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GNL GLOBAL

Qatar

Shell y Exxon ganarán nuevos roles en la expansión de GNL de Qatar: fuentes

Shell y Exxon ganarán nuevos roles en la expansión de GNL de Qatar: fuentes 624 400 GNL GLOBAL

Qatar incorporará a Shell y Exxon Mobil como socios en la segunda fase de la gigantesca expansión del gas natural licuado (GNL) del país del Golfo, dijeron a Reuters tres fuentes familiarizadas con el asunto.

La expansión de North Field South (NFS) es parte del ambicioso impulso de Qatar para consolidar su posición como el principal exportador de GNL del mundo, con una demanda de combustible que crece a medida que Europa se esfuerza por sustituir el gasoducto ruso que representaba casi el 40 % de las importaciones del continente.

El plan de expansión de dos fases de North Field incluye seis trenes de GNL que aumentarán su capacidad de licuefacción de 77 millones de toneladas por año (mtpa) a 126 mtpa para 2027.

Se espera que la primera fase de North Field East (NFE) agregue 33 mtpa, mientras que la fase NFS agregará 16 mtpa.

QatarEnergy, de propiedad estatal, firmó a principios de este año acuerdos de participación en la fase NFE con TotalEnergies, Shell, Exxon, ConocoPhillips y la italiana Eni, y el mes pasado nombró a TotalEnergies como la primera socio en el proyecto NFS.

La empresa francesa dijo que invertirá alrededor de 1.500 millones de dólares.

También se espera que Shell y Exxon sean nombrados socios de NFS en las próximas semanas, dijeron las fuentes.

El miércoles, el ministro de energía de Qatar y director ejecutivo de QatarEnergy, Saad Al-Kaabi, dijo al Energy Intelligence Forum en Londres que tres socios ingresarían al proyecto NFS, y agregó que también formaban parte del grupo que participa en la expansión de NFE.

Un portavoz de Shell dijo: «QatarEnergy ejecuta el proceso para desarrollar North Field South… y hará cualquier anuncio relacionado».

Exxon se negó a comentar. QatarEnergy y la oficina de medios del gobierno no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

Exxon, Shell, TotalEnergies y sus pares están compitiendo para aumentar sus suministros de GNL y se espera que el gas natural desempeñe un papel central en los esfuerzos globales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Al-Kaabi dijo que su compañía se convertiría en el comerciante de GNL más grande del mundo en los próximos 5 a 10 años, superando a Shell y TotalEnergies.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

IGU Logo

IGU: «Un mercado global ha permitido la flexibilidad necesaria para reorganizar los flujos de suministro global a tiempo» 

IGU: «Un mercado global ha permitido la flexibilidad necesaria para reorganizar los flujos de suministro global a tiempo»  700 432 GNL GLOBAL

La International Gas Union (IGU) publicó este miércoles el informe de precios de gas al por mayor.

De acuerdo con organización, la edición de 2022 llega en un año en el que los mercados del gas han estado experimentando desafíos y turbulencias sin precedentes y los consumidores de gas están luchando con niveles de precios anormalmente altos.

Los hallazgos del informe y su análisis confirman que ahora existe un mercado global de gas en funcionamiento y que, a pesar de los desafíos que enfrentan todos en la gestión del entorno de precios altos, un mercado en funcionamiento es la clave para garantizar la seguridad energética.

Un mercado global eficiente ha permitido la flexibilidad necesaria para reorganizar los flujos de suministro de gas hacia donde más se requería en cuestión de pocos meses.

Los informes representan una fuente única de información sobre las tendencias globales en los mecanismos de formación del precio del gas y los precios mayoristas del gas en todo el mundo, de acuerdo con la IGU.

Para la IGU, «Las catorce encuestas en conjunto cuentan una historia muy convincente de evolución significativa en los mecanismos de formación de precios mayoristas, durante un período de desarrollos clave y cambios dinámicos en los mercados mundiales de gas«.

Entre los puntos destacados por la IGU, se encontraron los siguiente:
  1. A pesar de los importantes desafíos que plantea el entorno de precios anormalmente altos, un mercado que funcione es clave para la seguridad energética.
  2. Un mercado global ha permitido la flexibilidad necesaria para reorganizar los flujos de suministro global en tiempo récord y hacer llegar el gas necesario a los clientes, a pesar de las conmociones sin precedentes.
  3. El mercado sigue estando significativamente limitado por la oferta, lo que perpetúa los precios altos.
  4. Se necesitan esfuerzos continuos para agregar nuevo suministro de gas, junto con medidas prudentes para mejorar la eficiencia y la conservación en el lado de la demanda de energía y medidas de apoyo al consumidor bien dirigidas para ayudar a re-equilibrar los mercados energéticos y hacer que la energía sea segura y asequible para todos.

