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GNL GLOBAL

Mapa de Canada

FortisBC firma contrato para suministro de GNL con cliente chino

FortisBC firma contrato para suministro de GNL con cliente chino 624 400 GNL GLOBAL

La compañía canadiense FortisBC anunció la firma de su primer contrato a plazo para el suministro de gas natural licuado (GNL) a China.

La empresa de servicios públicos canadiense, que ha operado sus instalaciones de Tilbury LNG desde 1971, dijo que la reciente expansión de sus instalaciones cerca de Vancuver hizo posible su primer contrato para el suministro de 53,000 toneladas por año, hasta el verano de 2021, con el distribuidor chino de GNL Top Speed ​​Energy Corp.

La división de Fortis Inc., con sede en St. John’s, NL, dijo que los envíos se entregarán en 60 contenedores de envío especializados por semana desde su planta cerca del río Fraser.

El contrato es modesto en comparación con lo planificado para las instalaciones de Shell Canada LNG Canada en Kitimat, B.C., un proyecto valorado en unos US$ 40 mil millones aprobado el otoño pasado que se espera que produzca unos 14 millones de toneladas por año después de su apertura en 2023 o 2024.

De acuerdo con FortisBC, la compania ha estado vendiendo pequeños envíos de GNL en China en forma puntual desde 2017.

Doug Stout, vicepresidente de desarrollo de mercado, dijo que el proyecto de expansión de US$ 400 millones de FortisBC tiene una capacidad de aproximadamente 35,000 a 250,000 toneladas por año, lo cual ha permitido el almacenamiento de gas natural y convertirse en una planta comercial de producción de GNL.

«Esta planta nos permite atender los mercados locales de transporte marítimo y marítimo, así como las oportunidades de exportación a menor escala», dijo.

«Estamos buscando más expansiones para este tipo de mercado y para los mercados de transporte marítimo y de camiones».

La compañía está considerando una expansión similar en los próximos dos años, agregando que hay espacio en el lugar para llegar a una capacidad de tres a cuatro millones de toneladas por año.

Fuente: THE CANADIAN PRESS

Qatargas celebra la entrega del cargo No 3000 a Japón

Qatargas celebra la entrega del cargo No 3000 a Japón 600 428 GNL GLOBAL

La compañía Qatargas, principal exportadora de gas natural licuado (GNL) del mundo, celebró la esta semana la entrega del cargo número 3.000 de GNL a Japón.

En su comunicado, la compañía de Qatar indicó que el primer cargo de GNL exportado de Qatar a Japón había sido enviado el 10 de enero de 1997.

El cargo número 3000 fue entregado en el terminal de recepción de GNL Kawagoe, propiedad y operado por la compañía JERA.

El Ministro de Estado para Asuntos de Energía, Presidente y CEO de Qatar Petroleum, y Presidente de la Junta de Directores de Qatargas, Sr. Saad Sherida Al-Kaabi dijo: «Estamos felices de celebrar la entrega No 3000 de GNL a Japón. Este importante hito se produce dos décadas después de la primera entrega a nuestro cliente fundador en Japón. «Qatar, como el mayor productor de GNL del mundo, está comprometido a entregar GNL de forma segura y confiable a todos nuestros clientes en el mundo».

La carga número 3.000 de GNL, a bordo de ‘Al Jasra’, un buque de GNL convencional con una capacidad de 135.000 metros cúbicos, se entregó a JERA, una empresa conjunta entre Chubu Electric y Tokyo Electric.

Qatargas tiene contratos a plazo para suministrar GNL a muchos de los compradores japoneses clave, incluidos JERA, Tohoku Electric, Kansai Electric, Chugoku Electric, Tokyo Gas, Osaka Gas, Toho Gas y Shizuoka Gas. Además de estos contratos a plazo, Qatargas también entrega una cantidad significativa de GNL al merecado spot de Japón.

Fuente: Qatargas

BHP eliminará las emisiones de CO2 en su cadena de suministro marítimo

BHP eliminará las emisiones de CO2 en su cadena de suministro marítimo 600 340 GNL GLOBAL

Publicado por Fuente: World Trade Energy

La multinacional de la minería, metales y petróleo BHP con sede en Australia busca minimizar las emisiones de CO2 en el transporte marítimo de sus productos reemplazando la flota de graneleros actuales por buques alimentados con gas natural licuado (GNL)

La introducción de buques alimentados con GNL en la cadena de suministro marítimo de BHP eliminará las emisiones de NOx (óxido de nitrógeno) y SOx (óxido de azufre) y reducirá significativamente las emisiones de CO2 a lo largo de la ruta de transporte a granel más transitada a nivel mundial.

