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Baker Hughes

Technip Energies y Baker Hughes colaborarán en una solución de GNL modular

Technip Energies y Baker Hughes colaborarán en una solución de GNL modular 1300 880 GNL GLOBAL

Technip Energies y Baker Hughes, dos empresas en tecnología energética, anunciaron la firma de Memorando de Entendimiento (MoU) que sienta las bases para su cooperación en el desarrollo conjunto de una solución modular de gas natural licuado (GNL) para un rango de entre 1 y hasta 2 millones de toneladas por año (MTPA) para el mercado onshore.

Imagen Cortesía de Baker Hughes

Con la ambición de reducir el tiempo de comercialización de GNL para satisfacer la demanda de energía actual, este desarrollo conjunto tiene como objetivo proporcionar una oferta adicional a las respectivas soluciones modulares de GNL patentadas de las dos compañías: Solución modular de escala media de GNL de rango de 1 MTPA de Baker Hughes (MMS), con una capacidad de producción de 0,8 a 1 MTPA, y “SnapLNGTM” de Technip Energies, con una capacidad de producción de 2 a 3 MTPA.

Technip Energies y Baker Hughes son líderes de la industria reconocidos en el espacio de GNL. El acuerdo se basa en su colaboración de larga data y su historial comprobado de ejecución de proyectos de GNL, reconociendo el importante crecimiento en el GNL de tamaño mediano a medida que aumenta la demanda de proyectos modulares de GNL capaces de generar más capacidad de gas.

“Cooperar en el avance de la tecnología de GNL con nuestro socio a largo plazo Baker Hughes es un paso importante para la industria energética y para nuestros clientes. La combinación de nuestra experiencia, enfoque modular y referencias permitirá tiempos de entrega más cortos y una mejor asequibilidad”, afirmó Arnaud Pieton, director ejecutivo de Technip Energies. Agregando “Es importante destacar que refleja el compromiso de Technip Energies de ofrecer soluciones de licuefacción de bajas emisiones a través de la electrificación y la eliminación de emisiones fugitivas para acelerar la transición energética”.

Por su parte, Lorenzo Simonelli, presidente y director ejecutivo de Baker Hughes dijo “Este acuerdo es un hito en nuestra relación con Technip Energies, y es mutuamente beneficioso para ambas compañías, ya que aprovecha nuestra experiencia tecnológica respectiva y nuestro historial comprobado en el espacio de GNL al tiempo que maximiza los beneficios para nuestros clientes”. Agregando “El GNL seguirá desempeñando un papel clave para resolver el trilema energético, y la capacidad de acelerar el tiempo de producción a través de soluciones modulares puede ser un diferenciador”.

El comunicado explica que, la cartera de Technip Energies ya incluye SnapLNGTM, una solución modular compacta y totalmente electrificada para 2 a 3 MTPA, que brinda mayor certeza en cuanto a costos y cronograma. Abarca tanto la licuefacción como las unidades de pretratamiento y utilidades necesarias. SnapLNGTM destaca la experiencia de Technip Energies de más de una década en el diseño y la entrega exitosa de proyectos modulares de GNL y es particularmente adecuado para desarrollos de GNL con una huella de carbono baja o nula.

«Baker Hughes ha proporcionado soluciones modulares plug and play para GNL durante más de 10 años, atendiendo a proyectos de diferentes tamaños. Su solución modular de escala media (MMS) de GNL de rango 1 MTPA proporciona una solución flexible, estandarizada y escalable para reducir la huella de carbono del proceso de licuefacción y acelerar el tiempo de GNL» dijo la empresa en su comunicado.

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Importaciones de GNL de India en Octubre 2022

India: Importaciones de GNL caen 0,8% en octubre

India: Importaciones de GNL caen 0,8% en octubre 1454 860 GNL GLOBAL

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) en la India continuaron cayendo en octubre.

