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GNL GLOBAL

Resumen GNL

Precios del GNL en Asia caen a medida que aumentan las preocupaciones por el coronavirus

Precios del GNL en Asia caen a medida que aumentan las preocupaciones por el coronavirus 650 433 GNL GLOBAL

LONDRES, (Reuters) – Los precios al contado del gas natural licuado (GNL) en los mercados asiáticos cayeron la semana pasada debido al exceso de oferta en el mercado y ahora también presionados por las preocupaciones sobre el impacto del brote de coronavirus en las importaciones de China.

El precio promedio de GNL para las entregas en marzo, en el noreste de Asia (LNG-AS), se estimó en alrededor de US$ 3,80 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), una disminución de US$ 0,20 por mmBtu respecto a la semana anterior.

Con la demanda atenuada en los mercados en Asia, debido a un invierno más cálido de lo habitual, crecen las preocupaciones de que el coronavirus pueda reducir aún más el consumo de gas natural.

Michael Stoppard, jefe de gas global en IHS Markit dijo «Cualquier desaceleración en el crecimiento del PIB chino como resultado del coronavirus afectará directamente el consumo de gas y las importaciones de GNL».

«Esto perjudicará a un mercado global que ya está en busca de apoyo a la demanda».

El Consejo de China para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT) ha dicho que ofrecerá certificados de fuerza mayor a las empresas que luchan por hacer frente al impacto del virus en sus negocios con socios extranjeros.

«Estamos más preocupados por el virus Wuhan que por el mercado spot en este momento», dijo una fuente en China a principios de este mes.

Con un clima cálido que mantiene altos los niveles de almacenamiento, una caída en la demanda aguas abajo conduciría fácilmente a una situación superior en los puertos chinos, dijo un analista de GNL.

Fuentes del mercado de GNL dijeron que como las vacaciones del Año Nuevo Lunar en China se extendieron hasta el final de la semana pasada, debido al brote de virus, la actividad del mercado fue tranquila en toda Asia.

Por el lado de la oferta, la semana pasada hubo una licitación de la planta de Donggi-Senoro de Indonesia que ofreció una carga de GNL para marzo.

En la cuenca del Atlántico, el proyecto de GNL de Angola ofreció una carga para su entrega entre finales de febrero y mediados de marzo.

Fuentes de la industria dijeron que el productor ruso Novatek vendió una carga a fines de marzo en Europa, mientras que Nigeria LNG adjudicó su oferta por dos cargas para febrero.

La demanda de India está creciendo debido a los bajos precios, dijo un comprador en India. Gail India y Torrent Power adjudicaron sus ofertas esta semana a menos de US$ 4 por mmBtu, agregó.

El aumento en las compras de carga spot en India ha llevado a una prima rara de los precios indios a los del noreste de Asia, dijo Energy Aspects en un informe.

La demanda también se activó en Grecia, donde la empresa estatal Public Power Corp (PPC) buscó tres cargas para su entrega entre marzo y mayo.

Un comerciante de gas en Europa dijo que la caída de los precios del GNL en Asia estaba impactando los contratos de curva en los centros europeos.

El precio de verano en el centro de gas holandés cayó a US$ 3,28 por mmBtu, mientras que el contrato de febrero del mes anterior se negoció alrededor de US$ 3,15 por mmBtu el viernes, el nivel más bajo para este período desde al menos 2005 cuando Refinitiv comenzó a publicar datos de precios holandeses.

Informe de Ekaterina Kravtsova, informes adicionales de Jessica Jaganathan en SINGAPUR, edición de Louise Heavens| Traducción y Edición al Español GNL GLOBAL

Aumento de las importaciones de GNL en la India en diciembre cierran 2019 con un incremento de 5,7%

Aumento de las importaciones de GNL en la India en diciembre cierran 2019 con un incremento de 5,7% 672 458 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) en la India aumentaron 22,8 por ciento durante el mes de diciembre cerrando el año 2019 con aumento del 5,7 por ciento interanual.

