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Exportaciones semanales de GNL en EE. UU. registran la mayor caída registrada desde Nov22

Exportaciones semanales de GNL en EE. UU. registran la mayor caída registrada desde Nov22

Exportaciones semanales de GNL en EE. UU. registran la mayor caída registrada desde Nov22 1452 848 GNL GLOBAL

Las exportaciones semanales de gas natural licuado (GNL) en los EE. UU registraron el nivel más bajo registrado observado desde noviembre 2022.

De acuerdo con el informe Natural Gas Weekly Update, publicado por la Administración de la Información de Energía de los EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés), durante la semana del 7 al 13 de septiembre 2023, un total de dieciocho (18) embarcaciones con GNL partieron de los puertos estadounidenses, ocho (8) cargamentos menos con respecto a la semana anterior, y registra el nivel más bajo, observado en las cifras reportadas por la EIA, desde la última semana de noviembre 2022 (ver gráfico).

De acuerdo con el informe, las 18 embarcaciones registraron una capacidad combinada de transporte 67 mil millones de pies cúbicos (Bcf) de GNL.

Exportaciones de GNL por planta

Según los datos de envío proporcionados por Bloomberg Finance, L.P., e indicados por la EIA en su informe, durante la semana en revisión, seis cargamentos con GNL partieron de la planta Sabine Pass; cuatro de Cameron y Corpus Christi; tres de Calcasieu Pass; y uno de Freeport (ver gráfica).

Freeport LNG, el segundo mayor exportador de GNL de Estados Unidos, canceló cuatro cargamentos desde que su consumo de gas de alimentación cayó por debajo de su capacidad normal, dijeron fuentes de la industria a Reuters el jueves.

Freeport LNG ha tenido al menos seis eventos de emisiones en los últimos dos meses relacionados con mal funcionamiento, según la agencia ambiental estatal, la Comisión de Calidad Ambiental de Texas (TCEQ).

Cuatro eventos afectaron la unidad de procesamiento del Tren 3, el más reciente el 5 de septiembre. Las otras dos ocasiones en las que cayó el consumo de gas fueron causadas por eventos en la unidad del Tren 1, según la TCEQ.

Entregas de gas

Según datos de SPGCI, las entregas promedio de gas natural a las plantas de exportación de GNL de EE. UU. disminuyeron un 6,7% semanal (0,9 Bcf/d), con un promedio de 12,1 Bcf/d.

Las nominaciones para los gasoductos que transportan gas natural a las instalaciones de Freeport LNG, concretamente Gulf South Pipeline y Texas Eastern Transmission, disminuyeron un 86,1 % (aproximadamente 1,3 Bcf) y un 68,3 % (aproximadamente 0,1 Bcf) respectivamente, durante la semana del 7 al 13 de septiembre.

Las entregas de gas natural a las plantas ubicadas al sur de Luisiana aumentaron un 3,2% (0,2 Bcf/d) hasta 8,1 Bcf/d, mientras que las entregas a las plantas ubicadas al sur de Texas disminuyeron un 26,5% (1,1 Bcf/d) hasta 3,0 Bcf/d.

Las entregas de gas natural a las plantas fuera de la costa del Golfo disminuyeron un 2,6% (menos de 0,1 Bcf/d) hasta 1,0 Bcf/d.

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EIA: Estados Unidos exportó un volumen récord de gas natural en el primer semestre de 2023

EIA: Estados Unidos exportó un volumen récord de gas natural en el primer semestre de 2023

EIA: Estados Unidos exportó un volumen récord de gas natural en el primer semestre de 2023 1078 1012 GNL GLOBAL

Estados Unidos exportó más gas natural en los primeros seis meses de 2023 que en cualquier otro semestre anterior, con un promedio de 12,5 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf/d), un 11% (1,3 Bcf/d) más que en el mismo período período en 2022, según el reporte mensual de gas natural de la Administración de la Información de Energia de EE. UU. (EIA por sus siglas en inglés).

De acuerdo con la EIA, en mayo, las exportaciones netas de gas natural de Estados Unidos como gas natural licuado (GNL) y por gasoducto promediaron un récord mensual de 13,6 Bcf/d.

El crecimiento de las exportaciones de GNL en EE. UU., que comenzó en 2016 cuando entró en funcionamiento Sabine Pass LNG, ha llevado a un aumento de las exportaciones de gas natural de Estados Unidos.