De acuerdo con los datos publicados por la Oficina de Planificación de Planificación y Análisis de Petróleo (PPAC, por sus siglas en inglés), del Ministerio de Petróleo y Gas Natural de India, las importaciones de GNL en septiembre alcanzaron 2,41 mil millones de metros cúbicos de GNL (aproximadamente 1,77 millones de toneladas), una caída de un 0,8% con respecto al mismo mes en 2021 y también registra el décimo mes consecutivo de descenso en las importaciones de GNL de ese país (ver gráfico).

A pesar de la caída interanual, según los datos de PPAC, las importaciones de GNL de India en octubre aumentaron en un 2,0% con respecto a septiembre 2022.

Por las importaciones de GNL de octubre, India pagó 1,6 mil millones de dólares, por arriba de los 1,2 mil millones pagados el mismo mes en 2021.

En el acumulado del año fiscal (abr-oct), las importaciones indias de GNL alcanzaron 16,88 mil millones de metros cúbicos, una caída de 11,2% con respecto al mismo periodo en 2021.

India importa GNL desde a través de sus seis terminales: Dahej LNG, de 17,5 millones de toneladas de GNL por año (MTPA) de capacidad, Hazira de 5,2 MTPA, Dabhol, Kochi, Ennore, y Mundra cada una de 5 MTPA.

De acuerdo con el informe, el Consumo total de gas natural (incluyendo el consumo interno) para el mes de octubre de 2022 fue de 5,24 mil millones de metros cúbicos, el cual fue 2,7 % menor que el mes correspondiente del año anterior.

El consumo acumulado de 36,48 mil millones de metros cúbicos para el año en curso hasta octubre de 2022 fue inferior en un 5,1 % en comparación con el período correspondiente del año anterior.

La producción bruta de gas natural para el mes de octubre de 2022 (P) fue de 2,892 mil millones de metros cúbicos, la cual fue menor en 4,1% comparada con el mes correspondiente del año anterior.

La producción bruta acumulada de gas natural de 20,08 mil millones de metros cúbicos para el ejercicio en curso hasta octubre de 2022 fue superior en un 0,8 % en comparación con el período correspondiente del año anterior.

GNL GLOBAL

EIA espera que los precios del gas natural de EE. UU. promedien más de USD 6,00 / MMBtu este invierno

EIA: Precios del gas natural en EE. UU. promediarán más de USD 6/MMBtu este invierno

EIA: Precios del gas natural en EE. UU. promediarán más de USD 6/MMBtu este invierno 930 1018 GNL GLOBAL

En el informe «Perspectiva de Energía a Corto Plazo» de noviembre, la Administración de la Información de Energía de EE. UU. (EIA) dijo que espera que los precios spot del gas natural en el Henry Hub, punto de referencia estadounidense, promediarán los USD 6,09 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) este invierno (noviembre de 2022 a marzo de 2023), el precio real más alto observado para un invierno desde 2009–10.

Precios en el Henry Hub Este año

La agencia dijo que los precios spot mensuales medios del gas natural Henry Hub alcanzaron un máximo de USD 8,80 /MMBtu en agosto. Posteriormente, cayeron a un promedio de USD 5,66/MMBtu en octubre luego de varias semanas consecutivas de inyecciones relativamente grandes en el almacenamiento subterráneo de gas natural durante septiembre y octubre como resultado de una fuerte producción de gas natural seco y temperaturas superiores a lo normal, lo que terminó reduciendo la demanda residencial y comercial de gas natural para calefacción de espacios.

Después del invierno, la EIA espera que el precio de Henry Hub disminuya en 2023, ya que el crecimiento de la producción supera tanto el consumo interno como las exportaciones de GNL.

Sin embargo, a pesar de los precios spot en el Henry Hub han sido más bajos desde fines de agosto, la EIA espera que aumenten este invierno debido a la demanda estacional de gas natural para la calefacción de espacios, que generalmente alcanza su punto máximo en enero y febrero.

