Plataforma líder de noticias, análisis y datos sobre la industria de gas natural licuado (GNL)
Buscar
fbigliyttw
Buscar
Entradas Por :

GNL GLOBAL

bp-y-Linde-planean-proyecto-CCS-para-avanzar-en-los-esfuerzos-de-descarbonizacion-en-la-costa-del-golfo-de-Texas

BP y Linde planean proyecto CCS para avanzar en los esfuerzos de descarbonización en la costa del golfo de Texas

BP y Linde planean proyecto CCS para avanzar en los esfuerzos de descarbonización en la costa del golfo de Texas 800 483 GNL GLOBAL

BP y Linde anunciaron este martes planes para avanzar en un importante proyecto de captura y almacenamiento de carbono (CCS) en Texas que permitirá la producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono en las instalaciones existentes de Linde.

El desarrollo también apoyará el almacenamiento de dióxido de carbono (CO2) capturado de otras instalaciones industriales, allanando el camino para la descarbonización a gran escala del corredor industrial de la Costa del Golfo de Texas.

bp-y-Linde-planean-proyecto-CCS-para-avanzar-en-los-esfuerzos-de-descarbonizacion-en-la-costa-del-golfo-de-Texas
Foto Cortesía: Getty Images, Texas Gulf Coast

Una vez finalizado, el proyecto capturará y almacenará CO2 de las instalaciones de producción de hidrógeno de Linde en el área metropolitana de Houston, y potencialmente de sus otras instalaciones de Texas, para producir hidrógeno con bajo contenido de carbono para la región. El hidrógeno bajo en carbono se venderá a los clientes a lo largo de la red de tuberías de hidrógeno de Linde bajo contratos a largo plazo para permitir la producción de productos químicos y combustibles bajos en carbono.

Como parte del proyecto, bp evaluará, desarrollará y habilitará los sitios de almacenamiento geológico para el secuestro permanente de CO2. El negocio comercial y de envíos de bp tiene como objetivo brindar soluciones personalizadas bajas en carbono al proyecto, incluida la energía renovable y el gas natural certificado, junto con el comercio de productos básicos y la experiencia en gestión de riesgos de precios.

Linde utilizará su tecnología patentada y experiencia operativa para capturar y comprimir el CO2 de sus instalaciones de producción de hidrógeno para el proyecto. Junto con su amplia infraestructura de instalaciones de producción de hidrógeno y su caverna de almacenamiento conectada a través de su red de tuberías a lo largo de la costa del golfo de Texas, este proyecto permitirá a Linde suministrar hidrógeno bajo en carbono fiable y rentable y, junto con bp, proporcionar captura y almacenamiento de carbono. soluciones

Dave Lawler, presidente y presidente de bp America, dijo: «La experiencia energética en Texas y las sólidas cadenas de suministro se han estado gestando durante generaciones. Este nuevo proyecto de energía con bajas emisiones de carbono nos ayudará a aprovechar esas fortalezas para el próximo capítulo de la transición energética». En particular, puede ayudar a descarbonizar industrias difíciles de reducir para lograr el mayor impacto potencial en las emisiones y, al mismo tiempo, proteger los empleos. BP se enorgullece de respaldar este proyecto a medida que continuamos cumpliendo con nuestra propia estrategia y ambición neta cero.

El proyecto será otro paso importante en el desarrollo del negocio bajo en carbono de BP.

BP está evaluando proyectos de CCS e hidrógeno a gran escala para clústeres industriales en los EE. UU. y ya está en acción en Teesside, el corazón industrial del Reino Unido. ‎

«Linde se compromete a reducir las emisiones absolutas de carbono en un 35 % para 2035 y alcanzar la neutralidad climática para 2050. Capturar el CO2 de nuestras plantas de producción de hidrógeno en el área de Houston será un paso significativo para lograr estos objetivos», agregó Dan Yankowski, presidente de Linde Gases Norteamérica.

