Plataforma líder de noticias, análisis y datos sobre la industria de gas natural licuado (GNL)
Buscar
fbigliyttw
Buscar
Entradas Por :

GNL GLOBAL

Mapa de Japón

Tokyo Gas recibe su primer cargo de GNL procedente de Cove Point

Tokyo Gas recibe su primer cargo de GNL procedente de Cove Point 500 321 GNL GLOBAL

La empresa Japonesa Tokyo Gas Co recibió su primer cargo de gas natural licuado (GNL) procedente de la planta de exportación Cove Point de Dominion Energy Inc. así lo informó la agencia Reuters.

De acuerdo con la información, el buque Sakura, con capacidad para transportar 177,000  metros cúbicos de GNL, arribó el lunes en el terminal Negishi de Tokio Gas Co, cerca de Tokio, Japón.

Esta carga es la primera que la empresa Japonesa toma procedente de Cove Point. Para recordar Tokyo Gas tiene un contrato para comprar 1,4 millones de toneladas al año de Cove Point LNG durante 20 años.

Un aumento de las compras ahora por parte de Japón puede sacar parte de las críticas del presidente Donald Trump al desequilibrio comercial de la nación asiática con Estados Unidos, señaló la agencia.

«El primer cargo de Cove Point no podría llegar en una coyuntura más oportuna para Japón a la luz de las tensiones comerciales», dijo a Reuters  Nicholas Browne, analista de gas senior de la consultora de energía Wood Mackenzie en Singapur.

Tokyo Gas dijo en un comunicado que el buque Sakura atracó el lunes descargando unas 70,000 toneladas de GNL.  En su trayecto, Sakura pasó por el Canal de Panamá.

Calcasieu Pass LNG

Venture Global LNG firma acuerdo con BP

Venture Global LNG firma acuerdo con BP 500 395 GNL GLOBAL

Venture Global Calcasieu Pass, LLC, una filial de Venture Global LNG, Inc., y BP anunciaron la firma de un acuerdo de compraventa (SPA) para el suministro de dos millones de toneladas métricas por año (MTPA)  de gas natural licuado (GNL) por 20 años desde la instalación Calcasieu Pass de Venture Global, actualmente en construcción en el municipio de Cameron, Luisiana, Estados Unidos.

Bajo este convenio, BP comprará GNL franco a bordo (FOB) por un término de 20 años a partir de la fecha de entrada en operación comercial de la instalación de exportación de GNL Calcasieu Pass de Venture Global, que se espera que ocurra en 2022.

Mike Sabel y Bob Pender, codirectores ejecutivos de Venture Global LNG, anunciaron conjuntamente: «Estamos encantados de que BP, una de las principales empresas internacionales de petróleo y gas del mundo, se haya comprometido a comprar 2 MTPA de nuestra instalación de exportación de GNL de Calcasieu Pass, elevando nuestra cantidad total contratada bajo SPA vinculantes a 20 años a 6 MTPA.

BP se une a otros socios de GNL de Venture Global de categoría mundial, entre ellos Shell, Edison S.p.A. y Galp. Al finalizar nuestros arreglos para Calcasieu Pass y avanzar hacia la financiación, hemos empezado a ejecutar compromisos vinculantes para nuestro proyecto de Plaquemines, que también suministrará GNL a bajo costo y a largo plazo a nuestros clientes internacionales».

Venture Global LNG está construyendo la instalación Venture Global Calcasieu Pass de 10 MTPA en un terreno de aproximadamente 400 hectáreas, situado en la intersección del Canal de Buques de Calcasieu y el Golfo de México, y la instalación de GNL Venture Global Plaquemines de 20 MTPA en el municipio de Plaquemines, Luisiana, en un terreno de aproximadamente 250 hectáreas en el río Mississippi, 50 kilómetros al sur de Nueva Orleans, Luisiana.

Venture Global ha recaudado $525 millones de capital hasta la fecha para apoyar del desarrollo de sus proyectos.