Según los datos publicados por la Oficina de Planificación y Análisis de Petróleo del Ministerio de Petróleo de la India (PPAC), las importaciones de GNL en diciembre alcanzaron 2,83 mil millones de metros cúbicos (Bcm), un 22,8 por ciento de aumento comparado con el volumen importado durante el mismo mes en 2018 (ver gráfico).

Fuente: Cifras mensuales de las importaciones de GNL publicadas por la PPAC

De acuerdo con las cifras, la India pagó aproximadamente US$800 millones por las importaciones de GNL de diciembre, un 11,11 por ciento menos de lo que pagó por las importaciones de diciembre de 2018.

Aumento en las importaciones interanuales

Con respecto a las importaciones de GNL acumuladas de enero-diciembre, la India importó un total de 31,2 Bcm (aprox. 23,53 millones de toneladas de GNL) en 2019, esto es 5,7 por ciento por arriba del volumen importado durante 2018, cuando las importaciones totales alcanzaron 29,5 Bcm.

El aumento en los suministros de GNL, particularmente procedente de los nuevos proyectos en los Estados Unidos, ha llevado a los precios spot del GNL a registrar mínimos históricos haciendo las importaciones de GNL más atractivas para los compradores en la India.

Por otra parte, la caída en la producción de gas natural en el mercado doméstico también ha contribuido notablemente al aumento y dependencia en las importaciones de GNL en ese país. De acuerdo con las cifras del PPAC, la India importa más del 50 por ciento del gas que consume.

Con cinco terminales operativos (Dahej, Hazira, Dabhol, Kochi y Ennore), la India cuenta con una capacidad combinada para importar hasta 48,1 Bcm de GNL por año (aprox 36,3 millones de toneladas de GNL por año).

Actualmente, la India se ubica como el cuarto mayor importador de GNL a nivel mundial, detrás de Japón, China, y Corea del Sur.

España

España recibe el 1er cargamento de GNL procedente de Tango FLNG

España recibe el 1er cargamento de GNL procedente de Tango FLNG 575 470 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

España recibe primer cargamento de GNL procedente de Tango FLNG Argentina. Esta entrega marca la primera carga de gas natural licuado (GNL) argentino en llegar a Europa.

De acuerdo con el portal Vessel Finder, y su servicio de rastreo marítimo, el pasado 24 de enero el terminal español de Barcelona recibió el primer buque de GNL producido en Tango FLNG, de Argentina.

Tango FLNG

Tango FLNG. Imagen Cortesía Exmar

La carga de GNL, enviada a bordo del buque Methane Kari Elin, con capacidad para 130.000 metros cúbicos de GNL, partió de Argentina el martes 31 de diciembre.

Esta es la tercera exportación de GNL registrada de la unidad de producción Argentina Tango LNG y se convierte en la primera en llegar a Europa.

Recordemos que la petrolera YPF contrató la unidad flotante de producción de GNL Tango FLNG a la compañía belga Exmar en noviembre de 2018 y recibió la embarcación en febrero de 2019.

En junio 2019, YPF realizó su primera exportación de prueba, registrando su primera carga comercial en noviembre, ambos envíos tuvieron como destino final Brasil.

Tango FLNG es la primera unidad flotante de producción de GNL de América. Esta unidad cuenta con una capacidad de almacenamiento 16.100 metros cúbicos de GNL y de licuefacción de 2,5 mm3/d de gas natural.

El gas natural procesado por Tango FLNG es principalmente proveniente de Vaca Muerta.

Desde el 21 de Enero, el buque «Excalibur», propiedad de la compañía de Excelerate Energy, se encuentra en el Puerto de Bahía Blanca y se espera efectuará el cuarto envío de Tango FLNG. Se cree que este envío será mucho mayor que las tres cargas anteriores.