Rashpal Bhatti, Vicepresidente de Excelencia en la Cadena de Suministro y Marítimo, dijo que las emisiones resultantes del transporte y distribución de los productos de BHP representan una fuente material de las emisiones de su cadena de valor.

«Reconocemos que tenemos una función de administración, trabajar con nuestros clientes, proveedores y otros para influir en las reducciones de emisiones a lo largo del ciclo de vida completo de nuestros productos», dijo el Vicepresidente.

BHP ha lanzado la primera licitación mundial de graneleros para el transporte alimentado con GNL por hasta 27 millones de toneladas de mineral de hierro.

«A través de esta licitación, estamos buscando socios potenciales que compartan nuestra ambición de reducir las emisiones a la cadena de suministro marítimo».

La información oficial establece que la licitación está abierta a un grupo selecto de líderes de la industria, desde armadores de barcos, bancos y proveedores de redes de combustible de GNL.

La licitación busca otras soluciones innovadoras que pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentar la productividad de los requisitos de transporte de BHP.

El vicepresidente también enfatizó «Apoyamos plenamente la decisión de la Organización Marítima Internacional (OMI) de imponer límites más bajos a los niveles de azufre en los combustibles marinos».

«Si bien el GNL puede no ser el combustible homogéneo de elección para un futuro con cero emisiones de carbono, no estamos preparados para esperar una solución que cumpla con el 100% si sabemos que, junto con nuestros socios, podemos lograr un progreso significativo ahora».

«Esta nueva licitación se suma al trabajo que BHP está haciendo con los clientes, proveedores y partes a lo largo de nuestra cadena de valor para influir en las reducciones de emisiones del transporte y el uso de nuestros productos», dijo Bhatti.

Además de las inversiones en tecnologías emergentes, BHP establece objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para sus operaciones, aumenta la resiliencia de sus operaciones y comunidades ante los impactos físicos del cambio climático y trabaja en todos los sectores para fortalecer la política global y la respuesta del mercado.

Para leer más visita World Trade Energy

Delfin LNG

FERC otorga extensión del permiso para la construcción a Delfin LNG

FERC otorga extensión del permiso para la construcción a Delfin LNG 546 368 GNL GLOBAL

La Comisión Reguladora de Energía Federal de los Estados Unidos (FERC) otorgó a Delfin LNG la extensión de su permiso de construcción de su proyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) .

Para recordar, Delfin LNG solicitó una extensión de tres años y seis meses en su permiso de construcción del proyecto.

El proyecto Delfin LNG es el primer y único proyecto de exportación de GNL flotante permitido en los Estados Unidos.

El proyecto obtuvo el permiso en 2017, sin embargo, Delfin LNG dijo en su presentación inicial que «debido a la naturaleza detallada del diseño de ingeniería de las instalaciones en alta mar, que incluye tecnología de licuefacción flotante, y la complejidad de desarrollar los acuerdos comerciales necesarios, «el progreso» del proyecto, incluidas las instalaciones en tierra, ha sido más lento de lo previsto originalmente «.

En respuesta a la solicitud, FERC señaló que, basándose en la información presentada en la solicitud, otorga a Delfin LNG una extensión hasta el 28 de septiembre de 2020, para construir las instalaciones y ponerlas a disposición para el servicio.

Las instalaciones en tierra incluyen instalaciones de medición, compresión y tuberías ubicadas en Cameron Parish, Louisiana. Estos se construirán para transportar y entregar exclusivamente gas natural al puerto de aguas profundas de Delfin LNG en aguas federales de la costa de Louisiana, y las instalaciones en tierra se utilizarán para cumplir con los requisitos de los clientes de las instalaciones en el mar.

Las instalaciones mar adentro incluyen un puerto de aguas profundas ubicado a 50 millas de la costa de Louisiana y serán el sitio de 4 sistemas de amarre para albergar cuatro embarcaciones flotantes de GNL con una capacidad total de exportación de 13 millones de toneladas métricas por año.

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KOGAS reporta fuerte caída en las ventas de GNL en junio

KOGAS reporta fuerte caída en las ventas de GNL en junio 400 314 GNL GLOBAL

En su última actualización mensual, la compañía coreana de gas (KOGAS), informó la mayor caída en las ventas de gas natural licuado (GNL) registrada desde octubre de 2017.

Según el informe, las ventas de GNL de la compañía alcanzaron 1,91 millones de toneladas en junio, lo cual representa un 14 por ciento por debajo de los 2,22 millones de toneladas registradas en el mes correspondiente el año pasado.

