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GNL GLOBAL

Mapa de Japón

Importaciones de GNL de Japón estables en Julio 2018

Importaciones de GNL de Japón estables en Julio 2018 500 321 GNL GLOBAL

Según los datos provisionales publicados por el Ministerio de Finanzas de Japón, las importaciones japonesas de gas natural licuado (GNL) se mantuvieron estables en julio en comparación con el mismo mes del año anterior.

Según las cifras oficiales, Japón, el mayor comprador de GNL del mundo, importó 6,81 millones de toneladas de GNL el mes pasado, apenas un 0,1 por ciento en comparación con julio de 2017.

El valor de las importaciones de GNL de junio fue de aproximadamente $ 3.49 mil millones, un aumento del 16,7 por ciento en el año.

Por otra parte, las importaciones de carbón del país para la generación de energía cayeron un 6,7 por ciento a 9,88 millones de toneladas el mes pasado.

Para recordar, las importaciones japonesas de GNL disminuyeron en julio debido a que las empresas eléctricas del país están conectando más reactores nucleares que se habían cerrado tras el desastre atómico de Fukushima en 2011.

Sin embargo, Japón se vio afectado por una ola de calor en julio, lo que impulsó la demanda de refrigeración.

Según la Agencia Meteorológica de Japón, se espera que el país continúe experimentando un clima más cálido hasta octubre.

Fuente: LNG World News
Mapa de Argentina

Argentina volverá a exportar gas a Chile después de más de una década

Argentina volverá a exportar gas a Chile después de más de una década 624 400 GNL GLOBAL
Publicado por EL OBSERVADOR, Fuente: AFP
Argentina volverá a exportar gas a Chile a partir de septiembre después de 11 años en los que paralizó los envíos por falta de suministro, anunciaron este miércoles los ministros de Energía de ambos países.
«Derogamos todas las prohibiciones que había en la década pasada. Hoy ya tenemos cinco permisos de exportación pedidos hacia Chile, con lo que esta primavera Argentina comienza a proveer de gas a los chilenos», dijo el ministro de Energía argentino, Javier Iguacel, tras reunirse en Santiago con su par chilena Susana Jiménez.
El anuncio refrenda el convenio sobre energía que en abril pasado firmaron el presidente de Chile, Sebastián Piñera, y de Argentina, Mauricio Macri, para permitir «la libre comercialización, importación, exportación y transporte de gas natural y energía eléctrica entre ambos países», de acuerdo a un comunicado del ministerio de Energía chileno.
 
«Esta es una gran oportunidad para volvernos a integrar energéticamente con el país vecino», resaltó de su lado la ministra Jiménez.
De acuerdo a un texto del ministerio de Energía de Chile «la relevancia de este anuncio radica en que por primera vez, en más de una década, se podrá importar gas desde Argentina sin restricciones u obligaciones de devolución, como ocurría hasta antes de dicha resolución”.
La existencia de siete gasoductos entre ambos países construidos en los años 90 -cuando Argentina llegó a exportar a Chile casi 22 millones de metros cúbicos diarios- permitirá el rápido intercambio de gas entre las dos naciones.
Para Chile -un importador neto de energía- la reanudación de los envíos de gas argentino podría significar una rebaja en los costos del combustible. Actualmente, y después que Argentina paralizó sus exportaciones, Chile consume el gas natural licuado (GNL) que compra de diferentes desde destinos internacionales.
El ministerio de Energía de Argentina, en tanto, resaltó que la reanudación de las exportaciones a Chile ocurre «gracias a las inversiones realizadas en (el yacimiento) Vaca Muerta y a los excedentes de gas en estos primeros 18 meses de inversión».
Publicado por EL OBSERVADOR, fuente: AFP

Venezuela y Trinidad y Tobago firmarán este sábado acuerdo transfronterizo sobre el gas

Venezuela y Trinidad y Tobago firmarán este sábado acuerdo transfronterizo sobre el gas 624 400 GNL GLOBAL
Publicado por EL UNIVERSAL

Puerto España.- El primer ministro de Trinidad y Tobago, Keith Rowley, encabezará una delegación que viajará a Caracas el sábado para firmar un acuerdo de suministro de gas desde el campo Dragón, en el estado de Sucre, en el noreste de Venezuela.

