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GNL GLOBAL

Sempra anuncia asociación estratégica con ConocoPhillips para proyecto Port Arthur LNG

Sempra anuncia asociación estratégica con ConocoPhillips para proyecto Port Arthur LNG

Sempra anuncia asociación estratégica con ConocoPhillips para proyecto Port Arthur LNG 1920 1078 GNL GLOBAL

Sempra anunció que su subsidiaria, Sempra Infraestructura, y ConocoPhillips firmaron un Acuerdo de Compra y Venta (SPA) de 20 años por 5 millones de toneladas por año (MTPA) de gas natural licuado (GNL) de la Fase 1 del propuesto proyecto Port Arthur LNG en desarrollo en el condado de Jefferson, Texas.

En el marco del SPA, las partes también celebraron un acuerdo de compra y venta de acciones mediante el cual ConocoPhillips adquirirá el 30% de las acciones en la Fase 1 de Port Arthur LNG, y un acuerdo de administración del suministro de gas natural mediante el cual ConocoPhillips administrará los requisitos de suministro de gas de alimentación para la Fase 1 de la propuesta instalación de licuefacción.

Port Arthur LNG. Cortesía de Sempra Infraestructura

«En Sempra, ciertamente creemos que los grandes proyectos son el resultado de grandes asociaciones», dijo Jeffrey W. Martin, presidente y director ejecutivo de Sempra.

«Es por eso que nos complace anunciar una amplia relación estratégica con ConocoPhillips, que tiene una presencia global cada vez mayor en la cadena de valor del GNL. Juntos, tenemos una visión compartida del papel que esta instalación puede desempeñar en el apoyo a las economías globales con suministros de energía que avanzar tanto en la seguridad energética como en los objetivos medioambientales».

Por su parte, Ryan Lance, presidente y director ejecutivo de ConocoPhillips dijo «Estamos entusiasmados de asociarnos con Sempra, y nuestra participación en el proyecto Port Arthur LNG mejorará aún más nuestra cartera a medida que continuamos respondiendo a la demanda mundial de un suministro confiable de gas natural».

Agregando, «Sempra tiene un historial demostrado de éxito y comparte nuestro compromiso con un futuro con menos carbono».

Decisión Final de Inversión

Sempra Infraestructura anunció recientemente que espera tomar una decisión final de inversión (FID) para la Fase 1 del proyecto de licuefacción en el primer trimestre de 2023.

En octubre, la compañía anunció que había finalizado un proyecto de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) contrato con Bechtel Energy para la Fase 1. Según los términos del contrato EPC, Bechtel llevará a cabo las actividades de ingeniería de detalle, adquisiciones, construcción, puesta en servicio, puesta en marcha, pruebas de rendimiento y capacitación de operadores.

El proyecto Port Arthur LNG Fase 1 incluye dos trenes de licuefacción de gas natural y tanques de almacenamiento de GNL, e instalaciones asociadas capaces de producir, en condiciones óptimas, hasta aproximadamente 13,5 MTPA de GNL. La Fase 2 del proyecto Port Arthur LNG, de tamaño similar también está posicionado competitivamente y bajo marketing y desarrollo activos, dijo la compañía.

Se destacó que el desarrollo de la Fase 1 y la Fase 2 del proyecto Port Arthur LNG depende de completar los acuerdos comerciales requeridos, asegurar todos los permisos necesarios, obtener financiamiento y llegar a una decisión final de inversión afirmativa, entre otros factores.

GNL GLOBAL

Pemex firma contrato con New Fortress Energy para reanudar trabajos en campo Lakach

Pemex y New Fortress Energy acuerdan reanudar trabajos en campo Lakach y desarrollar proyecto FLNG

Pemex y New Fortress Energy acuerdan reanudar trabajos en campo Lakach y desarrollar proyecto FLNG 1920 918 GNL GLOBAL

La estatal petrolera de México, Petróleos Mexicanos (Pemex), anunció la firma de un contrato con la empresa estadounidense New Fortress Energy (NFE) para desarrollar y operar un sistema integrado aguas arriba y un proyecto de licuefacción de gas natural frente a las costas de Veracruz en el sureste de México.

