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Hong Kong realiza con éxito su primera operación de abastecimiento de GNL Barco a Barco

GNL GLOBAL 17 de febrero, 2025 125
Hong Kong Realiza con éxito su primera operación de abastecimiento de GNL de Barco a Barco

El 14 de febrero de 2025, Hong Kong marcó un hito en su sector energético al realizar su primera operación de abastecimiento de gas natural licuado (GNL) de barco a barco.

La empresa Kunlun Energy Co., Ltd. llevó a cabo esta operación, suministrando 2.200 toneladas de GNL criogénico al buque portacontenedores Zim Haifa Blue Stone, según informó un comunicado de la empresa.

Buque portacontenedores «Zim Haifa Blue Stone». Imagen cortesia de Kulun Energy. El buque de abastecimiento de combustible involucrado en la operación es operado por una subsidiaria de Kunlun Energy. Está equipado con dos tanques de carga independientes tipo «C» con una capacidad máxima de 8.500 metros cúbicos.

Kunlun Energy, empresa controlada por PetroChina, es actualmente una empresa líder en el sector de uso final de gas natural doméstico, dedicada a proporcionar servicios integrados y suministro de gas natural y otras energías verdes. Tras la implementación de la «Ordenanza sobre legislación de buques de 2024 (uso de combustible y enmiendas varias)» de Hong Kong el 10 de enero de 2025, Kunlun Energy respondió a las políticas ambientales de Hong Kong, abordando las necesidades de aplicación de energía limpia e iniciando los preparativos para la primera operación de abastecimiento de GNL en alta mar «de barco a barco» en Hong Kong.

Almacenamiento de GNL Barco a Barco

De acuerdo con el comunicado de la empresa, los dos barcos atracaron con precisión y se inyectaron 2.200 toneladas de GNL de temperatura ultrabaja en el buque «Zim Haifa Blue Stone» a través de un sistema avanzado de abastecimiento de combustible. Todo el proceso duró alrededor de siete horas, lo que marcó la finalización de la primera operación de abastecimiento de GNL en alta mar «de barco a barco» de PetroChina en Hong Kong.

La operación contó con la presencia de representantes de diversos departamentos gubernamentales de Hong Kong, incluyendo la Oficina de Transporte y Logística, la Oficina de Medio Ambiente y Ecología, el Departamento Marítimo y el Departamento de Servicios Eléctricos y Mecánicos. Además, asistieron actores clave de los sectores naviero y energético de Hong Kong y de la Gran Área de la Bahía.

Durante la ceremonia que conmemoró este evento, la Secretaria de Transporte y Logística, Mable Chan, destacó que el Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) había lanzado el Plan de Acción para el Abastecimiento de Combustible Verde en noviembre del año anterior. Este plan busca atender la creciente demanda de combustibles ecológicos y alinearse con la estrategia nacional de transporte marítimo sostenible.

Como parte de este esfuerzo, el Departamento Marítimo ha establecido un grupo de trabajo dedicado a ofrecer servicios integrales a las organizaciones interesadas en promover el transporte marítimo ecológico en Hong Kong.

Es relevante mencionar que, a principios de febrero, Hong Kong llevó a cabo una operación preliminar de abastecimiento de GNL, que fuentes internas describieron como una «prueba». La exitosa operación del 14 de febrero consolida a Hong Kong como un actor emergente en el suministro de combustibles más limpios en la región.

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