Almacenamiento

Desde finales de agosto hasta finales de octubre, el déficit de almacenamiento respecto al promedio de cinco años se redujo del 11% al 3%, dijo la EIA.

De acuerdo con los pronósticos de la EIA, los niveles de almacenamiento de gas natural que estuvieron un 3 % por debajo del promedio de cinco años (2017–21) de cara a la temporada de retiro de invierno y una mayor demanda de gas natural licuado (GNL) a medida que la instalación de Freeport LNG vuelve a estar en línea.

«Esperamos que los precios también aumenten como resultado de mayores exportaciones de GNL a medida que el hemisferio norte entra en invierno y la terminal de Freeport LNG, que detuvo sus operaciones en junio luego de un incendio, reanuda operaciones parciales antes de fin de año» indicó la agencia.

Producción de gas natural

Según las cifras de la EIA, la producción de gas natural seco de EE. UU. ha aumentado en general a lo largo de 2022 y ha promediado más de 98 000 millones de pies cúbicos por día (Bcf/d) todos los meses desde junio.

La agencia espera que la producción de gas natural seco continúe creciendo, con un promedio de 99,4 Bcf/d este invierno y 99,7 Bcf/d en 2023.

«Pronosticamos que los precios del gas natural en Henry Hub comenzarán a disminuir en la primavera de 2023 a medida que continúe el crecimiento de la producción y el invierno disminuye la demanda de calefacción. Para 2023, pronosticamos que el precio anual de Henry Hub promediará USD5,46/MMBtu para el año«.

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Freeport LNG

Freeport LNG apunta a reiniciar a mediados de diciembre

Freeport LNG apunta a reiniciar a mediados de diciembre 690 440 GNL GLOBAL

La compañía estadounidense de gas natural licuado (GNL) Freeport LNG dijo que apuntaba a reiniciar a mediados de diciembre su planta de exportación ubicada en Texas, que ha estado cerrada durante seis meses después de registrar un incendio.

Freeport LNG, la segunda instalación de exportación de GNL más grande de EE. UU., cerró en junio después de una explosión que, según los consultores de energía, fue el resultado de numerosos factores, incluidos errores humanos y procedimientos operativos y de prueba inadecuados.

Las exportaciones de GNL de EE. UU. han aumentado constantemente durante años, y ese suministro se ha vuelto crucial para los compradores europeos desde que Rusia cortó el suministro de gas natural del continente en respuesta a las sanciones impuestas a Moscú después de su invasión de Ucrania.

Freeport LNG
Cortesía de Freeport LNG

Freeport dijo en un comunicado que espera convertir alrededor de 2 mil millones de pies cúbicos por día (bcfd) de gas en GNL en enero de 2023 y alcanzar la producción total utilizando ambos muelles en marzo de 2023.

Según datos de Refinitiv, Estados Unidos actualmente está convirtiendo alrededor de 12 bcfd de gas en GNL,

Los reguladores federales de seguridad de tuberías publicaron un informe de un consultor muy redactado esta semana que culpó a los procedimientos operativos y de prueba inadecuados, al error humano y a la fatiga por la explosión del 8 de junio.

Los funcionarios de la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Gasoductos (PHMSA, por sus siglas en inglés) del Departamento de Transporte de EE. UU. no estuvieron disponibles de inmediato para hacer comentarios.

Freeport dijo que presentó actividades de trabajo correctivas propuestas para un reinicio seguro de las operaciones iniciales para su aprobación.

Hasta fines de la semana pasada, Freeport LNG había dicho repetidamente que la planta seguía en camino para volver a funcionar en noviembre.

Fuente: Reuters

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Petronas

Petronas confirma incendio en un gasoducto

Petronas confirma incendio en un gasoducto 700 460 GNL GLOBAL

La compañía de petróleo y gas de Malasia, Petronas, confirmó el miércoles un incendio en un gasoducto en la instalación Sabah-Sarawak.