Se espera que la empresa argentina realice al menos 5 envíos más hasta mayo 2020, cuando normalmente inicia el periodo invernal en Argentina y la demanda interna de gas natural comienza a subir.

Exmar, propietaria de Tango LNG, ha indicado que espera que se produzcan hasta ocho envíos de GNL por año, durante el período de diez años.

Tango FLNG está diseñada para una alcanzar una capacidad de licuefacción de aproximadamente 0,5 millones de toneladas de GNL por año.

Cheniere Energy celebra la exportación de GNL No 1000

Cheniere Energy celebra la exportación de GNL No 1000 150 150 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

Cheniere Energy anunció esta semana la exportación de gas natural licuado (GNL) número 1000th.

En un comunicado, Cheniere Energy declaró que la carga número 1000 partió el 26 de enero de 2020 a bordo del buque Hoegh Galleon, con GNL producido del proyecto Corpus Christi Liquefaction.

De acuerdo con la empresa esta exportación establece un récord en la industria convirtiendo a Cheniere en el productor más rápido del mundo en alcanzar este hito.

Jack Fusco, presidente y CEO de Cheniere dijo: “Alcanzar 1,000 cargas de GNL más rápido que cualquier otro productor en la historia es un testimonio del desempeño de nuestra gente y la cultura de nuestra compañía. Nuestro enfoque en la confiabilidad y la seguridad a través de todo el proceso de producción de GNL nos permitió alcanzar este hito, al tiempo que cumplimos con nuestros compromisos con los clientes ..».

La exportación número 1000 se registra a cuatro años de la puesta en servicio de su primera instalación de licuefacción Sabine Pass LNG. Recordemos que Cheniere exportó su primer cargo de GNL el 25 de febrero de 2016.

Actualmente, Cheniere Energy produce GNL en sus dos plantas de licuefacción Sabine Pass y Corpus Christi Liquefaction.

El proyecto de licuefacción Sabine Pass, ubicado en Louisiana, consta de seis trenes de licuefacción de gas natural, cinco de los cuales están en pleno funcionamiento, y uno está en construcción.

Por su parte, el proyecto de licuefacción Corpus Christi Liquefaction ubicado en el sur de Texas, consta de tres trenes, dos de los cuales están en pleno funcionamiento y uno está en construcción y se espera que esté operativo en 2021.

Fusco agregó “Cheniere continuará enfocándose en la excelencia operativa para ayudar a satisfacer la creciente demanda de fuentes de energía confiables, flexibles y más limpias en todo el mundo».

De acuerdo con la compañía, adyacente al proyecto Corpus Christi Liquefaction, Cheniere está desarrollando y comercializando su etapa 3 de expansión, que recientemente recibió autorización regulatoria federal.

La celebración del cargo No 1000 de Cheniere también se une a la exportación número 100 producida en el proyecto Corpus Christi LNG, que partió de la planta el 13 de enero de 2020, a bordo del buque Yari LNG

Nigeria LNG

NLNG firma un acuerdo de suministro de GNL a 10 años con Eni

NLNG firma un acuerdo de suministro de GNL a 10 años con Eni 874 400 GNL GLOBAL

LAGOS (Reuters) – Nigeria Liquefied Natural Gas (NLNG) firmó un acuerdo con el principal energético italiano Eni para el suministro de 1,5 millones de toneladas de GNL por año, dijo el lunes el productor africano en un comunicado.

Los volúmenes se suministrarán con entregas free on bord (FOB) como delivered ex-ship (DES) durante el periodo de los 10 años con GNL procedente de los trenes 1, 2 y 3 de su planta de licuefacción ubicada en Bonny Island.

El acuerdo sigue un contrato similar firmado con Total de Francia anunciado la semana pasada y un acuerdo de 0,5 millones de toneladas por año con el comerciante de productos básicos, Vitol firmado en diciembre.