«Estamos entusiasmados de traer la infraestructura y la cartera de tecnología líder de Linde para respaldar este proyecto y hacer que el hidrógeno bajo en carbono esté disponible para nuestros clientes en la Costa del Golfo. En términos más generales, Linde está bien posicionada para permitir proyectos similares, ya sea en la Costa del Golfo, donde operamos dos tuberías de hidrógeno y una caverna de almacenamiento de hidrógeno o en cualquier otro lugar de los EE. UU.

El desarrollo general, que se espera que esté operativo a partir de 2026, también permitirá la captura y el almacenamiento de CO2 de otras grandes instalaciones industriales de la región y, en última instancia, podría almacenar hasta 15 millones de toneladas métricas por año en múltiples sitios de almacenamiento geológico en tierra, el equivalente de sacar aproximadamente tres millones de automóviles de la carretera cada año.

Transportadora Associada de Gás

Bahiagás y TAG firman contratos de transporte de gas natural

Bahiagás y TAG firman contratos de transporte de gas natural 800 544 GNL GLOBAL

La Compañía de Gás da Bahia (Bahiagás) anunció la firma de contratos de transporte de gas natural con la empresa Transportadora Associada de Gás (TAG) en Brasil.

Los compromisos asumidos por las dos empresas son los primeros que se asumen entre un distribuidor y un transportista de gas natural en el país, y tienen como objetivo flexibilizar el suministro de energía al distribuidor, mediante su nueva cartera de proveedores, generando una mayor competitividad y tarifas bajas.

Según el CEO de Bahiagás, Luiz Gavazza, estos primeros contratos firmados con TAG representan un paso muy importante para el mercado del gas natural en Bahía y Brasil, y revelan, una vez más, el papel de liderazgo asumido por Bahiagás en este proceso de apertura, modernización y madurez del sector.

«La posibilidad de gestionar la capacidad de transporte en la red de oleoductos de TAG aporta aún más eficacia al disfrute de la innovadora cartera establecida por la Compañía para servir al mercado bahiano, permitiendo la optimización de los nueve nuevos contratos de suministro, firmados con los ocho productores que suministran la fuente de energía a Bahiagás», dijo Gavazza.

«El acuerdo firmado con Bahiagás está alineado con el mejor uso del modelo de contratación de transporte de gas natural por entrada y salida, asegurando la optimización de la cartera del distribuidor y una mayor liquidez para la contratación de la molécula de gas a favor de sus clientes», dijo Ovidio Quintana, Director Comercial y Regulador de TAG.

El movimiento adoptado por Bahiagás se produce a raíz de otros pasos de la Compañía, que durante algún tiempo ha estado buscando diversificar su cadena de suministro y fomentar la entrada de nuevos actores en el mercado. El paso inicial se dio en 2006, cuando Bahiagás firmó el primer contrato de adquisición con un productor independiente (ERG Morro do Barro Consortium). Seguidamente, se firmaron otros contratos: con Imetame Energía (Productor en la cuenca de Recôncavo) y con Alvopetro, la empresa responsable de la implementación de la primera Unidad Privada de Procesamiento de Gas Natural (UPGN) en el país.

Estos movimientos allanaron el camino para otra apuesta innovadora de la Compañía: el lanzamiento, en 2017, de la primera Convocatoria Pública para la adquisición de gas natural en Brasil. Medida que se ha convertido en una referencia para el mercado local e internacional. En 2018, Bahiagás estuvo a la vanguardia de la movilización que dio lugar a la primera Convocatoria Pública Coordinada, celebrada junto con otros distribuidores del noreste. En 2020, Bahiagás hizo su tercera convocatoria. La convocatoria más reciente, celebrada en 2021, formó la cartera actual de proveedores de la empresa.

Gavazza llamó la atención sobre la posición ocupada por Bahía, que fue el primer estado en regular el Servicio de Manejo de Gas Canalizado (SMGC) y su forma de carga. «Bahiagás salió adelante e inmediatamente comenzó a suministrar a su primer ‘cliente gratuito’, Proquigel Química S/A, para servir a Unigel Agro Bahia (anteriormente Fafen)». La Fábrica de Fertilizantes de Nitrógeno de Petrobras, ubicada en el Polo Industrial de Camaçari, había estado hibernada durante unos dos años y se reactivó después de los esfuerzos de articulación del Gobierno del Estado.