«Con pesar, PETRONAS confirma que esta tarde se produjo un incendio en el gasoducto Sabah-Sarawak (SSGP) cerca de KP 132, cerca de Lawas, Sarawak», dijo la compañía en un comunicado.

Petronas cree que el incidente involucró a un contratista externo que realizaba un trabajo no relacionado con las operaciones de SSGP cerca del área de derecho de paso (ROW) de la tubería.

Indicó también que había presentado un informe policial con respecto a este incidente.

«Con este fin, se iniciará una investigación en serio».

La compañía dijo que su Equipo de Respuesta a Emergencias se había movilizado al área. Agregando que la compañía trabajará en estrecha colaboración con todas las autoridades pertinentes para tomar las medidas necesarias y preventivas para contener la situación y salvaguardar la seguridad de la comunidad y el medio ambiente circundante.

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New Fortress Energy

CFO: New Fortress firmará acuerdo para proyecto de gas Lakach en México la próxima semana

CFO: New Fortress firmará acuerdo para proyecto de gas Lakach en México la próxima semana 900 625 GNL GLOBAL

La compañía estadounidense New Fortress Energy espera firmar un acuerdo la próxima semana con el gobierno mexicano para el desarrollo de un proyecto de gas natural licuado (GNL) asociado con el campo de gas costa afuera de Lakach en México, dijo el miércoles un ejecutivo de la compañía.

Un proyecto de US$1.790 millones de la empresa estatal Petróleos Mexicanos para desarrollar el proyecto de gas natural en aguas profundas Lakach, una vez abandonado, fue aprobado en octubre por el regulador petrolero de México en la primera sesión pública presidida por su nuevo titular.

El campo del Golfo de México tiene hasta 937 mil millones de pies cúbicos de reservas de gas, pero los altos costos han obstaculizado el desarrollo.

México ahora está tratando de traer un socio para compartir la inversión probablemente a través de un contrato de servicio, una fórmula utilizada antes de que el país abriera su sector energético en 2013-14, principalmente para construir infraestructura de GNL y poder exportar el gas.

Se espera que la instalación de GNL de Lakach complete la construcción en abril de 2024 y se instale a mediados de ese año, dijo el director financiero (Chief Financial Officer, CFO) de New Fortress, Christopher Guinta, durante una conferencia de gas en San Antonio.

Lakach LNG será la tercera planta de licuefacción de New Fortress en México, luego de dos instalaciones flotantes de GNL que se instalarán cerca del puerto de Altamira en la Costa del Golfo el próximo año.

New Fortress dijo el mes pasado que había completado acuerdos con la empresa eléctrica estatal de México, la Comisión Federal de Electricidad (CFE), como parte de una alianza impulsada por el presidente Andrés Manuel López Obrador para hacer un mejor uso de la infraestructura de transporte de gas de México, aumentar la producción nacional y eventualmente exportar GNL.

Los acuerdos incluyeron la expansión del suministro de gas de New Fortress a las centrales eléctricas de CFE, la venta de la central eléctrica La Paz de New Fortress a CFE y la creación del nuevo centro flotante de GNL frente a la costa de Altamira.

En los últimos años, CFE ha renegociado varios contratos de transporte de gas y electricidad luego de que empresas extranjeras presentaran casos de arbitraje y demandas contra la estatal por incumplimiento de los términos contractuales.

Fuente: Reuters | Publicado por Financial Post

GNL GLOBAL

Freeport LNG Development, L.P.

Freeport LNG proporciona informe con el análisis de la falla que causó incidente en junio

Freeport LNG proporciona informe con el análisis de la falla que causó incidente en junio 700 466 GNL GLOBAL

Freeport LNG Development, L.P. (Freeport LNG) proporcionó un informe independiente con los resultados del análisis de la falla ocurrida el incidente del 8 de junio de 2022 en su instalación de licuefacción.

