viernes, diciembre 9, 2022

Titan completa abastecimiento del buque Rias Baixas Knutsen en el Puerto de Rotterdam

La firma holandesa Titan completó un reabastecimiento de gas como combustible al buque transportador de GNL, Rias Baixas Knutsen, de 180 000 cbm de capacidad y bandera de España, en el puerto de Rotterdam.

A través de su cuenta oficial en Twitter, la empresa dijo: «Titan completó un reabastecimiento de combustible de todos los tanques de carga del transportador de GNL Rias Baixas Knutsen de 180 000 CBM, utilizando nuestro LBV Green Zeebrugge en el puerto de Rotterdam». «Expresamos nuestro agradecimiento a los tripulantes de ambas embarcaciones que realizaron un excelente trabajo ya Pabellón por la confianza.»

Carga del buque Rias Baixas Knutsen. Imagen cortesía de Titan

Titan ha sido un proveedor importante de GNL y biometano licuado (LBM) desde 2012, cuando se estableció en Ámsterdam.

Como empresa independiente, Titan trabaja con otros proveedores de combustibles marinos bajos en carbono y neutros en carbono para permitir una disponibilidad y un suministro fiables en cualquier parte del mundo.

El pasado mes de junio la empresa cambio su nombre de Titan LNG a Titan.

Al comentar sobre el cambio de marca, Niels den Nijs, CEO de Titan, dijo: “Como una de las primeras empresas en Europa en brindar una entrega segura de GNL y LBM, hemos demostrado ser pioneros en el mercado y continuamos expandiendo nuestros servicios a nivel mundial. Eliminar el enfoque de producto único de nuestro nombre refleja cómo utilizaremos nuestra experiencia para otros combustibles que surgirán después del GNL. Nuestro extenso programa de inversión para el futuro inmediato y a largo plazo está 100% dedicado a la infraestructura de combustible neutral en carbono, como las plantas de producción de LBM y los buques búnker de LBM.

Titan colabora con varios armadores para crear programas de suministro de combustible limpio que sean personalizados, seguros y rentables. Actualmente opera cuatro buques de suministro de GNL y LBM en toda Europa; dos FlexFuelers, el Green Zeebrugge, además de embarcaciones fletadas regularmente.

El programa de nueva construcción, que consta de las series Krios e Hyperion, se unirá a la infraestructura en expansión de Titan a fines de 2024 gracias a los contratos a largo plazo vigentes.

En asociación con las empresas Attero y Nordsol, Titan recibió recientemente 4,3 millones de euros en financiación para una planta de producción de LBM en Wilp, Países Bajos. El proyecto FirstBio2Shipping, que se completará en 2023, logrará una producción descentralizada de LBM designado para su uso en la industria marítima. Hay más proyectos LBM en marcha, así como proyectos de e-metano derivados del hidrógeno que se acercan a la decisión final de inversión.

GNL GLOBAL

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