Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en Asia cayeron a un nuevo mínimo de 20 meses la semana pasada, lastrados por la débil demanda en la región y la abundante oferta.
De acuerdo con el reporte semanal de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio spot promedio del GNL para las entregas en febrero en el noreste de Asia fue de 9,50 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), una bajada desde los 10 dólares por millón de BTU de la semana pasada, su nivel más bajo desde abril de 2024, según estimaciones de fuentes del sector.
Asia
“El descenso se debió a la continua debilidad de la demanda de gas en el noreste de Asia”, declaró Nelson Xiong, analista de la firma de datos y análisis Kpler, añadiendo que la firmeza del suministro de gas por gasoducto chino y la sólida generación de energía renovable japonesa contribuyeron a la debilidad de la demanda de GNL.
“Prevemos que los precios del JKM se mantendrán ligeramente bajistas. Es probable que las temperaturas más cálidas de lo habitual en el noreste de Asia afecten la demanda de calefacción, mientras que la oferta de GNL en el Pacífico sigue siendo abundante”, añadió, refiriéndose al precio de referencia de Japón-Corea-Marcador para cargamentos físicos spot en Asia.
La caída de precios impulsó algunas compras por parte de importadores sensibles al precio la semana pasada. Sin embargo, la demanda de China no ha aumentado significativamente, y muchos apuntan a un nivel de importación objetivo de alrededor de 8 USD/MMBtu, según Martin Senior, director de precios de GNL de Argus.
Europa
En Europa, S&P Global Energy calculó su precio de referencia diario del Marcador de GNL del Noroeste de Europa (NWM) para cargamentos entregados en febrero ex-buque (DES) en 8,881 USD/MMBtu el 18 de diciembre, un descuento de 0,54 USD/MMBtu respecto al precio en el centro TTF.
Argus calculó el precio en 8,93 USD/MMBtu, mientras que Spark Commodities calculó el precio de enero en 9,009 USD/MMBtu.
“En esencia, el mercado se mantiene bien abastecido, impulsado por el sólido flujo de gas por gasoducto y una fuerte afluencia de GNL estadounidense spot a Europa. Sin embargo, la confianza se ha mantenido cautelosa ante los pronósticos de condiciones más frías a principios del nuevo año”, afirmó Aly Blakeway, gestora de GNL Atlántico en S&P Global Energy.
A medida que Europa entra en invierno con niveles de almacenamiento más bajos que en los últimos años, los compradores podrían verse obligados a intensificar la adquisición de GNL en enero y febrero, añadió Blakeway.
“Si bien el aumento de las ofertas ha afectado la fijación de precios, el interés de compra también se ha fortalecido, con una fuerte demanda emergente en el Mediterráneo Oriental para entrega a principios de 2026, impulsada por una menor producción de energías renovables y la rápida erosión de las existencias de gas”.
Mientras tanto, los fondos de cobertura profundizaron su posición corta neta en futuros de TTF la semana pasada, pero redujeron el ritmo de compras cortas a medida que el clima más frío y los cortes de suministro frenaron el sentimiento bajista, según el analista de gas independiente Seb Kennedy.
Los operadores comerciales continuaron comprando durante la caída, ampliando su posición neta larga récord a un nuevo máximo histórico, añadió.
Transporte de GNL
En el transporte de GNL, las tarifas del Atlántico cayeron por tercera semana consecutiva a 92.000 dólares diarios, mientras que las del Pacífico bajaron a 75.750 dólares diarios, según Qasim Afghan, analista de Spark Commodities.
Tanto el arbitraje de EE. UU. con el mes próximo al noreste de Asia vía el Cabo de Buena Esperanza como el arbitraje vía Panamá apuntan a Europa, añadió.
