lunes, junio 27, 2022

Resumen Semanal al 26/10/2018

 

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En la cuenca del Asia-Pacífico


IMPORTADORES

ASIA

CHINA: La francesa Total y la compañía China CNOOC firmaron enmienda al acuerdo de suministro de GNL suscrito en 2008, a fin de aumentar el volumen de 1Mtpa a 1,5Mtpa, así como también el plazo del contrato original, extendiéndolo por 20 años. Con la ampliación del contrato original, ambas empresas apuestan al fortalecimiento del negocio de GNL; en especial para Total, ya que amplía su presencia en el mercado chino, que ha sido el mercado de mayor crecimiento para el GNL desde el año 2017.

COREA DEL SUR: La estatal Kogas aumentó sus ventas de GNL en 8,9% interanual el mes de septiembre, alcanzando 1,84 millones de toneladas en comparación con 1,69 millones de toneladas el mismo mes en 2017. Vale destacar que las ventas destinadas a la generación de energía aumentaron 13,2% (0,94 millones de toneladas) y las ventas reservadas para atender los centros poblados aumentaron en un 5,1% (0,89 millones de toneladas). Kogas opera 72 tanques de almacenamiento de GNL e importa cerca del 96% de su demanda de GNL a través de cuatro terminales: Incheon, Pyeongtaek, Tongyeong y Samcheok.

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EXPORTADORES

OCEANIA

AUSTRALIA: La empresa japonesa Inpex anunció la exportación del primer cargo de GNL a bordo del buque Pacific Breeze (capacidad 182.000m3) procedente de su proyecto Ichthys LNG (Inpex, Total, CPC de Taiwán y filiales australianas de Tokio Gas, Osaka Gas, Kansai Electric, Chubu Electric Power y Toho Gas), ubicado cerca de Darwin al norte de Australia, con destino al terminal de importación Naoetsu, también operado por Inpex y ubicado en Prefectura de Niigata en Japón. Se espera que la planta Ichthys aumente gradualmente su volumen de producción de GNL a 8,9 millones de toneladas de GNL por año, para atender principalmente (70% de la producción) a clientes japoneses.

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En la cuenca del Atlántico

IMPORTADORES

EUROPA

ESPAÑA: La naviera española Baleària anunció recientemente que el primer catamarán de alta velocidad propulsado con GNL formará parte de su flota. La embarcación, que contará con cuatro motores Wärtsilä duales GNL/diésel de 8800 kW cada uno, alcanzará una velocidad de servicio de 35 nudos, con máxima de 40 nudos. A la par, contará con dos tanques de almacenamiento de GNL, para una independencia de 400 millas náuticas.

La nave (longitud 125m y viga 28m) tendrá capacidad para transportar 1.200 pasajeros y 500 automóviles, recibió calificación de “excelente” por parte de la Unión Europea, dado el compromiso de Baleària con el medio ambiente, la eficiencia energética, y la atención a las nuevas regulaciones de reducción de gases contaminantes programadas para 2020, se espera entre en servicio para el verano de 2020.

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EXPORTADORES

AMÉRICAS

ESTADOS UNIDOS: La compañía estadounidense Kinder Morgan anunció un retraso en el inicio de su proyecto de exportación de GNL Elba Island LNG, ubicado cerca de Savannah, Georgia. El contratista EPC del proyecto es la compañía IHI E&C, y cuenta con el respaldo de un contrato a 20 años suscrito con Shell. Este proyecto comprende un total de diez unidades de licuefacción con capacidad total de 2,5 millones de toneladas de GNL por año; se espera que la primera de las diez unidades comience operaciones durante el primer trimestre 2019 en lugar del último trimestre de este año.

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