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ENI

Descalzi: Italia corre el riesgo de escasez de gas sin una nueva terminal de GNL
Descalzi: Italia corre el riesgo de escasez de gas sin una nueva terminal de GNL 1130 656 GNL GLOBAL

Italia podría enfrentarse a un déficit de gas de 5.000 a 6.000 millones de metros cúbicos en el invierno de 2023-24 sin una nueva terminal de regasificación, dijo el martes el consejero delegado de la compañía energética ENI, Claudio Descalzi.

Italia planea instalar una terminal flotante de gas natural licuado (GNL) en la ciudad de Piombino, en Toscana, basada en una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU), que debería estar operativa a fines de marzo del próximo año para aumentar el suministro y compensar el déficit de las importaciones rusas.

La infraestructura, operada por el grupo italiano Snam, necesita obtener luz verde a fines de octubre para aumentar la capacidad de GNL del país a principios de 2023.

«Necesitamos absolutamente una nueva terminal de GNL, de lo contrario las cuentas no cuadran», dijo Descalzi durante una conferencia sobre energía.

«Podríamos tener una escasez de 5 a 6 mil millones de metros cúbicos en el invierno de 2023-2024».

El CEO agregó que las importaciones de gas de Argelia eran vitales para Italia, ya que reemplazaban los suministros de Rusia.

Dijo que las importaciones de gas de Argelia cubrirían el 38% de las necesidades de Italia el próximo año, en comparación con el 12% antes de la crisis de Ucrania.

«Argelia alcanzará los 27.000 millones de metros cúbicos el próximo año, mientras que antes Rusia llegó a los 29.000 millones de metros cúbicos. Es crucial que Argelia siga así. Viajamos allí cada 10 días para asegurarnos de que todo esté bien», dijo Descalzi.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Mapan de Nigeria

NNPC: Nigeria tomará FID en gasoducto a Marruecos el próximo año
NNPC: Nigeria tomará FID en gasoducto a Marruecos el próximo año 624 400 GNL GLOBAL

Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPC), junto con sus socios, podría tomar una decisión final de inversión (FID) en el gasoducto Nigeria-Marruecos de USD 25 mil millones en 2023, dijo la compañía petrolera nacional.

El gasoducto de 5.600 kilómetros (3.840 millas) está destinado a suministrar el combustible a Europa, con la NNPC y la Oficina Nacional de Hidrocarburos y Minas de Marruecos, firmando un Memorando de Entendimiento (MoU) sobre el acuerdo el mes pasado.

El gasoducto, que atraviesa 13 países africanos y tiene como objetivo monetizar los abundantes recursos de gas natural de Nigeria, permitirá diversificar las rutas de exportación de gas y eliminar la quema de gas del país.

Iniciando en Brass Island (Nigeria), el gasoducto terminará al norte de Marruecos, donde se conectará al Magreb European Pipeline existente que se origina en Argelia (a través de Marruecos), hasta España, según los patrocinadores.

En una entrevista con Bloomberg en Abuja, el Director Ejecutivo del Grupo de la NNPC, Mallam Mele Kyari, aseguró que el proyecto estaba en curso y sigue siendo uno de los más críticos para la empresa, “Tomaremos una decisión final de inversión el próximo año”, dijo Kyari.

La Comunidad Económica de los Estados de África Occidental (ECOWAS) de 15 naciones también es signataria del MdE.

La construcción del proyecto costará entre 20.000 y 25.000 millones de dólares y se construirá en fases, según Kyari, que anticipa que el primer segmento tardará tres años en terminarse y los otros cinco años.

Las exportaciones de gas de Nigeria actualmente se limitan a envíos de Nigeria LNG Ltd., una empresa conjunta entre NNPC y compañías energéticas internacionales, incluidas Shell Plc y Eni SpA.

Nigeria posee las reservas probadas de gas más grandes de África con más de 200 billones de pies cúbicos, la mayoría de los cuales no se explotan, se queman o se reinyectan en pozos de petróleo.