En 2017, Estados Unidos se convirtió en un exportador neto de gas natural (las exportaciones de gas natural superaron las importaciones de gas natural) por primera vez desde 1957, principalmente debido al aumento de las exportaciones de GNL.

Exportaciones

Por gasoducto

En el 1S2023, las exportaciones de gas natural por gasoductos de EE. UU., que se dirigen tanto a Canadá como a México, promediaron 8,8 Bcf/d, o un 4% (0,3 Bcf/d) más que en el 1S22. Las exportaciones estadounidenses de gas natural por gasoducto a México alcanzaron un máximo mensual de 6,8 Bcf/d en junio y representaron alrededor del 66% del total de las exportaciones estadounidenses por gasoducto de enero a junio. México aumentó sus importaciones de gas natural desde Estados Unidos en el 1S23 para satisfacer la demanda del sector de energía eléctrica, que ha ido aumentando desde 2018.

Desde 2019, las exportaciones de gas natural por gasoductos desde el oeste de Texas a México han crecido de manera constante a medida que se incrementan los gasoductos de conexión en el centro y suroeste de México. han sido puestos en servicio.

Como GNL

En la primera mitad de 2023 (1S23), las exportaciones estadounidenses de GNL promediaron 11,6 Bcf/d, lo que convierte a Estados Unidos en el principal país exportador de GNL del mundo. Las exportaciones estadounidenses de GNL en el 1S23 aumentaron un 4% (0,5 Bcf/d) en comparación con hace un año, a pesar de disminuir en mayo y junio.

Importaciones

Por gasoducto

Las importaciones estadounidenses de gas natural por gasoducto, que provienen principalmente de Canadá, disminuyeron un 5% (0,4 Bcf/d) en el 1S23 en comparación con el año anterior. Las importaciones procedentes de Canadá ayudan a sustentar las fluctuaciones estacionales del consumo en los Estados Unidos y generalmente alcanzan su punto máximo en enero o febrero, con un pico más pequeño en los meses de verano. Un invierno suave, combinado con incendios forestales en el oeste de Canadá que interrumpieron los suministros de gas natural a Estados Unidos esta primavera, contribuyeron a menores importaciones de gas natural en el 1S23 en comparación con el 1S22.

Como GNL

Las importaciones estadounidenses de GNL promediaron menos de 0,1 Bcf/d en el 1S23. Casi todas las importaciones de GNL se entregan al mercado de Nueva Inglaterra y pueden ser una fuente marginal clave de suministro durante períodos de alta demanda, particularmente en los meses de invierno de diciembre a febrero. Las temperaturas más cálidas que el promedio en el noreste en el primer trimestre de 2023 contribuyeron a menores importaciones de GNL en comparación con el mismo período de 2022.

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Terminal británica Grain LNG lanza una subasta de 9 MTPA de capacidad

Terminal británica Grain LNG lanza una subasta de 9 MTPA de capacidad

Terminal británica Grain LNG lanza una subasta de 9 MTPA de capacidad 820 686 GNL GLOBAL

Grain LNG, la terminal de gas natural licuado (GNL) más grande de Europa, lanzó hoy una subasta por 375 GWh/d (aproximadamente 9 millones de toneladas de GNL -MTPA-) de capacidad existente.

De acuerdo con el comunicado, el proceso comienza hoy (14 de septiembre) y se extenderá hasta el 23 de noviembre de 2023.

Grain LNG, que forma parte de National Grid Ventures, ha aprovechado los comentarios positivos recibidos del reciente ejercicio de consulta de mercado y, tras la aprobación de Ofgem, ofrece tres lotes de capacidad.

Cada lote constará de 42 plazas de atraque, 200.000 m3 de almacenamiento y 125 GWh/d (aprox. 3 mtpa) de capacidad de regasificación a partir de enero de 2029.

Este producto está diseñado específicamente para partes que desean adquirir una participación sustancial en una terminal importante en el noroeste de Europa, a un costo reducido y con contratos de menor duración en comparación con proyectos de nueva construcción.

La empresa también ha trabajado con Ofgem para organizar una disposición de ‘Oferta Conjunta’, facilitando acuerdos mediante los cuales los participantes puedan presentar una oferta conjunta en la Subasta y compartir capacidad.

