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GNL GLOBAL

Contratos Futuros en el TTF (dic 2021)

Precios del gas natural en Europa caen por quinto día consecutivo

Precios del gas natural en Europa caen por quinto día consecutivo 1352 998 GNL GLOBAL

Una flotilla de buques con gas natural licuado (GNL) procedente de los EE. UU. que se dirige a Europa ha aliviado a los compradores de gas europeos, logrando que los precios del gas bajen considerablemente.

Según los datos de Bloomberg, citados por el Sputnik de Rusia, los cargamentos de GNL que viajan desde EE. UU. a Europa aumentaron en un tercio durante el fin de semana de Navidad. Unos 20 buques con GNL estadounidense están viajando a Europa, y otros 14 se dirigen en la misma dirección general a la espera de nuevos pedidos, ya que Europa se ha mostrado dispuesta a pagar una prima, más alta que los compradores en Asia, en medio de una persistente crisis de gas que ha visto los precios romper una serie de récord y que ha obligado a algunos países a reabrir centrales eléctricas de carbón ya retiradas.

Según analistas, los cargamentos de EE. UU. no marcarán una diferencia duradera debido a las limitaciones de volumen, sin embargo, la misma noticia de los cargamentos que se dirigen a Europa ya ha tenido un efecto en los precios del gas en Europa, especialmente porque el mayor suministro de GNL coincide también con las previsiones de un clima más suave en el viejo continente.

Bloomberg informó la semana pasada que el gas en Europa se cotizaba a más de USD 57 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), lo que representaba una prima de unos USD 24 por MMBtu a los precios asiáticos del gas, más que suficiente para motivar mayores ventas de GNL de EE. UU. a Europa.

El martes pasado, los precios del gas en Europa subieron a un máximo histórico después de que el gas en el gasoducto Yamal-Europa revirtiera el flujo hacia el este y las temperaturas bajo cero se apoderaran de muchas partes de Europa. El precio de referencia para Europa en el Dutch Title Transfer Facility (TTF) aumentó un 11 por ciento a un récord de 162,78 euros por megavatio-hora el 21 de diciembre.

Desde entonces, sin embargo, los precios han disminuido constantemente a pesar de que Gazprom ha seguido evitando la reserva de capacidad de exportación en el gasoducto Yamal-Europa por octavo día consecutivo. El gasoducto suministra una décima parte de las entregas totales de gas ruso a Europa, pero la semana pasada, cambio en sentido inverso a Polonia. Según un portavoz de Gazprom, los clientes de la compañía ya habían contratado sus volúmenes de 2021 y no estaban presentando solicitudes para volúmenes adicionales.

Una razón más para los precios más suaves del gas en Europa esta semana es la reducción de la actividad comercial durante las vacaciones, según destacó Bloomberg.

Por Irina Slav para Oilprice.com| Traducción y edición libre al Español por GNL GLOBAL

Petrobras

Tribunal de Río suspende alza de precio del gas natural de Petrobras

Tribunal de Río suspende alza de precio del gas natural de Petrobras 657 342 GNL GLOBAL

Un tribunal del estado de Río de Janeiro suspendió un aumento del 50% en los precios del gas natural planificado por la petrolera estatal Petrobras, dijo el martes la legislatura estatal de Río en Twitter.

La medida cautelar parece afectar principalmente a los estados de Río y Sao Paulo, ya que se aplica únicamente a los productos vendidos por Petrobras a Naturgy, que posee concesiones de distribución en partes de esos estados. En conjunto, Sao Paulo y Río tienen una población de aproximadamente 64 millones de personas.

La decisión es el último dolor de cabeza para Petrobras, que se ha comprometido a mantener los precios del combustible aproximadamente en línea con los niveles internacionales. Esa política ha ayudado a la empresa a registrar ganancias extraordinarias este año, pero ha molestado a muchos consumidores y políticos en todos los niveles de gobierno.

La medida cautelar estará vigente hasta que el regulador antimonopolio de Brasil, Cade, emita una opinión al respecto. Se aplica al gas licuado de petróleo, al gas natural vehicular y al gas comúnmente utilizado para fines industriales, pero no es relevante para otros combustibles como la gasolina y el diesel.

«La política de precios de Petrobras, que produce en reales y cobra en dólares, es excelente para los accionistas y el gobierno federal, que tiene la mayoría de las acciones, pero es terrible para la gente», dijo Andre Ceciliano, presidente de la legislatura estatal de Río en su cuenta en Twitter.