Imagen cortesía de PeMEX

New Fortress dijo en un comunicado, publicado este martes, que los acuerdos comprenden una asociación estratégica a largo plazo, apoyada por Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, para completar el desarrollo del campo Lakach, en aguas profundas, uno de los campos de gas no asociado más grandes del Golfo de México.

Campo Lakach

Pemex descubrió el campo Lakach, en aguas profundas, en 2007 y posteriormente realizó actividades de exploración y desarrollo. La estatal asignó capital a dicho campo, sin embargo, suspendió el desarrollo adicional en medio de la caída del precio del petróleo en 2014.

De acuerdo con la estatal mexicana el proyecto representó una inversión inicial realizada por Pemex de mil 400 millones de dólares.

Bajo el acuerdo firmado, New Fortress se comprometió a complementar la inversión inicial con mil 500 millones de dólares adicionales. Mientras que, Pemex mantendría la propiedad del yacimiento.

«En esta operación, Pemex mantiene la propiedad del yacimiento y al finalizar el contrato será propietario del total de la infraestructura» indicó la empresa mexicana.

New Fortress y Pemex creen que el campo Lakach producirá aproximadamente diez años, con la posibilidad de extender significativamente la vida útil de la reserva si se desarrollan los campos cercanos Kunah y Piklis.

De acuerdo con un comunicado de New Fortress, el área alrededor de Lakach, junto con los campos cercanos, tiene un potencial total de recursos de 3,3 billones de pies cúbicos y comprende uno de los recursos de gas natural en alta mar sin desarrollar más importantes del hemisferio occidental.

Comercialización

New Fortress dijo que produciría el gas natural en el campo Lakach y que tendría derecho a comprar, a una tarifa contratada, volúmenes suficientes para su unidad flotante de producción de GNL (FLNG), mientras que Pemex vendería los volúmenes restantes de gas natural y todo el condensado producido a sus clientes.

Pemex dijo por su parte que, bajo un contrato de comercialización firmado con New Fortress, le que vendería a la estadounidense 190 millones de pies cúbicos diarios y que 110 millones de pies cúbicos diarios se ingresarían México para el consumo nacional.

New Fortress explicó que la tarifa estaría basada en una fórmula contractual que se asemeja a los acuerdos de reparto de utilidades brutas estándar de la industria entre el proveedor de servicios upstream y el propietario de los hidrocarburos.

«Este acto representa no solo el rescate de una inversión que se encontraba hundida para Pemex, sino que se convierte en un negocio que le traerá beneficios económicos al país» dijo la empresa en su comunicado.

La petrolera mexicana dijo que este acuerdo permitiría iniciar la producción de gas en el primer trimestre de 2024.

En el marco de los acuerdos, el director general de Pemex, Octavio Romero Oropeza dijo “Pemex se complace en concretar esta alianza estratégica con New Fortress Energy, una empresa líder en infraestructura energética”.

Agregando, “Creemos que esta asociación permitirá a Pemex aprovechar de manera eficiente nuestros recursos nacionales de gas natural, cumplir con los objetivos de seguridad de suministro de México y facilitar el desarrollo de infraestructura de energía a gas en la región”.

Proyecto de la FLNG

La empresa estadodunidense detalló que invertirá en el desarrollo continuo del campo Lakach durante un período de dos años, completando siete pozos marinos. Además, señaló que desplegaría en el campo Lakach su unidad FLNG Sevan Driller de 1,4 millones de toneladas por año (MTPA) de GNL, que actualmente se encuentra en proceso de conversión en un astillero en Singapur, para licuar la mayor parte del gas natural producido.

New Fortress dijo que anticipa que el costo total de producir GNL en Lakach estará entre los más bajos del mundo, destacando que la unidad Lakach FLNG será una de las cinco unidades FLNG que la empresa estadounidense planea implementar en los próximos dos años, aproximadamente 7,0 MTPA de capacidad de licuefacción incremental al mercado global.