Fuente: Prnewswire.com

Proyecto de FLNG de Golar en Camerún exporta su primer cargo

Proyecto de FLNG de Golar en Camerún exporta su primer cargo 624 400 GNL GLOBAL

La planta de gas natural licuado flotante (FLNG), la primera de su tipo, desarrollada por Golar LNG frente a las costas de Camerún, exportó su cargo inaugural, así indicó la agencia Reuters este viernes.

Según las fuentes comerciales y datos de envío de la agencia, el primer envío fue exportado el pasado jueves 17 de Mayo, abordo del buque Galicia Spirit, por Gazprom Marketing and Trading, brazo comercial de Gazprom, que firmó un contrato por ocho años para adquirir toda la producción procedente del proyecto flotante ubicado en Camerún.

Asimismo de acuerdo con la información de la firma Kpler, a principios de mayo, el buque Galicia Spirit atracó y llenó con 38,000 metros cúbicos de GNL, antes de tomar otros 100,000 metros cúbicos el 14 de mayo, indicó Reuters.

Por su parte, Gazprom Marketing and Trading dijo que había fletado dos buques de GNL para transportar el suministro desde la planta.

Reuters señaló que de acuerdo con las fuentes comerciales y los datos de envío,  el buque Golar Maria se estaría dirigiendo a Camerún para tomar una segunda carga de la planta.

La puesta en marcha exitosa es una prueba crucial para Golar, que apunta a implantar plantas similares en Guinea Ecuatorial con Ophir Energy y en Senegal-Mauritania con BP.

Novatek Logo

Novatek apunta a convertirse en uno de los líderes en exportaciones de GNL en el 2035

Novatek apunta a convertirse en uno de los líderes en exportaciones de GNL en el 2035 600 320 GNL GLOBAL

El mayor productor independiente de gas de Rusia, Novatek, está planificando la producción de gas natural licuado (GNL) de más de 70 millones de toneladas por año (MTPA) para el año 2035.

El director financiero (CFO) Mark Gyetway fue citado por los medios rusos esta semana diciendo que el objetivo es convertirse en uno de los líderes en exportaciones de GNL.

Hablando en una conferencia celebrada en Amsterdam, Gyetway dijo que el aumento previsto en la producción de GNL provendrá del Yamal LNG, del proyecto Arctic LNG-2, un proyecto de GNL a pequeña escala en la región de Leningrado, así como de otros dos proyectos que se darán a conocer.

El proyecto propuesto de Arctic LNG-2 es la segunda fase de la planta de GNL Yamal de Novatek, encargada el año pasado. El nuevo proyecto produciría 18,3 MTPA de GNL y entraría en funcionamiento en 2023.

Diseñada de manera diferente a Yamal LNG, la planta de producción del proyecto Rtic LNG 2 estaría ubicada en una plataforma costa afuera en Ob Bay, no en tierra firme.

La decisión final de inversión (FID) para el desarrollo se espera para el primer trimestre de 2019, dijo Gyetway, «con o sin sanciones». Uno de los principales socios potenciales del proyecto es Saudi Aramco, la compañía petrolera estatal de un socio estadounidense, Arabia Saudita. Arabia.

En medio de la creciente liquidez en los mercados mundiales de GNL y el creciente llamado para terminar con los contratos de suministro a largo plazo, el CFO dijo que Novatek estaría buscando una combinación de diferentes longitudes de contrato, como spot, corto y mediano plazo.

Fuente: bunkerportsnews

 

Mapa de China

ENN busca poner en servicio el primer terminal privado de China

ENN busca poner en servicio el primer terminal privado de China 500 316 GNL GLOBAL

SINGAPUR,  (Reuters) – La distribuidora china de gas ENN está buscando un cargo para el primer terminal privado de importación de gas natural licuado (GNL) del país, dijeron el jueves tres fuentes de la industria.

La carga se entregará a mediados de junio, dijo una de las fuentes.

La terminal Zhoushan de ENN en la región oriental china de Zhejiang, con una capacidad de 3 millones de toneladas por año, probablemente comience a operar en dos meses, dijo un alto funcionario de la compañía a Reuters, que pidió no ser identificado porque no estaba autorizado a hablar con los medios.