Las autoridades de Trinidad y Tobago informaron este miércoles a través de un comunicado que el acto de firma estaba originalmente programado para Puerto España esta semana, aunque, finalmente, tendrá lugar en Caracas el sábado.
El comunicado detalla que el cambio se justifica por los contratiempos ocasionados por el sismo que sacudió Venezuela y afectó a otros países del Caribe el martes, reseñó Efe.
El campo Dragón se encuentra dentro de aguas territoriales de Venezuela, junto a la costa noroeste de Trinidad y Tobago y cerca de la plataforma Hibiscus, propiedad conjunta del Gobierno de Puerto España y la compañía petrolera Shell.
El objetivo es que el gas venezolano de campo Dragón sea transportado a Hibiscus y luego a Point Fortin, donde se convertirá en gas natural licuado.
Rowley indicó que ese es el plan en el que se ha trabajado durante los últimos tres meses.
Shell ayuda al Gobierno de Trinidad y Tobago a desarrollar y procesar el gas de Loran-Manatee, que se encuentra frente a la costa sureste de ese país y abarca las fronteras marítimas de los dos países vecinos.
El campo de Loran-Manatee se calcula que alberga 10,2 billones de pies cúbicos (TCF) de gas de los cuales aproximadamente el 74% pertenece a Venezuela, y el 26% restante pertenece a Trinidad y Tobago.
La Oficina del Primer Ministro de Trinidad y Tobago informó que la firma incluirá un acuerdo en el que participan la Compañía Nacional de Gas (NGC) de Trinidad y Tobago, Petróleos de Venezuela (Pdvsa) y Shell.
Publicado por EL UNIVERSAL

Informe de progreso del proyecto Corpus Christi LNG -Julio 2018-

Informe de progreso del proyecto Corpus Christi LNG -Julio 2018- 150 150 GNL GLOBAL

El pasado 21 de agosto, Cheniere Energy presentó su informe mensual de progreso del proyecto de Licuefacción Corpus Christi (CCL) a la Comisión Federal Reguladora de Energía de EE. UU. (FERC) en el cual indicó que prevé que el tren 1 de dicha instalación alcance la completación sustancial durante la primera mitad de 2019 mientras que para el tren 2 cree que sea durante la segunda mitad de 2019.

El informe presentado ante la FERC, cubre las actividades de los proyectos CCL para las etapas:

  • 1 (Trenes 1 y 2, Tanques A y C, OSBL, West Jetty y East Jetty Civil Works) y
  • 2 (Tren 3, Tanque B y East Jetty Topsides) que tuvieron lugar durante el mes de julio de 2018.

El informe señaló que la Etapa 1 de Ingeniería y Aprovisionamiento alcanzan 100% completación. Mientras que los trabajos de construcción subcontratada y de alquiler directo alcanzan un 78,2% y un 80,7% de avance, respectivamente.

  • La completación total del proyecto para la Etapa 1 es 91,2%.

Se prevé que el tren 1 alcance la completación sustancial durante la primera mitad de 2019 mientras que el tren 2 alcance durante la segunda mitad de 2019.

Para la Etapa 2 : Ingeniería está completa en un 67,8%. Mientras que la Adquisición es 48,1% completa. Los trabajos de subcontratación y construcción directa son del 3,9% y 3,5% completos, respectivamente.

  • La completación total del proyecto para la Etapa 2 es del 30,1%.

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

La Etapa 1 continuó el trabajo progresivo en la terminación de tuberías, pruebas, restauración y aislamiento de los sistemas de caminos críticos. Las pruebas de tuberías ahora se han completado para el Tren 1. Asimismo, las actividades en la plataforma del compresor de refrigeración continúan progresando con los primeros incendios y carreras mecánicas en curso.