Si bien el gobierno dice que quiere monetizar mucho más el recurso, para uso doméstico y exportación, para reemplazar el crudo como producto básico clave del país, Kyari afirmó que cuadruplicar la producción de gas en los próximos cuatro años era «muy factible».

La NNPC también revivió una propuesta de larga data para un gasoducto transcontinental separado que viajaría unos 4.400 kilómetros a través del desierto del Sahara hasta Argelia para su posterior transporte a Europa.

“Hemos visto la oportunidad de recuperar todos los proyectos de gasoductos que se te ocurran”, dijo Kyari, y señaló que “se trata de quién lo necesita y quién está dispuesto a pagarlo”.

El CEO de la NNPC también dijo que el país puede agregar 500.000 barriles adicionales por día antes de fines de noviembre al reabrir el gasoducto Trans-Niger y la terminal de Forcados, operados por Shell, e introducir nuevas rutas de evacuación.

La NNPC contrató nuevos contratistas de seguridad privada en agosto para proteger los gasoductos, algunos de los cuales están conectados con líderes militantes que alguna vez libraron una guerra contra las compañías petroleras antes de aceptar una amnistía del gobierno en 2009.

Fuente: ThisDayLive

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Maran Gas Delphi

Segundo barco con GNL para la República Checa llega a Eemshaven
Segundo barco con GNL para la República Checa llega a Eemshaven 1920 1283 GNL GLOBAL

La primera terminal de gas natural licuado (GNL) que se puso en servicio en Europa, después del inicio de la guerra en Ucrania, está funcionando como se esperaba y recibiendo los buques de GNL según lo previsto.

La semana pasada, la terminal Eemshaven, en los Países Bajos, recibió una carga de GNL procedente de la planta de exportación Calcasieu Pass, en Luisiana, de donde partió a finales de agosto, reportó el portal checo de noticias CZECHIA.

Según se informó, la carga fue recibida a bordo del buque Maran Gas Delphi, de 290 metros de eslora y 44 de manga, que transportaba 170 mil metros cúbicos de GNL, lo que corresponde a 100 millones de metros cúbicos en estado gaseoso.

El proveedor de gas fue la empresa Shell, dijo el portal.

Segundo barco con GNL para la República Checa

De acuerdo con CZECHIA, el GNL fue bombeado a la terminal y ahora estaba fluyendo hacia el sistema de transporte con destino a la República Checa.

“La terminal en Eemshaven no solo se pudo lanzar en un tiempo increíblemente rápido, sino que también funciona como esperábamos hasta ahora. La cooperación con Gasunia y otros usuarios de terminales va muy bien, hemos pedido nuestro segundo barco a la empresa Shell, que también tiene contratada parte de la capacidad con nosotros en Eemshaven”, dijo Pavel Cyrani, vicepresidente del directorio de ČEZ.

Maran Gas Delphi

La terminal de Eemshaven es la primera instalación de este tipo que se inaugura en Europa desde que comenzó la guerra en Ucrania en febrero de este año.

La instalación de importación de GNL, que entro en funcionamiento en un tiempo récord, permitirá el suministro de hasta ocho mil millones de metros cúbicos de gas al año, tres mil millones de los cuales tienen como destino la República Checa, lo que corresponde a aproximadamente un tercio del consumo anual checo, dijo el portal.

La terminal consta de dos unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) de GNL, (Golar Igloo y Eemshaven LNG). Además de ČEZ, otra conocida empresa energética, la holandesa Shell y la francesa Engie, tienen contratada la capacidad en la terminal de importación.

El Ministerio de Industria y Comercio, en colaboración con el Grupo ČEZ, aseguró el arrendamiento de parte de la capacidad en la nueva terminal y la ruta para el transporte de gas a la República Checa.

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Qatargas entrega carga de GNL para la puesta en servicio a la terminal de GNL Jiangsu-Binhai de China

Qatargas entrega carga de GNL para la puesta en servicio de la terminal de GNL Jiangsu-Binhai de China
Qatargas entrega carga de GNL para la puesta en servicio de la terminal de GNL Jiangsu-Binhai de China 1590 892 GNL GLOBAL

Qatargas Operating Company Limited (Qatargas) entregó una carga de gas natural licuado (GNL) para la puesta en servicio de la terminal importación más nueva de China, la terminal de GNL de Jiangsu-Binhai, propiedad y operada por China National Offshore Oil Corporation (CNOOC).

