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McDermott International

McDermott completa estudio de construcción Net Zero LNG para Shell

McDermott completa estudio de construcción Net Zero LNG para Shell 800 537 GNL GLOBAL

La compañía de ingeniería y construcción con sede en Houston, McDermott completó recientemente un estudio que identifica vías de reducción tangible para la construcción con emisiones netas-cero en nombre de Shell Global Solutions International B.V.

Los resultados de este estudio proporcionan un marco estratégico para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en las instalaciones de gas natural licuado (GNL) durante la fase de ejecución del proyecto.

De acuerdo con el vicepresidente ejecutivo y director de operaciones Samik Mukherjee «Los operadores continúan buscando planes prácticos para avanzar en sus compromisos de emisiones netas cero para 2050».

«Aprovechando nuestra experiencia única en GNL y modularización, McDermott ha desarrollado múltiples vías innovadoras para reducir y / o eliminar las emisiones a lo largo del ciclo de vida de una instalación de GNL. Creemos que, en escenarios futuros, hasta el 65 por ciento de las emisiones asociadas con la construcción pueden ser eliminado mediante una combinación de eficiencia en la ejecución de la construcción, modularización e inversión dirigida en iniciativas de reducción de emisiones de la construcción «, destacó Mukherjee.

Los resultados del estudio incluyen oportunidades de reducción de emisiones, en orden de magnitud, basadas en el mapeo de fuentes clave y la identificación de alternativas bajas en carbono durante la construcción. Estos incluyen mejoras en la eficiencia del sitio, reemplazo de equipos impulsados ​​por diesel con alternativas de menor intensidad de GEI, fabricación y construcción de módulos y abastecimiento de materias primas de menor intensidad. El estudio también proporciona más claridad sobre las consideraciones ambientales, sociales y económicas asociadas de los proyectos futuros.

Sobre la base de este estudio, la compañía dijo también que estaba colaborando con Shell para identificar soluciones bajas en carbono para ayudar a reducir las emisiones de GEI en las operaciones de McDermott.

«Estamos comprometidos con el seguimiento y la gestión de la huella de carbono en nuestros proyectos para ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos netos cero«, dijo Tareq Kawash, vicepresidente senior en McDermott para Europa, Oriente Medio y África. «Este estudio es un excelente ejemplo de cómo, a través de un compromiso temprano con Shell, pudimos identificar posibles soluciones de entrega bajas en carbono».

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Rusia espera que bancos chinos firmen acuerdos de financiación para Arctic LNG 2 -Ifax

Rusia espera que bancos chinos firmen acuerdos de financiación para Arctic LNG 2 -Ifax 703 341 GNL GLOBAL

MOSCÚ, (Reuters) – El viceprimer ministro de Rusia, Alexander Novak, espera que los bancos chinos firmen acuerdos de financiación para el proyecto Arctic LNG 2 de Novatek, informó el lunes la agencia de noticias Interfax, mientras la compañía busca recaudar fondos para su enorme planta futura.

Los accionistas de Novatek de Rusia aprobaron este año un financiamiento externo de 11 mil millones de dólares para el protecto de exportación de GNL, Arctic LNG 2, que se espera que comience a producir en 2023.

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Singapore LNG firma acuerdo con Linde Gas para licuar, almacenar y transportar CO2

Singapore LNG firma acuerdo con Linde Gas para licuar, almacenar y transportar CO2 706 467 GNL GLOBAL

Singapore LNG Corp y Linde Gas Singapore firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para explorar en colaboración la viabilidad y el desarrollo de una Instalación de Almacenamiento y Licuefacción de Dióxido de Carbono (CO2).

En su comunicado, Singapore LNG dijo que en términos generales, el concepto del proyecto implicaba el uso de energía fría de las operaciones de la Terminal Singapore LNG para licuar CO2, aprovechando la experiencia combinada de Linde y SLNG en captura y licuefacción de carbono, así como en soluciones de manipulación y almacenamiento criogénico.

Añadiendo que el CO2 licuado (LCO2) se almacenaría en tanques en el sitio antes de que finalmente se transportara para su uso final.

«Si es factible, esta podría ser la primera instalación de este tipo en Singapur y la Región, donde la energía fría existente del SLNG se utiliza para licuar el CO2, capturando así directamente el CO₂ que, de otro modo, podría emitirse a la atmósfera», dijo la compañía.

