Resumen Semanal al 24/08/2018
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En la cuenca del Asia-Pacífico
IMPORTADORES
AMÉRICAS
ARGENTINA-CHILE: A partir de septiembre, Argentina retomará el negocio de exportación de GNL a Chile, luego de haber estado paralizado por 11 años. Al respecto, informó el Ministro de Energía argentino que han sido derogadas prohibiciones que obstaculizaban ese comercio y a la fecha ya cuenta con cinco permisos de exportación solicitados, y se espera que para la primavera austral Argentina comienza a proveer de gas a Chile. Con la reanudación de estos suministros se espera una rebaja significativa en los costos del combustible, dada la proximidad geográfica entre ambos países del cono sur y aminorar las compras chilenas de GNL desde otras fuentes de suministro internacionales.
ASIA
BANGLADESH: La unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU por sus siglas en inglés) inició las operaciones de importación de GNL luego de recibir un buque procedente de Qatar. Este terminal permitirá al país del sur asiático importar dicho combustible y así compensar el descenso de la producción nacional, para atender la demanda industrial y la generación de energía del país. La FSRU de nombre Excelencia es operada por la empresa estadounidense Excelerate y se espera que una segunda FSRU arribe al país en marzo 2019, para aumentar las importaciones de GNL a 2,9 millones de toneladas de los 0,6 millones de toneladas que se esperan durante el 2018.
CHINA: Según información de la consultora S&P Global Platts, las medidas impuestas por el gobierno chino, que incluyen un arancel de 25% al GNL proveniente de los EE. UU., seguramente perturbará a los exportadores estadounidenses de GNL y aplazaran los nuevos proyectos de licuefacción de gas en los Estados Unidos, al China excluirse de esa relación comercial. (Ver en este Resumen: Atlántico/Exportadores/Américas/Estados Unidos).
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INDIA: Según datos de la Comisión de Análisis y Análisis del Petróleo del Ministerio del Petróleo (PPAC por sus siglas en inglés), las importaciones de GNL del país continúan en franco aumento por quinto mes consecutivo, con capacidades que llegan para el mes de julio a los 2,47 mil millones de metros cúbicos de GNL, lo que significa un aumento del 28,8% anual. A la par, la producción interna de gas natural ha observado un declive del 5,1% en julio (2,71 Bcm). Vale destacar que el país asiático importa GNL a través de cuatro terminales, a saber: a) Petronet Dahej, b) Kochi LNG, c) Hazira de Shell y d) Dabhol operada por Ratnagiri Gas and Power.
JAPÓN: Según datos del Ministerio de Finanzas, las importaciones japonesas de GNL se han mantenido estables en julio en comparación con el mismo mes del año anterior. En efecto, arribaron a 6,81 millones de toneladas de GNL el mes pasado (0,1% comparado con julio 2017), todo ello con fundamento en la ola de calor que ha impulsado la demanda de refrigeración.
EXPORTADORES
OCEANÍA
AUSTRALIA: La compañía noruega Hoegh LNG resultó ganadora de licitación por el suministro de una unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU por sus siglas en inglés) para un consorcio destinado a importar GNL a la costa este de Australia a partir de 2020, como complemento para impulsar el suministro de gas natural local. El proyecto está a la espera de aprobaciones del estado de Nueva Gales del Sur, que se encuentra evaluando apuntando a una vía rápida que permita reducir los precios del gas doméstico; en este contexto, para atender el faltante de suministro nacional, Australian Industrial Energy (AIE) y AGL Energy avanzan también con planes para importar GNL.
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En la cuenca del Atlántico
IMPORTADORES
AMÉRICAS
MÉXICO: La Administración Portuaria Integral de Baja California Sur otorgó el proyecto para la construcción de una terminal de importación GNL en el Puerto de Pichilingue, ubicado en el municipio La Paz en Baja California Sur de México a la empresa New Fortress Energy. Esta terminal, que se espera esté completada en 2020, atenderá a los consumidores locales e introducirá gas natural en ese estado.
PANAMÁ: La trasnacional AES Corporation inauguró el AES Colón, planta de ciclo combinado de 381 megavatios (MW) y primera terminal de GNL en América Central. Se espera que en septiembre la planta y la terminal de regasificación comiencen sus operaciones comerciales, aunque tanque de GNL comenzará operaciones para el segundo semestre de 2019. La terminal de GNL tiene una capacidad de 80 trillones de unidades térmicas termales británicas (TBtu), de los cuales AES Colón utilizará inicialmente 20 TBtu anualmente, con de gas procedente de los EE. UU., los restantes 60 TBtu de capacidad se espera sean distribuidos a través de los países centroamericanos para la generación de electricidad, clientes comerciales e industriales, transporte y repostaje.
EXPORTADORES
ÁFRICA
CAMERÚN: La empresa naviera Golar LNG se prepara para exportar su sexto cargo de GNL desde su unidad de licuefacción flotante FLNG Hilli Episeyo (capacidad 2,4 millones de toneladas de GNL/año), ubicada en la costa de Kribi. Por otra parte, la compañía suscribió acuerdo preliminar con BP para una unidad similar al FLNG Hilli Episeyo con el propósito de atender el proyecto Greater Tortue/Ahmeyim, operado por BP en el mar de Mauritania y Senegal.
AMÉRICAS
TRINIDAD Y TOBAGO-VENEZUELA: Los países suscribieron un acuerdo para el suministro de gas desde el campo Dragón, ubicado en el estado Sucre al noreste de Venezuela. Este campo se encuentra en aguas territoriales venezolanas y es vecino a la plataforma Hibiscus, propiedad conjunta del trinitario y de la anglo-holandesa Shell. El objetivo del acuerdo será transportar gas venezolano del campo Dragón a la plataforma Hibiscus, propiedad conjunta del gobierno trinitario y Shell, para ser transformado en GNL en el proyecto Point Fortin. El acuerdo fue suscrito por Compañía Nacional de Gas (NGC) de Trinidad y Tobago, Petróleos de Venezuela (Pdvsa) y Shell.
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ESTADOS UNIDOS: La Comisión Federal de Regulación de la Energía (FERC por sus siglas en inglés) aprobó la solicitud de Cheniere Energy de introducir gas para alimentar el primer tren de licuefacción en su planta de Corpus Christi ubicada en Texas; ello en virtud al cumplimiento con los requerimientos medioambientales, pese a que aún falta cumplir con todos los términos y condiciones restantes aplicables. Vale destacar que esta aprobación de la FERC no otorga a Cheniere la posibilidad de introducir fluidos en otras instalaciones del proyecto de GNL. Este proyecto Corpus Christi comprende una planta de licuefacción que cuenta con tres trenes en construcción y se espera que cada tren tenga una capacidad de producción nominal de 4,5 millones de toneladas de GNL por año.
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