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Resumen GNL

Resumen Semanal al 16/11/2018

Resumen Semanal al 16/11/2018 650 433 GNL GLOBAL
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En la cuenca del Asia-Pacífico


IMPORTADORES

ASIA

CHINA: A su llegada al terminal de Tianjin LNG en China, Höegh LNG anunció el inicio de operaciones de la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU por sus siglas en inglés) Höegh Esperanza (capacidad de importación 6 mtpa de GNL y capacidad de almacenamiento 170.000 m3 de GNL). La unidad Höegh Esperanza ha sido contratada por CNOOC Gas & Power Trading and Marketing bajo el esquema de contratación 3+1 FSRU/GNL, a saber: será utilizada como FSRU por un período mínimo cada año, y el resto del tiempo cumplirá actividades como transportista de GNL.

Por otra parte, en días pasados arribó el primer cargo de GNL proveniente de los Estados Unidos, bajo el esquema arancelario del 10% sobre las importaciones estadounidenses de GNL, impuesto a partir de septiembre de este año. El buque de nombre Ribera Duero Knutsen, partió desde la planta Sabine Pass operada por Cheniere Energy, y llegó al terminal Zhejiang Ningbo LNG (propiedad de CNOOC), ubicado en la costa este de China. (Ver en este Resumen: Atlántico/Exportadores/Américas/Estados Unidos).

COREA DEL SUR:  Según datos de aduana, el tercer comprador mundial de GNL, Corea del Sur, recibió 3,79 millones de toneladas de GNL en el mes de octubre, dicho volumen registra un aumento del 37,9 % comparado con el volumen importado el mismo mes de 2017. El principal productor mundial de GNL, Qatar continuó siendo la fuente dominante de las importaciones surcoreanas con 1,15 millones de toneladas del combustible refrigerado en octubre, un aumento del 34,6 por ciento en el año. El mes pasado,  EE. UU. fue el segundo mayor proveedor de GNL a Corea con 606,414 toneladas, seguido de Australia con 589,101 toneladas. Según los datos, los volúmenes restantes importados en Corea del Sur el mes pasado provinieron de Malasia, Omán, Indonesia, Rusia, Nigeria, Angola, Trinidad y Singapur.

Por otra parte, KOGAS informó recientemente un aumento interanual del 37,9 por ciento en sus ventas nacionales. KOGAS vendió 2,59 millones de toneladas de GNL, lo que se compara con 1,87 millones de toneladas en el mes correspondiente del año pasado. Este es el onceavo mes consecutivo en el que las ventas de Kogas de GNL aumentan, sin embargo, octubre registró el mayor salto interanual desde el aumento del 49,8 por ciento en abril del año pasado. Vale destacar que KOGAS opera 72 tanques de almacenamiento de GNL en Corea del Sur, al tiempo que importa cerca del 96% de la demanda de GNL del país, a través de sus cuatro terminales: Incheon, Pyeongtaek, Tongyeong y Samcheok.

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JAPÓN: Según datos publicados por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón (METI por sus siglas en inglés), el precio del GNL contratado al contado (mercado spot) aumentó durante el mes de octubre. En efecto, alcanzó US$10,7 por mmBtu (10 centavos más que septiembre). Comparado con octubre 2017 (US$ 8,2 por mmBtu) reportó un aumento del 30,5%.


En la cuenca del Atlántico


IMPORTADORES

AMÉRICAS

JAMAICA: Golar LNG Partners anunció la llegada de la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU por sus siglas en inglés) Golar Freeze a costas jamaiquinas, con el propósito de iniciar operaciones comerciales en enero de 2019. La FSRU Golar Freeze, contratada por 15 años por New Fortress Energy, funcionará como instalación de importación para el suministro de gas a las nuevas plantas de energía del país caribeño. La FSRU cuenta con capacidad para transportar 125.000m3, y podrá importar hasta 4,9 mil millones de millones de toneladas por año.