Reporting by Libby George, writing by Ekaterina Kravtsova; editing by David Evans . Traducción y Edición al Español GNL GLOBAL

Mapa de Argentina

Shell y Equinor apuntan al gas shale de Vaca Muerta en Argentina

Shell y Equinor apuntan al gas shale de Vaca Muerta en Argentina 624 400 GNL GLOBAL

Por Bloomberg

Shell y Equinor tienen la intención de comprar conjuntamente la participación del 49% en el campo Bandurria Sur, actualmente controlado por Schlumberger, informaron fuentes que pidieron no ser identificadas.

El proveedor de servicios petroleros Schlumberger compró la participación en Bandurria Sur en 2017, pero el año pasado anunció que quería venderla.

La petrolera estatal argentina YPF posee una participación operativa del 51% en Vaca Muerta.

El interés de Shell y Equinor llega en un momento crítico para la naciente industria argentina de gas shale. Los recursos en Vaca Muerta tienen el potencial de rivalizar con reservas como la Cuenca Pérmica en los Estados Unidos, pero el avance de la reserva patagónica se enfrenta a cuellos de botella en la infraestructura, cambios repentinos en los subsidios del gobierno y el riesgo país, aumentando debido a la volatilidad política y la inminente reestructuración de la deuda soberana.  

Las perforaciones están disminuyendo debido al control de los precios del petróleo y la gasolina, en un intento por parte del gobierno de contener la inflación. Los sindicatos que representan a los petroleros también son más asertivos.  

Los productores de petróleo en Argentina esperan más claridad sobre la política del nuevo presidente Alberto Fernández, quien se reunió con empresas del sector la semana pasada, incluida Shell, y prometió una legislación especial. El presidente de YPF, Guillermo Nielsen, dijo el martes que el proyecto de ley busca atraer inversiones en gas shale «desatando» el riesgo argentino.  

Schlumberger anunció que vendería su participación en Bandurria Sur en septiembre como parte de un programa más amplio de desinversión en activos de producción, un intento de la compañía de diversificar su proveedor de servicios insignia. El presidente ejecutivo de Schlumberger, Olivier Le Peuch, dijo en una conferencia telefónica la semana pasada que la compañía espera cerrar la venta de Bandurria Sur este trimestre.  

Bandurria Sur es una de las tres áreas principales de gas shale de YPF. Las otras dos son empresas conjuntas con Chevron y Petronas, de Malasia.

Según una presentación a los inversores de YPF, actualmente, la producción en Bandurria Sur es de alrededor de 10,300 barriles por día y, en una década, alcanzará los 58,000 barriles.  

Los portavoces de Equinor, Schlumberger, Shell e YPF se negaron a comentar sobre las conversaciones.  

Traducción al Español GNL GLOBAL

Resumen GNL

Precios del GNL en los mercados de Asia alcanzan mínimos históricos

Precios del GNL en los mercados de Asia alcanzan mínimos históricos 650 433 GNL GLOBAL

Un invierno más suave de lo habitual en Asia y Europa ha frenado la demanda de GNL. Esta semana se realizaron acuerdos por debajo de los US$ 4,00 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), el nivel más bajo registrado en más de 10 años.

LONDRES, 24 ene (Reuters) – Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en los mercados asiáticos se desplomaron esta semana a mínimos de varios años, presionados por la falta de demanda y los crecientes suministros.

El precio promedio de GNL para entrega en marzo en el noreste de Asia «LNG-AS» se estimó en alrededor de US$ 4,00 por mmBtu, una disminución de US$ 0,60 por mmBtu respecto a la semana anterior, dijeron varias fuentes.

«El invierno cálido es una razón clara para un precio tan bajo», dijo un comerciante de GNL.

A principios de semana, la planta de exportación de Brunei LNG vendió una carga para su entrega para el 30 ó 31 de marzo en alrededor de US$ 3,90 a US$ 3,95 por mmBtu.