Foto: Cortesía Singapore LNG Corp

La instalación, que estaría ubicada en la Jurong Island si se considera factible, podría convertirse en la primera de su tipo en Singapur.

Singapore LNG posee y opera la única terminal de GNL de Singapur, mientras que Linde es la compañía de gas industrial más grande del mundo.

El Sr. Tan Soo Koong, CEO de Singapore LNG, dijo: “La seguridad energética ha sido y sigue siendo de suma importancia para SLNG. Al mismo tiempo, también es nuestra visión Catalizar Nuevas Posibilidades en la Transición Energética y esto incluye apoyar nuevas soluciones para un futuro con bajas emisiones de carbono, en sintonía con el Plan Verde 2030 del Gobierno de Singapur. Este proyecto nos permite realizar la recuperación de energía fría de SLNG. objetivos con un doble beneficio: recuperación de energía fría con alta eficiencia, así como licuefacción y almacenamiento efectivos para reducir las emisiones de CO₂. Estamos encantados de poder colaborar con socios fuertes y afines en este importante proyecto para ayudar a contrarrestar el cambio climático y crear un futuro más sostenible para Singapur ”.

Inicialmente, el proyecto tendrá como objetivo licuar, almacenar y transportar CO₂ para los socios del proyecto, pero potencialmente podría ampliarse en el futuro para manejar CO2 de más fuentes, con un concepto de acceso abierto y multiusuario.

Qian Wen Bin, Director de Hidrógeno Limpio y Descarbonización de Linde en Asia Pacífico, dijo: “Linde ha estado innovando en tecnologías para la gestión del carbono durante décadas. Creemos que la aplicación del conocimiento y la experiencia de Linde en la captura, licuefacción y almacenamiento de carbono junto con la capacidad de energía fría de SLNG será un habilitador clave, innovador y eficiente para los planes de descarbonización de Singapur. Estamos muy contentos de trabajar con nuestros socios cercanos para impulsar este esfuerzo «.

Singapur tiene como objetivo realizar al menos 2 millones de toneladas de potencial de captura de carbono para 2030 como parte de un esfuerzo más amplio para hacer que su centro de refinería de petróleo en la isla Jurong sea más sostenible, dijo la semana pasada durante la Junta de Desarrollo Económico del país.

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Mapa de Grecia

Grecia y Egipto firman Memorándum para cooperar en el suministro de GNL

Grecia y Egipto firman Memorándum para cooperar en el suministro de GNL 600 385 GNL GLOBAL

Grecia y Egipto firman memorándum de entendimiento para ampliar la cooperación en el suministro de gas natural licuado (GNL) y examinar la posibilidad de construir un gasoducto submarino entre los dos países, dijo el Ministerio de Energía griego.

El memorándum de entendimiento, diseñado para ampliar la cooperación bilateral entre Grecia y Egipto, fue firmado por el ministro de energía griego, Kostas Skrekas, y su homólogo egipcio, Tarek el-Molla, al margen de la sexta reunión ministerial del Foro del Gas del Mediterráneo Oriental.

La agencia Reuters informó que, de acuerdo con un comunicado del Ministerio de Energía griego, ambas partes habían firmado el memorando de entendimiento como un paso hacia acuerdos específicos entre empresas griegas y egipcias.

Actualmente, Grecia importa gas natural procedente de Azerbiyán, Turquía, Argelia y Rusia, por lo que estos acuerdos indicarían que el país heleno busca diversificar sus fuentes de suministro de gas natural, destacó la agencia.

De acuerdo con la información, ambos países habrían acordado la instalación de un cable submarino para el suministro de electricidad.

Mitsotakis también indicó que, en medio de este turbulento mercado energético, Egipto podría adquirir un rol clave en la seguridad energética de Grecia.

La voluntad política de ambos gobiernos por impulsar y cooperar en el sector energético se hizo manifiesta desde el mes pasado cuando en una reunión bilateral entre el presidente egipcio, Abdel-Fattah El-Sissi, y el primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, éste último declaró que ambos países están buscando diversificar sus fuentes de energía y que incluso Egipto puede convertirse en un proveedor de electricidad para Grecia.