Como la capacidad de la terminal ya existe, las partes involucradas no estarán sujetas a las aprobaciones de la FID ni a posibles retrasos que puedan surgir debido a problemas de construcción comúnmente asociados con las nuevas terminales de construcción.
Simon Culkin, gerente de la terminal de importación de Grain LNG, dijo: «Seguimos alentados por el alto nivel de interés mostrado por los clientes potenciales en un momento de importante influencia geopolítica en los mercados energéticos del mundo. Nos ha permitido involucrarnos y dar forma a nuestra oferta para satisfacer mejor las necesidades de los clientes, optimizando al mismo tiempo el mejor acceso posible a este activo estratégicamente importante».

La subasta permitirá a los participantes ofertar por la capacidad existente, ya sea de forma individual o conjunta, lo que les permitirá aprovechar la escala y flexibilidad únicas de Grain LNG para maximizar su valor. Las empresas interesadas en participar en la subasta deben visitar el sitio web www.grainlng.com, donde se puede encontrar información detallada del producto en oferta y los términos del contrato.

Con el lanzamiento de esta subasta, Grain LNG indicó que reafirma su dedicación a la seguridad del suministro al Reino Unido y Europa y su compromiso de ofrecer soluciones de GNL confiables, eficientes y flexibles.

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Compass inicia la construcción de terminal de regasificación São Paulo en Brasil

Compass tendrá un nuevo segmento de distribución de GNL y ve potencial de crecimiento para Commit

Compass tendrá un nuevo segmento de distribución de GNL y ve potencial de crecimiento para Commit 700 405 GNL GLOBAL

El CEO de Compass, Nelson Gomes, destacó que la empresa tendrá un nuevo segmento a finales de este año, de “marketing & services”. La nueva división tendrá su primera terminal en el Puerto de Santos, que se finalizará en 2023.

El objetivo de la nueva división es entregar gas natural licuado (GNL) también a clientes que no estén conectados a la red de Compass, con suministro a través de camiones. Según Gomes, la empresa debería poder operar en este segmento, que bautizó como GNL B2B, a partir de 2025.

La nueva división también se encargará de la comercialización de biometano, que se espera que se ofrezca a los clientes mezclado con gas natural, como herramienta de descarbonización.

El biometano vendrá de un vertedero en Paulínia (SP) de Orizon, empresa con la que Compass se asoció en agosto.

En Comgás, Gomes destacó que la empresa ha hecho más de 160 mil nuevas conexiones a la red de gas al año, y está invirtiendo en la lectura del consumo de los clientes Lea también: J.P. Morgan ve a Nubank como el banco principal del 27% de los clientes y eleva la recomendación para ‘compra’ Rumo se centra en el crecimiento de la malla en Goiás y Mato Grosso; hoy, hay 190 mil consumidores con la factura conectada de forma remota a la empresa, de los cuales 113 mil se conectaron en el último año.

Actualmente, la penetración residencial de Comgás está en el 24%, frente al 13% en 2012, cuando Cosan adquirió el negocio. Citando el ejemplo de Colombia, que tiene aproximadamente la mitad de los clientes conectados a la red, Gomes afirmó que es posible duplicar el tamaño de Comgás.

Commit, que surgió del control de Gaspetro por Compass, también está en fase de crecimiento, y debe seguir el camino trazado por Comgás en la última década. “El mejor distribuidor de Commit sigue siendo un poco peor de lo que era Comgás en 2022, por lo que todavía tenemos mucho que crecer”, dijo Gomes.

Destacó la conexión de Gramado y Canela a la red, completada este invierno.

En el segmento de distribución, que abarca Comgás y Commit, la intención de Compass es centrarse en la región Centro-Sul del país y “eventualmente ejercer el derecho de preferencia cuando y si hay privatización de distribuidores” en el área, según Gomes.

La empresa debe completar la venta de cinco distribuidores en el noreste, que vinieron con el control de Gaspetro.