En comparación con el mes anterior cuando KOGAS vendió 2,15 millones de toneladas, las ventas cayeron un 11 por ciento.

Del total de ventas en junio, las ventas de GNL al sector de generación eléctrica alcanzaron 0,93 millones de toneladas, cayendo un 8,9 por ciento respecto al mes anterior y un 24,7 por ciento en comparación con los 1,23 millones de toneladas vendidas en junio de 2018.

Las ventas de gas para consumo domestico alcanzaron 0,98 millones de toneladas en el mes analizado, un 0,8 por ciento por debajo del mes correspondiente en 2018 y un 12,9 por ciento menos que el mes anterior.

KOGAS posee en total 72 tanques de almacenamiento de GNL en Corea del Sur. Asimismo, la compañía importa cerca del 96 por ciento de la demanda de GNL de Corea a través de sus cuatro terminales, a saber, Incheon, Pyeongtaek, Tongyeong y Samcheok.

Fuente: LNG World News

Mapa de Papua New Guinea

Oil Search: avances en el desarrollo del proyecto Papua LNG

Oil Search: avances en el desarrollo del proyecto Papua LNG 550 353 GNL GLOBAL

El productor de gas y petróleo de Papúa Nueva Guinea, Oil Search dijo que avanza en su proyecto Papua LNG.

Tras el acuerdo de gas firmado con el gobierno en abril, los socios de Papua LNG comenzaron la selección del contratista y el proceso de contratación de ingeniería para el desarrollo hacia arriba.

Durante los meses anteriores, el trabajo de pre-FEED continuó en las instalaciones integradas aguas abajo, dijo Oil Search.

Las áreas clave de enfoque incluyeron la finalización de la base de diseño, el progreso de los permisos y las estrategias de aprobación regulatoria y el avance hacia la finalización del Plan Nacional de Contenido.

Además, el trabajo de pre-FEED se llevó a cabo en el proyecto AGX, operado por Oil Search. El concepto de desarrollo se seleccionó y se recomendó al operador de PNG LNG para su aprobación por parte de la empresa conjunta, mientras que la ingeniería básica avanzó en la preparación para el FEED.

En P’nyang en PRL 3, continuaron los primeros estudios de definición de proyectos, centrados en la planta de acondicionamiento de gas.

Como parte de las actividades de entrega, el nuevo equipo de liderazgo del gobierno ha indicado su deseo de revisar el acuerdo de gas de Papua LNG.

Las discusiones sobre un acuerdo de gas para el desarrollo del campo de gas P’nyang en PRL 3 comenzaron a principios del segundo trimestre y se espera que se reanuden una vez que finalice la revisión del acuerdo de gas de Papua LNG.

El acuerdo de gas de Papua LNG, que fue firmado por todas las partes de la empresa conjunta y el gobierno, fue un requisito previo clave para ingresar a la fase FEED del proyecto Papua LNG al firmar un acuerdo de gas para el campo P’nyang es un requisito para el lanzamiento la fase de ALIMENTACIÓN del proyecto de desarrollo de aguas abajo de LNG de tres trenes propuestos.

Fuente: LNG World News

EIA: Argentina aumenta las exportaciones de GNL gracias a la producción de Vaca Muerta

EIA: Argentina aumenta las exportaciones de GNL gracias a la producción de Vaca Muerta 836 406 GNL GLOBAL

De acuerdo con un artículo publicado por la Administración de Información de Energía de los Estados Unidos (EIA por sus siglas en inglés), la producción de gas natural de Argentina ha venido aumentando de manera constante en los últimos tres años, impulsada principalmente por el aumento en la producción de Shale Gas o gas de esquistos en Vaca Muerta, en la cuenca Neuquén.

Potencial y Producción de Gas Natural de Vaca Muerta

De acuerdo con la EIA, en diciembre de 2018, la producción de gas natural en Vaca Muerta superó los 1.000 millones de pies cúbicos por día (Bcf/d), esto representa aproximadamente el 23% de la producción bruta total de gas natural de Argentina.

Asimismo, según la EIA, Vaca Muerta tiene recursos técnicamente recuperables de 308 billones de pies cúbicos de gas natural y 16 mil millones de barriles de petróleo y condensado en 8,6 millones de acres, y es geológicamente comparable a la producción de shale gas en Eagle Ford en el sur de Texas. Y solo el 4% de la superficie de Vaca Muerta ha entrado en la fase de desarrollo hasta el momento.