De acuerdo con un comunicado de la empresa Qatari, el GNL se cargó en Ras Laffan el 10 de septiembre de 2022 en el buque Q-Flex, de 216 000 metros cúbicos, Al Ghashamiya, y llegó a la terminal de GNL de Jiangsu-Binhai el 26 de septiembre de 2022.

La terminal de GNL de Jiangsu-Binhai está ubicada en la costa este de China. La terminal tiene una capacidad nominal de tres millones de toneladas anuales de GNL (MTPA) y puede recibir buques con una capacidad de entre 80.000 metros cúbicos y 266.000 metros cúbicos.

Buque Al Ghashamiya. Imagen cortesía de Qatargas

La terminal se compone de cuatro tanques de almacenamiento cada uno, con una capacidad total de 880.000 metros cúbicos, y se prevén más ampliaciones.

Qatargas ha establecido una sólida asociación con China desde 2009 y ha entregado casi 900 cargamentos de GNL a China hasta el momento en virtud de sus diversos acuerdos de compra y venta a largo plazo que incluyen volúmenes significativos de GNL a corto plazo y al contado. CNOOC, de propiedad estatal, es el mayor importador de GNL en China y en 2021, una de sus subsidiarias firmó un acuerdo de compraventa (SPA) de 15 años con Qatargas para el suministro de 3,5 MTPA de GNL. En 2022, Qatar suministró aproximadamente el 22% de la demanda de GNL de China, lo que respaldó la creciente necesidad de China de energía más limpia que proporciona el GNL.

​Desde 2008, Qatargas ha puesto en marcha 27 nuevas terminales de GNL en todo el mundo. La terminal Jiangsu-Binhai es la novena terminal que Qatargas ha puesto en servicio solo en China. Esta notable hazaña es testimonio de la capacidad de la empresa para apoyar a sus clientes no solo con energía más limpia y confiable, sino también para ayudarlos con el desarrollo de capacidades.

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Niveles de Almacenamiento en EU al 8 de octubre

Precios en Europa caen por el fuerte suministro de GNL y la mejora de la producción de energía nuclear
Precios en Europa caen por el fuerte suministro de GNL y la mejora de la producción de energía nuclear 1120 1178 GNL GLOBAL

Los precios mayoristas del gas en Gran Bretaña y Holanda cayeron el lunes por la mañana debido a las fuertes importaciones de gas natural licuado (GNL) y la mejora en la producción de las centrales nucleares en Francia ayudó a frenar la demanda.

El precio del gas holandés de noviembre bajó TRNLTTFMc1 4,00 euros a 515,00 euros por megavatio hora (MWh) a las 0905 GMT, mientras que el contrato diario TRNLTTFD1 bajó 0,75 euros a 104,25 euros/MWh.

El contrato diario británico TRGBNBPD1 cayó 7,00 peniques a 173,00 peniques por termia.

según mostraron los datos de Refinitiv Eikon, el suministro de gas de las terminales de GNL de Gran Bretaña se pronosticó en 76 millones de metros cúbicos (mcm) por día el lunes, frente a los 60 mcm del día anterior.

Nueve buques de GNL están programados para llegar a Gran Bretaña a finales de mes.

«La debilidad en los precios de Asia JKM (GNL)… garantiza que el suministro de GNL a Europa se mantendrá fuerte en el futuro cercano», dijeron los analistas de Engie EnergyScan.

Los precios spot del GNL en Asia cayeron la semana pasada en niveles saludables de inventario y debido a que el clima templado alivió la demanda en la región.

Se esperaba que el regreso al servicio de algunas plantas nucleares francesas ayudara a frenar la demanda de gas para la generación de energía en Europa.

Los reactores Paluel 1, Paluel 3, Belleville 1, Bugey 2 y Nogent 1, que representan más de 6 gigavatios de capacidad, han vuelto a estar en servicio desde el viernes, según mostraron los datos de la red francesa.