Petrobras, conocida formalmente como Petroleo Brasileiro SA, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el martes.

Fuente: Información de Ricardo Brito en Brasilia y Gram Slattery en Río de Janeiro; Edición de Brad Haynes y Dan Grebler | Reuters | Traducción y edición al Español por GNL GLOBAL

Hoegh FSRU

Höegh LNG firma FSRU con la terminal de regasificación São Paulo en Brasil

Höegh LNG firma FSRU con la terminal de regasificación São Paulo en Brasil 678 452 GNL GLOBAL

La compañía noruega Höegh LNG anunció este martes la firma de un acuerdo para el arrendamiento de una de sus unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) para una terminal de importación de gas natural licuado (GNL) en Brasil.

En un comunicado, Höegh LNG dijo que había completado y firmado toda la documentación para un contrato por una FSRU, por un periodo de 10 años, con la Terminal de regasificación de GNL de São Paulo (TRSP).

TRSP es una subsidiaria de Compass Gás & Energia, una empresa del Grupo Cosan, que a través de su distribuidora, Comgás, es la distribuidora de gas más grande de Brasil.

Bajo este acuerdo, Höegh dijo que proporcionará la unidad Höegh Gannet, con capacidad para 170.000 metros cúbicos, construida en 2018. Se espera que la FSRU comience a operar a fines de 2022 o principios de 2023.

Cosan dijo en agosto que su unidad Compass había comenzado a trabajar en el proyecto de la terminal de regasificación de São Paulo.

Ubicado en el Puerto de Santos, el proyecto tiene una capacidad nominal de regasificación aprobada de 14 millones de metros cúbicos por día, dijo Cosan.

Además, la inversión estimada alcanzaría unos 700 millones de reales brasileños (124,4 millones de dólares), dijo la Cosan y ​​agregó que la construcción duraría más de 20 meses.

La empresa cree que la implementación del proyecto “serviría como una palanca importante en el desarrollo del mercado de gas natural libre y, en última instancia, mejorará la competencia a través de una mejor oferta de gas natural en el territorio brasileño”.

Según indicó Höegh LNG, esta firma concluye los acuerdos no vinculantes enumerados como un evento posterior en los resultados provisionales indicados para el trimestre finalizado el 30 de septiembre de 2021.

GNL GLOBAL

Pavilion Energy firma un acuerdo para suministrar GNL a pequeña escala a Hangjiaxin

Pavilion Energy firma acuerdo para suministrar GNL a pequeña escala a Hangjiaxin

Pavilion Energy firma acuerdo para suministrar GNL a pequeña escala a Hangjiaxin 800 453 GNL GLOBAL

La compañía de energía de Singapur, Pavilion Energy suministrará gas natural licuado (GNL) a la empresa china de gas a partir de 2023.

Pavilion Energy Trading & Supply Pte. Ltd, una subsidiaria de Pavilion Energy Pte. Ltd., anunció este martes la firma de un acuerdo a plazo para suministrar hasta 0,5 millones de toneladas por año (MTPA) de GNL a Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy Co., Ltd, una empresa conjunta de Jiaxing Gas Group Co., Ltd y Hangzhou Gas Group Co., Ltd. a partir de 2023.

De acuerdo con el comunicado de la compañía, el GNL de la cartera de gas natural y GNL de Pavilion Energy se entregará a la terminal de GNL Jiaxing, en Zhejiang, China.

La terminal de GNL de Jiaxing, con capacidad de 1 MTPA, será operada por Hangjiaxin, una empresa conjunta entre los distribuidores de gas de la ciudad Jiaxing Gas, el mayor operador de gas natural de gasoductos en Jiaxing, y Hangzhou Gas, el distribuidor de gas natural más grande de la provincia de Zhejiang.

Alan Heng, director ejecutivo interino del Grupo Pavilion Energy, dijo “Pavilion Energy se complace en fortalecer nuestra asociación con Hangjiaxin con el suministro de GNL de nuestra cartera de diversas fuentes globales. Esperamos trabajar estrechamente entre nosotros en la implementación exitosa de este acuerdo «, agregando,» el suministro de GNL a pequeña escala refuerza nuestro compromiso de mejorar la posición de Singapur como un centro regional de GNL y soporte de la creciente demanda de GNL a pequeña escala en Asia «.