En el marco de los acuerdos, Wes Edens, presidente y director ejecutivo de New Fortress dijo “Nos complace finalizar nuestra asociación estratégica con Pemex, que fortalece nuestro compromiso con las operaciones a largo plazo en México y creemos que demuestra el valor sustancial de nuestro modelo de negocio integrado de infraestructura de gas natural”

“Este acuerdo representa el primero de lo que consideramos una fórmula ideal para el despliegue de las unidades FLNG de NFE en yacimientos de gas varados en todo el mundo, que combina gas para uso doméstico con suministro de bajo costo para la exportación de GNL a los mercados globales”, agregó Edens.

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Commonwealth LNG

Reguladores de energía de EE. UU. aprueban por unanimidad Proyecto Commonwealth LNG

Reguladores de energía de EE. UU. aprueban por unanimidad Proyecto Commonwealth LNG 586 408 GNL GLOBAL

Los reguladores de energía de EE. UU. aprobaron por unanimidad la terminal de gas natural licuado (GNL) de Commonwealth LNG, LLC en la costa de Luisiana, y los miembros demócratas enumeraron preocupaciones sobre su impacto en las emisiones de gases de efecto invernadero y las comunidades frecuentemente expuestas a la contaminación.

El proyecto Commonwealth LNG, que se espera que exporte 8,4 millones de toneladas al año de GNL desde Cameron, Luisiana, fue el primero en ser aprobado por la Comisión Reguladora de Energía Federal en más de dos años. Se espera que comience a enviar GNL en 2027.

Rich Glick, demócrata y presidente de la FERC, dijo que la ley federal de gas natural que cubre las terminales de GNL requiere que el panel apruebe las instalaciones a menos que sean contrarias a los intereses públicos.

Aún así, Glick dijo que le preocupaba que la terminal produjera el equivalente a 3,5 millones de toneladas de emisiones de carbono al año. «Todavía no sé por qué no evaluamos al menos la importancia de las emisiones de gases de efecto invernadero en términos de nuestra determinación… y creo que es algo con lo que debemos lidiar a medida que avanzamos» dijo.

Después de que las fuerzas del presidente ruso, Vladimir Putin, invadieran Ucrania el 24 de febrero, el GNL de los Estados Unidos se ha convertido en una alternativa clave para muchos países europeos al gas de Rusia.

Los otros dos comisionados demócratas también votaron a favor del proyecto, sin embargo, expresaron su preocupación por el impacto de la contaminación en las comunidades minoritarias cercanas a la instalación.

«La decisión de FERC no es de interés público para las personas que usan gas para calentar sus hogares y solo contaminará aún más a las comunidades de justicia ambiental en la Costa del Golfo sobrecargadas por la contaminación que daña su medio ambiente y los enferma», dijo Cathy Collentine, directora de la campaña Beyond Dirty Fuels de Sierra Club.

Fuente: Reuters

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Alemania

Terminales de GNL de Alemania costarán más del doble de lo estimado

Terminales de GNL de Alemania costarán más del doble de lo estimado 624 400 GNL GLOBAL


La compra y el mantenimiento de terminales flotantes de gas natural licuado (GNL) para ayudar a Alemania a asegurar el suministro de energía y diversificarse del gas ruso costarán más de 3.000 millones de euros (3.100 millones de dólares) más de lo previsto, dijo el domingo el Ministerio de Economía.

En general, los costos se estiman en alrededor de 6.560 millones de euros, dijo el ministerio, confirmando un informe en Der Spiegel. Eso se compara con los 2.940 millones de euros estimados en el presupuesto del país para 2022.

«Se han determinado costos adicionales en amplias consultas con numerosas partes interesadas y se han especificado los pronósticos iniciales», dijo el ministerio el domingo, citando costos operativos e infraestructura adicional en tierra.

El ministerio dijo que las terminales flotantes eran esenciales para que la economía más grande de Europa compense el colapso en las entregas de gas ruso desde la invasión de Ucrania por parte de Moscú.

Alemania completó este mes la construcción de su primera terminal flotante para GNL en el puerto de Wilhelmshaven en el Mar del Norte.

El comité de presupuesto parlamentario ya aprobó el dinero adicional requerido para las terminales.