Según indicó la compañía en un comunicado, el informe fue encargado por Freeport LNG y realizado de forma independiente por una empresa de investigación de incidentes altamente calificada, IFO Group, para identificar las causas subyacentes al incidente del 8 de junio.

De acuerdo Freeport LNG, en el transcurso de casi cinco meses, IFO Group investigó el incidente, recopiló y analizó especímenes físicos del incidente, entrevistó a testigos, revisó el proceso y los datos de diseño y, en última instancia, desarrolló el informe RCFA, identificando las causas específicas que llevaron o contribuyeron al incidente del 8 de junio.

La seguridad de nuestra fuerza laboral y la comunidad circundante, y la administración ambiental son las principales prioridades de Freeport LNG, declaró Freeport LNG.

Freeport LNG dijo que la transparencia en torno a las causas de este incidente y las acciones correctivas que está tomando para garantizar que un incidente de esta naturaleza nunca vuelva a ocurrir, es fundamental para mantener la confianza pública.

Resultados del Informe

Según indicó la compañía, los resultados del análisis de falla de causa raíz preparado por IFO Group fueron los siguientes:

Causa directa:
Aislamiento de un segmento de tubería que contiene gas natural licuado (GNL) criogénico sin la protección de sobrepresión adecuada, cuyo GNL luego se calentó y expandió debido a la exposición a las condiciones ambientales, lo que resultó en una explosión de líquido hirviendo, expansión de vapor o BLEVE, y la ruptura del segmento de tubería.

Las causas fundamentales fueron:
• Deficiencias en el procedimiento de prueba de la válvula de seguridad de presión (PSV) y en el programa de sellos para automóviles;
• No reutilizar las alarmas indicadoras de temperatura utilizadas para las operaciones de enfriamiento durante la puesta en servicio de las tuberías de GNL que podrían advertir a los operadores sobre el aumento de las temperaturas en las tuberías de GNL durante las operaciones; y
• Procedimientos de operación que permitieron la discreción del operador para cerrar válvulas que podrían posibilitar que el GNL fuera aislado en un segmento de tubería.

Las causas contribuyentes:
• Fracaso del estudio de riesgos y operabilidad de 2016 para evaluar el potencial de un segmento de tubería de GNL bloqueado con protección contra sobrepresión inadecuada;
• No utilizar la gestión del proceso de cambios para las revisiones de los procedimientos operativos de gestión de tanques;
• Falla en diagnosticar de manera precisa y oportuna que el movimiento repentino de la tubería se deba a tensiones en la tubería debido a la sobrepresión de un segmento de tubería adyacente; y
• Fatiga del operador como resultado de importantes necesidades de horas extra.

IFO Group propuso recomendaciones para resolver cada una de las causas raíz y contribuyentes anteriores, y Freeport LNG dijo que estaba implementando cada una de esas recomendaciones.

Específicamente, la compañía realizó mejoras significativas en sus procesos de prueba de PSV y su programa de sellos para automóviles, implementó cambios de procedimiento para evitar escenarios operativos que podrían permitir el bloqueo de GNL en segmentos de tuberías y revisó la lógica de su sistema de control para alertar a los operadores de la sala de control sobre las posiciones de las válvulas o lecturas de temperatura que indiquen un posible aislamiento de GNL en cualquier segmento de tubería.

Freeport LNG Development, L.P.
Foto Cortesía Freeport LNG Development, L.P.

Freeport LNG también dijo que estaba actualizando su programa de capacitación para abordar las causas del incidente, así como la identificación y el diagnóstico de condiciones operativas anormales en la instalación.

Para complementar el informe de IFO, Freeport LNG dijo además que había contratado contrató a otro consultor independiente para realizar una revisión completa de sus procedimientos operativos de almacenamiento y transferencia de GNL, sus procedimientos de inspección y mantenimiento de sistemas de control, y sus calificaciones y programas de capacitación del personal.