Grecia posee una terminal de importación de GNL en funcionamiento en Revithoussa, que comenzó a operar en 2000 y amplió su capacidad en 2018. El gobierno griego actualmente apoya la construcción de una segunda terminal de importación de GNL en Alexandroupolis como parte de los esfuerzos para convertir a Grecia en un centro regional de gas, con una tercera terminal de importación que también está siendo desarrollada por Motor Oil de Grecia.

Reuters informó que Egipto se encuentra implementando una estrategia de diversificación de sus fuentes de gas natural. El país ha suscrito un par de memorandos de entendimiento para la construcción de un gasoducto, uno desde Israel y otro desde Chipre. El destino de este gas sería la re-exportación como GNL.

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Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia cayeron ligeramente la semana pasada

Precios del GNL en Asia cayeron ligeramente la semana pasada 800 532 GNL GLOBAL

Los precios del gas natural licuado (GNL) vendido en los mercados de Asia cayeron ligeramente al cierre de la semana pasada debido a las preocupaciones sobre el impacto potencial de una nueva variante del coronavirus.

De acuerdo con el reporte semanal de la agencia Reuters, el precio spot promedio del GNL, vendido al noreste de Asia (LNG-AS), para las entregas de enero 2022, cayó 6 centavos para registrar USD 36,1 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), 1,6% menos que el precio indicado por la agencia la semana anterior.

Para las entregas de febrero 2022, Reuters indicó que los precios spot del GNL promediaron alrededor de USD 35,15 por MMBtu.

Si bien los precios spot del GNL cayeron ligeramente la semana pasada debido al impacto de la nueva variante del coronavirus, la fuerte demanda de compradores de Asia y las preocupaciones por los suministros en Europa aún mantienen a los precios apenas por debajo del récord máximo de 38,5 dólares por MMBtu alcanzados a mediados de octubre 2021.

Movimientos en el mercado

La semana pasada, el mayor generador de energía de Japón, JERA, anunció la compra de dos millones de toneladas de GNL en el mercado spot para su entrega entre noviembre y marzo. JERA dijo a la prensa que adquirirá el GNL basándose en sus propias estimaciones de demanda de electricidad y que realizará una compra adicional si era necesario.

En Corea del Sur, la compañía KOGAS adjudicó una licitación para la compra de alrededor de ocho cargamentos de GNL para el periodo de diciembre 2021 y enero 2022.

Según datos compilados por la consultora Kpler, se espera que los tres mayores compradores de Asia (China, Japón y Corea del Sur) descargarán 17,77 millones de toneladas del GNL en noviembre. Esto es superior a los 15,41 millones de toneladas de octubre, y será el total mensual más alto registrado para los tres principales compradores del mundo desde febrero, cuando se descargaron 19,01 millones de toneladas.

También la semana pasada, las entregas de gas a la planta estadounidense Freeport LNG volvieron a recuperarse. Recordemos que el tren de pretratamiento de la planta permaneció fuera de servicio luego de un incidente no especificado que ocurrió el 31 de octubre. Se esperaba que la producción completa se reanudaría alrededor del 20 de noviembre, unas dos semanas más tarde de lo estimado inicialmente.

En Malasia, la planta Bintulu, que había anunciado que cancelaría entre 15 y 20 cargas de GNL debido a una mantenimiento en la unidad de mercurio de la planta, dijo que reduciría el número de cancelaciones para las entregas en enero de 10 a 7-8 cargamentos.

Preocupaciones sobre la nueva variante del coronavirus

La noticia de una nueva variante del coronavirus detectada en Sudáfrica golpeó las acciones mundiales y los mercados petroleros con la unión Europea y Gran Bretaña endureciendo los controles fronterizos mientras los científicos buscaban averiguar si la mutación era resistente a las vacunas, dijo Reuters.

Un comerciante con sede en Europa dijo a la agencia que si bien se esperaba que los precios siguieran subiendo en el mediano plazo, las noticias sobre una nueva variante del coronavirus podría afectar al mercado.

Suministro de gas en Europa

Por otra parte, las preocupaciones sobre la implementación de Nord Stream 2 continúan impulsando la demanda de GNL de Europa. De acuerdo con la compañía de inteligencia y datos de energía, Rystad Energy, las importaciones de GNL a Europa occidental y meridional ascienden a un total de 5,5 millones de toneladas de GNL en noviembre. Rystad dijo que se espera que el volumen importado en noviembre supere a los 5,7 millones de toneladas importados en el mes de octubre.

