Shell suministra cantidades récord de GNL a buques en 2024
El gigante energético Shell Plc anunció que en 2024 suministró un volumen récord de 1,1 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) para la propulsión de buques.
Como la mayor empresa mundial en el sector del GNL, Shell prevé un crecimiento sostenido en el uso de este combustible, considerándolo un elemento clave en la transición energética.
Según las perspectivas de GNL de Shell, se espera que el consumo mundial de este recurso aumente aproximadamente un 60 % para 2040.
En 2024, la cartera de pedidos de la flota propulsada por LNG superó la marca de los 1.000 buques. Además, la compañía proyecta que el número de buques propulsados por GNL casi se duplique en los próximos cinco años, superando los 2.000 barcos para 2029.
Entre los pedidos de buques capaces de operar con alternativas al petróleo, datos recientes muestran que el GNL está superando a otras opciones como el metanol.
“El GNL ayuda a los armadores a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y a cumplir con las regulaciones ambientales de forma más rentable hoy en día”, declaró Tom Summers, vicepresidente sénior de Marketing y Comercio de GNL de Shell, a Bloomberg en un correo electrónico.
“Por ello, la demanda de buques propulsados por GNL está cobrando impulso, con una proporción cada vez mayor de operadores y armadores globales que optan por el GNL como su alternativa de combustible con bajas emisiones de carbono”. Si bien la Unión Europea ha introducido normas que controlan las emisiones de los buques, el mercado mundial de combustibles marinos sigue dominado por el petróleo.
El GNL como combustible solo representó alrededor del 6 % del consumo en 2023, según cifras de la Organización Marítima Internacional, el organismo regulador del sector.
El transporte marítimo se está convirtiendo en un importante consumidor de GNL como combustible marítimo.