Como resultado de esta revisión independiente de varios meses, Freeport LNG dijo que estaba implementando varias mejoras recomendadas en estas áreas, realizó un importante esfuerzo de contratación para aumentar la dotación de personal de la planta de GNL en más del 30 %, con el fin de reducir la cantidad de horas extra, así como crear nuevos departamentos funcionales dentro de la organización que se centren en mejorar la capacitación, la excelencia operativa, aseguramiento de la calidad y mejora del rendimiento empresarial.

Asimismo dijo también que está ejecutando una amplia iniciativa de gestión de seguridad de procesos en toda la empresa para aplicar y reforzar los conceptos de seguridad de procesos en los procesos de trabajo diarios en toda la organización.

Freeport LNG aseguró que estaba «comprometido a salir del incidente del 8 de junio con un enfoque inigualable en la seguridad, la integridad operativa y la excelencia operativa».

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Terminal Alemán de GNL. Uniper Wilhelmshaven

Alemania completa la terminal de GNL de Wilhelmshaven

Alemania completa la terminal de GNL de Wilhelmshaven 800 423 GNL GLOBAL

Alemania completó el martes la construcción de su primera terminal flotante para gas natural licuado (GNL) en el puerto de Wilhelmshaven, en el Mar del Norte, en un esfuerzo por obtener GNL y alejarse del gas de gasoducto ruso.

«El nuevo lugar de aterrizaje de GNL es un gran paso hacia un suministro de energía seguro», dijo el ministro de economía del estado de Baja Sajonia, Olaf Lies, en un comunicado.

El ministro federal de economía, Robert Habeck, dijo que Wilhelmshaven entraría en funcionamiento a principios de año, al igual que una segunda terminal flotante en el puerto de Brunsbuettel en el Mar del Norte.

La unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de Wilhelmshaven, para la empresa de servicios públicos Uniper, se amarrará en un muelle ahora ampliado y se habilitará para regasificar el GNL que llega en camiones cisterna especiales.

La nueva infraestructura portuaria allí estará equipada para cambiar a las importaciones de fuentes de energía bajas en carbono como el hidrógeno en el futuro, dijo el ministro de Medio Ambiente de Baja Sajonia, Christian Meyer.

Alemania dependió de Rusia para casi un tercio de su gas el año pasado, pero Berlín, que tiene como objetivo detener cualquier flujo ruso restante para el verano de 2024, en mayo comenzó a acelerar las solicitudes de FSRU y otras relacionadas para terminales de recepción de GNL en tierra más permanentes en algunos sitios.

La FRSU designada para Wilhelmshaven será el buque Höegh Esperanza que todavía se encuentra en un astillero en Brest, Francia, según mostraron los datos de seguimiento de buques de Eikon Refinitiv.

Un portavoz del ministerio encabezado por Lies dijo que se esperaba que la FRSU Esperanza llegara completamente cargada a mediados de diciembre y que podría procesar los buques tanque de GNL entrantes a partir de enero.

Imagen cortesía de Höegh LNG

Habeck, enumerando los próximos pasos en la estrategia de GNL de Alemania, dijo que la FSRU para RWE en Brunsbuettel también debería llegar a principios de año, y los proyectos en Stade y Lubmin estarían operativos a fines de 2023.

Wilhelmshaven tendrá otra puesta en marcha de FSRU en el cuarto trimestre del próximo año, operada por el propietario Excelerate Energy en nombre de un consorcio de Tree Energy Solutions, E.ON y Engie.

También se esperaba una FSRU fletada y operada de forma privada en Lubmin a fines de este año.

En conjunto, las seis FSRU teóricamente podrían cubrir un tercio de las necesidades anuales de gas de Alemania, según los 90.500 millones de metros cúbicos consumidos en 2021.

