Publicado por Mundo Maritimo
Como parte de un nuevo negocio en vistas de la proyección del GNL como bunkering «K» Line, Chubu Electric Power, Toyota Tsusho, y NYK anunciaron que las cuatro compañías han comenzado discusiones conjuntas acerca de la comercialización de un nuevo negocio para el suministro de GNL como bunkering a buques en Chubu (región central) de Japón.
De acuerdo a las empresas se espera que el GNL se convierta en una alternativa importante al heavy fueloil debido a sus emisiones relativamente bajas de sustancias contaminantes del aire y de gases de efecto invernadero, lo que permitirá a los buques cumplir con regulaciones internacionales de emisiones cada vez más estrictas.
Las cuatro compañías discutirán conjuntamente los clientes de GNL específicos y los métodos de suministro en preparación para la comercialización del negocio de abastecimiento de GNL.
Cabe consignar que, en comparación con el heavy fueloil, el uso de GNL puede reducir las emisiones de óxidos de azufre (SOx) y material particulado (PM) en aproximadamente un 100%, el óxido de nitrógeno (NOx) en hasta un 80% y el dióxido de carbono (CO2) en aproximadamente 30%.