Gavazza también destacó los pilares que apoyan la posición de vanguardia de la empresa.

«Hemos basado nuestro rendimiento en este campo con un enfoque en la diversificación de nuestros proveedores, apoyando el fortalecimiento de nuevos actores y aumentando la competitividad del precio de compra de la molécula de gas natural», concluyó Gavazza.

GNL GLOBAL

Golar Arctic. Imagen cortesía Shipspotting.com

Snam y Golar LNG firman acuerdo para una FSRU para el proyecto de importación de GNL en Cerdeña

Snam y Golar LNG firman acuerdo para una FSRU para el proyecto de importación de GNL en Cerdeña 800 486 GNL GLOBAL

La compañía italiana Snam y la empresa naviera Golar LNG Limited anunciaron, este miércoles 18 de mayo, la firma de un contrato a través del cual Golar entregará el buque transportador de gas natural licuado (GNL) «Golar Arctic» como una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) para el proyecto de importación de Cerdena.

Snam instalará la FRSU en la zona portuaria de Portovesme, en Cerdeña, como parte de un proyecto para abastecer de energía a la isla.

Golar Arctic. Imagen cortesía Shipspotting.com
Golar Arctic. Imagen cortesía Shipspotting.com

De acuerdo con la información, el contrato, por un importe total de 269 millones de euros, incluye el buque y el capex de Golar para convertir el buque Golar Arctic en una FSRU con capacidad de almacenamiento de hasta 140.000 metros cúbicos.

Luego de la conversión completa del buque, la FSRU se venderá al Grupo Snam.

El inicio de las actividades para la conversión del barco en una FSRU y los cumplimientos relacionados están sujetos a la emisión de un Aviso para proceder (NTP) por parte de Snam

Golar indicó que estima que la conversión tome aproximadamente dos años.

La semana pasada, el grupo de gas italiano Snam acordó con Enagás de España explorar la construcción de un gasoducto en alta mar entre Italia y España.

Snam, con sede en Milán, es un operador de infraestructura energética internacional y la empresa de transporte y almacenamiento de gas más grande de Europa.

Luego de la invasión rusa a Ucrania, la demanda de estas unidades flotantes de importación de GNL ha venido creciendo recientemente en Europa, no solo, como una alternativa para el acceso a nuevas fuentes de gas importado, sino también, para la garantizar la flexibilidad y aumentar la seguridad energética en el suministro de gas a la Unión Europea.

GNL GLOBAL

Primer-cargamento-de-GNL-de-Bahia-Blanca

Terminal Bahía Blanca inicia operaciones y recibe primer cargamento de GNL procedente de EE. UU.

Terminal Bahía Blanca inicia operaciones y recibe primer cargamento de GNL procedente de EE. UU. 2066 1286 GNL GLOBAL

Iniciando sus operaciones, la terminal argentina de Bahía Blanca recibió este martes 17 de mayo el primer cargamento de gas natural licuado (GNL) de la temporada de invierno 2022.

De acuerdo con los datos del portal de seguimiento de barcos, Marine Traffic, la carga de GNL fue recibida a bordo del buque Gaslog Salem, en la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FRSU) Exemplar, actualmente operativa en la terminal de Bahía Blanca.

Según señalan los datos, Gaslog Salem llegó a Bahía Blanca aproximadamente a las 17:04 hora local, procedente de la instalación estadounidense de exportación de GNL, Sabine Pass LNG.

Buque Gaslog Salem en la Terminal Bahía Blanca. Imagen del portal Marine Traffic.

El buque Galog Salem, con capacidad para 155.000 metros cúbicos de GNL, se encuentra fletado por la casa comercial Gunvor, bajo un contrato firmado, y extendido hasta el marzo 2023, con la compañía naviera Gaslog Partner.

De acuerdo con los datos de Marine Traffic, la embarcación, con bandera de Bermuda, levantó la carga de GNL en la planta estadounidense Sabine Pass LNG, partiendo a Bahía Blanca el pasado 25 de abril.

Esta sería la primera entrega de GNL estadounidense recibida este año en Argentina.