Compass realizó una inversión de R $ 9 mil millones en los últimos cuatro años, siendo R $ 4 mil millones en nuevos negocios

Fuente: Valor Económico

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Gorgon LNG

Trabajadores de Chevron Australia LNG intensifican huelgas, posibles paros de 24 horas

Trabajadores de Chevron Australia LNG intensifican huelgas, posibles paros de 24 horas 800 471 GNL GLOBAL

Los trabajadores de los dos proyectos de gas natural licuado (GNL) de Chevron en Australia planean escalar la acción industrial a partir del jueves a cualquier cosa, desde una huelga total hasta paros laborales de varias horas de duración, dijo su sindicato, aumentando el riesgo de que se interrumpa la producción de las instalaciones que representan más del 5% del suministro mundial.

El suministro interno no se verá afectado, afirmó el sindicato.

Los precios mayoristas del gas en Holanda y Gran Bretaña subieron ligeramente el miércoles, antes de la escalada de huelgas. NG/UE

RIESGOS DE SUMINISTRO

En un intento por detener la huelga, Chevron está aplicando una estrategia legal no probada y ha solicitado a la Comisión de Trabajo Justo, el árbitro industrial de Australia, una declaración de «negociación intratable». Si se concede, pondría fin a las huelgas y permitiría al tribunal dictar un acuerdo.

La comisión celebrará su primera, y hasta ahora única, audiencia el 22 de septiembre, y se espera que se tome una decisión poco después.

Goldman Sachs dijo en una nota que cualquier huelga de 24 horas al día aumentará los riesgos de suministro, aunque las posibilidades de una interrupción prolongada que podría alimentar un aumento prolongado en los precios del gas eran bajas.

«Esto se debe tanto a las pérdidas de ingresos potencialmente grandes para Chevron… como a la posible intervención regulatoria», dijeron los analistas de Goldman.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Qatargas cambia de nombre a QatarEnergy LNG

Qatargas cambia de nombre a QatarEnergy LNG

Qatargas cambia de nombre a QatarEnergy LNG 1280 1202 GNL GLOBAL

Haciendo hincapié en una visión de futuro para la industria del gas natural licuado (GNL) de Qatar, QatarEnergy anunció que su filial Qatargas cambió su nombre a “QatarEnergy LNG”.

En su comunicado oficial, el gigante del GNL dijo: «Con un nuevo nombre y logotipo, “QatarEnergy LNG” continuará cumpliendo su compromiso con la seguridad, la protección del medio ambiente, la ejecución impecable de proyectos y la confiabilidad y eficiencia de sus instalaciones de producción».

Agregando, «Este emocionante hito se produce como parte del creciente reconocimiento internacional del papel de Qatar en la satisfacción de la creciente necesidad mundial de energía, en particular de gas natural, el más limpio de todos los combustibles fósiles. También refleja el compromiso continuo de QatarEnergy con el GNL como fuente crítica de energía en las próximas décadas y un facilitador vital de la transición energética».

En el marco del anuncio, el Ministro de Estado para Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, Saad Sherida Al-Kaabi destacó la importancia de esta transformación como parte de una evolución histórica que está remodelando la industria energética de Qatar, particularmente a través del emblemático sector del GNL.

El ministro Al-Kaabi también elogió el papel de liderazgo que ha desempeñado Qatargas durante las últimas cuatro décadas: “A lo largo de 39 años, Qatargas ha sido pionero en la industria del GNL, ayudando a colocar al Estado de Qatar firmemente en el mercado mundial del GNL. mapa y mejorar su posición de liderazgo como proveedor de GNL seguro, confiable y confiable. Hoy, ‘QatarEnergy LNG’ lleva este legado hasta bien entrado el siglo XXI, ayudando a satisfacer la creciente demanda energética del mundo, colocando al GNL en el centro de una transición energética realista y desempeñando un papel fundamental en la salvaguardia de la seguridad energética y la eliminación de la pobreza energética».

Añadiendo: “Si bien reconocemos el tremendo valor que la marca Qatargas ha acumulado a lo largo del tiempo, creemos que esta evolución fortalecerá aún más la posición global de Qatar al crear y aprovechar un vínculo destacado más fuerte con la marca QatarEnergy para ofrecer incluso más valor para el Estado de Qatar, sus clientes y el ecosistema de partes interesadas en general. En este contexto, reafirmamos nuestra creencia en el futuro del GNL como fuente primaria de energía en las próximas décadas y ponemos mayor énfasis en la posición central que ocupa el GNL en nuestras prioridades estratégicas, esfuerzos de desarrollo e inversiones energéticas”.