Congestión en el Canal de Panamá

Las congestiones y los altos fletes para el transporte de GNL hacia el Pacífico podrían beneficiar a los compradores de GNL en Europa.

De acuerdo con la firma de datos Spark Commodities, las tarifas spot de los fletes de Pacific LNG alcanzaron un récord el viernes, y el costo de fletar un barco para transportar GNL de Australia a Japón aumentó a USD 374,500 por día.

Fuentes de la industria indicaron que las esperas de los buques no registrados en el sistema del Canal de Panamá (19-20 días), y el aumento en los fletes entre cuencas (Atlántico -Pacifico) podría de alguna manera beneficiar a Europa impulsando a los exportadores de GNL estadounidenses a optar por permanecer dentro de la cuenca del Atlántico en lugar realizar entregas a Asia a través del Cabo de Buena Esperanza.

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New Fortress Energy

New Fortress Energy anuncia mejora de la calificación crediticia a BB –

New Fortress Energy anuncia mejora de la calificación crediticia a BB – 800 448 GNL GLOBAL

La compañía estadounidense New Fortress Energy Inc. anunció esta semana que la agencia S&P Global Ratings («S&P») había mejorado la calificación crediticia de emisor de la compañía a ‘BB -‘ / Perspectiva estable de ‘B +’.

Según indicó en su comunicado, S&P basó la mejora de la calificación en el creciente flujo de efectivo de la compañía, ya que suministra volúmenes de gas natural licuado (GNL) a través de una base de activos más diversificada.

«En el año transcurrido desde el pronóstico de calificaciones anterior de NFE, la Compañía ha expandido su presencia de 3 terminales que atienden a 37 clientes a 11 terminales en operación o en desarrollo que atienden a más de 100 clientes en 11 mercados a través de adquisiciones y avance de proyectos en Brasil, México y Nicaragua», indicó NFE.

Wes Edens, presidente y director ejecutivo de New Fortress Energy sobre la calificación dijo “Nos complace haber sido mejorados por S&P Global Ratings y su reconocimiento de que nuestras terminales continúan agregando flujos de efectivo a largo plazo, confiables y crecientes a nuestro sólido desempeño operativo” .

El ejecutivo agregó que “El acceso al crédito es cada vez más importante para asegurar contratos de gas a largo plazo para atender a nuestra creciente base de clientes y las calificaciones mejoradas son importantes para nuestro negocio principal. Esperamos un crecimiento orgánico significativo continuo a través de nuestras terminales existentes y nuevas terminales en Brasil, Irlanda y Sri Lanka que se sumarán a nuestra capacidad para respaldar la transición de nuestros clientes a energías más limpias y generar un flujo de caja adicional durante los próximos 12 a 18 meses» .

En enero de ese año, Golar LNG y Stonepeak Infrastructure Partners acordaron vender el 100% de Hygo Energy Transition a New Fortress Energy (Hygo anteriormente conocida como Golar Power, una empresa de distribución de gas a energía y GNL aguas abajo.

Con la adquisición de Hygo, New Fortress Energy adquirió una terminal de importación de GNL operativa (Golar FSRU Nanook) y una participación del 50% en una central eléctrica de 1500MW en Sergipe, Brasil, así como otras dos terminales FSRU con 1200MW de potencia en etapas avanzadas de desarrollo en Brasil, en el mercado de GNL de mayor crecimiento en América Latina.

La compañía financia, construye y opera infraestructura y logística de gas natural. En 2020, New Fortress Energy puso en marcha la segunda terminal de importación de GNL de Puerto Rico. Este año, continuó con el inicio de las operaciones de la terminal Pichilingue, en Baja California, México y actualmente desarrolla la primera terminal de importación de GNL de Nicaragua.

Fundada en 2014, New Fortress Energy Inc. es una empresa de infraestructura energética global. Actualmente, la compañía es el mayor desarrollador de proyectos de GNL de América Latina.

GNL GLOBAL

Terminal de GNL en Hong Kong

La primera terminal de GNL de Hong Kong comenzará a operar a mediados de 2022

La primera terminal de GNL de Hong Kong comenzará a operar a mediados de 2022 800 507 GNL GLOBAL

Se espera que el primer proyecto de importación de gas natural licuado (GNL) de Hong Kong comience a operar a mediados del próximo año, así lo indicó su desarrollador la compañía de energía The Hongkong Electric Co (HK Electric).

