GNL GLOBAL

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En la cuenca del Asia-Pacífico

IMPORTADORES

ASIA

CHINA: La mayor economía del continente asiático y segunda del mundo, aplicará arancel del 10% a las importaciones de GNL procedente de los Estados Unidos, ello como respuesta a los aranceles recientes impuestos por ese a productos importados de China por el valor de 200 mil millones de dólares. Al respecto, la base impositiva del 10% será aplicable a productos importados de Estados Unidos valorados a partir de los 60.000 millones de dólares, entre los cuales se incluye GNL; esta regulación entrará en vigencia a partir del 24 de septiembre, y con su puesta en vigor el gobierno chino pretende proteger la seguridad y el interés económico del país. (Ver en este Resumen: Atlántico/Exportadores/Américas/Estados Unidos).

Por otra parte, en el marco de la conferencia internacional de la industria del gas, Gastech, que tuvo lugar la pasada semana en Barcelona – España, ejecutivos del Instituto de Investigación de PetroChina, indicaron que la demanda de gas natural de China para 2017 fue de 240 mil millones de metros cúbicos (bcm), y esperan que aumente a 520 bcm para 2030. Lo anterior, como parte del programa de gasificación del país que impulsará los volúmenes de comercialización. Vale destacar que las importaciones chinas de GNL han aumentado en 2018 más del 40%, consolidando al país asiático en el segundo mayor importador del mundo.

COREA DEL SUR: La estatal surcoreana Korea Gas Corp. indicó que las ventas de GNL aumentaron en agosto, alcanzando las 2,36 millones de toneladas en comparación con las 1,93 millones de toneladas vendidas el mismo mes en 2017. De estos números, para el sector de generación de energía el aumento ha sido de 25%, de 1,09 millones de toneladas en 2017 a 1,37 millones de toneladas en 2018. Vale destacar que Kogas importa aproximadamente el 96% de la demanda de GNL del país a través de sus cuatro terminales, a saber, Incheon, Pyeongtaek, Tongyeong y Samcheok.

JAPÓN: El Ministerio de Finanzas de Japón indicó que las importaciones de GNL del país, mayor comprador a nivel mundial, aumentaron 4,4% en agosto en comparación con el mismo mes en 2017. Estas importaciones alcanzaron las 7,57 millones de toneladas en agosto en comparación con las 7,25 millones de toneladas en el mismo mes en 2017. Vale señalar que las importaciones niponas de GNL disminuyeron en junio, permaneciendo sin variaciones en julio, ello con ocasión a las condiciones climáticas de calor extremo registrado en el país, aunado a desastres naturales (inundaciones y derrumbes.

EXPORTADORES

MEDIO ORIENTE

QATAR: En el marco de la celebración del evento internacional especializado Gastech,  el Presidente y CEO de Qatar Petroleum hizo referencia a la posición de liderazgo de Qatar en la industria global del gas y GNL y su importancia como fuente limpia de energía. Asimismo, hizo hincapié en el entusiasmo y compromiso del país en avanzar en la implementación de planes para aumentar la producción de GNL de Qatar en un 30%, con la intención de alcanzar 100 millones de toneladas/año (en la actualidad produce 77 millones de toneladas/año). Con este aumento de producción espera continuar liderando a futuro la demanda mundial de energía limpia.

OCEANÍA

AUSTRALIA: La consultora Energy Quest indicó en su informe mensual de agosto que las exportaciones de GNL australianas bajaron ligeramente durante el mes de agosto en comparación con el mes de julio. Al efecto, Australia exportó 6,1 millones de toneladas del combustible refrigerado, 3% menos que en julio (6,3 millones de toneladas), lo que representa unos tres cargos menos enviados desde el proyecto Wheatstone de Chevron. Asimismo, indicó Energy Quest en su informe que los proyectos de la costa oeste exportaron 4,3 millones de toneladas en agosto (4,6 millones de toneladas en julio) y los de la costa este exportaron 1,79 millones de toneladas (1,67 millones de toneladas en julio).