Al concluir sus comentarios, el Ministro dijo: “Estamos muy orgullosos de Qatargas, su gente y su legado y logros durante los últimos 39 años y esperamos una nueva era bajo el nuevo nombre y marca que presagiará nuevos Logros y mayores ganancias para la industria del GNL y para nuestras partes interesadas en todo el mundo”.

Fundada en 1984 como Qatargas, ahora “QatarEnergy LNG” es un operador energético que opera 14 trenes de producción de GNL y está en el centro de los esfuerzos de QatarEnergy para aumentar la capacidad de producción de GNL de Qatar a 126 millones de toneladas por año.

GNL GLOBAL

Indonesia

Bumi Armada de Malasia firma un acuerdo para el desarrollo de GNL en Indonesia

Bumi Armada de Malasia firma un acuerdo para el desarrollo de GNL en Indonesia 624 400 GNL GLOBAL

Bumi Armada de Malasia dijo el miércoles que firmó un acuerdo con una filial de la compañía energética indonesia Pertamina y la empresa comercializadora de gas natural PT Davenergy Mulia Perkasa para el desarrollo y comercialización de gas natural licuado (GNL).

Según el acuerdo, las empresas registrarán principios clave para desarrollar y comercializar GNL del campo de gas de Madura y sus campos circundantes en Indonesia.

Bumi y Pertamina diseñarán, construirán, instalarán y operarán una instalación flotante de licuefacción y almacenamiento de gas natural, junto con un buque metanero para transportar GNL a consumidores que no están cerca de fuentes de energía limpia, dijo la compañía de servicios petroleros de Malasia en un comunicado.

Se han iniciado conversaciones preliminares con posibles clientes compradores y se espera el primer envío de GNL tres años después de tomar la decisión final de inversión, añadió.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Sempra Infraestructure

Sempra Infraestructura concluye la venta de su participación no controladora en Port Arthur LNG Fase 1 a KKR

Sempra Infraestructura concluye la venta de su participación no controladora en Port Arthur LNG Fase 1 a KKR 1200 600 GNL GLOBAL

Sempra Infraestructura, una subsidiaria de Sempra, anunció que completó la venta a KKR de una participación indirecta no controladora del 42% en su proyecto Port Arthur LNG Fase 1.

Según el comunicado oficial, la transacción se cerró de acuerdo con los términos previamente informados y da lugar a que Sempra Infraestructura retenga una participación indirecta de control del 28% en la Fase 1 a nivel de proyecto, y a que ConocoPhillips cuente con la participación restante del 30%.

En el marco del anuncio, Justin Bird, CEO de Sempra Infraestructura comentó: “El cierre de esta transacción continúa con el impulso positivo de nuestro proyecto de clase mundial Port Arthur LNG, y resalta la capacidad de Sempra Infraestructura para acceder a capital con el fin de apoyar el crecimiento de nuestro negocio”.

Agregando “Seguimos comprometidos con el desarrollo de proyectos de infraestructura energética con socios fuertes para aumentar nuestro portafolio, al tiempo que impulsamos la descarbonización mundial y la seguridad energética”.

Por su parte, James Cunningham, Socio en KKR dijo “Nos complace cerrar nuestra inversión en este proyecto crítico de infraestructura energética dirigido por el equipo de Sempra Infraestructura”. “La Fase 1 de Port Arthur LNG ha mantenido su fuerte impulso y está en vías de cumplir sus objetivos de contribuir a la seguridad energética, el crecimiento económico y un suministro a corto plazo de energía más limpia y confiable”.

Sempra Infraestructura alcanzó a una decisión final de inversión positiva para la Fase 1 de Port Arthur LNG en marzo de 2023 y contrató a la empresa global de ingeniería, adquisición y construcción Bechtel Energy Inc. para construir el proyecto.

Desde el inicio de las obras esta primavera, se han ejecutado más de 2,8 millones de horas de trabajo, sin registro de incidentes con baja laboral. Las fechas previstas para el inicio de operación comercial de los trenes 1 y 2 son 2027 y 2028, respectivamente, declaro la empresa en su comunicado.