Fuente: Reuters | (USD 1 = 0,9686 euros)

GNL GLOBAL

QatarEnergy y Sinopec firman un acuerdo de suministro de GNL de 4 MTPA por 27 años a China

QatarEnergy y Sinopec firman un acuerdo de suministro de GNL de 4 MTPA por 27 años a China

QatarEnergy y Sinopec firman un acuerdo de suministro de GNL de 4 MTPA por 27 años a China 1202 798 GNL GLOBAL

QatarEnergy anunció este lunes, 21 de Noviembre, la firma de un Acuerdo de Compra y Venta (SPA) de 27 años con China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) para el suministro de 4 millones de toneladas por año (MTPA) de GNL a la República Popular de China.

Según los términos del SPA, los volúmenes de GNL contratados se suministrarán desde el proyecto de expansión de GNL North Filed East (NFE) de QatarEnergy y se entregarán a las terminales receptoras de Sinopec en China.

QatarEnergy y Sinopec firman un acuerdo de suministro de GNL de 4 MTPA por 27 años a China
QatarEnergy y Sinopec firman un acuerdo de suministro de GNL de 4 MTPA por 27 años a China. Saad Sherida Al-Kaabi, Ministro de Estado para Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, y el Dr. MA Yongsheng, Presidente de Sinopec, firmaron el acuerdo hoy durante una ceremonia híbrida virtual/física. Imagen cortesía de QatarEnergy.

En sus comentarios en la ceremonia de firma, el Ministro Al-Kaabi dijo: “Nos complace celebrar este acuerdo, que consolidará aún más las excelentes relaciones bilaterales entre la República Popular China y el Estado de Qatar y ayudará a cumplir con la creciente demanda de China. necesidades energéticas. Además, abre un capítulo nuevo y emocionante en nuestra relación con Sinopec, uno que es muy especial y abarca varias áreas diferentes, y que estamos entusiasmados de seguir creciendo y expandiéndonos en la década de 2050”.

Agregando, «Este es el primer SPA a largo plazo del proyecto NFE que se anuncia, y marca el acuerdo de suministro de gas más largo en la historia de la industria del GNL».

Por su parte, el Dr. MA Yongsheng, presidente de Sinopec, dijo: “La firma del SPA a largo plazo con QatarEnergy es un hito y una parte importante de la cooperación integrada entre las dos partes en el proyecto NFE. Qatar es el mayor proveedor de GNL del mundo y China es el mayor importador de GNL del mundo. Los dos países comparten complementariedades inherentes y una buena base para la cooperación energética. Los lazos amistosos y estrechos entre los dos países han creado un buen ambiente para que profundicemos constantemente la cooperación. Sinopec otorga gran importancia a la cooperación con QatarEnergy, a quien consideramos un socio estratégico, a largo plazo y completo, y esperamos que lleguen más frutos de la cooperación. Sinopec siempre ha estado comprometida con el desarrollo de energía verde y limpia. Nuestra cooperación integrada con QatarEnergy en el proyecto NFE no solo podría satisfacer las necesidades del mercado chino, sino también reflejar el compromiso de Sinopec con un camino de desarrollo bajo en carbono, verde, seguro, responsable y sostenible”.

Este acuerdo es el segundo SPA de GNL firmado entre QatarEnergy y Sinopec, luego del SPA de 10 años firmado en marzo de 2021 para el suministro de 2 MTPA a China.

El SPA es también el primer acuerdo de extracción de GNL a largo plazo del proyecto de expansión NFE, y se produce inmediatamente después de que QatarEnergy concluyera la formación de ocho acuerdos de asociación internacional para los proyectos North Field East y North Field South (NFS), que se espera para entrar en línea en 2026 y 2027, respectivamente.

QatarEnergy también ha concluido contratos de construcción y acuerdos de fletamento a largo plazo para 60 transportadores de GNL como parte de su histórico programa de construcción de barcos de GNL en apoyo de los proyectos de expansión de NFE y NFS, y se espera que el número aumente a casi 100 en el futuro.

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China: Importaciones de GNL en octubre caen al nivel más bajo observado desde 2018

China: Importaciones de GNL en octubre caen al nivel más bajo observado desde 2018

China: Importaciones de GNL en octubre caen al nivel más bajo observado desde 2018 1452 860 GNL GLOBAL

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) de China, el segundo mayor importador a nivel mundial, volvieron a caer por décimo mes consecutivo en octubre.