Entregas de GNL estadounidense

En el inicio de esta temporada de invierno, Argentina ha recibido cuatro cargamentos de GNL, tres cargas recibidas en la terminal de Escobar (una procedente de Guinea Ecuatorial y dos cargas parciales procedentes de Egipto) y esta primera carga de GNL en la terminal de Bahía Blanca (procedente de los EE. UU.).

Próximas entregas

Según los datos de rastreo, se espera próximamente la llegada de tres cargamentos de GNL a la terminal de Escobar, dos procedentes de la terminal Mugardos de España y uno procedente de la planta de exportación de GNL, Ras Laffan, de Qatar.

De acuerdo con el informe anual del Grupo de Importadores de GNL (GIIGNL), el año pasado, Argentina recibió GNL únicamente de tres países: EE.UU.. Qatar y Trinidad y Tobago. Estados Unidos suministró cerca del 60% de los cargamentos, seguido de Qatar con el 38% y Trinidad y Tobago con el restante 2%.

Según indican los datos publicados por el Departamento de Energía de los EE. UU.(DOE), Argentina recibió el año pasado 1,81 millones de toneladas procedente de los EE. UU., esta cifra representa un aumento de un 477% con respecto a los 0,31 millones de toneladas enviadas en 2020.

Para este año, sin embargo, Argentina se enfrentará, no solo, a unos precios de GNL en el mercado spot significativamente más altos que los registrados el año pasado, sino también, deberá enfrentar a una fuerte competencia con los compradores de GNL en Europa, que buscan arduamente aumentar sus inventarios de gas, de cara al próximo invierno, y sustituir completamente los suministros de gas de Rusia.

GNL GLOBAL

Wheatstone-LNG.-Imagen-cortesia-de-Chevron.

Chevron completa mantenimiento en Wheatstone LNG en Australia

Chevron completa mantenimiento en Wheatstone LNG en Australia 800 521 GNL GLOBAL

MELBOURNE, 17 may (Reuters) – Chevron Corp completó el trabajo de mantenimiento en su planta de gas natural licuado (GNL) de Wheatstone y las dos unidades de procesamiento, o trenes, de la instalación ahora están en funcionamiento, dijo el martes el jefe de operaciones de su negocio australiano.

«Todavía estamos poniendo en marcha nuestra planta de domgas (gas doméstico). Está en proceso de puesta en marcha en este momento, pero los dos trenes de GNL están en línea», dijo a Reuters el director de operaciones de Chevron Australia, Kory Judd.

Wheatstone LNG. Imagen cortesía de Chevron.

Chevron había planeado realizar tareas de mantenimiento en una de las unidades de procesamiento de Wheatstone y trabajar en una plataforma en alta mar del 4 de abril al 9 de mayo, lo que coincidió con un aumento en los casos de COVID-19 en Australia Occidental, pero Judd dijo que la compañía aún podía completar el trabajar a tiempo.

La planta Wheatstone LNG posee una capacidad de 8,9 millones de toneladas de GNL al año, es copropiedad de Chevron, Kuwait Foreign Petroleum Exploration Co (KUFPEC), Woodside Petroleum, Kyushu Electric Power Co y la japonesa JERA.

Fuente: Reuter | Reporte de Sonali Paul; Editado por Aditya Soni

GNL GLOBAL

Exportaciones de Gnl estadounidense a América Latina y el Caribe

Exportaciones de GNL de EE. UU. a América Latina y el Caribe caen 78,9% en marzo

Exportaciones de GNL de EE. UU. a América Latina y el Caribe caen 78,9% en marzo 1698 930 GNL GLOBAL

Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) de EE. UU. a América Latina y el Caribe cayeron por tercer mes consecutivo en marzo.

De acuerdo con los datos mensuales publicados por el Departamento de Energía de los EE. UU. (DOE, por sus siglas en Inglés), las exportaciones estadounidenses de GNL a América Latina y el Caribe en marzo 2022 alcanzaron cerca de 250.000 toneladas de GNL. Este volumen registra una caída de un 78,9% con respecto al mismo mes en 2021 y representa el volumen más bajo registrado en las exportaciones estadounidenses de GNL a la región observado desde julio 2020.