«Nuestro objetivo es (iniciar)  el terminal en la segunda mitad del año y ahora estamos en las etapas finales«, dijo la fuente.

ENN ha firmado acuerdos a largo plazo que incluyen acuerdos de venta y compra con Chevron Corp y Origin Energy de Australia y también tiene un acuerdo para comprar GNL a Total. Las transacciones suman alrededor de 1,5 millones de toneladas por año de GNL.

China superó a Corea del Sur como el segundo importador de GNL del mundo en 2017 con importaciones de 38 millones de toneladas, un 46 por ciento más que el año anterior. Las importaciones se dispararon después de que el gobierno ordenó a millones de hogares cambiar a gas natural y calefacción eléctrica a partir del carbón para contrarrestar la creciente contaminación del aire.

Para satisfacer la mayor demanda y reducir su dependencia del suministro de las empresas estatales, las empresas chinas están construyendo sus propios terminales de GNL para importar el combustible directamente.

Guangzhou Gas Group, un distribuidor de gas respaldado por el gobierno local y un importante proveedor de la provincia de Guangzhou, planea construir una terminal receptora de 2 millones de toneladas por año en el puerto de Nansha para 2020.

La estatal Sinopec Corp opera tres terminales receptoras de GNL en los puertos de Qingdao, Beihai y Tianjin, cada una con una capacidad de importación de 3 millones de toneladas por año.

Desde que se inauguró la primera terminal de GNL en la provincia de Guangdong en 2006, las empresas estatales de China ahora operan con más de 50 millones de toneladas de capacidad de importación anual.

Fuente: Reuters
Mapa de Argentina

“La Argentina puede convertirse en un productor global de GNL”

“La Argentina puede convertirse en un productor global de GNL” 624 400 GNL GLOBAL
Publicado por ECONOJOURNAL
El Subsecretario de Recursos Hidrocarburíferos, Marcos Porteau, destacó que “la posibilidad de que la Argentina se convierta en productor global de Gas Natural Licuado (GNL), que se veía muy lejana, hoy es mucho más clara que hace seis meses”.

El subsecretario de Recursos Hidrocarburíferos, Marcos Porteau, se mostró optimista de cara a la recuperación de la producción local de hidrocarburos.

Durante la apertura del seminario “El desafío de recuperar el autoabastecimiento energético”, organizado por la Asociación de Ingenieros en Petróleo (SPE, por sus siglas en inglés), en el Hotel Sheraton Libertador, el funcionario del Ministerio de Energía destacó esta mañana que “la posibilidad de que la Argentina se convierta en productor global de Gas Natural Licuado (GNL), que se veía lejana, hoy es mucho más clara que hace seis meses”.

“La balanza comercial energética será positiva en poco tiempo; no hay una limitación de recursos (gasíferos) para incrementar la producción”, analizó Porteau.

El funcionario, el principal responsable del área petrolera por debajo del ministro Juan José Aranguren, vaticinó también un aumento de la producción doméstico de petróleo como resultado de la escalada del precio internacional del petróleo, que hoy superó los 78 dólares.

“En petróleo vemos fundamentals muy positivos. Oldeval (la empresa que opera la principal red de oleoductos del país) ya está trabajando la recuperación de estaciones compresoras para liberar más petróleo a la exportación. En los escenarios (elaborados por el Ministerio) proyectamos una producción de crudo de 770.000 barriles por día para 2030, pero con estos precios, esa producción debería acelerarse si seguimos reduciendo los costos”, señaló.

Porteau reflexionó también sobre la polémica existente en el ámbito local en torno a aquellos que proponen la necesidad de acelerar el desarrollo de gas desde Vaca Muerta y los que defienden la expansión de las energías renovables, que fueron apalancadas por el Gobierno a través del programa RenovAr.

“Hay una realidad indiscutible: la necesidad de reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a nivel global es el punto de partida (para entender las políticas de gobierno). Ese es el principal desafío que tiene el mundo. Mi impresión es que en las grandes compañías esto no se discute y no hay una cuestión de conflicto entre las renovables y otras modalidades de energía. Nos debemos un debate más profundo de los costos de las medidas que se están tomando (en el país). Creo hay un bajo nivel de profundidad en la discusión de ambos lados. Por eso, nos debemos un debate más serio, pero como sociedad debemos atacar el problema de las emisiones de CO2”, advirtió.