Los aspectos más destacados de julio incluyen: introducción de nitrógeno y primer gas en el proyecto. Arrancó la iluminación de la llamarada. El arranque disparó el oxidante térmico y curó el refractario. La carga de aceite caliente en el Tren 1 está completa y comenzó la circulación en frío. Se han iniciado las comprobaciones de enclavamiento para la introducción del gas de alimentación y ahora se han completado las comprobaciones de fugas y los enclavamientos para la antorcha seca. La construcción ha convertido 202 sistemas desde el inicio hasta finales de julio.

Etapa 2: continuación de la excavación del sitio, colocación de mudmat, colocación de cimientos de hormigón y columnas / pedestales. La instalación de polietileno subterráneo de alta densidad («HDPE») y tubería de amina metálica continuó este período. El equipo comenzó la instalación de Cryo Rack Steel y la doble unión de la tubería de superficie. Los aspectos más destacados de julio incluyeron: trabajo continuo en las fundaciones, columnas y la instalación de tubería subterránea del Tren 3. El trabajo de la fundación LNG Tank B continuó

Imágenes a continuación del informe de construcción mensual de FERC Corpus Christi Liquefaction para julio de 2018.

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

Corpus Christi Liquefaction July 2018 Monthly Progress Report

Fuente: LNG Global

 

Mapa de México

New Fortress Energy construirá un terminal de GNL en México

New Fortress Energy construirá un terminal de GNL en México 624 400 GNL GLOBAL

New Fortress Energy se adjudicó un contrato a largo plazo para el desarrollo, construcción y operación de una terminal de importación de gas natural licuado (GNL) en el Puerto de Pichilingue, Baja California Sur, México.

La empresa informó que, luego de un proceso de licitación pública, la Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (APIBCS) le otorgó el proyecto el pasado 19 de julio.

El GNL recibido por la nueva terminal será utilizado por los consumidores locales e introducirá gas natural en el estado de Baja California Sur.

Con este desarrollo y su inversión en México, New Fortress Energy dijo que participará con energía limpia y a precio competitivo en el crecimiento de la economía regional y en la reducción de emisiones perjudiciales del sector productivo.

El fundador y presidente de New Fortress Energy, Wes Edens, señaló que la compañía busca asociarse con las industrias locales, las comunidades y las autoridades para desarrollar el proyecto.

New Fortress Energy dijo que espera que la instalación se complete y entre en funcionamiento en 2020.

Precios del GNL en Asia disparan re-exportaciones en terminales de Europa

Precios del GNL en Asia disparan re-exportaciones en terminales de Europa 680 413 GNL GLOBAL

Los terminales de gas natural licuado (GNL) ubicados al noroeste de Europa están por primera vez re-exportando más combustible del que están enviando a las redes de gasoductos de la región, así lo informó un reporte de Bloomberg.

De acuerdo con la información, los terminales ubicados en Bélgica, los Países Bajos y Francia han aumentado de manera significativamente las actividades de re-exportación durante esta temporada hacia mercados donde el precio del combustible se ha incrementado para la temporada.

Según Bloomberg, la mayoría de los buques de GNL que llegaron este mes o que se confirmaron que atracaran en los terminales de Bélgica, los Países Bajos y el noroeste de Francia hasta mediados del próximo mes planean cargar  el combustible y venderlo en otros mercados en lugar de descargarlo en Europa.

Terminales al Noreste de Europa que han aumentado o que tiene planificado aumentar significativamente las actividades de re-exportación durante el periodo 1 de Agosto al 18 de Septiembre:

LNG Heads Out the Door as Asia Outbids European Utilities. Bloomberg News

Nota: Terminal Zeebruge en Bélgica, Rotterdan en los Países Bajos y Montoir en Francia. Fuente: Bloomberg

Incluso, con el punto de referencia de precios europeo alcanzando un récord para esta época del año, la creciente demanda en Asia y de Sudamérica ha empujado a los comerciantes a re-exportar barcos con el  GNL recibido en Europa  a otros mercados en lugar de suministrarlo a las empresas de servicios públicos Europeas, indicó Bloomberg.