Fuente: Reuters

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Pavilion Energy, Gasum y CNOOC colaboran para fortalecer la red global de suministro de búnker de GNL

Pavilion Energy, Gasum y CNOOC colaboran para fortalecer la red global de suministro de búnker de GNL

Pavilion Energy, Gasum y CNOOC colaboran para fortalecer la red global de suministro de búnker de GNL 1920 1066 GNL GLOBAL

Pavilion Energy, Gasum y CNOOC Gas and Power Group anunciaron la firma de un Preámbulo de Acuerdo (HoA) para la colaboración estratégica para fortalecer una red global de suministro de búnker de gas natural licuado (GNL) para sus clientes en las tres principales regiones de búnker del mundo, es decir, Singapur, noroeste de Europa (incluidas Amsterdam, Rotterdam y Amberes), así como las zonas costeras de China.

Según el comunicado de Pavilion, el acuerdo permitirá a las tres partes aprovechar la experiencia local, las sólidas capacidades logísticas y la experiencia profunda de cada uno en las operaciones de abastecimiento de GNL para brindar facilidad, eficiencia y flexibilidad operativa en los puntos de suministro globales a los clientes.

Imagen cortesía de Pavilion

El HoA tiene como objetivo establecer enlaces centrales en el oeste y el este en puertos clave listos para el búnker de GNL que incluyen el Báltico y el Mar del Norte ECA (Noroeste de Europa); puertos chinos clave como Shenzhen, Guangzhou y Ningbo; así como Singapur.

Este acuerdo sigue a una extensión de la asociación de Pavilion Energy con Gasum en octubre de 2020 para desarrollar una red de suministro de búnker de GNL para sus clientes en Singapur y el norte de Europa. La última participación de CNOOC impulsará esta alianza industrial y fomentará aún más la aceptación del GNL como combustible marino más limpio, en línea con los esfuerzos de descarbonización de la industria marítima, así como con la agenda de la Organización Marítima Internacional para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

El Sr. Alan Heng, CEO de grupo de Pavilion Energy, dijo: “Pavilion Energy se complace en profundizar nuestra cooperación con Gasum y, al mismo tiempo, por la oportunidad de colaborar también con otro socio de clase mundial, CNOOC, para complementar nuestras redes existentes. Las sinergias de nuestras operaciones facilitarán aún más el acceso de los clientes y la demanda de soluciones de abastecimiento de GNL eficientes, competitivas y optimizadas”.

Pavilion Energy es pionera en el desarrollo de abastecimiento de GNL para la industria marítima en Singapur y aboga por el GNL como un combustible marino más limpio.

El sello de este último acuerdo de asociación se produce después de una ceremonia de nombramiento celebrada el 4 de octubre para su primer buque de búnker de GNL Newbuild dedicado, el Brassavola, y actualmente el buque de búnker de GNL más grande de Singapur para su uso en el puerto de Singapur. Está previsto que entre en funcionamiento a principios del próximo año.

El Sr. Mika Wiljanen, CEO de Gasum, declaró: “En Gasum estamos muy contentos con esta asociación con Pavilion Energy y CNOOC, no solo porque amplía nuestro alcance geográfico y amplía nuestra oferta, sino que este acuerdo también es un excelente ejemplo de la tipo de colaboración global que se necesita para lograr un futuro neutral en carbono: ninguna empresa puede hacer esto sola. El propósito de Gasum es ayudar a nuestros clientes y socios a hacer la transición hacia una energía más limpia y vemos al GNL como un paso muy importante en la descarbonización de la industria marítima”.

Como el mayor distribuidor de GNL en el norte de Europa, Gasum está fortaleciendo la posición de GNL en el noroeste de Europa y los países nórdicos, de acuerdo con la estrategia de la UE para GNL. En 2021, Gasum realizó más de 1300 entregas de GNL de barco a barco y de camión a barco a través de su cadena de valor completa que sirve a la distribución tanto de GNL como de biogás licuado (LBG).