Argentina: Producción Bruta de Gas Natural

Argentina continuará importando GNL

Inicialmente, Argentina importaba gas natural principalmente vía gasoducto y durante los meses más fríos del año (de mayo a septiembre). Sin embargo, desde que se convirtió en un importador neto de gas natural en 2008, Argentina comenzó a importar gas natural durante todo el año.

En 2008, Argentina puso en marcha su primer terminal de importación de GNL en Bahía Blanca, de modo que no solo importaba gas natural vía gasoductos sino que también comenzó a importarlo en forma de GNL.

Argentina: Importación y Exportación de Gas Natural (1997-2019)

En los últimos dos años, con el crecimiento de la producción nacional, gracias a la producción en Vaca Muerta, Argentina ha venido importando cada vez menos GNL y principalmente durante los meses más fríos (de marzo a octubre). Por lo que es probable, de acuerdo con la EIA, que Argentina continúe importando GNL hasta que se construya una infraestructura de tubería adicional para entregar la creciente producción de gas de esquisto a los principales centros de demanda.

Argentina: Producción y Consumo Mensual de Gas Natural

Producción en Vaca Muerta ha convertido Argentina en un exportador de GNL

El aumento sostenido en la producción doméstica de gas natural de Argentina no solo ha permitido a este país reanudar sus exportaciones de gas natural vía gasoductos a los país vecinos (Chile y Brasil), sino que también ha cristalizado su ambición de exportar gas natural licuado (GNL) a mercados internacionales.

En noviembre de 2018, las empresas YPF de Argentina y Exmar de Bélgica firmaron a Tango FLNG, la primera unidad flotante de producción de GNL de la región. En febrero 2019, se concretó la entrega de Tango FLNG en el puerto de Bahía Blanca, seguidamente, la puesta en servicio de la unidad flotante fue completada éxitosamente y realizada en un tiempo récord el 6 de Junio 2019.

Tango FLNG tiene una capacidad de producción de 500,000 toneladas métricas (0,07 Bcf/d) de GNL por año y se espera produzca y exporte hasta ocho cargos de GNL por año.

Sin embargo, de acuerdo con la EIA, el crecimiento futuro de las exportaciones de GNL requerirá inversiones adicionales en instalaciones de licuefacción en tierra e infraestructura de tuberías o el uso de buques flotantes adicionales para la producción de GNL.

Los patrones de demanda estacionales de Argentina, contrarios a los países del hemisferio norte, permiten a Argentina exportar GNL durante los meses en que los principales países consumidores en Asia están importando más GNL.

Adicionalmente, de según con la EIA, Argentina está realizando estudios de factibilidad para identificar posibles sitios de almacenamiento de gas natural.

Driftwood LNG

Total y Tellurian finalizan acuerdos de inversión y suministro de GNL del proyecto Driftwood

Total y Tellurian finalizan acuerdos de inversión y suministro de GNL del proyecto Driftwood 600 353 GNL GLOBAL

La compañía estadounidense Tellurian anunció este miércoles que había firmado acuerdos definitivos con Total Delaware, Inc. (Total) y Total Gas & Power North America, Inc. (Total Gas & Power), subsidiarias de Total SA, para que Total Gas & Power compre un millón de toneladas por año (mtpa) de gas natural licuado (GNL) procedentes del proyecto Driftwood LNG y para que Total invierta US$ 500 millones de dólares en Driftwood Holdings LP.

Además, Tellurian y Total Gas & Power firmaron un acuerdo de compra y venta definitivo (SPA) para un 1,5 mtpa adicional de GNL de los volúmenes de captación (offtake) de GNL de Tellurian del proyecto Driftwood LNG.

El SPA fue firmado sobre la base FOB y a un precio basado en el marcador Platts Japan Korea (JKM).

Los acuerdos definitivos son consistentes con los términos contemplados por los acuerdos no vinculantes anunciados el 3 de abril de 2019 y están sujetos a ciertas condiciones de cierre, incluida la decisión final de inversión (FID) para construir el proyecto Driftwood LNG.

Asimismo, de acuerdo con la información, Tellurian tambien informó que Total realizará inversión US$ 500 millones de dólares en Driftwood Holdings.

La presidenta y directora general, Meg Gentle, dijo: «Los acuerdos que hemos ejecutado con Total confirman el modelo de negocios para el proyecto Driftwood, estableciéndolo como una asociación de riesgo compartido de GNL con un valor implícito de $ 13,8 mil millones».

Gentle señaló que el proyecto tiene la intención de finalizar los acuerdos con los socios restantes y alcanzar la FID en 2019.

