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GNL GLOBAL

Mapa de Trinidad y Tobago

Trinidad alcanza acuerdo con Shell y BP para extender la vida operativa del T1 de Atlantic LNG

Trinidad alcanza acuerdo con Shell y BP para extender la vida operativa del T1 de Atlantic LNG 624 400 GNL GLOBAL

El gobierno de Trinidad y Tobago acordó con las compañías Shell y  BP prolongar la vida operativa del tren 1 de la planta de licuefacción Atlantic LNG.

Hablando en la conferencia de prensa posterior al gabinete, el ministro de la Oficina del Primer Ministro, Stuart Young, dijo que después de meses de «negociaciones intensas pero progresivas»  se había alcanzado un acuerdo con las dos compañías.

El objetivo era extender la vida útil del tren 1 de la planta Atlantic LNG más allá de abril del próximo año, dijo Young, agregando que el acuerdo había extendido la vida útil del tren por otros cinco años.

El gobierno también acordó una nueva fórmula de precios en el futuro, dijo Young sin revelar los detalles.

Las negociaciones con BP pasarán a la siguiente etapa y las conversaciones con Shell sobre sus términos y operaciones en Trinidad y Tobago en las próximas semanas.

Como parte del acuerdo, Trinidad y Tobago por primera vez aseguró la capacidad de vender cargos de GNL en nombre del gobierno a través de la Compañía Nacional de Gas de Trinidad y Tobago.

Atlantic LNG, ubicada en el Point Fortin, posee una capacidad para producir hasta 14,8 millones de toneladas de GNL por año. Esta planta es propiedad de BP, Shell, la unidad de fondos de riqueza soberana de China y la Compañía Nacional de Gas de Trinidad y Tobago.

Bandera China

Importaciones de GNL en China alcanzan nuevo récord

Importaciones de GNL en China alcanzan nuevo récord 1024 576 GNL GLOBAL

Según datos publicados por la Administración General de Aduanas, durante los primeros diez meses del año, China alcanzó un nuevo récord en las importaciones de gas natural licuado (GNL).

De acuerdo con los datos, durante el período de enero a octubre, China importó 41,6 millones de toneladas superando los 39 millones de toneladas que importó durante todo el año 2017. El volumen de enero a octobre ya alcanza un aumento del 43 por ciento anual en comparación a las importaciones registradas durante el mismo periodo del año anterior.

Es importante señalar que China, la mayor economía de Asia y principal consumidor de energía del mundo, continúa incrementando las importaciones de GNL impulsada por su política de sustitución de carbón por gas natural para reducir la contaminación del aire en las principales ciudades del país.

Durante el mes de octubre, China recibió 4,6 millones de toneladas de GNL, lo cual representa un aumento del 29,8 por ciento anual, según muestran los datos.
En 2017, China superó a Corea del Sur como el segundo mayor importador de GNL del mundo y se espera que durante los próximos años supere a Japón como el mayor importador mundial de GNL.

EIA: Nuevos campos de gas revertiran reducciones en la producción de gas natural en el Golfo de México

EIA: Nuevos campos de gas revertiran reducciones en la producción de gas natural en el Golfo de México 579 294 GNL GLOBAL

Según la Oficina de Seguridad y Control Ambiental del Departamento del Interior de los Estados Unidos se espera que con la producción de 10 nuevos campos de gas natural en 2018 y otros 8 en 2019 se reverse la disminución -de casi dos décadas- registrada en la producción de gas natural del Golfo Federal de México de los EE. UU, así lo indicó recientemente un reporte de la Administración de Información Energética de los Estados Unidos (EIA).

annual marketed natural gas production in the Federal Gulf of Mexico

Fuente: U.S. Energy Information Administration, Natural Gas Monthly

Según la EIA, en 1997, cuando la agencia comenzó a recopilar datos de producción en el Golfo Federal de México, la producción de gas natural promedió los 14,3 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf / d), lo cual representó el 26% de la producción total anual de gas natural comercializada en los Estados Unidos ese año. Hasta Agosto de 2018, la producción comercializada de gas natural en el Golfo promedió los 2,6 Bcf / d, lo cual representa tan solo el 4% de la producción total de los Estados Unidos.