Para acceder al reporte, visita: https://www.igu.org/resources/2022-wholesale-price-report/

GNL GLOBAL

Excelerate Energy

Excelerate Energy finaliza acuerdo con HHI para una nueva FSRU

Excelerate Energy finaliza acuerdo con HHI para una nueva FSRU 700 744 GNL GLOBAL

La compañía estadounidense Excelerate Energy, Inc. anunció la firma de un contrato vinculante de construcción naval (SBC) con Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) para una nueva unidad flotante de regasificación y almacenamiento (FSRU, por sus siglas en inglés) que se entregará en junio de 2026.

De acuerdo con un comunicado de Excelerate, la FSRU tendrá una capacidad de almacenamiento de 170 000 m3 y una capacidad máxima de regasificación de mil millones de pies cúbicos estándar por día (1000 MMscf/d).

La unidad, de última generación, estará equipada con el sistema de regasificación de GNL patentado por HHI, con motores de combustible dual, sistema de reducción catalítica selectiva, la mejor gestión de gas de evaporación de su clase y otras tecnologías innovadoras que impulsarán un mejor rendimiento y eficiencia, mientras se reducen las emisiones.

Excelerate
FSRU Experience. Imagen cortesía de ExcelerateEnergy

En el marco de este anuncio, Steven Kobos, presidente y director ejecutivo de Excelerate dijo “Este contrato de construcción naval con HHI demuestra nuestro compromiso de hacer crecer nuestra flota de FSRU en un momento en que el mundo necesita más FSRU e infraestructura flexible de GNL”.

Agregando “Los eventos geopolíticos recientes, incluida la crisis energética en Europa, han resaltado el papel esencial que desempeñan las FSRU para brindar seguridad energética y servir como respaldo complementario para equilibrar la intermitencia de la energía renovable. En el momento de la entrega, esta FSRU de nueva construcción mejorará las capacidades de nuestra flota existente y respaldará la ejecución de nuestros proyectos de crecimiento integrado”.

Con este pedido, Excelerate tendrá 11 FSRUs en operación o en construcción, lo cual, de acuerdo con la empresa, fortalecerá aún más su posición como el principal proveedor mundial de servicios flexibles de GNL.

GNL GLOBAL

QatarEnergy solicita transportadores de GNL

Al-Kaabi: QatarEnergy será el mayor comerciante de GNL en los próximos 5 a 10 años

Al-Kaabi: QatarEnergy será el mayor comerciante de GNL en los próximos 5 a 10 años 700 422 GNL GLOBAL

El director ejecutivo de QatarEnergy y ministro estatal de energía, Saad al-Kaabi, dijo el miércoles que su empresa se convertirá en el mayor comerciante mundial de gas natural licuado (GNL) en los próximos 5 a 10 años.

«Estamos comercializando entre 5 y 10 millones (toneladas de GNL) ahora. Seremos, en los próximos 5 a 10 años, el comerciante de GNL más grande del mundo por mucho. Estos son (volúmenes) nuestros y de terceros» dijo Al-Kaabi durante el Energy Intelligence Forum en Londres.

«Comenzamos hace unos dos años (con el comercio)… Diría que la rentabilidad de esa empresa es probablemente 20 veces mayor de lo que pensé que podría ser».

El proyecto de expansión de North Field de Qatar impulsará su posición como el principal exportador de GNL del mundo y ayudará a garantizar el suministro de gas a largo plazo a Europa a medida que el continente busca alternativas a los flujos rusos.

Actualmente, se estima que Shell y TotalEnergies tienen una cartera combinada de 110 millones de toneladas del mercado estimado actual de 400 millones de toneladas.