El comerciante de commodities, Vitol vendió una carga a BP el viernes para su entrega entre 22 y 26 de marzo, a un precio de US$ 3,95 por mmBtu en la «close window» de S&P Global Platts Market.

Los precios en Asia registran los niveles más bajo desde el verano de 2009, según datos de S&P Global Platts, que evalúan el precio de Japón-Corea-Marcador (JKM).

Con la primera mitad de marzo registrando una ligera prima hasta finales de marzo, el precio promedio para ese mes está en el nivel más bajo desde abril de 2016, según los mismos datos.

Se espera que la demanda se mantenga baja en Asia la próxima semana, con los compradores chinos en gran parte fuera del mercado debido a las vacaciones del Año Nuevo Chino y el Festival de Primavera.

Aumento importante en el suministro

Con el exceso de oferta del mercado mundial de gas, las nuevas ofertas de GNL han saturado aún más el mercado.

Varios vendedores emitieron ofertas de carga múltiple esta semana, con una serie de ofertas únicas en el mercado.

Gazprom de Rusia ofreció 18 cargas para la terminal Zeebrugge de Bélgica para entregas entre la segunda mitad de febrero de 2020 y el 31 de diciembre de 2021.

Fuentes del mercado dijeron que la oferta es para cargas que Gazprom Marketing and Trading compra de Yamal LNG de Rusia.

Inicialmente, se esperaba que Gazprom suministrara los volúmenes de 2,9 millones de toneladas anuales bajo el acuerdo a los mercados de Asia y el Pacífico, principalmente a la India, según un comunicado de la compañía de 2015.

Osaka Gas de Japón ofreció dos cargas para su entrega a Europa en julio y noviembre con el GNL procedente del proyecto Freeport LNG, en los Estados Unidos, ya que la demanda en Japón es moderada debido al clima templado de este invierno.

Otra oferta de la planta de Bontang de Indonesia para tres cargas entre febrero y abril.

La demanda en la India se reduce

Los compradores en la India, cuyo poder adquisitivo depende de los niveles de precios, han inundado el mercado en busca de cargas, dijeron fuentes del mercado. Pero esto no fue suficiente para reducir el exceso de oferta mundial.

«A precios tan bajos, la demanda ha aumentado», dijo uno de los compradores en ese país.

Gujarat State Petroleum Corp (GSPC) emitió varias licitaciones para buscar cargas para febrero y marzo, así como entre abril y octubre, dijeron fuentes del mercado.

Gail India estaba buscando un cargo para su entrega en febrero en India y también ofreció un cargo desde Cove Point en los Estados Unidos.

Informe de Ekaterina Kravtsova; Edición de Pravin Char| Traducción GNL GLOBAL

India y Brasil aprueban MoU para cooperación en el sector de petróleo y gas.

India y Brasil aprueban MoU para cooperación en el sector de petróleo y gas. 600 354 GNL GLOBAL

Por Offshore Technology

El Gabinete de la Unión del Primer Ministro indio Narendra Modi aprobó un memorando de entendimiento (MoU) este jueves para la cooperación en el sector de petróleo y gas con Brasil.

Como parte del memorando de entendimiento, los dos países se centrarán en oportunidades de exploración y producción (E&P) y gas natural licuado (GNL).

Tanto India como Brasil también se centrarán en la investigación y el desarrollo en el sector energético.

El ministro de Petróleo de India, Dharmendra Pradhan, escribó en Twitter: “India está diversificando su suministro de petróleo crudo y nuestras compañías petroleras han expresado su interés en obtener más crudo de Brasil si se ofrecen condiciones comerciales favorables.

“Discutimos más a fondo para colaborar en nuestros esfuerzos en el campo de los biocombustibles. Nuestro objetivo es lograr una mezcla de etanol al 20% en gasolina y una capacidad de mezcla de biodiésel al 5% para 2030 ”

Según el gobierno indio, los dos países alentarán la colaboración en temas relacionados con la energía del petróleo y el medio ambiente. También cooperarán en políticas energéticas como la eficiencia energética y el desarrollo de la investigación energética.