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Precios del GNL en Asia

Precios del GNL caen ligeramente aunque persisten preocupaciones por la huelga declarada el viernes

Precios del GNL caen ligeramente aunque persisten preocupaciones por la huelga declarada el viernes 800 532 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en los mercados de Asia cayeron ligeramente la semana pasada debido a la demanda débil en Asia, sin embargo, persisten las preocupaciones sobre el suministro después de que los trabajadores de los proyectos de GNL de Chevron en Australia se declararan en huelga el viernes.

En su informe semanal, la agencia Reuters indicó que el precio promedio del GNL para las entregas en octubre, al noreste de Asia, disminuyó a 12,90 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), 10 centavos menos con respecto a la semana anterior, estimaron fuentes de la industria (ver gráfico).

Huelga

Los trabajadores de las instalaciones de GNL de Chevron en Australia se declararon en huelga el viernes después de que las conversaciones de mediación sobre salarios y condiciones laborales terminaran sin acuerdo, lo que podría interrumpir la producción de las instalaciones que representan más del 5% del suministro mundial.

Asia

«La demanda asiática sigue siendo tibia, los precios spot y el primer mes han caído esta semana», dijo Toby Copson, jefe global de operaciones de Trident LNG.

«Sin embargo, todavía tenemos un fuerte contango de cara a los meses de invierno, lo que en parte tiene en cuenta las interrupciones en el suministro, lo que debería hacer que los actores del norte de Asia comiencen a probar las aguas a medida que las temperaturas comienzan a bajar y entramos en la temporada de calefacción».

Una estructura de mercado de contango significa que los precios del primer mes están por debajo de los de los contratos de entrega posterior.

Ha surgido algo de demanda en India, dijo Samuel Good, jefe de precios de GNL en la agencia de precios de materias primas Argus, probablemente en respuesta al clima cálido que está respaldando la demanda de gas del sector energético.

«Pero esto será de corta duración a medida que la demanda disminuya, y se entiende que los compradores estarán felices de esperar en caso de que los precios spot caigan desde los niveles actuales».

Europa

En Europa, S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario de GNL (NWM) en el noroeste de Europa para cargamentos entregados en octubre sobre una base ex-buque (DES) en USD 9,827/MMBtu el 7 de septiembre, un descuento de USD 0,50/MMBtu respecto a el precio del gas de octubre en el centro de gas holandés TTF, dijo Allen Reed, editor en jefe de Atlantic LNG.

«El mercado atlántico ha seguido siendo sensible a los precios ante las noticias sobre posibles huelgas en Australia», dijo.

«Los comerciantes europeos han dicho que la posibilidad de una interrupción tan significativa del suministro ha sido el principal impulsor del precio del GNL del Atlántico».

Argus evaluó el precio del DES del noroeste de Europa en 9,825 dólares/mmBtu, mientras que Spark Commodities lo evaluó en 9,731 dólares/mmBtu.

Hans Van Cleef, economista jefe de energía de PZ – Energy, dijo que la volatilidad de los precios podría «surgir en cualquier momento en función de las expectativas de suministro futuro».

«Después de octubre, los precios normalmente volverían a subir para atraer más flujo de GNL a Europa y evitar que los inventarios caigan demasiado rápido», afirmó.

«Cuanto menos utilicemos los inventarios de gas, mejor será la posición inicial para los mercados de gas del próximo año».

Fletes

La semana pasada, las tarifas spot de GNL volvieron a aumentar, con las tarifas del Atlántico subiendo a 160.000 dólares por día el viernes, mientras que las tarifas del Pacífico aumentaron a 167.250 dólares por día, dijo Henry Bennett, jefe de precios de Spark Commodities.

«El mercado se está ajustando antes del invierno a medida que aumenta la demanda de buques, con el arbitraje para enviar cargamentos estadounidenses a Asia abierto y la economía de almacenamiento flotante para Europa positiva para octubre», dijo.

Fuente: Reuters

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Credit: Shell Offshore Inc.

Shell y Trinidad evalúan las demandas de inversión en gas natural de Venezuela

Shell y Trinidad evalúan las demandas de inversión en gas natural de Venezuela 962 658 GNL GLOBAL

Shell y la Compañía Nacional de Gas (NGC) de Trinidad y Tobago están cerca de acordar otorgar crédito a la empresa petrolera estatal de Venezuela (PDVSA) por su inversión de mil millones de dólares en un campo de gas que los tres quieren desarrollar conjuntamente, dijeron cuatro personas cercanas a las discusiones.