«A plena capacidad, Driftwood será capaz de exportar aproximadamente 4 mil millones de pies cúbicos por día de gas natural, brindando soluciones para el exceso de oferta de los EE. UU. y brindando aire más limpio al mundo», dijo.

Como se anunció anteriormente, en abril de 2019, Tellurian y Total firmaron un acuerdo de compra de acciones comunes según el cual Total comprará acciones de las acciones comunes de Tellurian por aproximadamente 200 millones de dólares, sujeto a ciertas condiciones de cierre, incluida la FID para construir Driftwood.

El proyecto Driftwood LNG está diseñado para producir 27,6 mtpa de GNL o aproximadamente 4 mil millones de pies cúbicos por día (bcfd) de gas natural. Un billón de pies cúbicos de gas es suficiente para alimentar a unos 5 millones de hogares de los EE. UU. por un día.

La inversión total de Total en la cartera de Tellurian será de aproximadamente US$ 907 millones en FID.

Baleària

Baleària estrena su tercer buque con Gas Natural Licuado

Baleària estrena su tercer buque con Gas Natural Licuado 657 449 GNL GLOBAL

Publicado por Logi News

El operador marítimo Baleària estrenó su tercer buque propulsado por Gas Natural Licuado (GNL). Se trata de la embarcación Abel Matutes, la cual se ha sometido a una remotorización para poder emplear el nuevo combustible, al igual que los navíos Hypatia de Alejandría y Nápoles.

En este sentido, la embarcación ha superado las expectativas, al desarrollar las pruebas de mar sin ningún tipo de problema. En concreto, el buque Abel Matutes cubre la ruta entre Valencia, Ibiza y Palma (todas en España). No obstante, el navío se ubicará en la conexión que une el territorio español de Huelva y Canarias, la cual ya está operando el Nápoles.

Para poder adaptarse a un nuevo combustible, Baleària ha tenido que sustituir los motores principales por dos motores duales MAK 9M 46, cuyo funcionamiento permite que la embarcación navegue con gas o con fuel. La iniciativa se ha respaldado con el proyecto LNGhive 2 y ha sido cofinanciada por los fondos CEF.

Entre las modificaciones más relevantes, se encuentra la instalación de dos tanques de 178 metros cúbicos cada uno, cuya función es proporcionar autonomía durante un total de 1.000 millas. Por consiguiente, el ferry es capaz de utilizar el gas para navegar, a la vez que disminuye un 35% las emisiones de CO2, un 85% las de NOx y de forma total las de azufre y partículas.

Por otro lado, Baleària ha mejorado su flota con un remolcador ecoeficiente construido en el astillero Damen Shipyards Gorinchen (Holanda). La iniciativa se ha llevado a cabo para optimizar las operativas de los buques en el Puerto de Menorca (España). Se trata del modelo Stan Tug 1606, el cual ofrece los sistemas tecnológicos más avanzado.

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España

CORES: España aumenta 76,6% importaciones netas de GNL en Mayo

CORES: España aumenta 76,6% importaciones netas de GNL en Mayo 575 470 GNL GLOBAL

Según informó la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), en mayo las importaciones de gas natural licuado (GNL) en España aumentaron 76,6%, mientras que las realizadas a través de gasoducto disminuyeron 13,6%.

Según los datos de Cores, las importaciones de gas natural ascendieron a 34.491 GWh, registrando un salto del 14,7% en comparación a Mayo de 2018 .

El 61,3% del gas importado por España durante el mes en revisión llegó vía GNL, mientras el 38,7% restante se llegó través de gasoducto.

Las importaciones netas de gas natural a España se incrementaron un 26,8% en mayo con respecto al año anterior, al totalizar 33.837 gigavatios hora (GWh).

Por zonas geográficas, las importaciones procedentes de Europa y Euroasia se dispararon (194,6%), mientras disminuyeron (interanualmente) los suministros procedentes de África (-15,5%), Medio Oriente (-11%) y América Central y del Sur (-0,8%).

En Mayo, los mayores proveedores de gas natural a España fueron Argelia (35%) y Qatar (13%), pese a presentar ambos disminuciones interanuales de 26,4% y 11%, respectivamente.

Por otro lado, las exportaciones españolas de gas natural fueron de 654 GWh, un 80,6% inferiores a las de Mayo de 2018 y las menores registradas para el mes de mayo desde 2010.

En cuando al consumo de gas natural, el mes de Mayo de este año registra el mayor volumen registrado para un mes de Mayo desde 2008, aumentando un 17,0% respecto a Mayo 2018 y situándose en 30.929 GWh.

Fuente: Cores

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