“La capacidad nuclear francesa que vuelve a superar los 30 GW puede aliviar parte de la demanda del sector eléctrico, mientras que la producción renovable aumentará a partir del fin de semana y hasta la próxima semana”, dijeron analistas de Refinitiv en una nota de investigación diaria.

Una reunión de líderes de la UE el viernes no vio propuestas firmes sobre cómo limitar los precios del gas, que algunos países han presentado como una forma de frenar un aumento en los precios de la energía.

Ahora se espera que las discusiones continúen en la próxima reunión del consejo de la UE del 20 al 21 de octubre.

Los flujos de gas de Rusia a Europa a través de Ucrania se mantuvieron estables el lunes, mientras que los flujos de gas hacia el este en el gasoducto Yamal-Europa a Polonia desde Alemania permanecieron en cero, según mostraron los datos del operador del gasoducto.

En el mercado europeo de carbono, el contrato de referencia CFI2Zc1 cayó 2,41 euros hasta los 67,44 euros la tonelada.

Niveles del almacenamiento registrados en la EU, al 8 de octubre 2022.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia caen a USD 34/MMBTU
Precios del GNL en Asia caen a USD 34/MMBTU 800 532 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en Asia cayeron aún más la semana pasada debido a los niveles saludables de inventarios registrados en la región.

De acuerdo con el informe de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio spot promedio del GNL, para las entregas en noviembre, al noreste de Asia LNG-AS, fue de USD 34,00 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), una disminución de USD 4,50 dólares, o una caída de 11,7%, con respecto a la semana anterior, estimaron fuentes de la industria.

Asia

Según señaló el informe, Asia siguió mostrando precios con tendencia a la baja, aunque podría revertirse con un cambio en las temperaturas de invierno.

«Los precios en Asia han seguido una tendencia a la baja con la ayuda de un clima más templado y la disminución de la demanda antes del invierno», dijo Ryhana Rasidi, analista de gas y GNL de la firma de análisis de datos Kpler citada en el informe de Reuters.

«Vemos esto como una buena señal de que las naciones se están preparando para la temporada de calefacción. Sin embargo, las temperaturas, más frías que el promedio, de este invierno podrían agotar los niveles de inventario rápidamente una vez que la demanda de calefacción se active» agregó la analista.

Fuerza mayor en Malasia

En un momento en que Japón y muchos otros países en Europa se esfuerzan por garantizar el suministro de gas para la temporada alta de demanda de invierno, uno de los mayores productores de GNL de Asia anunció fuerza mayor en una de sus instalaciones.

La compañía de Petronas, Malaysia LNG, declaró fuerza mayor en los suministros de GNL a sus clientes, incluidas las empresas de servicios públicos japonesas, debido a una fuga registrada en el gasoducto Sabah-Sarawak, el 21 de septiembre.

Europa

En Europa, los precios del gas bajaron antes de una reunión de líderes de la Unión Europea para discutir sí poner un límite a los precios del gas antes de que llegue el invierno.

Las estadísticas recientes de la firma de inteligencia de datos ICIS mostraron que el suministro de GNL de EE. UU. a Europa superó por primera vez el gas de gasoducto y el GNL de Rusia.

Según datos de ICIS, el GNL de EE. UU. para la UE y Gran Bretaña se situó en 5300 millones de metros cúbicos (bcm) en septiembre, mientras que el suministro total de Rusia fue de 3,7 bcm, con gas de gasoducto en 2,2 bcm, el más bajo registrado.

S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario DES Northwest Europe LNG, para cargamentos entregados en noviembre en base ex-ship (DES), en USD 27,711/MMBtu el 6 de octubre, un descuento de USD22/MMBtu con respecto al precio del gas de noviembre en el Centro TTF holandés, dijo Ciaran Roe, director global de LNG.

Roe agregó que hay un fuerte contango en los precios del GNL, donde un precio de futuros es más alto que el precio spot, estimado en alrededor de USD 8/MMBtu para las entregas de carga entre noviembre y diciembre.

EE. UU.