La asociación también se centrará en la expansión de las redes regionales de infraestructura energética.

Actualmente, ONGC Videsh, controlada por el estado de la India, tiene participaciones en dos bloques de exploración en Brasil, BC-10 y BM Seal-4.

India también está buscando aumentar sus importaciones de petróleo de Brasil. Esto ayudará al país a extender sus vías de importación, que actualmente depende principalmente de Oriente Medio.

Primer cargo de GNL de Freeport LNG llega a Japón

Primer cargo de GNL de Freeport LNG llega a Japón 600 501 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL| Kenna Bravo

La japonesa JERA, empresa conjunta entre Tokyo Electric Power Company Holdings Inc y Chubu Electric Power Co Inc, anunció que su primera carga de gas natural licuado (GNL) procedente del Proyecto Freeport LNG había llegado a Japón.

La agencia Reuters informó este jueves que la primera carga de GNL procedente del proyecto Freeport LNG, en los Estados Unidos, había llegado a la estación de energía térmica Kawagoe, propiedad de Jera.

Recordemos que el proyecto Freeport LNG comenzó la producción en su primer tren de licuefacción en agosto pasado y envió su primer cargo en septiembre 2019.

Esta carga marca la primera exportación comercial de GNL del proyecto Freeport LNG, ubicado en Texas, así como también registra la primera entrega de GNL a Japón, en el marco del contrato de suministro firmado por ambas empresas en 2014.

De acuerdo con Reuters, el primer cargo de JERA fue alrededor de 70,000 toneladas.

En un comunicado oficial de la empresa Osaka Gas, publicado en agosto 2019, se indica que Freeport LNG posee un acuerdo «Tolling» de licuefacción con las empresas Osaka Gas y JERA, en el cual ambas empresas elevarán respectivamente la mitad de la capacidad total contratada del Tren 1 aproximadamente por 4,64 millones de toneladas de GNL al año durante aproximadamente 20 años.

JERA planea traer algunos suministros a Japón y vender otros a compañías principalmente en Europa, dijo un portavoz de JERA, indicó Reuters.

Nigeria LNG

Nigeria LNG firma un acuerdo de 10 años con Total

Nigeria LNG firma un acuerdo de 10 años con Total 874 400 GNL GLOBAL

LONDRES, (Reuters) – Nigeria Gas Natural Licuado (NLNG) firmó un acuerdo con el grupo energético francés Total para el suministro de 1,5 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) por año, anunció el miércoles el productor africano.

El acuerdo firmado por 10 años, será suministrado a Total desde los trenes 1, 2 y 3 de la planta de GNL de Nigeria en Bonny Island.

El acuerdo está en línea con el «impulso de Nigeria LNG para continuar entregando GNL a nivel mundial en la consolidación de su posición como uno de los proveedores de GNL más importantes del mundo», dijo la compañía en un comunicado.

«Las entregas bajo el acuerdo comenzarán en octubre de 2021», dijo una portavoz de NLNG.

La portavoz de la compañía no estuvo disponible de inmediato para comentar cuándo comenzaría el acuerdo.

Nigeria LNG ha vuelto a comercializar algunos volúmenes de sus trenes existentes a medida que algunos contratos se acercan al vencimiento.

Según el Grupo Internacional de Importadores de GNL (GIIGNL), los contratos de la compañía con Botas de Turquía, Galp Energia de Portugal, Naturgy and Total de España por un total de 2,67 millones de toneladas al año expirarán en 2020 y 2021.

Nigeria LNG es una empresa conjunta entre la Corporación Nacional de Petróleo de Nigeria, Shell, Total y Eni.

Informes de Ekaterina Kravtsova Informes adicionales de Paul Carsten en Abuja Edición de David Goodman | Traducción al Español GNL GLOBAL

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