Las empresas chinas de gas urbano más allá de los gigantes energéticos nacionales están liderando la inversión en terminales de GNL y están buscando más cargamentos de GNL en medio de las promesas de Beijing de impulsar el consumo de energía más limpia.

Por su parte, Sun Lianqing, CEO de Hangjiaxin Clean Energy dijo: “Hangjiaxin se complace en firmar este acuerdo de compra y venta con Pavilion Energy. La ejecución de este acuerdo proporcionará a la propia terminal de Hangjiaxin, la Terminal de GNL de Jiaxing, con recursos estables de GNL, ofrecerá a los usuarios finales de Hangjiaxin más opciones de energía limpia a largo plazo y contribuirá a la dedicación de Hangjiaxin a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y los logros de neutralidad de carbono. Esperamos colaboraciones más estrechas entre las dos partes, una ejecución fluida del acuerdo y una cooperación profunda multidimensional en un futuro próximo «.

GNL GLOBAL

Buque GNL cortesía Samsung Heavy Industries Co.

Samsung Heavy Industries gana una orden para un buque de GNL en América Latina

Samsung Heavy Industries gana una orden para un buque de GNL en América Latina 1076 716 GNL GLOBAL

El astillero coreano, Samsung Heavy Industries Co., el segundo mayor constructor naval del mundo, dijo este lunes que había ganado un pedido de 240.000 millones de wones (202 millones de dólares) para construir un barco de gas natural licuado (GNL), informó la agencia de noticias Yonhap.

De acuerdo con la información, la compañía dijo que construiría un buque transportador de GNL para un propietario con sede en América Central y del Sur.

Buque GNL cortesía Samsung Heavy Industries Co.
Buque GNL cortesía Samsung Heavy Industries Co.

Samsung Heavy agregó además que entregaría el barco en diciembre de 2024, sin embargo, no reveló ninguna información adicional sobre el contrato ni sobre el propietario.

Esta nueva orden sigue el pedido de un buque de GNL que Samsung Heavy anunció a principios de este mes.

Incluyendo este acuerdo, en lo que va de año, el constructor naval ha obtenido pedidos por un valor de UDS 12,2 mil millones, superando su objetivo anual de USD 9,1 mil millones.

Entre las órdenes de barcos recibidas este año, la compañía detalló 22 transportadores de GNL, 44 portacontenedores y 14 barcos de petróleo crudo.

GNL GLOBAL

Contratos Futuros en el TTF (dic 2021)

Aumento en el suministro de GNL alivia los precios del gas en Europa

Aumento en el suministro de GNL alivia los precios del gas en Europa 1342 945 GNL GLOBAL

Los precios del gas natural en Europa cayeron por cuarto día consecutivo debido a que se espera que un creciente número en los envíos de gas natural licuado (GNL) alivie la crisis de suministro que actualmente enfrenta ese mercado.

De acuerdo con los datos del CME Group, el contrato de referencia del marcador holandés (TTF) front-month cayó este lunes un 19,3% a USD 35,485 MMBtu, alcanzando el nivel más bajo registrado desde el 10 de diciembre.

Contratos Futuros en el TTF (dic 2021)
Fuente: CME Group. Gráfico solo referencial con las cotizaciones diarias del TTF

Recordemos que el contrato front-month en el TTF alcanzó un máximo récord de USD 59,556 MMBtu el martes 21 de diciembre, antes de caer a USD 43,970 / MMBtu el jueves de la semana pasada. La disminución de un 26% en los contratos futuros de gas fue principalmente atribuida, por un lado, a un número creciente de buques de GNL dirigidos a Europa y por el otro, a los pronósticos de que un frente cálido llegará a gran parte del continente europeo lo que frenará la demanda de energía en ese continente.

Aumento de las entregas de GNL

A principio de la semana pasada, la agencia Reuters informó que al menos diez cargamentos de GNL habían sido desviados de Asia hacia Europa, atraídos por los altos precios y en medio de preocupaciones de suministro.

Los datos de Refinitiv Eikon mostraron que un cargamento de GNL de Nigeria y al menos dos de GNL estadounidenses habían sido desviados hacia Europa mientras navegaban por el Océano Índico. Según se indicó, los dos cargamentos estadounidenses fueron redirigidos hacia el Canal de Suez, mientras que el cargamento de GNL nigeriano fue redirigido a Francia.

Además de los cargamentos anteriores, un cargamento estadounidense dirigido hacia Panamá con destino a Asia fue desviado hacia el noreste rumbo a la terminal South Hook del Reino Unido, según la plataforma ICIS LNG Edge.