«La terminal de GNL costa afuera que se encuentra actualmente en construcción está programada para entrar en servicio a mediados de 2022», dijo la empresa de energía en un comunicado.

«En respuesta al Informe del Plan de Acción Climática 2030+ de Hong Kong y para apoyar el mayor uso de gas natural para la generación de energía en Hong Kong, CLP Power Hong Kong Limited y The Hongkong Electric Co., Ltd han identificado que el desarrollo de una terminal de gas natural licuado en alta mar en Hong Kong utilizando tecnología de Unidad de Regasificación y Almacenamiento Flotante (FSRU) presenta una opción de suministro de gas adicional viable que proporcionará seguridad energética a través del acceso a gas competitivo suministros de los mercados mundiales».

HK Electric, la empresa conjunta detrás de la terminal de GNL costa afuera de Hong Kong también incluye Castle Peak Power (CAPCO).

CAPCO es una empresa conjunta 70:30 de CLP Power Hong Kong Limited y China Southern Power Grid International (HK) Co., Limited, una subsidiaria de propiedad total de China Southern Power Grid Co. Ltd ,. Esta empresa posee actualmente tres centrales eléctricas, Castle Peak Power Station, Black Point Power Station y Penny’s Bay Power Station, todas operadas por CLP Power.

El alcance del Proyecto de la terminal en Hong Kong

El proyecto, que incluye la unidad flotante de almacenamiento y regasificación de GNL (FSRU) más grande del mundo, forma parte de la iniciativa de Hong Kong para reducir las emisiones. El GNL regasificado procedente de la FSRU MOL Challenger abastecerá a dos plantas de energía a través de gasoductos submarinos.

El proyecto involucra la construcción y operación de las siguientes instalaciones de infraestructura clave:

  • Una FSRU equipada con tanques de almacenamiento de GNL y equipo de regasificación;
  • Un muelle de doble atracadero con instalaciones de amarre para la FSRU y los transportadores de GNL;
  • Dos gasoductos submarinos que conectan la Terminal de GNL costa afuera con la Central Eléctrica Black Point (BPPS) y a Central Eléctrica Lamma (LPS) respectivamente; y Estaciones receptoras de gas (GRS) ubicadas dentro del BPPS y LPS respectivamente.

Además, Shell suministrará GNL como parte de un acuerdo a largo plazo firmado con las dos empresas de servicios públicos en 2019.

La FSRU más grande del mundo

La MOL FSRU Challenger, propiedad de la empresa japonesa Mitsui OSK Lines (MOL), posee 345 metros de largo y de 263.000 metros cúbicos de almacenamiento. Esta embarcación partió a principios de este año de las instalaciones de Dortyol en Turquía, en la provincia sureña de Hatay, después de servir a la terminal durante unos tres años.

Según mostraron los datos de seguimiento del portal Marine Traffic, la MOL FSRU CHALLENGER se encontraba en el estrecho de Gibraltar el jueves 24 de noviembre a las 21:57 UTC.

MOL firmó un contrato a largo plazo para la FSRU en 2019. Además de firmar el contrato con HK Electric y CAPCO, la empresa japonesa también unió fuerzas con Dutch Vopak para el desarrollo del embarcadero doble y los servicios de mantenimiento del proyecto.

MOL es uno de los operadores de transporte marítimo más grandes del mundo y gestiona una de las mayores flotas de buques de GNL de la industria.

Inicialmente, se esperaba el inicio de las operaciones de la terminal de GNL en Hong Kong para fines de este año.

La terminal de GNL costa afuera de Hong Kong se ubicará en las aguas del sur de Hong Kong y al este de las islas Soko. La unidad flotante se entregará a Hong Kong para comenzar las pruebas y la puesta en servicio cuando el proyecto finalice la construcción, que actualmente se espera para 2022.

Tras su llegada al nuevo embarcadero de Hong Kong, la FSRU se someterá a pruebas antes del lanzamiento oficial.

La FSRU suministrará gas a dos destinos en Hong Kong, la central eléctrica Black Point ubicada en los nuevos territorios y la central eléctrica Lamma, ubicado en la isla de Lamma.