Los futuros de gas natural de EE. UU. cayeron alrededor de un 3% el viernes tras registrarse una producción récord y con un clima más templado de lo normal. Se espera que las empresas de servicios públicos sigan inyectando más gas en el almacenamiento de lo habitual en las próximas semanas.

Por otra parte, también impacto a los precios del gas una caída en la demanda debido a los cortes de energía debido a las tormentas.

Fletes

De acuerdo con el informe, el flete de GNL spot, para las tarifas del Atlántico aumentaron un 13% semanalmente a un nuevo récord de USD 360,750 por día el viernes, según Henry Bennett, jefe global de precios de Spark Commodities.

«El mercado de carga de GNL se está ajustando estacionalmente a principios de este año a medida que las empresas se mueven para asegurar los buques antes del invierno. En este momento del año pasado, las tarifas del Atlántico todavía estaban por debajo de USD 100k», dijo Bennett.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Petronas

Petronas declara fuerza mayor en suministro de gas a MLNG Dua
Petronas declara fuerza mayor en suministro de gas a MLNG Dua 700 460 GNL GLOBAL

La compañía de petróleo y gas de Malasia, Petronas, confirmó este fin de semana que había declarado fuerza mayor (FM) en el suministro de gas a MLNG Dua debido a una fuga en la tubería causada por el movimiento del suelo en las cercanías de KP201, gasoducto Sabah-Sarawak (SSGP) que ocurrió el 21 de septiembre de 2022.

«Esto ha afectado el suministro de gas a las instalaciones de producción de MLNG Dua en PETRONAS LNG Complex (PLC) en Bintulu, Sarawak», dijo la compañía en un comunicado.

Con respecto a los rumores, Petronas aclaró que la fuerza mayor solo había afectado el suministro de gas a la instalación de producción de MLNG Dua, y que las otras instalaciones de producción de GNL dentro del complejo continuaban operando según lo planeado.

La compañía dijo también que era consciente de que este incidente había afectado sus compromisos de entrega con algunos de sus compradores de gas natural licuado (GNL) contratados y que estaba en conversaciones para identificar esfuerzos de mitigación adecuados.

«Petronas está realizando actualmente una evaluación integral del SSGP para garantizar la integridad y seguridad del gasoducto», cerró su comunicado.

El anunció de la fuerza mayor de PETRONAS llega en un momento en que Japón y muchos otros países en Europa se esfuerzan por garantizar el suministro de gas para la temporada alta de demanda de invierno.

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Tokyo Gas

MidOcean Energy de EIG adquirirá participación de Tokyo Gas en 4 proyectos de GNL en Australia 
MidOcean Energy de EIG adquirirá participación de Tokyo Gas en 4 proyectos de GNL en Australia  444 300 GNL GLOBAL

MidOcean Energy (MidOcean) anunció la firma de un acuerdo definitivo con Tokyo Gas Co., Ltd para adquirir sus participaciones en cuatro proyectos de gas natural licuado (GNL) en Australia.

De acuerdo con los términos del acuerdo, MidOcean, una empresa de GNL formada y gestionada por EIG, inversora en los sectores globales de energía e infraestructura, adquirirá las participaciones de Tokyo Gas en los proyectos Gorgon LNG, Ichthys LNG, Pluto LNG y Queensland Curtis LNG por un pago de USD 2,15 mil millones.

Estos proyectos integrados abarcan la costa este y occidental de Australia y son los principales proveedores de GNL a Asia, con una serie diversa de contratos con cláusula de obligación de adquisición a largo plazo con contrapartes con grado de inversión, y a los mercados de gas doméstico en Australia.

Se espera que la cartera genere una cantidad neta de aproximadamente 1 millón de toneladas de GNL al año a MidOcean, una producción sostenida por reservas de larga duración y una estructura de costes competitiva a nivel mundial. La cartera se beneficia de operadores experimentados como Chevron, INPEX, Woodside y Shell, y abarca la cadena de valor de GNL desde las operaciones upstream hasta la midstream, la licuefacción y las ventas.