Con la producción de estos nuevos campos gas natural, la EIA espera que se pueda ralentizar o revertir el declive a largo plazo en la producción del Golfo de México. La EIA estima que los 16 proyectos de producción de gas natural, que comienzan en 2018 y 2019, combinen unos recursos de gas natural de aproximadamente 836 mil millones de pies cúbicos.

La EIA también indicó que la disminución en la producción de gas natural en el Golfo Federal de México se ha venido incrementando a medida que han venido disminuyendo el número de pozos productores de gas natural en la región, los cuales han pasado de 3,271 en 2001 a 875 en 2017.

Asimismo la EIA señala que la tecnología y experiencia necesarias para producir petróleo y gas natural desde el fondo marino es costosa y especializadas y que los costos de las plataformas de producción a menudo pueden exceder los mil millones de dólares.

Con el crecimiento de las actividades de exploración y producción en gas de esquisto y formaciones de petróleo apretadas, la perforación en tierra se ha hecho más económica en comparación con la perforación en alta mar.

Gas Asociado

Según la publicación anual de gas natural de la EIA, el 59% de las extracciones brutas de gas natural en el Golfo Federal de México provinieron de pozos petroleros en 2017, en comparación con el 13% en 1997.  Lo cual quiere decir que la mayor parte del gas natural producido en el Golfo Federal de México es asociado y es producido en campos petroleros. Si bien los pozos de petróleo más antiguos en la zona tienden a tener un mayor contenido de gas natural, los pozos más nuevos son más ricos en petróleo, lo que da como resultado menos gas natural por pozo.

Federal Gulf of Mexico field starts by protraction area

Fuente:: U.S. Energy Information Administration, based on U.S. Department of Interior’s Bureau of Safety and Environmental Enforcement

Federal Gulf of Mexico field starts

Fuente: EIA
Resumen GNL

Resumen Semanal 23/11/2018

Resumen Semanal 23/11/2018 650 433 GNL GLOBAL
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En la cuenca del Asia-Pacífico


IMPORTADORES

ASIA

CHINA: La empresa China National Offshore Oil Co (CNOOC por sus siglas en inglés) informó el arribo en el terminal Putian, ubicado en la provincia sureste de Fujian, de cargo de GNL procedente de la planta Rusa Yamal LNG ubicada en el Ártico ruso, adquirido al productor ruso independiente Novatek, operador de la planta Yamal LNG, que cuenta entre sus accionistas a la francesa Total, a CNPC y al Fondo de la Ruta de la Seda de China. (Ver en este Resumen: Pacífico/Exportadores/Eurasia/Rusia).

COREA DEL SUR: El gobierno surcoreano anunció que apoyará la construcción de 140 embarcaciones propulsadas a GNL, como parte de un paquete de medidas para ayudar a los pequeños y medianos constructores navales. En efecto, según un comunicado del Ministerio de Comercio, Industria y Energía del país asiático, el gobierno proporcionará a los constructores navales y proveedores 700 mil millones de wones (620.2 millones de dólares) en nuevos préstamos con vencimiento por 1 billón de wones (886 millones de dólares). El plan requiere que gobierno y empresas privadas concreten los pedidos de los buques propulsados con GNL para el 2025.

Aunado a lo anterior, es de destacar que el gigante de importación de GNL de Corea del Sur, Kogas, espera que la demanda doméstica de abastecimiento de GNL aumente de 310.000 toneladas en 2022 a 1,36 millones de toneladas en 2030, impulsada principalmente por el marco regulatorio ambiental, cada vez más estricto.

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JAPÓN: Según datos provisionales publicados por el Ministerio de Finanzas de Japón, las importaciones de GNL del país asiático aumentaron 6,5% en octubre en comparación con el mismo mes en 2017, a saber: 6,54 millones de toneladas de GNL el pasado mes de octubre, en comparación con 6,14 millones de toneladas en octubre 2017, lo que representa un aumento interanual en las importaciones de GNL por tercer mes consecutivo.