El plan de expansión de North Field incluye seis trenes de GNL que aumentarán su capacidad de licuefacción de 77 millones de toneladas por año (mtpa) a 126 mtpa para 2027.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

CELSE

NFE y EBRASIL completan venta de Central Eléctrica CELSE de 1,6 GW a Eneva

NFE y EBRASIL completan venta de Central Eléctrica CELSE de 1,6 GW a Eneva 1038 619 GNL GLOBAL

New Fortress Energy Inc. (NFE) anunció, junto con su socio de empresa conjunta Ebrasil Energia Ltda. (Ebrasil), el cierre la venta de la Central Eléctrica Centrais Elétricas de Sergipe (CELSE) a la empresa eléctrica brasileña Eneva S.A. (Eneva). La transacción fue anunciada inicialmente por NFE el 1 de junio de 2022.

En virtud de la transacción, Eneva adquirió el 100% de las acciones de Centrais Elétricas de Sergipe Participações S.A. (CELSEPAR), el joint venture NFE-Ebrasil, que había tenido la participación accionaria de la central eléctrica CELSE, y el 100% de las acciones de Centrais Elétricas Barra dos Coqueiros S.A. (CEBARRA), que posee 1,7 GW de derechos de expansión adyacentes a la Central CELSE.

Imagen cortesía de CELSE.

“El cierre de esta transacción reduce aún más el apalancamiento y simplifica nuestra estructura de capital y marca otro paso significativo hacia nuestro objetivo de una calificación crediticia de grado de inversión”, dijo Wes Edens, presidente y director ejecutivo de NFE.

Agregando, “Nos complace redistribuir estos ingresos hacia las necesidades de capital de nuestro programa Fast LNG y proyectos de GNL downstream en todo el mundo, financiando internamente nuestras iniciativas de crecimiento estratégico para satisfacer las necesidades de nuestros clientes en medio de un mercado global de GNL estructuralmente corto”.

Una parte de los ingresos de la venta se utilizó para pagar el saldo total pendiente de pago del Contrato de Línea de Crédito y Garantía Standby con GE Capital EFS Financing Inc., mientras que Eneva asumirá las obligaciones de deuda pendientes de CELSE. una subsidiaria 100% propiedad de CELSEPAR.

Energos Infraestructura (Energos), la plataforma de empresa conjunta establecida entre Apollo y NFE, continuará operando Golar Nanook, una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) que permanece alquilada a CELSE para su uso en la Central CELSE desde hace más de 20 años.

GNL GLOBAL

Hidrogeno verde

Sojitz de Japón firma acuerdo con Reganosa y  Rubis Terminal para construir una cadena de suministro de hidrógeno verde en Europa

Sojitz de Japón firma acuerdo con Reganosa y  Rubis Terminal para construir una cadena de suministro de hidrógeno verde en Europa 500 315 GNL GLOBAL

El grupo japonés Sojitz anunció esta semana la firma de un memorando de entendimiento (MOU) con la empresa francesa de productos petroleros Rubis Terminal Infra SAS y la filial española de inversión en infraestructura Reganosa Asset Investment para investigar conjuntamente el negocio de la construcción de la cadena de suministro de hidrógeno verde en Europa.

Según indicó en su comunicado, las tres empresas llevarán a cabo una encuesta con el objetivo de construir una cadena de suministro de hidrógeno verde para la realización de una sociedad descarbonizada mediante la integración de su respectiva experiencia comercial, redes con clientes industriales y conocimientos técnicos.

España tiene un alto potencial de energía solar y eólica, y la proporción de generación de energía renovable en la cantidad total de generación de energía supera el 30 %, y se espera que sea una producción y suministro de hidrógeno verde.

Entre ellos, Galicia, en el noroeste de España, donde Reganosa opera bases receptoras de GNL, tiene una ventaja geográfica en el acceso a los principales puertos del noroeste de Europa (Ámsterdam, Rotterdam, Amberes, etc.).

«Creemos que es uno de los mejores lugares para la producción de hidrógeno verde y las bases de exportación» dijo en su comunicado.

«Reganosa está promoviendo el negocio de producción de hidrógeno verde en Galicia, y en la primera fase, que está programada para comenzar la producción en 2025, estamos planeando suministrar hidrógeno verde a clientes locales de todo el estado» dijo el grupo japonés.

Aprovechando este memorando, con el fin de exportar a los principales puertos del noroeste de Europa, donde se espera que aumente la demanda de hidrógeno y amoníaco, las tres empresas investigarán y verificarán la escalabilidad del negocio y los métodos de transporte óptimos en la segunda fase.

(*) Reganosa Holdco S.A., la empresa matriz de Reganosa Asset Investment es un 85 % accionista de Regasificadora Del Noroeste SA, una empresa operadora de base receptora de GNL española que Sojitz tiene una inversión del 15 %.