Por su parte, la firma de inteligencia de datos Kpler dijo que había enumerado más buques de GNL desviándose hacia Europa desde Asia y otros destinos como Brasil.

Mientras, Felix Booth, jefe de GNL de la firma de inteligencia energética Vortexa, dijo a Reuters que un cargamento procedente de África occidental, había sido llamado de regreso a Europa después de que estaba a punto de pasar el Cabo de Buena Esperanza.

«En muchos casos, las cargas se están volviendo en medio de un viaje y se dirigen a los mercados de precios más altos en Europa, ya que las diferencias de mercado se han extendido más allá de los $ 4 / mmBtu», dijo Booth.

Actualmente, se ha revertido la estructura típica del mercado de GNL de invierno, siendo Europa el mercado más atractivo para cargas flexibles, después de que Asia normalmente había tenido este título durante los meses más de invierno.

GNL GLOBAL

Prelude FLNG primer cargo

Shell mantendrá a Prelude LNG en Australia fuera de operaciones

Shell mantendrá a Prelude LNG en Australia fuera de operaciones 748 424 GNL GLOBAL

La unidad flotante de producción de gas natural licuado (GNL) Prelude FLNG, ubicada frente a la costa de Australia, permanecerá fuera de línea por un tiempo, luego de un incidente registrado a principios de diciembre.

Medios locales informaron que el regulador australiano de seguridad en alta mar, NOPSEMA, había ordenado al gigante energético Shell que mantuviera cerrada a la FLNG. Esto es hasta que la instalación pudiera funcionar de manera adecuada y segura.

La instalación flotante, propiedad y operada por Shell Australia, experimentó un evento no planificado que resultó en una pérdida total de energía en la instalación, lo que posteriormente condujo a una disponibilidad de energía no confiable e intermitente durante 3 días, dijo el regulador.

Un portavoz de Shell dijo que el humo detectado en un área de servicio eléctrico había activado los sistemas automáticos de detección y gestión de incendios a bordo de la instalación.

En un informe emitido el 23 de diciembre por el regulador australiano de alta mar, NOPSEMA dijo que había iniciado una investigación sobre el incidente ocurrido en la unidad. Según NOPSEMA, Shell hizo varios intentos durante este período para restablecer de manera confiable la energía.

El regulador dijo que había establecido contacto regular con la administración en tierra de Shell para obtener actualizaciones sobre la situación de emergencia en alta mar y las actividades en curso para responder y recuperarse, ya que la pérdida de energía había afectado las «condiciones de habitación y trabajo del personal en la instalación».

“Para el 6 de diciembre de 2021, se consideró que la falta de restauración de la energía confiable representaba un impacto y un riesgo continuos para la salud y la seguridad del personal en la instalación y NOPSEMA organizó una visita a la instalación”, dijo.

Shell decidió evacuar a la mayoría de los trabajadores a bordo de Prelude, ya que la unidad solo requiere una tripulación mínima durante un cierre de producción.

El 8 de diciembre, inspectores del regulador visitaron la FLNG y regresaron dos días después.

Los inspectores concluyeron que el operador «no tenía un conocimiento suficiente de los riesgos del sistema eléctrico en la instalación, incluidos los mecanismos de falla, las interdependencias y la recuperación», indicó NOPSEMA.

El regulador dijo además que las fallas de energía habían afectaron directamente la capacidad de respuesta de emergencia, la operación de equipos críticos de seguridad y la evacuación del personal en helicóptero o bote.

También indicó que las fallas habían afectado la habitabilidad de la instalación para el personal a bordo. Esto incluyó servicios esenciales como iluminación, sistemas de seguridad, sistemas de comunicación, sistemas de agua potable, tratamiento de aguas residuales y HVAC.

NOPSEMA informó que siete personas habían sido tratadas por condiciones relacionadas con el calor.

El regulador confirmó que Shell estaba trabajando para determinar la(s) causa(s) del sistema eléctrico y los
problemas que llevaron a este incidente. Sin embargo, el alcance propuesto de la investigación «no prevé una revisión exhaustiva de la evidencia y el análisis de la causa raíz de toda la serie de eventos experimentados durante el incidente y una revisión de los riesgos de futuros incidentes similares y acciones para mitigarlos» NOPSEMA dijo.