En comparación a febrero 2022, el volumen enviado a la región en marzo registra una caída del 12,7%.

Según las cifras indicadas por el DOE, la caída estuvo atribuida a una reducción significativa en los volúmenes particularmente enviados a Brasil (-89,8%) y Chile (-84,9%), con respecto al mismo mes en 2021.

En el acumulado del primer trimestre 2022, las exportaciones de GNL de EE. UU. a América Latina y el Caribe registran una caída del 59,6% a 1,18 millones de toneladas (Mt) de GNL.

En 2021, la fuerte demanda, registrada principalmente en Brasil, Argentina y Chile, impulsaron los envíos estadounidenses de GNL a la región, alcanzando un total de 12,98 Mt, un aumento del 106,2% con respecto a 2020.

Con respecto a otras regiones

Las exportaciones de GNL de EE. UU. en marzo alcanzaron 7,57 Mt, esto es un aumento del 12,4% con respecto a marzo 2021 y 15% con respecto a febrero 2021.

Del total exportado por los EE. UU. en el mes en revisión, Europa recibió el 75,5% del total, seguido de Asia con el 21,2%, mientras que América Latina y el Caribe recibió apenas el 3,3%.

Según indica el informe, los envíos estadounidenses de GNL a Francia, España, Los Países Bajos y Corea del Sur representaron el 61,8% del total exportado en marzo.

EE. UU. ha incrementado significativamente los envíos de GNL a Europa. Tan solo en el primer trimestre de 2022, las exportaciones de GNL a Europa registraron un aumento de 152,7%, alcanzando un récord en marzo 2022, con 5,72 Mt, un volumen superior a los 4,82 Mt enviados en marzo y sobrepasa el récord anterior, registrado en enero de 5,47 Mt.

En marzo, las instalaciones de exportación de GNL en los EE. UU. registraron un total de 114 cargamentos exportados, esta cifra es 21 cargamentos por arriba del número exportado en febrero 2022 y 17 más en comparación a marzo 2021.

GNL GLOBAL

Precios del gas en el Henry Hub

Aumento de los precios del gas natural presiona al sector industrial de EE. UU.

Aumento de los precios del gas natural presiona al sector industrial de EE. UU. 1838 1032 GNL GLOBAL

HOUSTON/CHICAGO, (Reuters) – El aumento vertiginoso de los precios del gas natural ha elevado los costos de fabricación y transporte en muchas industrias estadounidenses, y la situación debería persistir ya que Estados Unidos exporta más gas a Europa para compensar los suministros rusos perdidos por las sanciones.

Los futuros de gas natural de EE. UU. se han duplicado este año, mucho más que los aumentos en la venta minorista de gasolina y diésel que han enojado a los estadounidenses con la industria energética de EE. UU. y el gobierno.

Muchos ejecutivos de empresas industriales creen que Estados Unidos, que alguna vez fue un gran importador de gas natural, debería dejar de exportar gas y priorizar sus propias necesidades. Pero los productores de gas están presionando para obtener más capacidad de exportación junto con más permisos para perforar.

La producción de gas en lugares clave de los Estados Unidos se ha desacelerado este año, en parte debido a la capacidad insuficiente de los gasoductos. El mal tiempo también redujo la producción e impulsó la demanda.

La invasión rusa de Ucrania y las sanciones posteriores han provocado una lucha por las exportaciones estadounidenses de gas enfriado a forma líquida. Las plantas de gas natural licuado (GNL) de EE. UU. consumieron el 15% de la producción nacional a mediados de marzo.

Los precios más altos de la gas están elevando los costos del fabricante de productos químicos especializados Huntsman Corp (HUN.N), que produce poliuretanos que se utilizan para fabricar productos electrónicos, materiales de construcción y muebles, dijo a Reuters el presidente ejecutivo Peter Huntsman.

«Los consumidores van a ver choques (de precios)», dijo. La compañía ha pasado por más de USD 1,5 mil millones en aumentos de costos de materias primas en el último año, dijo, la mayoría debido a la energía.

Westlake Chemical, que fabrica plásticos y revestimientos para edificios, calcula que por cada aumento de USD 1 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) en gas natural, sus costos anuales aumentan alrededor de USD 100 millones.