GNL GLOBAL

Santos y JBIC firman acuerdo para promover la seguridad energética y la descarbonización

Santos y JBIC firman acuerdo para promover la seguridad energética y la descarbonización

Santos y JBIC firman acuerdo para promover la seguridad energética y la descarbonización 1486 984 GNL GLOBAL

Santos de Australia y el Banco Japonés para la Cooperación Internacional (JBIC) firmaron este miércoles un Memorando de Entendimiento (MOU) para promover la obtención de energía estable y la progresión de los objetivos de descarbonización.

El director general y director ejecutivo de Santos, Kevin Gallagher, dijo que el MOU se basó en la larga historia de colaboración entre JBIC y Santos.

“Santos y JBIC han estado trabajando juntos durante décadas y este memorando de entendimiento refuerza aún más esos lazos con un enfoque particular en la seguridad energética y los proyectos de descarbonización”, dijo Gallagher.

“Dadas las presiones globales actuales, esta asociación tiene como objetivo fortalecer aún más la seguridad del suministro de energía de Japón, centrándose particularmente en su negocio de GNL existente y los objetivos de combustible limpio de Japón.

“También exploraremos el establecimiento de cadenas de suministro de combustibles limpios, inversiones y oportunidades comerciales para empresas japonesas en proyectos de descarbonización en Australia y la región del Indo-Pacífico, incluidos centros de captura y almacenamiento de carbono e inversión en infraestructura y oportunidades de capital social en el Indo-Pacífico”.

Santos, uno de los principales productores independientes de petróleo y gas en la región de Asia-Pacífico, ha trabajado en colaboración con empresas japonesas, incluidos compradores, casas comerciales, ingeniería, adquisiciones y construcción, y empresas de transporte.

GNL GLOBAL

Pavilion Energy and Mitsui O.S.K. Lines Name Newbuild LNG Bunker Vessel: Brassavola

Pavilion Energy y MOL nombran a Brassavola: el primer buque búnker de GNL y el más grande construido en Singapur

Pavilion Energy y MOL nombran a Brassavola: el primer buque búnker de GNL y el más grande construido en Singapur 1784 1132 GNL GLOBAL

Pavilion Energy y Mitsui O.S.K Lines (MOL) celebraron este martes una ceremonia de nombramiento de Brassavola, el buque insignia de Sembcorp Marine, Tuas Boulevard Yard.

Con una longitud de 116,5 m y una anchura de 22,0 m, con una capacidad de 12 000 m3, Brassavola es el buque de este tipo más grande de Singapur construido localmente. El barco también es el primer buque búnker de GNL de nueva construcción para Pavilion Energy y el primer proyecto de construcción de buques búnker de Gas Natural licuado (GNL) de Sembcorp Marine.

Cuando entre en funcionamiento, será el buque de transporte de GNL más grande en servicio en el puerto de Singapur.

Imagen cortesía de Pavilion Energy

El buque cuenta con dos tanques de membrana GTT Mark III Flex, conocidos por sus características superiores, que incluyen menor presión interna, temperatura y tasa de evaporación; lo que se traduce en una mayor durabilidad de los tanques, operaciones de transferencia de combustible más seguras y una menor pérdida de carga por evaporación.

Los tanques de doble membrana también pesan menos y ocupan menos espacio en el barco, lo que permite que el barco lleve más carga y consuma menos combustible durante el transporte. Para una propulsión más limpia, el buque búnker tendrá motores de combustible dual que funcionan con GNL o diesel marino.

Está previsto que el buque esté operativo en el primer trimestre de 2023.

La especificación de tamaño y eslora de Brassavola mejora la flexibilidad operativa y la maniobrabilidad, dijo la compañía, aprovechando la tecnología de punta, que incluye una tasa superior de carga y abastecimiento de combustible de hasta 2000 m3 por hora, medición de flujo másico y sistemas de cromatografía de gases en línea, el buque ofrece a los clientes una mayor eficiencia operativa y una rotación de abastecimiento de combustible más rápida.

Al mismo tiempo, su tecnología de relicuefacción a bordo permite una gestión más eficiente del gas de ebullición, lo que ayuda a reducir el desperdicio y las emisiones de carbono.