GNL GLOBAL

Contratos en el Nymex

Contratos de gas natural en los principales mercados de referencia esta semana

Contratos de gas natural en los principales mercados de referencia esta semana 1011 727 GNL GLOBAL

Contratos futuros de gas natural en los principales mercados de referencia (EE.UU., Europa y Asia) aumentaron esta semana.

Contratos en el NYMEX

Luego de abrir la semana registrando una caída del 5,5%, con respecto al viernes de la semana pasada, los contratos futuros de gas natural en el Henry Hub, cotizados Nymex, aumentaron esta semana.

El martes 23 de noviembre, los contratos de gas natural en el Nymex ganaron un 3,7% (17,8 centavos) alcanzando los 4,967 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), seguido de otro incremento el miércoles 24, de 2% interdiario, o una ganancia de 10,1 centavos con respecto al martes para cerrar en los 5,068 dólares por MMBtu.

El lunes, el contrato llegó a el nivel más bajo registrado desde el 7 de septiembre de 2021. Asimismo, los contratos de enero subieron 7,9 centavos, cotizando al cierre 5,114 dólares por MMBtu.

La plataforma de datos de Reuters, Refinitiv proyectó que la demanda promedio de gas de EE. UU., incluidas las exportaciones, aumentaría desde los 111,2 mil millones de pies cúbicos diarios (bcfd) esta semana a 112,6 bcfd la próxima semana, a medida que el clima se vuelve cada vez más frío y los hogares y las empresas encienden las calefacciones.

Fuente: Tableau Public, Energies-NG Pipeline Flow Ron H

Contratos en el TTF y en el JKM

En Europa, los futuros en el marcador holandés TTF (Dutch TTF Gas Futures) se dispararon alrededor de un 8,4% el martes 23 de noviembre y siguieron con otro 2,8% el miércoles para cerrar en los USD 30,859 por MMBtu. Esta semana, temperaturas más frías aumentaron la demanda de gas natural en Europa, en medio de un mercado que se mantiene tenso ante la incertidumbre sobre el suministro ruso para este invierno.

Fuente: Tableau Public, Energies-NG Pipeline Flow Ron H

Analistas han dicho que los inventarios europeos estaban aproximadamente un 17% por debajo de lo normal para esta época del año, en comparación con sólo un 2% por debajo de lo normal en Estados Unidos.

El proveedor de datos de Reuters, Refinitiv dijo que la producción de gas natural en los EE. UU. promedió 96,1 mil millones de pies cúbicos por día (bcfd) en lo que va de noviembre, frente a 94,1 bcfd en octubre y un récord mensual de 95,4 bcfd en noviembre de 2019.

En Asia, el precio del gas natural licuado (GNL) en el JKM, el marcador de referencia que en octubre alcanzó niveles récord, aumentó un 6,2% el martes y otro 0,4% el miércoles, para cerrar en los USD 36,275 por MMBtu.

Fuente: Tableau Public, Energies-NG Pipeline Flow Ron H

Con precios del gas natural promediando los USD 30 por MMBtu en Europa y USD 35 por MMBtu en Asia, en comparación con los USD 5 por MMBtu de los Estados Unidos, se espera que compradores de GNL a nivel mundial continúen importando más cargamentos de GNL de las plantas estadounidenses.

CME Group no registró actividad el día 25 noviembre debido a la celebración de Thanksgiving.

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Petrobras

Petrobras establece récord de operaciones de importación de GNL en 2021

Petrobras establece récord de operaciones de importación de GNL en 2021 800 422 GNL GLOBAL

La estatal de petróleo y gas de Brasil, Petrobras dijo que había alcanzado un récord de operaciones de importación de gas natural licuado (GNL) este año.

Recordemos que Brasil ha enfrentado este año la peor sequía en casi un siglo, lo que ha llevado a ese país y en especial a Petrobras a importar volúmenes récord de GNL este año.

En un comunicado publicado el martes, la compañía dijo que el 4 de noviembre de 2021 había registrado un récord de 104 operaciones de transbordo de carga de gas natural licuado (GNL) entre buques (STS o Ship-to-Ship) a través de sus terminales de regasificación de GNL.

«La marca de 104 operaciones en noviembre superó a la de 2014, año de mayor demanda. Para diciembre, se espera que Petrobras alcance los 120 transbordos», dijo la petrolera.

