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GNL GLOBAL

Mapa de Brasil

Cerrando el 2019, Bolivia logró acuerdo de transición con Brasil para extender exportaciones de gas natural

Cerrando el 2019, Bolivia logró acuerdo de transición con Brasil para extender exportaciones de gas natural 624 400 GNL GLOBAL

La petrolera estatal de Bolivia YPFB llegó a un acuerdo con la empresa nacional de petróleo de Brasil Petróleo Brasileiro SA (Petrobras) para extender las exportaciones de gas natural a través del Gasoducto Bolivia-Brasil, comúnmente conocido como Gasbol.

En un comunicado, YPFB informó que el llamado acuerdo de «transición» se produjo después de varias reuniones entre las dos compañías en Brasil durante el último mes para negociar la extensión de un contrato de servicio de transporte de gas natural firmado en 1999 y que vencía justo el 31 de diciembre, informó la agencia Reuters.

Según los términos del acuerdo de transición, que es válido del 1 de enero al 10 de marzo 2020, Bolivia continuará exportando hasta 19,25 millones de metros cúbicos por día, así como volúmenes adicionales para cumplir gradualmente con la provisión de 0,04 TCF (billones de pies cúbicos) que fueron pagados por Petrobras, pero aún no ha sido retirados.

Finalmente YPFB agregó que en el período de transición mencionado anteriormente, Petrobras no realizará nuevos pagos anticipados por los volúmenes de gas natural y no se generarán multas contra YPFB por entregas inferiores a 19,25 MMmc/d.

Mapa de Argentina

YPF concretó la tercera exportación de gas de su historia

YPF concretó la tercera exportación de gas de su historia 624 400 GNL GLOBAL

Publicado por Impulso Negocios.com

La petrolera estatal YPF informó que había concretado la tercera exportación en la historia del país de gas natural licuado (GNL) proveniente principalmente del yacimiento de Vaca Muerta, con un envió al puerto de Barcelona, en España.

En un comunicado la compañía informó que ya realizó dos exportaciones en los meses de mayo y noviembre pasados, que marcaron el inicio de la operación de la primera barcaza licuefactora de gas en el país y en la región.

Desde la partida del puerto de Bahía Blanca, el buque “Methane Kari Elin” transporta 130.000 metros cúbicos de gas natural licuado con destino al puerto de Barcelona, España, señaló la compañía.

La barcaza Tango FLNG es una unidad flotante con una capacidad de almacenamiento 16.100 metros cúbico Tango FLNG está diseñado para una capacidad de licuefacción de aproximadamente 0,5 millones de toneladas de GNL por año y su producción anual es equivalente al consumo de un año de un millón de hogares.

El gas, proveniente principalmente de Vaca Muerta, es procesado por la unidad Tango FLNG en el puerto de Mega en Bahía Blanca y de ahí es trasladado a los buques metaneros para su destino final, proceso que dura aproximadamente 45 días.

La compañía informó que con esta operación “YPF lidera el desarrollo de los recursos estratégicos de Vaca Muerta al generar alternativas que permitan agregarle valor a la producción de gas y hacer realidad su exportación al mundo”.

Para leer más visita ImpulsoNegocios.com

Elba Island LNG

FERC aprueba introducir fluidos en la unidad 5 del Proyecto Elba Island LNG

FERC aprueba introducir fluidos en la unidad 5 del Proyecto Elba Island LNG 712 414 GNL GLOBAL

Reguladores Estadounidenses dieron luz verde al proyecto de licuefacción Elba Island para introducir fluidos peligrosos en la unidad número 5 de la planta.

El pasado 23 de diciembre, las compañías Elba Liquefaction Company y Southern LNG Company presentaron una solicitud ante la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC) para introducir fluidos peligrosos en el sistema de licuefacción modular móvil 5, el cual fue aprobado.

Recordemos que el pasado 6 de noviembre, las compañías presentaron un plan para introducir fluidos peligrosos en dos fases. En la Fase I, se planificaba circular aceite caliente para eliminar residuos en el sistema y en la Fase II, introducir los fluidos peligrosos restantes. Ese mismo mes la FERC autorizó la Fase I , y ahora la Fase II también recibe el visto bueno.

La FERC destacó en su orden que esta aprobación no otorgaba la autorización para introducir fluidos peligrosos a otras instalaciones del proyecto de GNL.

