Vopak actualiza su cartera de proyectos de GNL
La compañía holandesa Vopak anunció este martes la actualización de su cartera de proyectos de gas natural licuado (GNL).
En su comunicado, Vopak dijo que esta actualización estaba en línea con las prioridades estratégicas de la compañía para mejorar su desempeño financiero y de sostenibilidad, aumentar su base en terminales industriales y de gas, y acelerar hacia nuevas energías y materias primas sostenibles.
Acuerdo para adquirir el 50% de las acciones de la Terminal EemsEnergy
Gasunie y Vopak celebraron un acuerdo principal por el que Vopak adquirirá el 50% de las acciones de EemsEnergyTerminal B.V. Esta transacción, dijo la compañía que estará sujeta a una serie de condiciones, incluida la aprobación de las autoridades de competencia. Sin embargo, está previsto que la transacción se complete a más tardar el 1 de octubre de 2023.
La terminal EemsEnergy es una instalación de importación de GNL ubicada en Eemshaven en los Países Bajos. Gasunie desarrolló esta nueva terminal flotante de GNL en el área de Eemshaven en respuesta a las inseguridades en el suministro de gas y al deseo de reducir la dependencia del gas ruso.
La terminal de GNL está operativa desde el 15 de septiembre de 2022 y tiene una capacidad de regasificación de 8.000 millones de metros cúbicos al año. Los socios explorarán cómo aumentar aún más la capacidad. Este acuerdo destaca el compromiso de Gasunie y Vopak de desarrollar y operar conjuntamente infraestructura de GNL de acceso abierto en los Países Bajos y contribuir a la seguridad energética de Europa. Los socios están planeando un mayor desarrollo del sitio de Eemshaven para facilitar la importación de hidrógeno verde.
Ulco Vermeulen, director de desarrollo comercial de Gasunie: “Estoy satisfecho con la intención de Vopak de convertirse en coaccionista de EemsEnergyTerminal, como nuestro socio a largo plazo para habilitar la importación y terminal de energía. Al aunar nuestros conocimientos y experiencia, ofreceremos una solución de importación de GNL única y confiable y estaremos aún mejor posicionados y comprometidos con el desarrollo futuro de la infraestructura de importación de hidrógeno verde”.
Walter Moone, presidente de Nuevas Energías y GNL en Vopak: “Estamos entusiasmados de aprovechar nuestra exitosa asociación con Gasunie. Esto encaja muy bien con la estrategia de Vopak de crecer en infraestructura de GNL y acelerar hacia nuevas energías. Estamos orgullosos de desarrollar y operar una infraestructura confiable y de acceso abierto, ya que esto juega un papel importante tanto en la seguridad de la energía como en la transición energética”.
Terminal Gate prepara una decisión final de inversión para el cuarto tanque de GNL
Vopak y Gasunie, fundadores y propietarios de la terminal Gate en Rotterdam, que ha estado operativa desde 2011. La terminal tiene una capacidad actual de regasificación de 16 mil millones de metros cúbicos por año.
Una vez que se hayan completado todos los proyectos previstos en la terminal de Gate, Vopak confirmó que la terminal tendrá una capacidad de regasificación de 20.000 millones de metros cúbicos al año.
Recientemente se cerró el interés del mercado de aforo de Temporada Abierta por 4 mil millones de metros cúbicos adicionales por año de capacidad de regasificación, un cuarto tanque se construiría para esta capacidad adicional. Gate seguirá desarrollando este proyecto, incluida la financiación, con el objetivo de llegar a una decisión final de inversión en septiembre de 2023.
FSRU de Hong Kong
Vopak decidió dejar de perseguir la adquisición del 49,99% de la empresa propietaria de buques de MOL que posee una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU).
Vopak ha estado trabajando con MOL para desarrollar y poner en marcha la terminal FSRU LNG de Hong Kong, y Vopak ha contribuido mucho al establecimiento de un sistema confiable para la operación y mantenimiento de la terminal. Aunque el inicio comercial se espera para finales de este año, el retraso del proyecto ha resultado en una reducción del atractivo y ha hecho que Vopak decida no hacer uso del derecho accionario.
Vopak seguirá participando en la puesta en marcha de la terminal y seguirá brindando apoyo a la operación de la terminal según sea necesario.
Marco financiero
Como lo anunció previamente durante las actualizaciones:
- Vopak tiene como objetivo mejorar el rendimiento de la cartera y apunta a un rendimiento de efectivo operativo superior al 12% para 2025.
- La compañía ampliará su base en terminales industriales y gasistas destinando 1.000 millones de euros a estas actividades para 2030.
- También acelerará las inversiones de su cartera hacia nuevas energías y materias primas sostenibles mediante la asignación de 1.000 millones de euros en capital de crecimiento a estas actividades para 2030.
Para alcanzar estos objetivos, Vopak dijo que tiene un enfoque disciplinado en la asignación de capital.
La compañía espera que las inversiones de capital de Vopak en EemsEnergyTerminal y Gate Terminal sean de alrededor de EUR 100 millones y darán como resultado atractivos rendimientos operativos en efectivo.
Tambien destacó, que no habrá un impacto financiero material para Vopak como resultado de dejar de buscar la adquisición del 49,99% de la empresa propietaria de embarcaciones de MOL.
Vopak, entre otras, es accionista en las terminales de GNL SPEC LNG, de Colombia y de la terminal de GNL Altamira LNG, en México.
Royal Vopak N.V. es una empresa multinacional independiente holandesa que almacena y manipula productos que van desde productos químicos, petróleo, gases y GNL hasta biocombustibles y aceites vegetales.