«La inflación proveniente de la energía es solo el próximo insulto a la lesión», agrega Chip McElroy, director ejecutivo de McElroy Manufacturing, que fabrica máquinas gigantes que fusionan tuberías termoplásticas.

Los futuros de gas natural de EE. UU. subieron a USD 7,854 por mmBtu el viernes desde USD 3,730 a principios de 2022, pero siguen siendo mucho más bajos que el punto de referencia de Europa de USD 31 y el de Asia de USD 24 por MMBtu.

La creciente demanda de Europa, que está tratando de desvincularse de las importaciones rusas, hace que los analistas esperen que los precios se mantengan elevados.

«El sector manufacturero no puede invertir y crear empleos sin garantías de que nuestros precios de gas natural y electricidad no se verán amenazados por las exportaciones excesivas de GNL», dijo Paul Cicio, presidente de Industrial Energy Consumers of America (IECA), un grupo comercial cuyos miembros incluyen fundiciones, fabricantes de artículos de plástico y papel, dijo el mes pasado en una carta a la secretaria de Energía de EE. UU., Jennifer Granholm. El grupo quiere que Washington deje de aprobar permisos de exportación de GNL hasta que se reconstruyan las bajas reservas de gas de EE. UU.

GRANDES FACTURAS DE CALEFACCIÓN

Algunas empresas están preocupadas de que las facturas de calefacción puedan dispararse el próximo invierno, señalando que este año no ha tenido el descenso habitual en los precios en la primavera a medida que cae la demanda de calefacción.

Las facturas de calefacción del invierno pasado fueron insostenibles, dijo John Schmeiser, director ejecutivo de Western Equipment Dealers Association, un grupo comercial. «Cuando miras los tamaños de las tiendas de 30,000 a 40,000 pies cuadrados, esa es una gran factura de gas natural».

Algunas empresas han capeado los aumentos de costos. Nucor, la mayor siderúrgica de EE. UU., ha compensado parcialmente los costos del gas natural en sus plantas siderúrgicas al vender parte del gas que produce para su propio uso, dijo un portavoz.

Los ejecutivos de la industria de GNL dijeron que los altos precios deberían estimular la nueva producción. Quieren que la administración Biden apruebe nuevos proyectos.

«Existe la necesidad no solo de un desarrollo adicional de gasoductos, sino también de un desarrollo adicional de instalaciones de exportación», dijo Dan Brouillette, presidente de Sempra Infrastructure, que desarrolla plantas de GNL.

Sin embargo, la mayoría de los proyectos nuevos no entrarán en línea hasta al menos fines del próximo año o 2024.

En este momento, los futuros de gas de EE. UU. tendrían que alcanzar los USD 20 por MMBtu para enfriar la demanda de GNL de EE. UU., dijo el analista Paul Sankey de Sankey Research.

«No hay un límite superior para el gas natural de EE. UU. hasta que rompamos el arbitraje para las exportaciones de GNL», dijo.

Fuente: Reuters | Información de Marcy de Luna en Houston y Bianca Flowers en Chicago; información adicional de Shariq Khan en Bangalore; Edición de David Gregorio.

GNL GLOBAL

WoodMackenzie

WoodMac: demanda de contratos de GNL a largo plazo sigue cobrando impulso este año

WoodMac: demanda de contratos de GNL a largo plazo sigue cobrando impulso este año 650 390 GNL GLOBAL

La demanda de contratos de gas natural licuado (GNL) a largo plazo sigue cobrando impulso en 2022.

Según el informe de tendencias de contratos de GNL, publicado recientemente por Wood Mackenzie, una empresa de Verisk, los volúmenes contratados y los precios negociados en acuerdos vinculados con el petróleo han aumentando este año.

Contratos a largo plazo en 2022

En 2021, el volumen de contratos de GNL a largo plazo firmados con los mercados de usuarios finales volvió a su nivel más alto en los últimos cinco años. Este impulso continúa hasta 2022, dijo WoodMac.

De acuerdo con el informe, la contratación a largo plazo ha tenido un comienzo rápido este año con más de 10 millones de toneladas por año (MTPA) firmadas para usuarios del mercado final.