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En la cuenca del Atlántico

IMPORTADORES

AMÉRICAS

PANAMÁ: La empresa anglo-holandesa Royal Dutch Shell Plc se adjudicó un contrato a largo plazo (15 años) para suministrar 400.000 toneladas de GNL a la planta de energía de 441 megavatios propiedad de la compañía china Sinolam Smarter Energy LNG Power Co, actualmente en construcción en Colón – Panamá. El proyecto, de nombre Sinolam LNG, filial panameña de la firma de inversión privada china Shanghai Gorgeous, espera comenzar a recibir entregas de GNL en 2020. En paralelo, Sinolam LNG adelanta la construcción de una instalación receptora de GNL en Colón que utilizará una nave de almacenamiento flotante.

EUROPA

ALEMANIA: El gobierno alemán manifestó estar abierto a diversificar fuentes de suministro de gas con el propósito de ampliar el mercado a todos los participantes. Con esta postura se espera que Alemania reciba gas adicional al que recibe a través de gasoductos desde Rusia, Noruega y los Países Bajos. Al respecto, empresas alemanas están considerando la construcción de una terminal de GNL en el país, luego que uno de sus principales proveedores ha manifestado la intención de cerrar el campo de Groningen (Países Bajos) para 2030.

Así las cosas, firmas estadounidenses esperan comenzar a entregar GNL a Alemania a más tardar en cuatro años. En efecto, el subsecretario de Energía de los Estados Unidos ha indicado que las entregas de GNL de las empresas estadounidenses tienen pretensiones de participar en estos negocios con Alemania; a la fecha Rusia representa el 60% de las importaciones alemanas de gas, principalmente a través de la estatal de energía rusa Gazprom que también lidera el consorcio Nord Stream 2 en el Mar Báltico. Por su parte Qatar también ha expresado interés en vender GNL a Alemania. (Ver en este Resumen: Atlántico/Exportadores/Américas/Estados Unidos).

EXPORTADORES

AMÉRICAS

ESTADOS UNIDOS: Firmas estadounidenses esperan comenzar a entregar a mediano plazo (4 años) GNL a Alemania. El subsecretario de Energía de los Estados Unidos indicó que el país tiene intenciones de participar en el suministro de gas luego que gobierno alemán manifestó estar abierto a diversificar fuentes de suministro, con el propósito de ampliar el mercado a todos los participantes. (Ver en este Resumen: Atlántico/Importadores/Europa/Alemania).

En otro orden de ideas, como respuesta a los aranceles recientes impuestos por el país a los productos importados de China por más de 200 mil millones de dólares, la mayor economía del continente asiático aplicará un arancel del 10% a las importaciones de GNL procedente de los Estados Unidos, cuya base imponible serán los 60.000 millones de dólares, cifra dentro de la cual se incluye el GNL. La entrada en vigencia de esta regulación está pautada para el 24 de septiembre. (Ver en este Resumen: Pacífico/Importadores/Asia/China).

Por otra parte, durante el evento internacional de la industria del gas, GASTECH, celebrado la pasada semana en Barcelona – España, el presidente ejecutivo de la empresa multinacional de energía y materias primas con sede en Suiza y de propiedad holandesa Vitol, anunció  la firma de un acuerdo a largo plazo para la compra de GNL al productor estadounidense Cheniere Energy. Ya con fecha anterior Vitol suscribió un acuerdo a 15 años con Cheniere, para la compra de GNL proveniente de gas de esquisto (shale gas en inglés) desde la planta Sabine Pass, ubicada en la costa del Golfo de Estados Unidos.

En otros escenarios, la planta de exportación de GNL Cove Point, ubicada en Maryland, comunicó el cierre temporal de sus instalaciones con la finalidad de realizar un mantenimiento programado. Cove Point es la segunda instalación estadounidense de exportación de GNL alimentada con gas de esquisto (shale gas en inglés), la primera es la operada por Cheniere Energy en Sabine Pass – Louisiana que inició producción en 2016. La planta de exportación Cove Point comenzó a producir GNL en marzo (capacidad nominal: 5,25 millones de toneladas de GNL/año) y despachó su primer cargo de GNL en abril 2018.

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