A su completación, el proyecto Elba Island LNG contará con 10 unidades de producción de GNL a pequeña escala conocidas como trenes de licuefacción que podrán producir hasta 2,5 millones de toneladas métricas de GNL por año.

El proyecto Elba Island LNG, valorado en US$ 2,4 mil millones de dólares, está respaldado por un contrato de 20 años con la empresa Shell.

La contratista EPC del proyecto de licuefacción es la compañía americana con sede en Texas, IHI E&C.

El desarrollador del proyecto, Kinder Morgan posee el 51 por ciento de la compañía Elba Liquefaction, mientras que el 49 por ciento restante es propiedad de fondos de inversión administrados por EIG Global Energy Partners.

Fuentes: LNG World News | Kinder Morgan | S&P Global Platts

Qatar Petroleum firma acuerdo de suministro por 15 años con Kuwait Petroleum Corporation

Qatar Petroleum firma acuerdo de suministro por 15 años con Kuwait Petroleum Corporation 700 526 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

Qatar Petroleum y Kuwait Petroleum Corporation firmaron un acuerdo de suministro de 3 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) a largo plazo, a partir de 2022.

En un comunicado publicado el domingo, Qatar Petroleum anunció la firma de un Acuerdo de Venta y Compra (SPA) para el suministro de hasta 3 millones de toneladas anuales de GNL por un periodo de 15 años al Estado de Kuwait.

Durante una ceremonia especial celebrada en la ciudad de Kuwait, el SPA fue firmado por el Ministro de Petróleo y el Ministro de Electricidad y Agua, el Presidente de la Junta de Kuwait Petroleum Corporation, el Dr. Khaled A. Al-Fadhel y el Ministro del Estado para Asuntos Energéticos, el Presidente y CEO de Qatar Petroleum, el Sr. Saad Sherida Al-Kaabi.

Bajo el acuerdo, los suministro de GNL serán entregados en el nuevo terminal de importación Al-Zour, actualmente en construcción en Kuwait, por un periodo de 15 años a partir de 2022.

El terminal Al-Zour se prevé será uno de los terminales de importación de GNL más grandes del mundo.

Los suministros del GNL procedentes de Qatar esperan ayudar a satisfacer las crecientes necesidades y demanda de energía de Kuwait, particularmente en el sector de generación de energía, destaca el comunicado.

Saad Sherida Al-Kaabi indicó: «Estamos encantados y orgullosos de unirnos con Kuwait Petroleum Corporation, y nosotros esperamos proporcionar suministros confiables de GNL a nuestros hermanos en el Estado de Kuwait en las próximas décadas ”.

Agregando “Este acuerdo extiende la relación de suministro de GNL de larga data de Qatar con Kuwait hasta la década de 2030 y destaca nuestro compromiso de cumplir con los requisitos de GNL de Kuwait. Confiamos en que la confiabilidad excepcional de nuestros suministros de GNL proporcionará a KPC la flexibilidad necesaria y la seguridad del suministro para impulsar el impresionante crecimiento del Estado de Kuwait «.

Por su parte, el Dr. Khaled A. Al-Fadhel dijo: «El estado de Kuwait se está embarcando en un ambicioso camino de crecimiento económico, que requiere fuentes de energía más limpias, como el gas natural, que contribuirá a reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire local. Mientras KPC está trabajando para aumentar la producción local de gas natural, sigue existiendo una necesidad apremiante de asegurar las importaciones de suministros de gas natural ”.

Según Qatar Petroleum, este acuerdo refuerza la sólida relación fraternal entre Kuwait y Qatar y fortalece aún más los lazos entre ambas compañías.

España

Demanda de gas en España alcanza cifras récords en 2019

Demanda de gas en España alcanza cifras récords en 2019 575 470 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | ENAGAS

El operador de gas español Enagás, informó al cierre de 2019 que la demanda de gas natural en España había alcanzado un crecimiento del 14 por ciento respecto al año anterior, llegando a 398 TWh y alcanzando la cifra más alta registrada desde 2010.

De acuerdo con Enagas, el aumento se debió principalmente al significativo aumento en la demanda de gas natural para la generación de electricidad y al mayor consumo industrial.

Demanda de gas en el sector eléctrico

Según el operador, la demanda de gas natural para la generación de energía creció aproximadamente un 80 por ciento en 2019 en comparación con el año anterior, alcanzando 111 TWh, la cifra más alta registrada desde 2010. Este fuerte aumento se debió principalmente a una mayor participación del gas natural en la brecha térmica sobre el carbón – en un contexto donde los precios del gas natural son más competitivos – y a la baja generación de energía hidroeléctrica este año.