Por su parte, Sebastián Borgarello, VP Upstream Consulting de Wood Mackenzie, analizó que “hoy las compañías están pensando en crecer. Por la caída del precio del crudo, estaban pensando en sobrevivir, recortando inversiones, pero este año el presupuesto para el upstream se incrementará un 9% con relación a 2017”. “Estamos en un escenario de crecimiento”, destacó.

Frente a ese contexto —aclaró—, la Argentina debe preguntarse cómo posicionar a Vaca Muerta como un activo atractivo de las empresas major y también de las petroleras independientes. “A nivel geológico, existe la posibilidad de replicar un play de la envergadura de Eagle Ford. La oportunidad está ahí. Vaca Muerta ofrece la materialidad y rentabilidad”, afirmó.

“Si existe una percepción de riesgo aceptable, veo viable que las empresas major puedan invertir US$ 2000 millones por año en Vaca Muerta”, destacó.

Para leer mas visita ECONOJOURNAL

Primera planta de gas natural de Centroamérica arrancará en agosto en Panamá

Primera planta de gas natural de Centroamérica arrancará en agosto en Panamá 800 357 GNL GLOBAL
Publicado por Panamaon.com
La primera planta de generación de energía a través de gas natural licuado (GNL) de Centroamérica será inaugurada en Panamá el próximo agosto, anunció Miguel Bolinaga, presidente de AES Panamá, subsidiaria de la multinacional estadounidense dueña del proyecto.

La obra, AES Colón, de la que se ha completado el 98 por ciento, podrá empezar a operar a partir del 1 de septiembre con una capacidad de 381 megavatios, declaró el ejecutivo a la prensa.

Ubicada en la isla Telfers en el Caribe panameño, la planta cuenta con una inversión estimada de 1.150 millones de dólares por parte de AES Corporation (50,1 por ciento) e Inversiones Bahía (de Panamá, 49,9 por ciento), y ayudará a convertir a Panamá en un «hub» de GNL para Centroamérica e incluso para Sudamérica, consideró.

La primera fase del proyecto es la planta de generación eléctrica que se inaugurará en agosto y la segunda, el tanque de almacenamiento de gas natural de 180.000 metros cúbicos, que entrará en funcionamiento a mediados del próximo año.

El 75 por ciento de la capacidad del tanque estará disponible para el uso de terceros y el otro 25 por ciento se utilizará como planta de generación.

Bolinaga reconoció que a su empresa le preocupan los posibles cambios en la ley que regula el sector eléctrico en Panamá, como el que impondría un límite a la inversión. AES Corporation, afirmó, ha aportado cerca de 600 millones de dólares entre dividendos e impuestos al Estado panameño.

Para leer más visita Panamaon.com

Exmar firma acuerdo con Gunvor por 10 años para FSRU en Bangladesh

Exmar firma acuerdo con Gunvor por 10 años para FSRU en Bangladesh 600 300 GNL GLOBAL

La compañía EXMAR anunció este martes la firma de un acuerdo por diez años con Gunvor para el arrendamiento de su gabarra FSRU (unidad de almacenamiento y regasificación flotante) y servicios relacionados en Bangladesh.

Según el comunicado de la compañía, la barcaza EXMAR FSRU se encuentra actualmente en Keppel Shipyard sometiéndose a modificaciones específicas del sitio después de haber sido entregado desde Wison Offshore and Marine en diciembre de 2017.

Se espera que la embarcación FSRU llegue a Bangladesh en el cuarto trimestre de este año y comience las operaciones después de su puesta en servicio completa.

Actualmente, la FSRU ha sido pagada en su totalidad por EXMAR y la financiación de la unidad se encuentra en discusión.

La casa comercial Gunvor desea apoyar el desarrollo de nuevos mercados de GNL al proporcionar soluciones de infraestructura de GNL confiables y eficientes.