El analista principal de Wood Mackenzie, Daniel Toleman, dijo: “La invasión rusa de Ucrania ha tenido un impacto dramático en los contratos de GNL a largo plazo. Muchos compradores tradicionales de GNL no adquirirán gas spot o GNL ni renovarán ni firmarán contratos adicionales de GNL con vendedores rusos. Los precios spot también han sido altos y volátiles, empujando a muchos compradores hacia contratos a largo plazo. Además, algunos compradores están volviendo a los contratos a largo plazo en nombre de los gobiernos para proteger la seguridad energética nacional”.

Precios

De acuerdo con WoodMac, entre 2020 y principios de 2021, los precios de los contratos a largo plazo vinculados al petróleo cayeron en el rango del 10%, niveles que no se habían visto en los últimos 10 años. Esto se debió a que Qatar optó por una estrategia de cuota de mercado, otros vendedores tenían posiciones largas sin contrato y los compradores japoneses estaban fuera del mercado para volúmenes a largo plazo.

Toleman dijo: “La invasión rusa de Ucrania ha elevado los precios. Los vendedores de Medio Oriente ahora piden ofertas por encima del 12%. Estas ofertas tienen flexibilidad limitada, estacionalidad y están fijadas a un mercado, por lo que la pendiente de un contrato «normal» es mayor, entre 12,5% y 14,0%.

“Ha habido noticias sobre vendedores que quieren el 16% o el 17% durante 10 años, pero no hemos podido corroborar esto. Las ofertas a corto plazo pueden atraer estas tasas. Creemos que los vendedores pueden obtener pendientes del 16 % para acuerdos de dos o tres años con volúmenes que finalicen antes de finales de 2024. El rango es ligeramente inferior, del 14 al 15 %, para acuerdos de cuatro o cinco años, con volúmenes que finalicen en 2026.

“Dicho esto, los precios varían mucho según los términos, la tenencia y la fecha de inicio de los nuevos acuerdos. El mercado permanece bifurcado con contratos que comienzan antes o después de 2026, atrayendo primas o descuentos a este rango, respectivamente”.

China

WoodMac destacó que los compradores chinos continúan dominando el mercado firmando más de 8 MTPA de nuevos acuerdos de compra y venta de GNL este año.

De acuerdo con la consultora, la mayoría de los nuevos contratos provienen del suministro estadounidense a medida que los operadores avanzan en los proyectos. Todos estos contratos están vinculados a precios norteamericanos.

Los compradores chinos también han continuado con su estrategia de adquirir GNL a bajo precio. En 2020 y principios de 2021, apuntaron a los volúmenes de Qatar vinculados al petróleo. Desde mediados de 2021, los compradores chinos se han centrado en los acuerdos de Henry Hub con tarifas de licuefacción por debajo de los 2 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu).

Toleman dijo: “Se rumorea que los acuerdos recientes vinculados a Henry Hub de brownfield tienen tolling fees de licuefacción por debajo de USD 2 / MMBtu. Esto sigue a acuerdos firmados el año pasado en un rango similar. Esperamos tarifas de capacidad más altas para los acuerdos vinculados a Henry Hub que se están negociando. Esto refleja dos tendencias. En primer lugar, los proyectos más avanzados capaces de entregar GNL en el plazo de 2025/26 atraerán primas. En segundo lugar, el aumento de los costos de materias primas, mano de obra y EPC está aumentando el costo de entregar proyectos en la costa del Golfo de EE. UU., lo que a su vez genera tarifas de capacidad más altas”.

GNL GLOBAL

Hammerfest-LNG-Cortesia-Equinor

Hammerfest LNG reanudará operaciones en una semana

Hammerfest LNG reanudará operaciones en una semana 800 405 GNL GLOBAL

El operador de la planta noruega de exportación de gas natural licuado (GNL), Hammerfest LNG, anunció este lunes que la instalación reiniciará las operaciones en una semana

«Las extensas reparaciones en Melkøya se han completado, pero la puesta en marcha de la planta llevará algo más de lo previsto«, dijo Equinor en un comunicado este lunes.

