domingo, noviembre 27, 2022

Segundo barco con GNL para la República Checa llega a Eemshaven

La primera terminal de gas natural licuado (GNL) que se puso en servicio en Europa, después del inicio de la guerra en Ucrania, está funcionando como se esperaba y recibiendo los buques de GNL según lo previsto.

La semana pasada, la terminal Eemshaven, en los Países Bajos, recibió una carga de GNL procedente de la planta de exportación Calcasieu Pass, en Luisiana, de donde partió a finales de agosto, reportó el portal checo de noticias CZECHIA.

Según se informó, la carga fue recibida a bordo del buque Maran Gas Delphi, de 290 metros de eslora y 44 de manga, que transportaba 170 mil metros cúbicos de GNL, lo que corresponde a 100 millones de metros cúbicos en estado gaseoso.

El proveedor de gas fue la empresa Shell, dijo el portal.

Segundo barco con GNL para la República Checa

De acuerdo con CZECHIA, el GNL fue bombeado a la terminal y ahora estaba fluyendo hacia el sistema de transporte con destino a la República Checa.

“La terminal en Eemshaven no solo se pudo lanzar en un tiempo increíblemente rápido, sino que también funciona como esperábamos hasta ahora. La cooperación con Gasunia y otros usuarios de terminales va muy bien, hemos pedido nuestro segundo barco a la empresa Shell, que también tiene contratada parte de la capacidad con nosotros en Eemshaven”, dijo Pavel Cyrani, vicepresidente del directorio de ČEZ.

Maran Gas Delphi

La terminal de Eemshaven es la primera instalación de este tipo que se inaugura en Europa desde que comenzó la guerra en Ucrania en febrero de este año.

La instalación de importación de GNL, que entro en funcionamiento en un tiempo récord, permitirá el suministro de hasta ocho mil millones de metros cúbicos de gas al año, tres mil millones de los cuales tienen como destino la República Checa, lo que corresponde a aproximadamente un tercio del consumo anual checo, dijo el portal.

La terminal consta de dos unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) de GNL, (Golar Igloo y Eemshaven LNG). Además de ČEZ, otra conocida empresa energética, la holandesa Shell y la francesa Engie, tienen contratada la capacidad en la terminal de importación.

El Ministerio de Industria y Comercio, en colaboración con el Grupo ČEZ, aseguró el arrendamiento de parte de la capacidad en la nueva terminal y la ruta para el transporte de gas a la República Checa.

GNL GLOBAL

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