En el gráfico de Bloomberg se puede apreciar el diferencial entre el precio semanal del GNL en Singapur y el precio front-month en el Reino Unido:

LNG Heads Out the Door as Asia Outbids European Utilities

Fuente: Bloomberg

Por su parte, la planta Rusa Yamal LNG de Novatek PJSC, que acaba de agregar una segunda línea de producción en el norte de Siberia, continua enviando cargos que viajan primero a Europa, donde se transfieren a otros buques, para realizar más viajes hacia otros mercados donde los precios son más altos.

Thierry Bros, investigador principal del Instituto de Estudios de Energía de Oxford dijo a Bloomberg «Los mercados están funcionando, lo que permite que el GNL se mueva a donde más se necesita» agregando  «Con los trenes Yamal LNG 1 y 2 operando ahora, vamos a ver aún más recargas en el invierno», cuando las rutas del este del Ártico están restringidas debido al hielo.

Incluso durante el verano, cuando la Ruta del Mar del Norte tiene menos hielo y permite la navegación hacia el este para buques tanque especializados en hielo a través de la ruta directa más corta a Asia, las transferencias en los puertos del noroeste de Europa están resultando populares. Al menos ocho se llevarán a cabo solo en agosto, un récord, desde que Yamal comenzó a operar.

Mapa de Bangladesh

Bangladesh inicia operaciones en su primer terminal de GNL

Bangladesh inicia operaciones en su primer terminal de GNL 624 400 GNL GLOBAL

Bangladesh comenzó a operar en el primer terminal de gas natural licuado (GNL) de ese país, así lo indicó este lunes el ministro de Energía de Bangladesh a Reuters.

La unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU), que arribó a Bangladesh en abril para descargar un buque de GNL procedente de Qatar y atracar permanentemente como terminal de importación, comenzó a operar el sábado.

Inicialmente se esperaba que comenzaría en mayo, sin embargo,  demoras relacionadas con problemas técnicos y mal clima retrasaron su puesta en marcha.

El terminal de importación de GNL permitirá a Bangladesh importar dicho combustible para compensar la caída de la producción nacional de gas, alimentando la demanda industrial y la generación de energía en una nación donde el 30 por ciento se queda sin electricidad.

Por otra parte, se cree que con la entrada de Bangladesh como un nuevo importador de GNL también se impulsen los precios de dicho combustible en Asia, coincidiendo con un aumento anticipado de la demanda de invierno.

Nicholas Browne, analista de gas senior de la consultora de energía Wood Mackenzie dijo a Reuters: «Ciertamente se suma a los factores que apuntan a un mercado muy apretado este invierno» agregando «Esto se debe principalmente a un suministro adicional limitado hasta finales de 2018 junto con una fuerte demanda esperada de China y Corea del Sur».

Desde su llegada a Moheshkhali en abril, el mal tiempo había obstaculizado los esfuerzos de la FSRU para acoplarse correctamente, conectarse a la infraestructura de importación, dijeron las autoridades.

La FSRU comenzó a operar inicialmente la semana pasada, pero tuvo que suspender el servicio debido a una fuga en una instalación terrestre, dijo una fuente a Reuters.

El ministro de Energía y Energía de Bangladesh, Nasrul Hamid, dijo a  Reuters: «Hemos comenzado el proceso de alimentar el gas a la red».

«Este es un primer paso y estamos tomando más iniciativas para satisfacer las crecientes necesidades de consumo y alimentar a la economía en expansión».

La FSRU de nombre Excelencia es operada por la empresa estadounidense Excelerate que había declarado fuerza mayor en el proyecto debido a las demoras.

