Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en Asia bajaron levemente la semana pasada, lastrados por la escasa demanda en la región y la abundancia de suministro.
De acuerdo con el informe semanal de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio promedio del GNL para las entregas en febrero, al noreste asiático, se estimó en 9,50 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), 10 centavos por debajo de los 9,60 dólares/MMBtu de la semana anterior, según fuentes del sector.
Asia
“La demanda en el noreste asiático se mantiene débil a pesar de la ola de frío de diciembre, con una demanda de reposición limitada al contado tras la débil demanda del sector eléctrico, y el carbón sigue siendo el preferido para la mayor parte de la generación”, declaró Martin Senior, director de precios de GNL en Argus.
Sin embargo, añadió que se han producido algunos desvíos puntuales a Corea del Sur tras las bajas temperaturas récord en Seúl el mes pasado, y es probable que la demanda esté reponiendo las existencias.
Europa
En Europa, S&P Global Energy evaluó su precio de referencia diario del Marcador de GNL del Noroeste de Europa (NWM) para cargamentos entregados en febrero ex-buque (DES) en 9,112 USD/MMBtu el 8 de enero, lo que representa un descuento de 0,515 USD/MMBtu respecto al precio en el centro TTF, ya que el clima más frío incrementó el consumo de GNL y Europa recurrió a cargamentos spot para satisfacer la demanda en un contexto de menor almacenamiento de gas.
Argus evaluó el precio en 8,98 USD/MMBtu, mientras que Spark Commodities lo evaluó en 8,926 USD/MMBtu.
De cara al futuro, si bien las temperaturas en gran parte de Europa aún se encuentran por debajo de la media a largo plazo, es más probable que suban la próxima semana, según Hans Van Cleef, jefe de investigación energética de EqoLibrium.
«Como resultado, la demanda de gas esperada relacionada con la temperatura está disminuyendo», afirmó.
Mientras tanto, los fondos de inversión redujeron sus posiciones cortas netas en futuros de TTF durante el período navideño, debido a que el clima más frío y el bajo volumen de operaciones impulsaron al alza los precios puntuales. Por su parte, los operadores comerciales cerraron posiciones largas ante el agotamiento de los niveles de almacenamiento de gas, lo que podría dificultar la recarga durante la temporada de inyección, según el analista independiente de gas Seb Kennedy.
Fletes
En el transporte de GNL, las tarifas del Atlántico cayeron por sexta semana consecutiva hasta los 48.000 dólares diarios, mientras que las del Pacífico bajaron hasta los 44.250 dólares diarios, según Qasim Afghan, analista de Spark Commodities.
El arbitraje de EE. UU. con entregas al noreste de Asia a través del Cabo de Buena Esperanza apunta con mayor fuerza a Europa, impulsado por una caída en el diferencial JKM-TTF, añadió Afghan.