Demanda de gas en el sector industrial

Asimismo la demanda industrial, que representa aproximadamente el 54 por ciento del consumo total de gas natural, alcanzó 214 TWh, un aumento de alrededor del 2 por ciento con respecto al año anterior. Esta es la cifra más alta jamás registrada desde que se recopilaron datos desglosados ​​para el consumo industrial.

La demanda creció en casi todos los sectores industriales, particularmente en el sector servicios.

Las regiones donde la demanda total de gas natural aumentó más en 2019 fueron Navarra (+65 por ciento), Asturias (+36 por ciento) y Galicia (+34 por ciento).

En un contexto de altos niveles de almacenamiento de gas natural licuado (GNL) y precios más bajos que en otros países europeos, España aumentó sus exportaciones de gas natural a Europa a través de los Pirineos en los últimos dos meses del año.

Importaciones de GNL en China aumentan 61,1% en noviembre

Importaciones de GNL en China aumentan 61,1% en noviembre GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

El segundo mayor importador de gas natural licuado (GNL) a nivel mundial reavivó las importaciones en noviembre luego de registrar una caída durante el pasado mes de octubre.

De acuerdo con los datos publicados por la Administración General de Aduanas, China importó un total de 6,51 millones de toneladas de GNL en noviembre, este volumen representa un aumento de 61,1 por ciento en comparación con las 4,04 millones de toneladas importadas durante el mes de octubre.

Asimismo el volumen importado en noviembre representa el mayor incremento intermensual registrado en las importaciones Chinas de este año y alcanza el segundo mayor volumen importado por ese país en 2019 (Ver gráfico).

Fuente: Administración General de Aduanas de China

En comparación con el volumen interanual, el volumen importado en noviembre de este año supera en un 8,7 por ciento las 5,99 millones de toneladas de GNL importadas durante el mes de noviembre del año pasado.

Los datos muestran también que China pagó $ 2,98 mil millones por las importaciones de GNL de noviembre.

Durante los primeros once meses del año, China ha importado un total de 53,85 millones de toneladas de GNL, lo cual supera en un 13,32 por ciento las 47,52 millones de toneladas importadas durante el mismo período del año pasado.

De enero a noviembre China pagó unos 25,82 mil millones de dólares por las importaciones de GNL.

Actualmente, China es el segundo mayor importador de GNL a nivel mundial, solo superado por Japón. El rápido crecimiento de las importaciones de GNL en este país ha contribuido a absorber significativamente el exceso de oferta que actualmente se evidencia en el mercado.

Mapa de El Salvador

Boskalis gana contrato para conectar proyecto de una FSRU en El Salvador

Boskalis gana contrato para conectar proyecto de una FSRU en El Salvador 624 400 GNL GLOBAL

Por LNG World News

La compañía holandesa de dragado Boskalis Royal Boskalis Westminster recibió un contrato para conectar una unidad de almacenamiento flotante y regasificación (FSRU) en alta mar a una planta de energía en tierra en El Salvador.

Boskalis señaló en su declaración del lunes que el «contrato considerable» oscila entre €50 millones y €150 millones (US$ 55,3 millones a $ US166,1 millones).

El contrato fue adjudicado por Energía del Pacífico (EDP), un proyecto de infraestructura de energía natural a gas licuado (GNL) de 378 MW en el Puerto de Acajutla, El Salvador.

El proyecto comenzará a principios de 2020 y está programado que esté operativo a fines de 2021, dijo Boskalis en su comunicado el lunes.

El proyecto implica la construcción de una conexión de gasoducto de dos kilómetros de largo desde la planta de energía en tierra a una FSRU en alta mar que incluye el amarre y la conexión. Esto incluirá la construcción de un micro túnel desde la planta de energía hacia el mar seguido del dragado de una zanja de tubería en alta mar.

Con la ayuda de un buque de soporte de construcción (CSV), Boskalis tirará de la tubería de 24 pulgadas a través del micro túnel y la zanja. En la ubicación en alta mar, se instalará un elevador para conectar la FSRU a la tubería, además de una extensión de anclaje con 11 anclajes para amarrar permanentemente la FSRU en su posición.

