Las importaciones francesas de gas natural licuado (GNL) cayeron más de un 57 % mensual a alrededor de 1,06 millones de toneladas en junio.
Según el informe publicado por la consultora de energía S&P Global Commodity Insight, la caída en las importaciones se produjo que medio del mantenimiento programado en las cuatro terminales de regasificación del país y luego del incidente reportado en instalaciones de Freeport LNG en Texas.
Según Xplore, el software de seguimiento de volumen y envío de GNL de S&P Global Commodity Insights, alrededor del 55% de las importaciones de junio provinieron de EE. UU., alrededor del 16% de Argelia y casi el 14% de Rusia.
Mantenimiento Programado
Francia importa GNL a través de sus cuatro terminales de regasificación de GNL: Dunkerque y Montoir-de-Bretagne en el norte, y Fos Cavou y Fos Tonkin en el sur.
De acuerdo con el informe, los trabajos de mantenimiento planificado en todas las terminales de regasificación de GNL del país fue uno de los factores que contribuyó a la disminución de las importaciones de GNL en el mes.
Según datos de S&P Global, las cuatro terminales de importación de GNL en Francia experimentaron períodos de reducción del 100% en junio.
Fos Cavou experimentó la reducción entre el 30 de mayo y el 20 de junio y Fos Tonkin entre el 18 de junio y el 26 de junio. Dunkerque había planificado el mantenimiento entre el 1 y el 29 de junio, mientras que Montoir-de-Bretagne había planificado el mantenimiento entre el 18 de junio y el 1 de julio.
Según datos de Gas Infrastructure Europe, indicados por la consultora, la capacidad total de regasificación de Francia es de 33 Bcm/año, la segunda de la Unión Europea tras España.
Incidente en Freeport LNG
De acuerdo con el informe, Francia fue uno de los países notablemente afectados por la interrupción.
Según datos de S&P Global, Francia importó alrededor del 10% de su GNL total de Freeport entre enero y mayo.
La instalación de Texas de Freeport LNG, que reportó un incendio el 8 de junio, es una de las instalaciones de licuefacción y exportación de GNL más grandes de los EE. UU. y se espera que la interrupción dure hasta fines de 2022.
Francia importó alrededor de 2,5 millones de toneladas de GNL en mayo, con el 35% de los volúmenes provenientes de Rusia, el 33% de los EE. UU. y alrededor del 10,6% de Argelia.
Las interrupciones en el suministro y la infraestructura se produjeron junto con la suspensión del suministro de gas natural ruso a algunos países europeos, lo que provocó que los precios del GNL aumentaran en el norte y el sur de Francia.
Los precios de DES Northwest Europe y DES Mediterranean LNG subieron a $38,42/MMBtu el 30 de junio, desde $21,49/MMBtu el 1 de junio.
Fuente: S&P Global Commodity Insight