«La solución flotante desarrollada y operada por EXMAR va a servir perfectamente a la estrategia a largo plazo de Gunvor, y el grupo está muy satisfecho con su primer movimiento estratégico en el espacio de FSRU en cooperación con EXMAR», indicó la compañía en su comunicado.

Fuente: Exmar
Logo Vitol

Vitol apunta a África para inversiones en GNL

Vitol apunta a África para inversiones en GNL 600 433 GNL GLOBAL

El jefe de inversiones de gas y energía de Vitol señaló que su crecimiento futuro estará impulsado cada vez más por el gas y el gas natural licuado (GNL), especialmente en los mercados emergentes.

Steven Brann dijo que el GNL y el gas, junto con las adquisiciones de activos relacionados, ofrecerán las mejores oportunidades de crecimiento para Vitol a medida que el mundo avance hacia combustibles más limpios y picos de demanda de petróleo en la próxima década. «África es importante y el GNL alrededor de África es una parte importante de nuestra estrategia de crecimiento».

De acuerdo los resultados financieros publicados en Marzo, Vitol indicó que los volúmenes comercializado en 2017 habían alcanzado las 7,4 millones de toneladas.

Asimismo en declaración de Ian Taylor, presidente, Vitol «Nuestros negocios minoristas africanos continúan desarrollándose. Para habilitar la próxima fase del crecimiento de Vivo Energy, en diciembre de 2017 celebramos un acuerdo con Engen Holdings que agregará nueve nuevos países y 300 estaciones de servicio a la red de Vivo, llevando el número total de estaciones de servicio Vivo a más de 2.100, desde los 1.300 las estaciones que Vivo tenía en sus comienzos en 2012. Cuando se combina con OVH Energy, el negocio aguas abajo en Nigeria creado en 2016, ahora estamos invertidos en cerca de 2,500 estaciones de servicio en África»

Fuente: Vitol

Yamal LNG cerrará el primer tren para realizar mantenimiento programado

Yamal LNG cerrará el primer tren para realizar mantenimiento programado GNL GLOBAL

El mayor operador independiente de gas natural de Rusia, Novatek, está a punto de realizar un cierre programado para el mantenimiento de su primer tren de licuefacción en el proyecto Yamal LNG en el Ártico.

La unidad ha estado en producción desde diciembre del año pasado y ya ha exportado dos millones de toneladas de gas natural licuado (GNL).

Mark Gyetvay, CFO de la compañía dijo a los delegados en la conferencia Flame en Amsterdam el lunes «Nos estamos preparando para comenzar el mantenimiento en el Tren 1».

Agregó que la compañía espera comenzar la segunda unidad de producción en septiembre-octubre.

Se espera que la tercera unidad de producción comience la producción del combustible refrigerado en diciembre de este año o enero de 2019, dijo Gyetvay.

Hasta el momento, los dos millones de toneladas enviadas desde la instalación se han distribuido en 27 cargamentos a bordo de los buques de la clase de hielo Arc7 que transportan volúmenes desde Yamal LNG a terminales europeas durante el invierno, donde los buques convencionales los recogen para su entrega a Asia u otros mercados de mayor remuneración. .

Durante el verano ártico, Yamal LNG entregará el combustible refrigerado a los mercados de Asia-Pacífico a través de la Ruta del Mar del Norte.

El primer tren de licuefacción tiene la capacidad de producir 5,5 millones de toneladas por año.

Fuente: LNG World News
Politica de Cookies
Necesario

Las cookies necesarias ayudan a hacer una página web utilizable activando funciones básicas como la navegación en la página y el acceso a áreas seguras de la página web. La página web no puede funcionar adecuadamente sin estas cookies.

Las cookies estadísticas permiten a los propietarios de sitios web entender cómo los usuarios navegan e interactúan con la página, recopilando y ofreciendo datos de manera anónima.

Las cookies son pequeños archivos de texto que las páginas web pueden utilizar para hacer más eficiente la experiencia del usuario.

Esta página utiliza tipos diferentes de cookies. Algunas cookies son colocadas por servicios de terceros que aparecen en nuestras páginas.