La fase final del proyecto involucra el amarre físico de la FSRU y la conexión de la FSRU. Para estas actividades, Boskalis desplegará un CSV, una draga de tolva de succión de remolque de tamaño mediano y una draga de retroexcavadora.

Con el desarrollo de esta central térmica, EDP pretende contribuir a la diversificación de la combinación energética de El Salvador con un rendimiento mejorado y un impacto ambiental reducido.

El socio principal del proyecto es Invenergy, un desarrollador y operador global líder con sede en EE. UU. De soluciones de energía sostenible, así como varios inversores locales.

Cameron LNG

Cameron LNG inicia producción en el Tren 2

Cameron LNG inicia producción en el Tren 2 575 382 GNL GLOBAL

Sempra LNG, una unidad de Sempra Energy, informó que Cameron LNG había comenzado a producir gas natural licuado (GNL) a partir del segundo tren de licuefacción de la instalación de exportación en Hackberry, Louisiana.

Lisa Glatch, directora de operaciones de Sempra LNG y presidenta de la junta directiva de Cameron LNG dijo «Nos complace alcanzar este importante hito en el desarrollo de las instalaciones de licuefacción».

Se espera que el Tren 2 y el Tren 3 comiencen las operaciones comerciales en virtud de los acuerdos de peaje de Cameron LNG en el primer y tercer trimestre de 2020, respectivamente, dijo Sempra Energy en su comunicado el lunes.

El primer tren de licuefacción de la instalación comenzó sus operaciones comerciales en agosto de 2019.

La fase 1 del proyecto de exportación de GNL de Cameron incluye los primeros tres trenes de licuefacción que permitirán la exportación de aproximadamente 12 millones de toneladas anuales de GNL, o aproximadamente 1.700 millones de pies cúbicos por día.

Cameron LNG es propiedad conjunta de las unidades de Sempra LNG, Total, Mitsui & Co. y Japan LNG Investment, una compañía propiedad conjunta de Mitsubishi Corporation y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK).

Sempra Energy posee indirectamente el 50,2 por ciento de Cameron LNG.

Europa

EIA: Importaciones de GNL en Europa alcanzan nuevo récord mientras disminuyen en Asia

EIA: Importaciones de GNL en Europa alcanzan nuevo récord mientras disminuyen en Asia 452 316 GNL GLOBAL

De acuerdo con un reporte publicado esta semana por la Administración de Información Energética de los EE. UU. (EIA por sus siglas en inglés), Importaciones de gas natural licuado (GNL) en Europa han aumentado significativamente desde octubre de 2018 alcanzando un nuevo récord mensual de 12.700 millones de pies cúbicos por día (Bcf / d) en noviembre de este año.

La EIA indicó que el registro mensual de las importaciones de GNL señala una utilización del 51% de la capacidad de regasificación en toda Europa (incluida Turquía).

De acuerdo con las cifras, en los primeros once meses de este año, las importaciones de GNL en Europa promediaron 11 Bcf / d, el nivel más alto para las importaciones europeas de GNL, superando el récord anterior de 8 Bcf / d (promedio anual) establecido en 2011 (Ver gráfico).

Factores que han influenciado una mayor importación de GNL en Europa

La EIA destaca en su reporte que los precios spot más bajos del GNL en Asia este año han reducido los diferenciales de precios entre las entregas de GNL a Asia o Europa, lo cual ha contribuido al aumento de los envíos de GNL a Europa.

Asimismo los precios spot del gas natural en Europa disminuyeron a un mínimo de 10 años, lo cual ofrece incentivos para una mayor generación eléctrica a partir de plantas de energía a gas natural.

La EIA destacó que en los últimos años, las importaciones de GNL a Europa habían sido relativamente bajas. Sin embargo, el fuerte crecimiento de la demanda en el sector de generación de energía, combinado con la disminución de la producción de gas natural en el Reino Unido y los Países Bajos, ha requerido mayores volúmenes de importaciones de gas natural tanto vía gasoducto como en forma de GNL.

Otros punto importante ha sido también la menor demanda de gas natural en Asia la cual ha liberado más cargos de GNL flexibles que han tenido como destino final Europa.