Prelude FLNG

El Prelude FLNG tiene capacidad para producir 3,6 mtpa de GNL. Además, puede producir 1,3 millones de toneladas de GNL por año (MTPA) de condensado y 0,4 MTPA de GLP. Shell tiene una participación total del 67,5 por ciento en la instalación. También está la japonesa Inpex (participación del 17,5 por ciento), la coreana Kogas 10 (por ciento) y la CPC de Taiwán (5 por ciento).

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Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia cierran en USD 48,3/MMBtu la semana pasada

Precios del GNL en Asia cierran en USD 48,3/MMBtu la semana pasada 800 532 GNL GLOBAL

A pesar de la débil demanda observada en la región, los precios del gas natural licuado (GNL) en Asia alcanzaron un nuevo récord la semana pasada, impulsados por la tendencia alcista en los mercados de gas en Europa.

Precios del GNL en Asia

De acuerdo con la agencia Reuters, el precio spot promedio de GNL para las entrega en febrero 2022, al noreste de Asia, aumentó a 48,3 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), este precio representa un nuevo récord registrado en los precios spot del GNL en Asia y un aumento de un 11,5% con respecto al precio indicado la semana anterior (Ver gráfico).

Fuente: Precios Spot del GNL en Asia, Gráfico solo referencial

De acuerdo con la agencia, el aumento registrado, al cierre de la semana pasada, se produjo a pesar de una débil demanda en la región y de unos altos niveles de inventarios en las empresas de servicios públicos en Japón y China.

Fuentes de la industria señalaron a la agencia que el aumento en los precios de Asia había sido fuertemente impulsado por el salto registrado la semana pasada en el mercado de gas europeo.

Precios en el Mercado Europeo

Después de que el gasoducto Yamal, que normalmente transporta gas ruso a Alemania, cambiara de dirección y comenzara a fluir hacia Polonia, los futuros del gas en el marcador holandés (TTF) alcanzaron nuevos máximos históricos de USD 59,556/MMBtu, el martes 21 de diciembre, antes de caer a USD 43,970/MMBtu el jueves 23. Esta importante caída se produjo en medio del anuncio de que varios buques de GNL ayudarían a compensar las bajas exportaciones de Rusia.

Fuente: Datos CME Group Precios en el TTF

«En este momento, el clima más suave y los buenos niveles de existencias en Asia están permitiendo que se liberen algunas cargas para Europa, aunque a un precio elevado. Esto puede continuar la semana que viene, pero no se puede garantizar durante todo el invierno» dijo Alex Froley, analista de GNL de la firma de inteligencia de datos ICIS. Agregando «Si el este de Asia se vuelve más frío en enero o febrero, la competencia por volúmenes flexibles pronto volverá a encenderse».

Fuente de la industria informaron a la agencia que al menos diez cargamentos de GNL se habían desviado recientemente de Asia para dirigirse hacia el oeste atraídos por los precios récord de Europa, en medio de preocupaciones de suministro antes del pico de demanda invernal.

Kaushal Ramesh, analista senior de Rystad Energy dijo «Los continuos flujos débiles de gas de Rusia a Europa durante la primavera y principios del verano están reduciendo las esperanzas de una mayor disponibilidad de suministro durante gran parte del período de inyección y mantienen a Europa dependiendo del GNL», agregando que esto podría sugerir que el entorno de precios elevados podría extenderse a lo largo de 2022.

De acuerdo con la firma de inteligencia de datos Spark Commodities, las tarifas spot de los flete de Pacific LNG cayeron más del 26% inter-semanal a USD 117,500 por día, indicando la demanda moderada en Asia.

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Logo Novatek

Novatek firma acuerdo de suministro de amoníaco con la empresa alemana Uniper

Novatek firma acuerdo de suministro de amoníaco con la empresa alemana Uniper 775 577 GNL GLOBAL

El productor independiente de gas ruso, Novatek anunció la firma de un acuerdo para suministrar amoníaco a la empresa alemana Uniper.

Según su comunicado, Novatek entregara hasta 1,2 millones de toneladas de amoníaco bajo en carbono por año al mercado principalmente alemán.

De acuerdo con la Hoja de Términos el amoníaco bajo se producirá en el proyecto Obskiy GCC (Gas Chemical Complex) planificado por la Novatek, que incluirá instalaciones de captura y almacenamiento de carbono (CCS), y se entregará en la terminal de importación de amoníaco de Uniper planificada en Wilhelmshaven, equipada con un craqueador de amoníaco que funciona con energía renovable.

