Según el último Reporte Mensual del Mercado de Gas (MRMG, Sep 2024), publicado por el Foro de Países Exportadores de Gas (GECF, por sus siglas en inglés), en agosto de 2024, las importaciones mundiales de GNL registraron una ligera disminución interanual del 0,3% (0,11 Mt) hasta las 33,49 Mt.
La disminución fue principalmente atribuida a las menores importaciones en Europa, aunque esto se vio parcialmente compensado por el aumento de las importaciones en las regiones de Asia Pacífico, América Latina y el Caribe , MENA.
Entre enero y agosto de 2024, las importaciones mundiales de GNL aumentaron un 0,7% (1,89 Mt) interanual hasta las 272,47 Mt, impulsadas por un fuerte crecimiento en la región de Asia Pacífico, que compensó la caída en Europa. Se prevé que para todo el año 2024, el comercio mundial de GNL aumentará entre un 1% y un 1,5% impulsado por una mayor demanda en la región de Asia Pacífico, particularmente en China y el sur y sudeste de Asia.
Importaciones de GNL por Región
América Latina y el Caribe
En agosto de 2024, las importaciones de GNL en la región de ALC aumentaron un 8,4% (0,10 Mt) interanual, alcanzando 1,29 Mt/ El aumento fue impulsado principalmente por mayores importaciones en Brasil, Colombia, Jamaica y Panamá, que compensaron menores importaciones en República Dominicana.
Entre enero y agosto de 2024, las importaciones de GNL en la región de ALC aumentaron un 5,5% (0,48 Mt) interanual a 9,20 Mt.
Las condiciones de sequía en Brasil redujeron la producción hidroeléctrica, lo que aumentó la demanda de gas para la generación de electricidad e impulsó las importaciones de GNL. De manera similar, la mayor demanda de gas para la generación de electricidad contribuyó al aumento de las importaciones de GNL de Colombia. En contraste, la República Dominicana experimentó una disminución en las importaciones de GNL, probablemente debido a mayores niveles de almacenamiento luego de un menor consumo de gas en julio tras el paso del huracán Beryl.
Asia
En agosto de 2024, las importaciones de GNL de Asia Pacífico continuaron aumentando, con un incremento interanual del 3,9 % (0,88 Mt), que fue el menor aumento incremental desde febrero de 2024. China, Singapur, Corea del Sur y Taiwán impulsaron el crecimiento de las importaciones de GNL de la región, compensando las importaciones más débiles en Bangladesh, Japón y Tailandia.
De enero a agosto de 2024, las importaciones de GNL de Asia Pacífico crecieron un 9,4 % (16,13 Mt) interanual hasta 187,48 Mt.
Europa
En agosto de 2024, las importaciones de GNL de Europa cayeron un 22% interanual hasta 6,76 Mt, lo que marca el decimocuarto mes consecutivo de descenso. Esta reducción fue impulsada por un menor consumo de gas, fuertes importaciones de gas por gasoducto y altos inventarios de gas en toda la región. Además, la importante disparidad de precios entre el GNL spot en Asia Pacífico y Europa limitó los flujos de GNL desde la cuenca atlántica hacia Europa. La disminución de las importaciones fue significativa en Bélgica, Francia, los Países Bajos, España y el Reino Unido, mientras que Polonia experimentó un aumento.
De enero a agosto de 2024, las importaciones de GNL de Europa cayeron un 20% (17,14 Mt) interanual hasta 67,39 Mt.
Precios
Los precios spot del GNL en la región de Asia Pacífico mantuvieron una prima significativa sobre los de Europa, lo que atrajo más cargamentos. Además, una disminución de las exportaciones estadounidenses de GNL en julio de 2024, debido al impacto del huracán Beryl en sus exportaciones de GNL, contribuyó a la reducción general de las importaciones.