Principales mercados en Asia han disminuido o desacelerado las importaciones de GNL este año

Contrariamente a la tendencia observada en Europa, la EIA señala en su reporte que los principales consumidores de GNL en Asia: Japón, China, Corea del Sur e India (que representan el 65% de las importaciones mundiales de GNL en 2018) importaron un estimado de 26,1 Bcf / d de GNL entre enero y noviembre de 2019, esto es 0,7 Bcf / d ó 3% menos que en todo 2018.

Asimismo la EIA indicó que de enero a noviembre de este año, Japón y Corea del Sur redujeron las importaciones de GNL en un estimado de 0,8 Bcf / d y 0,6 Bcf / d, respectivamente. En Japón, el consumo de gas natural se vio afectado por la menor demanda de generación a gas natural luego del reinicio de cinco reactores nucleares y una mayor generación de fuentes renovables, particularmente la solar. Del mismo modo, en Corea del Sur, las importaciones de GNL disminuyeron como resultado de una mayor generación de unidades nucleares (varias de las cuales se reiniciaron en 2019 después de un período de mantenimiento extendido el año pasado), una mayor generación de las energías renovables y una menor demanda general de electricidad, indicó la EIA.

Por su parte las importaciones de GNL en China, después de crecer en más del 40% de 2017 a 2018, experimentaron un crecimiento más lento de enero a noviembre de 2019. La desaceleración de la economía y el clima cálido han impactado negativamente las importaciones de GNL en octubre y noviembre de este año, meses en los cuales se esperaba compras pico de GNL para el invierno.

El escenario fue menos pesimista para la India, este país ha mantenido estables las importaciones de GNL este año, y es probable que las importaciones aumenten el próximo año una vez que se pongan en servicio las nuevas terminales de regasificación y las tuberías de conexión.

Proveedores de GNL a Europa

En cuanto a los proveedores de GNL a Europa, la EIA indicó que este año, Estados Unidos, Rusia y Qatar han aumentado sus exportaciones de GNL a Europa en un total combinado de 3,7 Bcf / d en los primeros 11 meses de 2019, en comparación con las exportaciones de estos proveedores en 2018 (promedio anual).

El reporte destaca que los envíos de GNL procedentes de los Estados Unidos tuvieron el mayor aumento, creciendo de los 0,4 Bcf / d exportados en 2018 a 1,8 Bcf / d en los primeros 11 meses de 2019, seguido de Rusia que aumentó de 1,3 Bcf / d y Qatar con 1,0 Bcf / d incremento.

Otros proveedores de GNL a Europa, incluyen Nigeria, Trinidad y Tobago y Argelia, los cuales aumentaron las exportaciones de GNL en 0,3 Bcf / d cada una en 2019 durante el periodo en revisión en comparación con el promedio anual de 2018.

Fuente: EIA. Las estimaciones de la EIA están basadas en los datos de envíos de GNL de Bloomberg Finance LP.

Ørsted firma acuerdo con Glencore para vender su negocio de GNL

Ørsted firma acuerdo con Glencore para vender su negocio de GNL 512 331 GNL GLOBAL

La empresa danesa de energía renovable Ørsted dio un paso para alejarse de sus actividades del sector de combustibles fósiles y ahora avanza en su estrategia vendiendo su negocio de gas natural licuado (GNL).

Actualmente, el negocio de GNL de Ørsted consiste en el acuerdo de capacidad de regasificación con el terminal Gate en Rotterdam y cinco acuerdos de compra de GNL.

Recordemos que en diciembre de 2007, Ørsted celebró un acuerdo a largo plazo con el terminal de importación de GNL holandés The Gate en Rotterdam teniendo los derechos para utilizar tres mil millones de metros cúbicos de capacidad de regasificación anual durante el periodo 2011 a 2031.

La compañía dijo en un comunicado: «A pesar de que el equipo de GNL de Ørsted ha funcionado bien durante los últimos años, el negocio ha generado pérdidas y se prevé que siga siéndolo en los próximos años. Mejoras financieras adicionales requerirían compromisos contractuales adicionales.

Agregando «Con la expansión global de Ørsted en energía renovable, está claro que el comercio de GNL no será parte del negocio central futuro de Ørsted y, por lo tanto, se está vendiendo «.

Glencore es una de las compañías de recursos naturales diversificadas más grandes del mundo y un importante productor y comercializador de más de 60 productos. Las operaciones del Grupo comprenden alrededor de 150 sitios mineros y metalúrgicos y activos de producción de petróleo.

La transacción implica un pago de Ørsted a Glencore y se espera que tenga lugar en el verano de 2020.

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