Según los últimos datos de la Administración General de Aduanas, China importó 4,03 millones de toneladas de GNL en octubre, una caída del 34% respecto al mismo mes del año pasado, registrando el nivel más bajo observado en las importaciones de GNL a China desde marzo 2018.

Comparado con septiembre 2022, la caída de las importaciones de octubre fue de un 15 por ciento.

La disminución de las importaciones de GNL en octubre, que siguieron a un breve repunte en septiembre, se produjeron cuando los productores nacionales aumentaron la producción nacional de gas para satisfacer la demanda de calefacción de invierno en el norte de China, indicó en un reporte la agencia Reuters.

De acuerdo con los datos, en los primeros diez meses del año, China registra una caída en las importaciones de GNL acumuladas de un 23,5 por ciento.

Las importaciones de GNL de Japón en octubre de 2022 aumentaron un 9,9 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior, para alcanzar los 5,09 millones de toneladas de GNL

Comparativamente, las importaciones de GNL de China en octubre estuvieron un 26,2 por ciento por debajo del volumen importado por Japón, el mayor importador a nivel mundial.

Las importaciones de gas de gasoducto aumentaron un 11,5 por ciento respecto al año anterior a 3,58 millones de toneladas, mostraron los datos. Las importaciones via gasoducto hasta octubre aumentaron un 10,6 por ciento respecto al mismo periodo el anterior a 38,23 millones de toneladas.

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Exportaciones de GNL e Australia Alcanzan Récord en Junio

Australia: Ingresos por las exportaciones de GNL alcanzan nuevo récord en octubre

Australia: Ingresos por las exportaciones de GNL alcanzan nuevo récord en octubre 1766 1132 GNL GLOBAL

De acuerdo con el informe mensual de la consultora australiana de datos de energía y servicios de análisis, Energy Quest, los proyectos australianos de gas natural licuado (GNL) enviaron más de 7 millones de toneladas nuevamente en octubre, un 1,1% menos que en septiembre.

Según los datos mensuales, publicados por la consultora, los proyectos de GNL de Australia enviaron 7,13 millones de toneladas (Mt) de GNL (104 cargamentos), ligeramente por debajo de los 7,21 Mt (104 cargamentos) en septiembre.

EnergyQuest estima que los ingresos de exportación de GNL de Australia aumentaron significativamente en octubre a un nuevo récord de US 10,6 mil millones, frente a un récord de USD 10,2 mil millones en septiembre y un aumento del 82% con respecto a octubre de 2021.

De acuerdo con la consultora, los proyectos de Australia Occidental obtuvieron ingresos de exportación de USD 6,4 mil millones, Queensland proyecta USD 2,9 mil millones y el Territorio del Norte proyecta USD 1,3 mil millones.

En comparación con septiembre, los proyectos australianos entregaron tres cargamentos más al norte de Asia (China, Corea y Japón) en octubre.

No hubo cargamentos entregados a Europa.

Los envíos de la costa oeste se mantuvieron estables en 5,2 Mt en octubre (5,2 Mt en septiembre), con 75 cargamentos en octubre en comparación con 74 en septiembre. Asimismo, los envíos de la costa, se mantuvieron estables en 2,0 Mt en octubre (2,0 Mt en septiembre), con 29 cargamentos en comparación con 30 en septiembre, indicó la consultora.

Los precios del gas natural, actualmente disminuyendo a nivel internacional, también cayeron en la costa este de Australia.

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Importaciones de GNL en Japón aumentan cerca de un 10% en octubre

Japón: Importaciones de GNL aumentan 9,9% en octubre

Japón: Importaciones de GNL aumentan 9,9% en octubre 1452 860 GNL GLOBAL

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) de Japón, el mayor importador a nivel mundial, aumentaron el pasado mes de octubre.

De acuerdo con los datos provisionales publicados recientemente por el Ministerio de Finanzas, las importaciones de GNL de Japón alcanzaron unas 5,09 millones de toneladas en octubre, un aumento de un 9,9 por ciento con respecto a octubre de 2021 (ver gráfico).