Además, el productor independiente de gas y GNL dijo que el precio del producto se indexaría a los puntos de referencia europeos y mundiales relevantes.

Uniper transformaría el amoníaco importado en hidrógeno gaseoso y lo introduciría en el futuro sistema de tuberías de hidrógeno alemán, además de suministrarlo directamente como materia prima limpia y como combustible, indicó el comunicado.

Esta hoja de términos sigue a la firma de un acuerdo de cooperación de hidrógeno entre el dúo en enero de este año.

El director ejecutivo de Novatek Leonid Mikhelson dijo que la firma considera al amoníaco como el transportador de hidrógeno más eficiente para el transporte marítimo. Agregando, “Ahora estamos en la etapa de prealimentación para una planta de amoníaco e hidrógeno con bajas emisiones de carbono con instalaciones de CCS, y la firma de las hojas de términos para el suministro a largo plazo demuestra la creciente demanda de productos con bajas emisiones de carbono, que es un precursor esencial para la final decisión de inversión en este proyecto ”.

De acuerdo con Mikhelson, “La planta se ubicará junto a nuestro grupo de GNL en Yamal para minimizar los costos de infraestructura y proporcionar los suministros de energía limpia más competitivos al mercado global”.

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Exportaciones de GNL Estadounidense a América Latina y el Caribe en octubre 2021

Exportaciones de GNL estadounidense a América Latina y Caribe aumentan 24% en octubre

Exportaciones de GNL estadounidense a América Latina y Caribe aumentan 24% en octubre 1005 608 GNL GLOBAL

De acuerdo con el reporte mensual del Departamento de Energía de los EE.UU.(DOE), las exportaciones de GNL en octubre alcanzaron 6,14 millones de toneladas (Mt), esto es un aumento del 32,5 por ciento con respecto al mismo mes en 2020.

Del volumen total exportado en el mes de octubre, el 45 por ciento fue enviado a Asia, un 34 por ciento a Europa, 19 por ciento a América Latina y el Caribe mientras que el 2 por ciento restante fue enviado a los países del Medio Oriente y el Norte de África (MENA).

Exportaciones de GNL Estadounidense a América Latina y el Caribe

Según indicó el reporte, en octubre las exportaciones de GNL estadounidense a América Latina y el Caribe alcanzaron 1,18 Mt, esto es un 24 por ciento de aumento con respecto a octubre 2020 y de un 10 por ciento con respecto a septiembre 2021 (ver gráfico).

Fuente: Datos Mensuales Publicados por el Departamento de Energía de los EE.UU.

En el acumulado, de enero a octubre 2021, las cifras del DOE indican que las exportaciones estadounidense de GNL a la región ascendieron a 11,76 Mt, esto es un incremento de 7,3 Mt ó un 166,4 por ciento de aumento con respecto al mismo periodo en 2020.

Exportaciones de GNL por país en la región

De acuerdo con el reporte del DOE, Brasil recibió un total de 848.843 toneladas en octubre, registrando un aumento del 82 por ciento con respecto al mismo mes en 2020 y de un 6 por ciento con respecto a septiembre 2021.

Asimismo, según indican las cifras, Brasil recibió el 72 por ciento del volumen total exportado por los EE. UU. a América Latina & el Caribe en octubre 2021, consolidándose como el mayor centro de demanda de los envíos estadounidense de GNL en la región.

Fuente: Datos Mensuales Publicados por el Departamento de Energía de los EE.UU.

El segundo mayor destino fue Chile. Chile recibió 132.510 toneladas de GNL estadounidense en octubre, este volumen representa una caída del 7 por ciento con respecto a octubre 2020 y es un 20 por ciento menos con respecto a septiembre 2021. Comparativamente, Chile recibió el 11 por ciento del total exportado por EE.UU. a la región en octubre.

El tercer lugar lo ocupó la Republica Dominicana. Las exportaciones de GNL estadounidense a la República Dominicana en octubre registraron 116.994 toneladas y representa el 10 por ciento del volumen total enviado por los EE.UU. a la región.

Entre los otros países que recibieron cargamentos de GNL estadounidenses durante el mes de octubre se encuentran: Jamaica con 38.084 toneladas, México con 22.654 toneladas y Panamá con 18.959 toneladas.

Durante el mes en revisión, ni Argentina, ni Colombia recibieron GNL procedente de los EE.UU.

Kenna Bravo| GNL GLOBAL

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