Declarar fuerza mayor absuelve a una empresa de la responsabilidad por retrasos en el cumplimiento de contratos debido a circunstancias fuera de su control.

Bangladesh depende de sus recursos de gas para el 70 por ciento de la producción de energía, pero a medida que la demanda ha aumentado,  la oferta ha tenido problemas para mantenerse, lo que ha llevado a considerar una serie de proyectos de GNL.

Se espera que la segunda FSRU del país se cree estará lista para marzo del próximo año.

Eso ayudará a aumentar las importaciones de GNL a 2,9 millones de toneladas en 2019 desde los 0,6 millones de toneladas que se esperan para este año, dijo Browne de WoodMac. Agregando que para 2020, las importaciones podrían llegar a 4,6 millones de toneladas, dijo.

Fuente: Reuters
Mapa de Panamá

Panamá y los EE. UU. firman un acuerdo para ampliar el acceso regional al GNL

Panamá y los EE. UU. firman un acuerdo para ampliar el acceso regional al GNL 575 470 GNL GLOBAL

Panamá firmó el viernes pasado un acuerdo con los departamentos del Tesoro y Energía de los Estados Unidos con el objetivo de allanar el camino para una mayor inversión privada para expandir la importación y distribución de gas natural licuado de los EE. UU. en América Latina informó la agencia Reuters.

David Malpass, subsecretario del Tesoro para asuntos internacionales, dijo que espera que el «acuerdo marco» sea el primero de varios con los países de la región para alentar la inversión a fin de aumentar el acceso a energía más limpia y más barata.

El acuerdo es parte de una iniciativa liderada por el Tesoro llamada América Crece, cuyo objetivo es impulsar las exportaciones de GNL de los Estados Unidos, desarrollar los recursos energéticos de América Latina y la demanda de producción.

Malpass que se encontraba en Panamá para la firma y la inauguración de una importante nueva terminal de GNL y una planta de energía a gas de 381 megavatios en Colón, Panamá, administrada por la eléctrica estadounidense AES Corp.

Malpass  dijo en una entrevista que las nuevas inversiones alentadas por el acuerdo ayudarán a convertir el proyecto AES Colón en un centro de distribución de GNL, con cargas importadas de los Estados Unidos enviadas a otros países de la región, incluidos Guatemala, Honduras y Nicaragua.

Estos países y muchas islas del Caribe ahora dependen en gran medida del petróleo para generar electricidad, y Venezuela es un proveedor importante.

En 2017, la empresa francesa Engie y AES establecieron una empresa conjunta para comercializar y vender GNL a terceros en Centroamérica utilizando la terminal de Panamá como centro de distribución.

La instalación de AES $ 1,15 mil millones en la costa caribeña de Panamá, que se espera comience operaciones de generación comercial el 1 de septiembre, y las operaciones de distribución de tanques de GNL en 2019, recibió su primera carga de GNL de EE.UU. en junio.

El acuerdo de Panamá permite a las agencias de EE. UU. Ayudar a abordar las barreras reglamentarias y de otra índole a la inversión, dijo Malpass, lo que puede crear oportunidades para la distribución y la demanda en los niveles inferiores.

«El acuerdo marco en sí mismo aborda directamente los obstáculos que el sector privado puede encontrar en ese país», dijo Malpass. En el caso de Panamá, agregó, el acuerdo marco con los Estados Unidos es una señal de Panamá para el mundo de que da la bienvenida a la inversión, en particular al financiamiento de proyectos por parte del sector privado.

El acuerdo también apunta a fomentar un mayor acceso a la red eléctrica en las áreas rurales de Panamá y América Central y la adopción de nuevas tecnologías como el almacenamiento de baterías para mejorar la confiabilidad y fomentar el desarrollo económico, dijo.