Sin embargo, con respecto al mes anterior, las importaciones de octubre disminuyeron en un 4,5 por ciento con respecto septiembre.

Asimismo, de acuerdo con las cifras de Aduanas, por el GNL importado el mes pasado, Japón pagó cerca de 5,67 mil millones de dólares, un aumento de un 150,9 por ciento con respecto al GNL importado el mismo mes en 2021 (Tipo de cambio USD 1= YEN 140,37).

En el acumulado, de enero a octubre 2022, Japón registra un total importado de 60,38 millones de toneladas de GNL, una disminución de 1,67 por ciento con respecto al mismo periodo en 2021.

Importaciones de GNL por origen

En octubre, las entregas de GNL procedentes de Asia y Rusia aumentaron, mientras que las de EE. UU. y el Medio Oriente disminuyeron.

Según indican los datos, las importaciones de Asia en octubre aumentaron en un 7,7 por ciento interanual a 943.000 toneladas, seguidas de las de Rusia, que se dispararon en un 34,9 por ciento a 530.000 toneladas, en comparación con octubre del año anterior.

Contrariamente, los envíos de EE. UU. cayeron en un 33,33 por ciento a 206.000 toneladas y los del Medio Oriente se desplomaron en un 50 por ciento a 375.000 toneladas de GNL.

Importaciones de carbón

Japón volvió a disminuir las importaciones de carbón en octubre. De acuerdo con los datos de Aduanas, en octubre el país importó 14,71 millones de toneladas, un 7,5 por ciento menos en comparación con el mismo mes en 2021. 

Asimismo, el país pagó cerca de 5.880 millones de dólares por el carbón importado en octubre, un aumento de un 154 por ciento con respecto al mismo mes en 2021.

Japón y Tailandia acuerdan compartir GNL

La semana pasada, el ministro de industria japonés, Yasutoshi Nishimura, y el ministro de Energía de Tailandia, Supattanapong Punmeechaow, firmaron un memorando de entendimiento (MoU) para compartir GNL en tiempos de escasez grave.

El MOU, firmado en Bangkok el miércoles, también tiene como objetivo mejorar la cooperación entre Japón y Tailandia para adquirir GNL y realizar inversiones relacionadas.

En su reunión, Nishimura señaló que Tailandia proporcionó GNL a Japón el invierno pasado, cuando el suministro de electricidad se redujo en Japón.

«Es muy importante que los gobiernos (japonés y tailandés) establezcan una relación de cooperación, por ejemplo, para garantizar operaciones comerciales entre empresas más fluidas», dijo Nishimura.

Ambos países dependen en gran medida del suministro de GNL.

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Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia caen a USD 25,5/MMBtu

Precios del GNL en Asia caen a USD 25,5/MMBtu 800 532 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en los mercados de Asia disminuyeron la semana pasada debido a un clima inusualmente más cálido y sólidos inventarios.

De acuerdo con el reporte semanal de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio promedio de GNL para las entregas en enero, al noreste de Asia, fue de USD 25,5 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), una disminución de USD 0,50, o 1,9%, con respecto a la semana anterior, estimaron fuentes de la industria.

Esta es la novena semana consecutiva en la que los precios spot del GNL en Asia registran una disminución.

De acuerdo con la agencia, los precios del GNL spot para las entregas de Enero en Asia están muy por debajo del rango de precios de alrededor de USD 31/MMBtu registrados durante esta misma época el año pasado.

Asia

«Los precios han seguido cayendo esta semana, en parte debido a un período considerablemente más cálido que es inusual para esta época del año y porque los inventarios siguen estando bien abastecidos. China también ha señalado que no tiene la intención de ser participantes puntuales durante el resto del año», dijo Toby Copson, jefe global de comercio y asesoría de Trident LNG.

Estados Unidos

Freeport, que cerró el 8 de junio debido a una explosión, no ha presentado planes a los reguladores de seguridad federales para reiniciar su planta de exportación en Texas, dijo la agencia.

Según datos de Rystad Energy, indicados por Reuters, Freeport LNG representa el 3,75% del mercado mundial y la interrupción prolongada desde mediados de noviembre hasta diciembre representa una pérdida de alrededor de 27 cargamentos.