Recordemos que en enero, Estados Unidos otorgó a PDVSA, Shell y NGC una autorización de dos años para reactivar el proyecto, lo que podría impulsar el procesamiento y las exportaciones de gas de Trinidad y Tobago.

Las negociaciones entre el trío inicialmente habían progresado poco debido a una demanda de Estados Unidos de que el proyecto de gas Dragon propuesto excluyera los pagos en efectivo a Venezuela o sus compañías estatales. Eso sigue siendo un obstáculo, aunque Trinidad ha pedido a la administración Biden que lo reconsidere.

Gran parte de los mil millones de dólares que Venezuela quiere que se reconozca su contribución pertenece a una línea de gas casi terminada que conecta el campo marino con la costa de Venezuela, dijeron dos de las personas. El campo se encuentra en aguas venezolanas y los esfuerzos pasados por encontrar socios para su desarrollo tropezaron con las demandas de compensación de PDVSA.

Shell y NGC no han dado la última palabra a PDVSA sobre el reembolso, pero están dispuestas a pagar «todas las reclamaciones legítimas», dijo una de las fuentes.

PDVSA terminó en 2013 las pruebas de producción de gas en Dragon, cuyas reservas estimó en 4,2 billones de pies cúbicos. Pero el campo nunca ha estado comercialmente activo debido a la falta de capital de Venezuela y, más recientemente, a las sanciones de Estados Unidos.

Shell y NGC confirmaron que las partes están manteniendo negociaciones, pero declinaron dar más detalles.

«Las discusiones sobre el proyecto Dragon que involucran a los gobiernos de Venezuela y Trinidad y Tobago y Shell están en curso y son comercialmente confidenciales», dijo Shell a Reuters.

El ministro de Energía de Trinidad, Stuart Young, se reunió con el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, la semana pasada, dijo el gobierno venezolano en las redes sociales.

PDVSA, el Ministerio de Petróleo de Venezuela y el Ministerio de Energía de Trinidad no respondieron a solicitudes de comentarios. El Departamento del Tesoro de Estados Unidos declinó hacer comentarios.

Un portavoz del Departamento de Estado de Estados Unidos dijo que su política general de sanciones a Venezuela sigue vigente para limitar los flujos de ingresos a Maduro con el objetivo de «fomentar el regreso a la democracia en Venezuela».

El primer ministro de Trinidad, Keith Rowley, sugirió en enero que podría pagar el gas con bienes humanitarios, incluidos alimentos y medicinas.

Venezuela, sin embargo, ha insistido en que no aceptará ningún acuerdo basado exclusivamente en el trueque, dijeron las fuentes.

«PDVSA ha dicho que quiere una parte del pago del gas en efectivo y la otra parte en especie», dijo una fuente.

En mayo, el gobierno de Trinidad pidió a funcionarios estadounidenses que modificaran algunos términos de licencia relacionados con los ingresos esperados de Dragon.

Pero Washington se ha mostrado reacio a considerar cualquier cambio de licencia hasta que haya más avances en las negociaciones, dijo otra persona.

Según los términos acordados hasta la fecha, Shell se convertiría en operador del campo y NGC y PDVSA tendrían participaciones accionarias. PDVSA, que posee una licencia emitida por Venezuela para el desarrollo, incorporaría a Shell y NGC como socios bajo esa autorización.

Las partes están considerando dos líneas de gas separadas: una línea ahora parcialmente construida para transportar la porción del gas de PDVSA a Guiria, en la costa este de Venezuela. Un segundo podría conectarse al campo Hibiscus de Shell en el lado de Trinidad, permitiendo que el gas fluya hacia Trinidad, dijeron las personas.

Venezuela también ha sugerido que todo el gas pase por Guiria, por lo que sólo se necesitaría un corto gasoducto adicional para conectar Guiria con Point Fortin, sede de la planta de exportación de gas natural licuado de Trinidad.

Esa opción permitiría a PDVSA transportar y procesar el gas en las costas de Venezuela, manteniendo lo que necesita para abastecer el mercado interno y exportando líquidos de gas que podrían producirse en futuras etapas del proyecto.

Sin embargo, los demás partidos no han preferido esa opción, dijeron las personas.

Fuente: Reuters

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