EXPORTADORES

EURASIA

RUSIA: Procedente de la planta Rusa Yamal LNG (Total, CNPC y Fondo de la Ruta de la Seda de China) ubicada en el Ártico ruso y operada por el productor ruso independiente Novatek, arribó a China cargo de GNL. Actualmente Yamal LNG se encuentra en labores de construcción de su tercer tren de licuefacción, que se espera entre en operaciones en 2019; a su completación se elevará la producción total de la planta a 16,5 millones de toneladas anuales. (Ver en este Resumen: Pacífico/Importadores/Asia/China).

OCEANÍA

PAPÚA NUEVA GUINEA: En el marco de la Conferencia Económica de Asia y el Pacífico (APEC) celebrada en Port Moresby, capital de Papúa Nueva Guinea, la francesa Total y sus socios, ExxonMobil y Oil Search anunciaron la suscripción de un Memorando de Entendimiento (MoU por sus siglas en inglés) con Papúa Nueva Guinea, para la realización de la primera fase de los estudios de ingeniería del proyecto Papua LNG, proyecto de exportación de GNL que contará con dos trenes de licuefacción, capacidad para 2,7 millones de toneladas por año cada uno y que se desarrollará en sinergia con las instalaciones del proyecto PNG LNG. Total espera que el acuerdo de gas propuesto para este proyecto se finalice en el primer trimestre de 2019.

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En la cuenca del Atlántico


IMPORTADORES

EUROPA

ESPAÑA: La compañía naviera española Baleària anunció haber iniciado trabajos de reacondicionamiento a su ferry Nápoles, el primero de los seis barcos de Baleària que serán convertidos para funcionar con GNL. Estas labores, que incluyen la instalación de un tanque de GNL con una capacidad de 440m3 cúbicos suministrado por Wartsila de Finlandia, se realizarán en el astillero Gibdock ubicado en Gibraltar, territorio británico de ultramar situado al extremo sur de la península ibérica, y se espera culminen en febrero 2019.

EXPORTADORES

AMÉRICAS

ARGENTINA: El país austral comenzará a exportar GNL a partir del segundo trimestre de 2019 desde el Puerto de Bahía Blanca, el plan inicial de Argentina es exportar 500.000 toneladas de GNL por año a mercados extranjeros. Al respecto, las empresas EXMAR NV de Bélgica y YPF de Argentina anunciaron la suscripción de un acuerdo a 10 años para desplegar la unidad de licuefacción flotante (FLNG por sus siglas en inglés) Caribbean FLNG de EXMAR, renombrada Tango FLNG, con la finalidad de exportar GNL proveniente del gas extraído y producido en Vaca Muerta, en la Cuenca de Neuquén en Argentina.

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Corea del Sur

Corea del Sur respaldará la construcción de 140 barcos propulsados ​​con GNL

Corea del Sur respaldará la construcción de 140 barcos propulsados ​​con GNL 460 294 GNL GLOBAL

El gobierno de Corea del Sur dijo este jueves que apoyará los pedidos de 140 embarcaciones propulsadas a gas natural licuado (GNL) como parte de un paquete de medidas para ayudar a los pequeños y medianos constructores navales.

Si bien las medidas anunciadas en abril apuntaban a ayudar a los grandes constructores navales como DSME, HHI y SHI, este último esquema está más orientado hacia los constructores pequeños y medianos.

Según un comunicado del Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur, el gobierno proporcionará a los constructores navales y proveedores 700 mil millones de wones (620.2 millones de dólares) en nuevos préstamos con vencimiento por 1 billón de wones (886 millones de dólares).

Las medidas requieren que el gobierno y las empresas privadas realicen pedidos para los buques propulsados ​​con GNL para el 2025.

Asimismo, el gobierno y el sector privado también planean invertir 2.8 billones de wones antes de 2025 para construir infraestructura para el abastecimiento de GNL.

Como recordatorio, el gigante de importación de GNL de Corea del Sur, Kogas, dijo recientemente que planea invertir 1 billón de won ($ 890 millones) para 2025 en proyectos de GNL y combustible de hidrógeno.