De acuerdo con la compañía, la adquisición marca el lanzamiento de la estrategia de MidOcean para construir una empresa de GNL integrada, global, diversificada, de actividad exclusiva y de alta calidad, e impulsa la amplia experiencia de inversión de EIG en el sector del GNL, respaldada por varios miles de millones de dólares de compromisos con varios proyectos de GNL en los últimos 20 años, incluida la adquisición de la participación matriz de G La transacción también se alinea con la visión de gestión de Tokyo Gas Group, «Compaso 2030», según la cual Tokyo Gas sigue demostrando liderazgo en la transición a cero emisiones netas de CO2.

R. Blair Thomas, presidente y director general de EIG, dijo: “El lanzamiento de MidOcean refleja nuestra profunda creencia en el GNL como facilitador fundamental de la transición energética y la creciente importancia del GNL como recurso energético geopolíticamente estratégico. “Creemos que esta transacción le da a MidOcean una cartera estructural de activos de GNL integrados con ventaja de coste en una jurisdicción de bajo riesgo, idealmente posicionada para abastecer a los principales clientes en Japón, Asia y en todo el mundo durante las próximas décadas».

La Rey Venter, CEO of EIG, dijo: “Con el anuncio de hoy, MidOcean está dando el primer paso hacia la visión de construir un importante negocio de GNL exclusivo, que esperamos que apoye la transición mundial a un futuro con cero emisiones netas. Vemos varias oportunidades para ampliar aún más la posición de MidOcean en el suministro a los mercados de GNL de todo el mundo y esperamos trabajar con nuestros nuevos socios y clientes.”

Se espera que la transacción se complete en la primera mitad de 2023, sujeto a las condiciones habituales de cierre, incluidas las aprobaciones regulatorias australianas.

Barrenjoey, Barclays y JP Morgan actuaron como asesores financieros de EIG en relación con esa transacción, y White & Case actuó como asesor legal de EIG.

GNL GLOBAL

Precios del Gas en los mercados internacionales al 05/10/2022

Precios del gas natural en los mercados internacionales al 5/10/2022
Precios del gas natural en los mercados internacionales al 5/10/2022 1436 838 GNL GLOBAL

De acuerdo con el informe semanal, Natural Gas Weekly Update, publicado este jueves por la Administración de la Información de Energía (EIA, por sus siglas en inglés), durante la semana del miércoles 28 de septiembre al miércoles 5 de octubre, los precios del gas natural en el mercado spot y en los contratos futuros cayeron en EE. UU. así como también en los mercados de Asia y Europa.

Se espera que la tendencia se revierta en las próximas semanas, a medida que el mercado avance hacia la temporada de invierno.

Precios Spot del gas en EE. UU.

Según el informe de la EIA, el precio spot en el Henry Hub cayó 55 centavos desde USD 6,61 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) el miércoles pasado a USD 6,06/MMBtu el miércoles de esta semana. Sin embargo, aumentaron el jueves, en medio de expectativas de una mayor demanda del combustible la próxima semana.

De acuerdo con la EIA, durante la semana del informe, la producción de gas natural en EE. UU. aumentó, mientras que, el consumo disminuyó.

Según datos de PointLogic, el suministro total promedio de gas natural aumentó un 0,7 % (0,8 Bcf/d) en comparación con la semana anterior. La producción de gas natural seco creció un 0,9% semanal (0,9 Bcf/d), para alcanzar el promedio semanal más alto registrado de 100,3 Bcf/d, esta semana, dijo la EIA.

Contrariamente, el consumo total de gas natural en EE. UU. cayó un 1,2 % (0,8 Bcf/d) en comparación con el informe de la semana anterior. El gas natural consumido para la generación de energía disminuyó un 9,3 % semanal (3,0 Bcf/d), como resultado de una menor demanda de aire acondicionado, ya que las tendencias estacionales cambiaron de demanda de refrigeración a demanda de calefacción.

Futuros de gas

En EE. UU.

De acuerdo con la EIA, el contrato NYMEX de octubre de 2022 expiró el miércoles 28 de septiembre a USD 6,868/MMBtu, mientras que, el contrato NYMEX de noviembre de 2022 se liquidó el miércoles de esta semana en USD 6,930/MMBtu, tres centavos menos que el miércoles pasado.