De acuerdo con Petrobras, la marca superó los 103 trámites registrados en 2014, anteriormente el año de mayor demanda.

Para finales de este 2021, Petrobras dijo que esperaba llegar a los 120 transbordos.

El aumento en el número de operaciones refleja el crecimiento de las importaciones de GNL por parte de Petrobras este año.

Desde 2009, fecha de apertura de la primera terminal de GNL en Brasil, se han realizado un total de 716 operaciones, declaró en su comunicado.

Para Petrobras este récord ha sido el resultado de un conjunto de iniciativas adoptadas por la compañía para ampliar el suministro de gas natural, asegurando el cumplimiento de sus compromisos en el actual escenario de crisis hídrica que vive Brasil.

«Y solo fue posible gracias al esfuerzo del equipo de gestión de la terminal para mantener la integridad y disponibilidad de los activos de la compañía, así como a los equipos de programación y comercial para la adquisición de cargas de GNL en el mercado, asegurando la disponibilidad de inventario.» dijo la compañía.

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Mapa de Japón

JERA de Japón anticipa compras en el mercado spot para garantizar el suministro de GNL este invierno

JERA de Japón anticipa compras en el mercado spot para garantizar el suministro de GNL este invierno 624 400 GNL GLOBAL

La compañía japonesa, JERA compró 2 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) en el mercado spot como suministro adicional de invierno para el periodo de noviembre a marzo de 2022, dijo Takashi Noguchi, director ejecutivo y jefe del grupo de estrategia del departamento de optimización de JERA, durante una rueda de prensa virtual.

JERA, uno de los compradores de GNL más grandes del mundo, realizará una compra adicional si es necesario, dijo el ejecutivo.

El invierno pasado, la compañía japonesa compró 3 millones de toneladas de GNL en el mercado spot, sin embargo, tuvo que enfrentar una fuerte competencia por parte de compradores chinos y surcoreanos que también buscaban cargamentos de GNL en un mercado ajustado debido a las bajas temperaturas que afectaron a la región durante varias semanas.

En un comunicado en su página oficial, la compañía indicó: «El invierno pasado, factores como un fuerte aumento en la demanda de electricidad causado por un clima frío intermitente y una disminución en los inventarios de GNL que frenaron la generación de energía llevaron a un ajuste de la oferta y la demanda de electricidad. Además, el informe de verificación de la oferta y la demanda del gobierno indica que, con respecto al balance de la oferta y la demanda de electricidad para este invierno, se espera asegurar un margen de reserva de electricidad de al menos 3% para todos los períodos y áreas, pero señala que si se monitorea la capacidad real de energía anticipa un deterioro en el equilibrio entre la oferta y la demanda, entonces el gobierno y las organizaciones relevantes deben cooperar para tomar medidas y abordar la oferta y demanda».

Dada la experiencia del invierno pasado, JERA dijo que adquirirá combustible basándose en sus propias estimaciones de demanda de electricidad.

Para garantizar el suministro de combustible, Noguchi indicó que JERA planea mantener su nivel de inventario de GNL en 1,7 millones de toneladas durante diciembre y febrero, 0,2 millones de toneladas más de lo habitual.

«JERA continuará adquiriendo GNL adicional necesario para el suministro estable de electricidad y voluntariamente asegurará y mantendrá un nivel de inventario más alto de GNL durante el período invernal de carga pesada. Sobre la base de las perspectivas actuales, JERA cree que la adopción de estas medidas le permitirá contribuir a un suministro estable de energía con una baja probabilidad de limitaciones de combustible» dijo JERA en su comunicado.

JERA, que importa alrededor de 32 millones de toneladas de GNL al año, es una empresa conjunta al 50% entre TEPCO Fuel & Power, una subsidiaria de propiedad total de Tokyo Electric Power Company, y Chubu Electric Power, fundada en abril de 2015. La compañía asumió la propiedad y operación de todas las centrales térmicas de Tokyo Electric y Chubu Electric., lo que le da una producción total de aproximadamente 67 millones de kW, convirtiéndose en la empresa de generación de energía más grande de Japón.

La electricidad generada por JERA se vende al por mayor a empresas eléctricas minoristas como TEPCO Energy Partner y Chubu Electric Power, y no se suministra directamente a los consumidores.

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