Fuentes de la industria creen que la instalación no volverá a estar en servicio antes de enero de 2023, señaló Reuters en el informe.

Europa

En Europa, S&P Global Commodity Insights evaluó su referencia diaria de precios de GNL del noroeste de Europa DES, para cargamentos entregados en noviembre en base ex-ship (DES), en USD 26,244/MMBtu, el 17 de noviembre, un descuento de USD11/MMBtu con respecto al precio del gas de enero en el centro holandés TTF.

«Una demanda industrial más débil en Europa significa que la demanda dependiente del clima representa una mayor proporción de la demanda agregada de la región. Gran parte del mercado está prestando mucha atención a los pronósticos meteorológicos, lo que está impulsando gran parte de la volatilidad en el centro de gas europeo y el precio del GNL entregado», dijo Samuel Good, jefe de precios de GNL en la agencia de precios de productos básicos Argus.

La perspectiva meteorológica europea se revisó recientemente hacia temperaturas por debajo de lo normal para las próximas semanas.

La volatilidad del mercado ha aumentado a medida que el enfoque en Europa ha cambiado de los inventarios de construcción a la demanda de gas, dijo Hans Van Cleef, economista senior de energía de ABN Amro.

Agregando que, «Con los inventarios llenos y los precios del gas tocando fondo en torno a los 100 euros/MWh en promedio, los inversores pueden ver que antes del invierno, los precios solo pueden subir debido a una mayor demanda y/o riesgos de suministro relacionados con las importaciones».

Fletes

Con respecto a los fletes para los buques de GNL, en el mercado spot, la agencia dijo que las tarifas spot para el Atlántico el viernes cayeron a USD 475,250 / diarios, mientras que la tarifa del Pacífico aumentaron a USD 453,250 / diarios, de acuerdo con Henry Bennett, director global de precios de Spark Commodities.

Samuel Good, de Argus, dijo que durante los primeros dos trimestres de 2023, las tarifas se ven afectadas por el débil incentivo para enviar cargamentos desde las terminales de exportación del Atlántico al noreste de Asia en lugar de Europa, donde los precios para el período se han mantenido con una prima con respecto a Asia o con un descuento demasiado ajustado para cubrir los gastos de envío adicionales.

Fuente: Reuters

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Plantas en EE. UU. enviaron 22 cargamentos de GNL la semana pasada

Plantas en EE. UU. enviaron 22 cargamentos de GNL la semana pasada

Plantas en EE. UU. enviaron 22 cargamentos de GNL la semana pasada 1454 866 GNL GLOBAL

Luego de dos semanas estables, las exportaciones semanales de gas natural licuado (GNL) en EE. UU. aumentaron ligeramente la semana pasada.

De acuerdo con el informe Natural Gas Weekly Update, publicado el jueves pasado por la Administración de la Información de Energía de EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés), durante la semana del 10 al 16 de noviembre, un total de veintidos cargamentos partieron de las plantas de exportación de GNL ubicadas en los EE. UU., un cargamento más en comparación a las dos semanas anteriores (Ver gráfico).

Según el informe, las 22 embarcaciones registraron una capacidad combinada de transporte de 82 mil millones de pies cúbicos (Bcf) de GNL, un aumento de un 5 por ciento con respecto a la semana anterior.

Exportaciones por planta

De acuerdo con los datos de envío, proporcionados por Bloomberg Finance, L.P., e indicados por la EIA, durante la semana en revisión, ocho cargamentos partieron de la planta Sabine Pass, cinco de Cameron, cuatro de Corpus Christi, dos de Cove Point y Calcasieu Pass y uno de Elba Island.

Entregas de gas

Según datos de PointLogic, las entregas de gas natural a las terminales de exportación de GNL en el sur de Luisiana aumentaron en 0,5 Bcf/d a 8,4 Bcf/d, mientras que las entregas de gas natural a otras terminales de GNL promediaron un total combinado de 3,6 Bcf/d.

Las entregas generales de gas natural a las terminales de exportación de GNL de EE. UU. aumentaron en 0,5 Bcf/d con respecto a la semana pasada, para promediar 12,0 Bcf/d.

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