Según Kogas, se espera que la demanda doméstica de abastecimiento de GNL aumente de 310,000 toneladas en 2022 a 1,36 millones de toneladas en 2030, impulsada principalmente por regulaciones ambientales más estrictas.

Fuente: LNG World News

Argentina comenzará a exportar GNL a partir del segundo trimestre de 2019

Argentina comenzará a exportar GNL a partir del segundo trimestre de 2019 707 500 GNL GLOBAL

EXMAR NV de Bélgica y YPF de Argentina anunciaron esta semana la firma de un acuerdo por diez años para desplegar la unidad de licuefacción flotante (FLNG) de EXMAR, actualmente conocida como Caribbean FLNG, la cual exportará gas natural licuado (GNL) con el gas extraído y producido en Vaca Muerta, en la Cuenca de Neuquén en Argentina.

El proyecto marcará el ingreso de Argentina al club de países exportadores de GNL, con un plan inicial para exportar 500,000 toneladas de GNL por año a mercados extranjeros.

La unidad Caribbean FLNG de EXMAR ahora renombrada como Tango FLNG será desplegada en el puerto de Bahía Blanca.

El Director Ejecutivo de EXMAR, Nicolas Saverys comentó: «Estamos encantados de llegar a este acuerdo con YPF. [Este acuerdo] abre nuevos mercados y oportunidades  para la monetización por la vía rápida de las reservas de gas natural a lo largo de nuevas rutas de energía. Estamos seguros de que la experiencia de EXMAR en la región y la experiencia única en licuefacción apoyarán la ambición de YPF de convertirse en un importante proveedor de GNL «.

Por su parte, Miguel Gutiérrez, presidente de YPF dijo “Gracias a la relación comercial con EXMAR, ahora podemos agregar valor a los recursos extraídos de Vaca Muerta, y aprovechar al máximo la oportunidad de temporada en los mercados asiáticos y nuestra exclusiva ubicación para atender los centros de demanda”.

Con este proyecto, Argentina marcará el inicio de una estrecha relación comercial conjunta que transformará no solo su matriz energética sino también verá cristalizada su ambición de convertirse en un proveedor de GNL para los mercados tanto regionales como mundiales.

CNOOC recibe el primer cargo de GNL de la planta Yamal LNG

CNOOC recibe el primer cargo de GNL de la planta Yamal LNG GNL GLOBAL

La empresa China National Offshore Oil Co (CNOOC)  informó que había descargado un buque con gas natural licuado (GNL) el 11 de noviembre procedente de la planta Rusa Yamal LNG.

Según información de Reuters, este primer cargo, fue comprado a la empresa Novatek y fue entregado en el terminal de recepción de CNOOC en Putian, en la provincia sureste de Fujian.

El productor ruso independiente Novatek es operador de la planta Yamal LNG y cuenta entre sus  accionistas a la francesa Total, y a CNPC y el Fondo de la Ruta de la Seda de China.

La planta rusa Yamal LNG, ubicada en el Ártico ruso, arrancó su segundo tren de licuefacción en  Agosto alcanzando una capacidad combinada en sus dos trenes para producir hasta 11 millones de toneladas de GNL.

Esta planta está construyendo actualmente su tercer tren de licuefacción y se espera entre en operaciones para el próximo año, lo que elevará la producción total de la planta a 16,5 millones de toneladas anuales.

Para recordar, en julio pasado, Novatek entregó su primer cargo de GNL a China a través de la Ruta del Mar del Norte a lo largo de la costa ártica, lo cual redujo drásticamente el tiempo de entrega a Asia.

La empresa China accionista de la planta, CNPC planea comenzar a tomar al menos 3 millones de toneladas de GNL de Yamal a partir de 2019.

(Con información de  Reuters )
Mapa de Japón

Importaciones de GNL en Japón suben un 6,5% en Octubre

Importaciones de GNL en Japón suben un 6,5% en Octubre 500 321 GNL GLOBAL

De acuerdo con los datos provisionales publicados por el Ministerio de Finanzas de Japón, las importaciones de gas natural licuado (GNL) del país asiático aumentaron un 6,5 por ciento en octubre en comparación con el mismo mes del año anterior.

