El proyecto FLNG Prelude de Shell y la planta Ichthys LNG de Inpex en Darwin se preparan para iniciar la producción, así lo informó este fin de semana el diario Australiano, The West Australian.
De acuerdo con la información, una portavoz de Shell dijo que el buque de GNL Gallina, perteneciente a la flota de la compañía, había introducido gas en la unidad flotante de producción de GNL (FLNG por sus siglas en inglés) Prelude para enfriar los tanques y las tuberías.
Asimismo, según la información del sitio de seguimiento de buques MarineTraffic, el buque Gallina llegó el miércoles y dejó Prelude el viernes por la tarde.
El director del proyecto Prelude, Didrik Reymert, hizo hincapié en la importancia de la seguridad ahora que la instalación estaba «en vivo». Agregando, «El perfil de riesgo de la instalación ha cambiado fundamentalmente y esto tiene un gran impacto en la forma en que trabajamos».
Prelude requiere cargar y seguir el movimiento del transportador de GNL durante el proceso usual de descarga de dura unas 15 horas, lo que ocurrirá cada cinco o seis días cuando comience la producción.
La carga recientemente completada ha sido una operación única, ya que el GNL fluía en la dirección opuesta (Prelude recibiendo el GNL en lugar de descargarlo). La carga de GNL desde Gallina a Prelude es la primera prueba de los sistemas Shell diseñados para permitir el transporte de GNL entre dos buques en movimiento.
El gigante de GNL proyecta desde la costa de Australia extraer gas de los campos adyacentes en la cuenca Browse, a 475 km al noreste de Broome.
Shell apuntó a Prelude, la embarcación más grande del mundo, para producir flujo de caja este año.
Por su parte, un portavoz de Inpex dijo que su planta de Darwin había recibido LPG y LNG para enfriar partes de la planta en preparación para el arranque.
Inpex apunta a los primeros cargos, que se consideran condensados, para septiembre y una producción sustancial para el primer trimestre del próximo año.