De acuerdo con la agencia, el precio de la franja de 12 meses, con un promedio de contratos de futuros de noviembre de 2022 a octubre de 2023, subió 9 centavos a USD 5,830/MMBtu.

En Asia y Europa

En los mercados de Asia y Europa, los precios de futuros de gas natural también disminuyeron durante la semana del informe.

Según Bloomberg Finance, L.P., los precios de futuros promedio semanales para cargamentos de gas natural licuado (GNL) al este de Asia cayeron USD 1,78 a un promedio semanal de USD 37,99/MMBtu, mientras que, los futuros de gas natural en el marcado holandés, en el TTF, el mercado de gas natural más líquido de Europa, disminuyeron USD 2,45 hasta una media semanal de USD 51,00/MMBtu.

De acuerdo con los datos publicados por Gas Infrastructure Europe (GIE), los niveles de almacenamientos registrados en la Unión Europea ahora están llenos en un 90%, muy por encima del objetivo establecido del 80%.

(CORRECCIÓN EN LOS GRÁFICOS DE PRECIOS. EDITADO EL 14/10/22 )

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German LNG

Consorcio Cobra y Sener firma contrato EPC con German LNG para la terminal de Brunsbüttel
Consorcio Cobra y Sener firma contrato EPC con German LNG para la terminal de Brunsbüttel 1498 838 GNL GLOBAL

El consorcio formado por las empresas COBRA, una empresa del grupo VINCI, y SENER – con una participación del 62 % y 38 % respectivamente -, firmó con el cliente German LNG Terminal GmbH el contrato de ingeniería, compras y construcción (EPC en sus siglas en inglés) de la terminal de regasificación de gas natural licuado (GNL), que estará en la localidad alemana de Brunsbüttel. Esta terminal de regasificación es un proyecto estratégico no solo para el cliente, sino también para Alemania como parte de su proceso de transición energética.

Imagen cortesía de Sener

Ubicada al norte de Alemania, en la desembocadura del río Elba en el Mar del Norte, la planta de regasificación de de Brunsbüttel contará con dos tanques de almacenamiento de 165.000 m3 y podrá producir hasta 8 BCMA (mil millones de metros cúbicos por año) de gas natural, que podrán ampliarse hasta los 10 BCMA.

German LNG

La instalación estará equipada con dos muelles, brazos de descarga y tuberías, tanques de almacenamiento, sistemas de regasificación y emisión de gas, un sistema de recuperación de BOG (Boil-off Gas), una antorcha, sistemas auxiliares y una serie de edificios especialmente diseñados para las operaciones.

La terminal German LNG ofrecerá diversos servicios: carga y descarga de buques, almacenamiento de GNL, regasificación, inyección en la red alemana de gas natural y distribución de GNL mediante camiones cisterna y vagones de ferrocarril.

La nueva terminal ofrecerá una alternativa al gas proveniente por vía terrestre.

German LNG Terminal GmbH ha indicado que esta terminal “hará una contribución significativa para asegurar el suministro energético de Alemania y de Europa”.

Este contrato de construcción EPC es la continuación de los trabajos de ingeniería que llevan realizando COBRA y SENER como consorcio, poniendo en valor la amplia experiencia que ambos actores reúnen en proyectos de energía, petróleo y gas en todo el mundo. Entre ellas, el diseño y construcción de terminales de gas natural licuado (GNL) como Sagunto y Bahía Bizkaia Gas (España), Gate terminal (Países Bajos), Dunkerque (Francia) y Zeebrugge (Bélgica).

La colaboración representa una importante inversión y comprende un primer tramo de trabajos preliminares que durarán entre 9 y 15 meses, con algunos trabajos de construcción que se llevarán a cabo en paralelo durante un periodo de unos 42 meses. En las condiciones actuales, es realista esperar que esté terminado en 2026. Sin embargo, todas las partes implicadas están trabajando para acelerar aún más el proyecto, cumpliendo con todos los requisitos de la licencia y la ayuda estatal.

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