Según los datos, el principal comprador mundial de GNL, Japón,  importó 6,54 millones de toneladas de GNL el mes pasado en comparación con los 6,14 millones de toneladas de octubre de 2017.

Esto representa un aumento interanual en las importaciones de GNL por tercer mes consecutivo.

El valor de las importaciones de octubre de GNL fue de aproximadamente US$ 3,7 mil millones, un aumento del 49,3 por ciento en el año.

Por otro lado, las importaciones de carbón del país para la generación de energía disminuyeron en octubre en un 7,2 por ciento a 9,19 millones de toneladas.

Mapa de Papua New Guinea

Total firma un Memorando de Entendimiento con el Estado de Papua Nueva Guinea para Proyecto Papua LNG

Total firma un Memorando de Entendimiento con el Estado de Papua Nueva Guinea para Proyecto Papua LNG 550 353 GNL GLOBAL

Total y sus socios, ExxonMobil y Oil Search anunciaron recientemente la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Estado Independiente de Papua Nueva Guinea que define los términos claves del Acuerdo de Gas para el Proyecto Papua LNG.

De acuerdo con un comunicado de la empresa francesa, el memorando de entendimiento fue firmado durante la Conferencia Económica de Asia y el Pacífico (APEC) en Port Moresby, en presencia de Peter O’Neill, Primer Ministro de Papua Nueva Guinea, y Patrick Pouyanné, Presidente y CEO de Total.

De acuerdo con la empresa, se espera que el acuerdo de gas propuesto se finalice para el primer trimestre de 2019.

Patrick Pouyanné, presidente y CEO de Total dijo «El memorando de entendimiento firmado por el estado de PNG y los socios del proyecto Papua LNG es un paso importante en el compromiso de todas las partes con el proyecto», agregando “Invertir en GNL es una empresa a largo plazo y nuestro objetivo es poder hacer que el proyecto sea lo más competitivo posible. Siendo el segundo jugador de GNL privado del mundo, estamos totalmente comprometidos con el éxito del proyecto Papua LNG, que se beneficia de una ubicación geográfica favorable cerca de los mercados asiáticos «.

Total es el operador de los campos en tierra Elk y Antelope y es el mayor accionista de PRL-15 con un 31,1% de participación, junto con los socios ExxonMobil (28,3%) y Oil Search (17,7%), con el derecho de respaldo estatal de 22,5 %.

El proyecto Papua LNG es un proyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) que abarcará dos trenes de licuefacción, con capacidad de 2,7 millones de toneladas por año cada uno y se desarrollará en sinergia con las instalaciones existentes del proyecto PNG LNG, indicó la empresa.

Total y sus socios han acordado lanzar la primera fase de los estudios de ingeniería de este proyecto.

 

Baleària de España comienza trabajos de reacondicionamiento para usar GNL como combustible

Baleària de España comienza trabajos de reacondicionamiento para usar GNL como combustible 750 350 GNL GLOBAL

La compañía naviera española Baleària dijo el lunes que había comenzado las obras de remodelación en su ferry Nápoles, el primero de seis barcos de Baleària que se convertirán para funcionar con gas natural licuado (GNL).

El ferry llegó el domingo al astillero Gibraltar Gibdock, donde el astillero modificará los motores del buque e instalará un tanque de GNL.

según Baleària, se espera que las obras estén terminadas el 15 de febrero del próximo año.

MAN PrimeServ, la división de posventa de MAN Energy Solutions, ha ganado previamente el contrato para convertir los ferries RoPax Nápoles y Sicilia a la operación de combustible dual.

Los dos buques están actualmente propulsados por dos motores principales MAN.

Wartsila de Finlandia proporcionará un tanque de GNL con una capacidad de 440 metros cúbicos para instalar a bordo del Nápoles.

La inversión total en esta actualización es de 12 millones de euros, con un 20 por ciento financiado por European Union Connecting Europe Facility (CEF).

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