Reporte de David Lawder; Edición de Steve Orlofsky
Colon AES Panamá

AES Corporation inauguró el viernes una planta de ciclo combinado y primer terminal de GNL de Panamá y Centro América

AES Corporation inauguró el viernes una planta de ciclo combinado y primer terminal de GNL de Panamá y Centro América 600 315 GNL GLOBAL

AES Corporation inauguró el viernes AES Colón, una planta de ciclo combinado de 381 megavatios (MW) y el primera terminal de gas natural licuado (GNL) en América Central.

Según un comunicado oficial publicado por la empresa, se espera que la planta y la terminal de regasificación comiencen sus operaciones comerciales a partir del 1 de septiembre. Sin embargo, está previsto que el tanque de GNL comience a operar para la segunda mitad de 2019.

AES Colón utilizará inicialmente 20 trillones de unidades térmicas termales británicas (TBtu) anualmente, con exportaciones de gas procedente de los EE. UU. Por un total de aproximadamente US$ 140 millones.

EL terminal de GNL tiene una capacidad de 80 TBt y el potencial total de más de 500 millones de dólares por año en las exportaciones de gas de los EE. UU. Los 60 TB de exceso de capacidad permitirán la distribución a través de los países centroamericanos para la generación de electricidad, clientes comerciales e industriales, transporte y repostaje, dijo AES.

El presidente y gerente general de AES, Andrés Gluski dijo: «La inauguración de AES Colón es un paso significativo hacia la diversificación de la matriz energética en Centroamérica y el Caribe, al introducir alternativas más limpias en Panamá y más allá», agregando  «Esperamos que la entrada de GNL de bajo costo transforme el sector energético centroamericano, como lo ha hecho en la República Dominicana. Esta instalación es el último ejemplo de cómo la innovación está impulsando un futuro de energía más limpia a escala mundial «.

La construcción de AES Colón se completó en 27 meses y creó aproximadamente 2,500 puestos de trabajo. Una vez que esté funcionando, la instalación proporcionará aproximadamente 200 trabajos, destacó la empresa en su comunicado. La instalación combinada representa una inversión de US$ 1,15 mil millones.

Mapa de Australia

Hoegh LNG suministrará terminal de GNL flotante al proyecto de importación australiano

Hoegh LNG suministrará terminal de GNL flotante al proyecto de importación australiano 600 384 GNL GLOBAL

MELBOURNE (Reuters) – La compañía noruega Hoegh LNG ganó una licitación por el suministro de una unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU)  para un consorcio destinado a importar gas natural licuado (GNL) a la costa este de Australia a partir de 2020 ,en un esfuerzo por impulsar el suministro de gas natural local.

Australian Industrial Energy, un consorcio que incluye a JERA de Japón y Marubeni Corp, dijo el lunes que firmó un acuerdo que le da derecho a arrendar una de las FSRU’s de Hoegh LNG, que se atracarán en Port Kembla.

El proyecto necesita aprobaciones del estado de Nueva Gales del Sur, que está evaluando la propuesta en una vía rápida como «infraestructura estatal crítica importante», en medio de la presión para reducir los precios del gas doméstico.

El presidente ejecutivo de Australian Industrial Energy (AIE), James Baulderstone, dijo en un comunicado: «Seguimos a tiempo para entregar gas a nuestros clientes industriales a principios de 2020».

Los precios al por mayor de gas natural en Australia casi se han triplicado en los últimos dos años tras la apertura de tres plantas de exportación de GNL en la costa este de Australia que han absorbido gas del mercado interno.

Para ayudar a llenar el vacío de suministro, AIE y AGL Energy tienen planes avanzados para importar GNL.

ExxonMobil Corp, el proveedor de gas dominante en el mercado del sureste en las últimas décadas de los campos de gas en el estrecho de Bass, y una empresa privada también están considerando importar GNL desde alrededor de 2021 o 2022.

Los proyectos de importación de gas están avanzando a medida que los políticos discuten sobre una política energética que debía terminar una década de guerras climáticas, pero parece que se desmoronará en medio de la tensión del liderazgo antes de las elecciones federales.

Reporte de Sonali Paul; Edición de Stephen Coates y Richard Pullin
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