“CNOOC Gas and Power Group está encantado de asociarse con Pavilion Energy y Gasum para desarrollar un negocio de abastecimiento de GNL. Esta cooperación tripartita es una medida crucial para que CNOOC Gas and Power Group desarrolle una red mundial de suministro de abastecimiento de GNL y espera promover las cooperativas para facilitar un futuro bajo en carbono en el mar”, dijo el Sr. Rongwang ZHANG, Vicepresidente General y Director Jurídico. Oficial de Cumplimiento del Grupo CNOOC Gas y Energía.

Como el mayor importador de GNL en China, CNOOC Gas and Power Group ha creado una cadena industrial de GNL totalmente integrada en China, que conecta directamente los recursos, el transporte y el comercio aguas arriba con los clientes de gas natural aguas abajo. La compañía también ha dado varios pasos firmes para construir infraestructuras internacionales de abastecimiento de GNL junto a las áreas costeras de China y está comprometida a proporcionar soluciones de abastecimiento de combustible integradas para clientes globales.

GNL GLOBAL

GlobalData: Alemania liderará las adiciones de capacidad de regasificación de GNL en Europa hasta 2026

GlobalData: Alemania liderará las adiciones de capacidad de regasificación de GNL en Europa hasta 2026

GlobalData: Alemania liderará las adiciones de capacidad de regasificación de GNL en Europa hasta 2026 1686 916 GNL GLOBAL

La dependencia de Alemania del gas ruso y la necesidad de encontrar suministros alternativos dada la situación geopolítica actual entre los dos países ha puesto a Alemania en camino hacia el mayor consumo de gas natural licuado (GNL) en Europa, dijo un reporte publicado recientemente por la empresa de análisis y datos GlobalData.

De acuerdo con el último informe de GlobalData, «Capacidad de la industria de GNL y pronóstico de CAPEX por región y países, 2022-2026», se espera que Alemania logre una capacidad total de regasificación de GNL adicional de 2,1 billones de pies cúbicos (tcf) para 2026. De esto, el 84% (1,8 tcf) provendrá de terminales de regasificación de nueva construcción, mientras que el 16% restante provendrá de la expansión de las terminales existentes.

Según el informe, Alemania, que anteriormente dependía de los gasoductos de Rusia para satisfacer sus necesidades de gas natural, ahora está considerando el GNL como una alternativa después de la guerra de Ucrania. Por lo que se espera que, Alemania registrará las mayores adiciones de capacidad de regasificación de GNL en Europa entre 2022 y 2026, lo cual representará alrededor del 36 % de las adiciones de capacidad total de la región para 2026.

Himani Pant Pandey, analista de petróleo y gas de GlobalData, dijo: “Alemania actualmente no tiene terminales de regasificación activas. Ahora se centra principalmente en el desarrollo de terminales de regasificación en alta mar, ya que se pueden construir de forma más rápida y económica en comparación con las terminales en tierra. El país incluso aprobó una ley de aceleración de GNL, que tiene como objetivo acelerar las aprobaciones requeridas para el desarrollo de terminales de regasificación”.

La terminal flotante Lubmin planificada, que será operada por Deutsche ReGas, será el mayor contribuyente a las adiciones de capacidad de regasificación de GNL en Alemania. Se espera que la terminal comience a operar en 2022 con una capacidad inicial de 159 mil millones de pies cúbicos (bcf), aumentando a 477 bcf para 2026”.

El segundo mayor contribuyente entre los próximos proyectos en Alemania es la terminal Stade LNG, que será operada por Hanseatic Energy Hub y es probable que agregue una capacidad de 469 bcf para 2026.

Con una capacidad de 353 bcf, la terminal de GNL de Brunsbuttel, que será operada por Nederlandse Gasunie, es el tercer proyecto clasificado por las adiciones de mayor capacidad y se espera que entre en funcionamiento en 2023.

Fuente: Global Data

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