La compañía dijo que, durante el fin de semana, se había descubierto una falla menor en un compresor que debía ser corregido antes de la puesta en marcha.

«El componente ahora se está reemplazando y el proceso paso a paso hacia las operaciones continúa durante la semana» dijo en el comunicado.

Hammerfest-LNG-Cortesia-Equinor
Hammerfest-LNG-Cortesia-Equinor

Grete B. Haaland, vicepresidenta sénior de Equinor para instalaciones en tierra dijo «Hammerfest LNG se ha preparado para la producción, pero nos estamos tomando el tiempo adicional necesario para reanudar las operaciones de manera segura».

Equinor anunció en enero que la puesta en marcha de Hammerfest LNG estaba programada para el 17 de mayo de 2022.

«Después de un extenso período de trabajo de reparación y mejora, la planta está preparada para la puesta en marcha» dijo Equinor.

La asociación incluye Equinor Energy AS, Petoro AS, TotalEnergies EP Norway AS, Neptune Energy Norway AS, Wintershall Dea Norway AS. Equinor es el operador de Hammerfest LNG.

GNL GLOBAL

FSRU Exemplar

Bahía Blanca recibe a la FRSU Exemplar mientras en Escobar se descarga el tercer cargamento de GNL

Bahía Blanca recibe a la FRSU Exemplar mientras en Escobar se descarga el tercer cargamento de GNL 1554 874 GNL GLOBAL

La unidad flotante de almacenamiento y regasificacion (FSRU, por sus siglas en inglés), propiedad de la empresa estadounidense Excelerate Energy, ya se encuentra amarrada en el muelle de la terminal de importación de gas natural licuado (GNL) de Bahía Blanca, Argentina.

De acuerdo con los datos de seguimiento de barcos del portal Marine Traffic, la FSRU arribó a Bahía Blanca el domingo 15 de mayo a las 4:10 hora local.

Imagen cortesía de Marine Traffic.

El regreso de la FSRU Exemplar de Excelerate se produce después de que la empresa ganara nuevamente una licitación internacional y competitiva para el servicio de regasificación estacional en la terminal de importación argentina.

La FRSU Exemplar, con bandera belga, cuenta con una capacidad de almacenamiento de 150.900 m³ (5,33 millones de pies cúbicos), fue la misma FRSU que operó en la terminal de Bahía Blanca entre los años 2010 y 2018, importando y regasificando GNL para el mercado argentino.

Llegada del FSRU Exemplar en 2021. Imagen cortesía de Excelerate Energy

El año pasado, Excelerate Energy dijo que el servicio de la FSRU Exemplar había generado unos ahorros de USD 255 millones, con su contribución al suministro de unos 1.129 millones m3 de gas natural (un promedio de 12.55 MMm3/día), al mercado de gas en Argentina.

Tercera entrega de GNL en la terminal de Escobar

Este fin de semana, también fue recibido el tercer cargamento registrado en la terminal de Escobar.

De acuerdo con los datos de Marine Traffic, el buque Stena Clear Sky llegó a la terminal argentina de Escobar, con un carga (parcial) de GNL procedente de Egipto, el domingo 15 de mayo a las 2:55 am hora local.

La carga de GNL descargando en la FSRU Expedient, propiedad de Excelerate Energy. Imagen Marine Traffic.

De acuerdo con el Reporte Estimación Diaria del Sistema, publicado por el regulador argentino de gas (ENARGAS), la próxima entrega de GNL está programada para el próximo 20 de mayo.

GNL GLOBAL

Politica de Cookies
Necesario

Las cookies necesarias ayudan a hacer una página web utilizable activando funciones básicas como la navegación en la página y el acceso a áreas seguras de la página web. La página web no puede funcionar adecuadamente sin estas cookies.

Las cookies estadísticas permiten a los propietarios de sitios web entender cómo los usuarios navegan e interactúan con la página, recopilando y ofreciendo datos de manera anónima.

Las cookies son pequeños archivos de texto que las páginas web pueden utilizar para hacer más eficiente la experiencia del usuario.

Esta página utiliza tipos diferentes de cookies. Algunas cookies son colocadas por servicios de terceros que aparecen en nuestras páginas.