Brassavola es propiedad de Indah Singa Maritime Pte. Ltd., que es una subsidiaria de propiedad total de MOL y será autorizada por Pavilion LNG Bunker I Pte. Ltd., una subsidiaria de propiedad total de Pavilion Energy.

Brassavola será empleada por Pavilion Energy para suministrar búnker de GNL en el puerto de Singapur. En virtud de un acuerdo a largo plazo con Pavilion Energy, TotalEnergies Marine Fuels también empleará a Brassavola para suministrar búnker de GNL a sus clientes. TotalEnergies Marine Fuels es la unidad comercial dedicada de TotalEnergies a cargo de sus actividades de abastecimiento de combustible en todo el mundo. Pavilion Energy y TotalEnergies Marine Fuels se encuentran entre los tres proveedores autorizados de combustibles de búnker de GNL en el Puerto de Singapur.

El Capitán M Segar, Director Ejecutivo Adjunto (Operaciones) de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur, estuvo presente para honrar la ceremonia de nombramiento, dijo: «Esperamos que Brassavola se una a nuestra flota de abastecimiento de combustible, ya que el Puerto de Singapur continúa desarrollando nuestra capacidad como centro de abastecimiento de GNL para ayudar a la industria marítima en su viaje de descarbonización».

Kenta Matsuzaka, director ejecutivo senior de MOL, dijo: “Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a todas las personas involucradas en este proyecto. Brassavola es el primer buque de abastecimiento de GNL construido en Singapur. Es un gran honor para nosotros participar en la transición del fuelóleo pesado tradicional al proporcionar la capacidad para que los buques utilicen GNL como combustible, lo que contribuye de inmediato a la reducción de las emisiones de GEI”.

Alan Heng, CEO del Grupo Pavilion Energy, dijo: “El nombramiento de Brassavola marca un hito feliz en nuestra búsqueda de soluciones de abastecimiento de combustible marino más limpias y responsables en el Puerto de Singapur y más allá. Brassavola desempeñará un papel fundamental en la descarbonización de la industria marítima de Singapur y brindará mayor flexibilidad, eficiencia y transparencia a nuestros clientes. Como comerciante de energía global local, avanzaremos con Singapur para lograr el objetivo de la Organización Marítima Internacional para 2030 de reducir las emisiones de carbono y construir un futuro más limpio para las generaciones venideras”.

Louise Tricoire, vicepresidenta de TotalEnergies Marine Fuels, dijo: «Estamos encantados de presenciar este hito trascendental junto con nuestros socios hoy, y de dar un paso más para comenzar nuestros servicios de abastecimiento de GNL en Singapur, el centro de abastecimiento de combustible líder en el mundo y líder en envíos ecológicos. Brassavola ejemplifica la resolución de TotalEnergies de apoyar la ambición de descarbonización de nuestros clientes navieros y contribuir a las estrategias a largo plazo del país para construir un Singapur Marítimo sostenible. Esperamos ansiosamente su despliegue operativo inminente y ofrecer nuestra red de suministro ampliada de este combustible marino más limpio a los buques propulsados ​​por GNL que hacen escala en Singapur, Róterdam y Marsella”.

Wong Weng Sun, presidente y director ejecutivo de Sembcorp Marine, dijo: “Sembcorp Marine está encantado de poder colaborar con MOL y Pavilion Energy para contribuir a la estrategia de Singapur sobre cambio climático y descarbonización, y la estrategia de la Organización Marítima Internacional. para reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero para 2050. El cumplimiento de este proyecto encaja con el espíritu de sostenibilidad de Sembcorp Marine, así como con la diversificación del Grupo en las industrias de energía limpia y renovable”.

GNL GLOBAL

Tellurian-logo

Presidente de Tellurian: «Gas de EE. UU. a 4 – 5 dólares es cosa del pasado»

Presidente de Tellurian: «Gas de EE. UU. a 4 – 5 dólares es cosa del pasado» 775 577 GNL GLOBAL

El presidente de la compañía de gas natural licuado (GNL) Tellurian Inc, Charif Souki, dijo el martes que el gas estadounidense barato es cosa del pasado y que la única solución para la crisis energética de Europa es invertir en infraestructura de gas estadounidense.

«Conseguir gas (estadounidense) en el agua por USD4-5 es algo del pasado; si realmente quieres justificar una inversión… tienes que pensar en USD10-12», dijo Souki al Energy Intelligence Forum en Londres.

Souki dijo que la inversión en proyectos de GNL de EE. UU. podría ser la única opción de Europa para resolver la crisis energética provocada por la invasión rusa de Ucrania, ya que el suministro de gas ruso a Europa se ha desplomado desde el comienzo de la guerra.

«Europa gastará entre 500.000 y 600.000 millones de dólares en subsidios para sus consumidores. Por una fracción de ese precio, podría obtener reservas de gas a largo plazo de Estados Unidos», dijo.

“Hay $100 mil millones de proyectos de licuefacción en Estados Unidos que están permitidos pero no han podido obtener financiamiento… Hay que hacer inversiones si se quiere controlar el recurso”.

Estados Unidos ha sido el mayor proveedor de combustible marítimo a Europa este año, y los cargamentos estadounidenses representan más del 70% de las importaciones europeas de GNL de enero a septiembre.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Peru LNG

Exportaciones de GNL de Peru LNG caen en septiembre

Exportaciones de GNL de Peru LNG caen en septiembre 1920 1021 GNL GLOBAL

Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) de la planta Peru LNG cayeron el pasado mes de septiembre, luego de registrar una parada de emergencia por reparaciones en una planta de procesamiento de gas natural que alimenta a Pampa Melchorita.

De acuerdo con los datos mensuales publicados por la empresa estatal Perúpetro, Peru LNG envió cerca de 122.600 toneladas de GNL en septiembre, una caída de un 40 por ciento con respecto a las casi 205.000 toneladas exportadas septiembre 2021 (Ver gráfico).

Asimismo, con relación al mes anterior, el volumen exportado en septiembre registró una caída de un 29,7 por ciento (ver gráfico).

En septiembre, Peru LNG exportó tres cargamentos de GNL, la misma cantidad enviada en agosto, sin embargo, algunas de las cargas de GNL enviadas en septiembre no fueron cargas completas sino parciales, lo cual redujo el volumen total exportado por la planta el mes pasado.

Reparaciones en Malvinas y extensión de la emergencia

Luego de la parada total por mantenimiento en la planta anunciada en julio, en agosto, el Ministerio de Energía y Minas de Perú (MEM) declaró una situación de emergencia con respecto al suministro de gas natural para el período del 11 al 24 de agosto, debido a reparaciones necesarias en la Planta Malvinas, sin embargo, el 24 de agosto, el MEM extendió la prorroga de emergencia hasta el 20 de septiembre.

La planta Malvinas es una planta de procesamiento de gas natural, ubicada al sureste de Perú, que alimenta a Pampa Melchorita.

Aumento de las exportaciones de GNL a Europa

El incremento de la demanda de gas en Europa, que busca compensar la caída y sustituir los suministros rusos de gas por tubería, y el aumento de los precios del GNL en el mercado spot, no solo han contribuido de manera significativa a aumentar los envíos de GNL de EE. UU. a Europa sino que también han atraído el GNL de Perú a ese mercado.

Según muestran los datos, de las tres cargas de GNL exportadas en septiembre 2022, todas fueron enviadas a Europa: dos fueron enviadas al Reino Unido y una tercera a España.

En el acumulado, de enero a septiembre 2022, las exportaciones de GNL de la instalación peruana de GNL a Europa se dispararon a 1,38 Mt, más de cuatro veces superior al volumen enviado por la planta a Europa durante el mismo periodo en 2021, mientras que, los envíos a Asia se redujeron en un 4 por ciento (ver gráfico).

En los primeros nueve meses de 2022, la instalación de Pampa Melchorita, alcanzó un total 2,54 millones de toneladas (Mt) o 38 cargamentos de GNL exportados, un incremento de más de 1 Mt con respecto a los casi 1,51 Mt o los 22 cargamentos exportados durante el mismo periodo en 2021.

Desde el inicio de las operaciones de Peru LNG en junio 2010 al cierre de septiembre 2022, la instalación de exportación registra un total de 708 cargamentos de GNL exportados.

Peru LNG cuenta con una capacidad nominal de exportación de 4,45 Mt de GNL anuales.

La compañía Shell, mantiene una participación del 20 por ciento y, desde 2014, comercializa el 100 por ciento de los volúmenes producidos en dicha instalación.

Entre los accionistas de Peru LNG se tienen a la empresa estadounidense Hunt Oil (50% por ciento y operador de la planta), la empresa coreana SK Energy (20 por ciento) y la japonesa Marubeni (10 por ciento).

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