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EUROPA

ESPAÑA: Según datos de la compañía de transporte de gas natural y Gestor Técnico del Sistema Gasista español, ENAGAS, las importaciones de GNL del país europeo aumentaron 3% en octubre en comparación con el mismo mes en 2017, alcanzando 17,6 teravatios hora (TWh), en octubre 2017. El mayor proveedor de GNL a España en el mes de octubre fue Nigeria (3,9 TWh), seguido de Qatar (3,6 TWh), el resto de las importaciones provinieron de Perú (2,8 TWh), Rusia (2,2 TWh), Trinidad (1,6 TWh), Estados Unidos (1 TWh), Argelia (0,9 TWh), Noruega (0,9 TWh) y República Dominicana (0,3 TWh).

En lo que respecta a las plantas de regasificación: Barcelona y Huelva recibieron cinco cargos de GNL cada una, Cartagena recibió cuatro cargos, Bilbao recibió tres cargos, la planta de Mugardos (Galicia) recibió dos cargos, y Sagunto (Comunidad Valenciana) recibió un cargo.

POLONIA: La estatal polaca en materia de petróleo y gas natural PGNiG, suscribió contrato a 24 años con la estadounidense Cheniere Marketing International, con la finalidad de importar GNL estadounidense. Según el contrato, los volúmenes de suministro totalizarán 0,52 millones de toneladas de GNL/año (700 millones de m3 de gas natural regasificado) para 2019 – 2022, y 1,45 millones de toneladas de GNL/año (1.950 millones de m3 de gas natural regasificado) para 2023 – 2042. Vale destacar que PGNiG ya ha contratado a 20 años el suministro de dos millones de toneladas anuales de GNL a otra empresa estadounidense (Venture Global LNG), a la par que tiene contratado el suministro anual de 10.000 millones de m3 de gas ruso (Gazprom).

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EXPORTADORES

AMÉRICAS

ESTADOS UNIDOS: La compañía estadounidense de GNL, Cheniere Energy Inc, inauguró oficialmente su planta de exportación Corpus Christi LNG, la cual obtuvo recientemente la autorización de exportación a corto plazo por parte del Departamento de Energía de los Estados Unidos (DoE por sus siglas en inglés).  El proyecto Corpus Christi contará con tres trenes de licuefacción, cada uno con capacidad de producción nominal de aproximadamente 4,5 millones de toneladas por año de GNL.

Por su parte, la planta Sabine Pass, operada también por Cheniere Energy, envió el buque Ribera Duero Knutsen a China. Este es el primer cargo con GNL que se exporta desde los Estados Unidos a China bajo el nuevo esquema arancelario impuesto a partir de septiembre de este año por China, el cual adiciona un 10% sobre las importaciones estadounidenses de GNL. El cargo arribó al terminal Zhejiang Ningbo LNG, propiedad de CNOOC. 

MÉXICO: La compañía Infraestructura Enérgetica Nova S.A.B. de C.V. (IEnova), filial mexicana de la estadounidense Sempra Energy, que desarrolla, construye y opera infraestructura de energía en el territorio azteca, suscribió tres acuerdos no vinculantes a 20 años con Total SA de Francia y Mitsui & Co y Tokyo Gas Co Ltd de Japón, con el propósito de vender la capacidad total del GNL (0,8 mtpa de GNL c/u – Total 2,4 mtpa de GNL = 0,32 bcfd de gas natural) de la primera fase del proyecto de licuefacción de gas natural Costa Azul LNG, ubicado en Baja California en México

La decisión final de inversión del proyecto de licuefacción en México se espera sea tomada a finales de 2019, con potenciales primeras entregas de GNL en 2023. A la fecha ya han sido seleccionadas como contratistas TechnipFMC y Kiewit para la ingeniería, procura, construcción y comisión de ECA LNG, todo ello sujeto a la obtención de un acuerdo definitivo sobre el contrato.


Comercio 


El reporte World Energy Outlook, recientemente publicado por la Agencia Internacional de Energía (IEA), indicó que China se convertirá en el mayor comprador de gas del mundo para 2040, triplicando su demanda a 710 mil millones de metros cúbicos. Desde 2017, China superó a Corea del Sur como el segundo mayor importador de GNL y actualmente está en camino de superar a Japón. Esta posición de China en los mercados de energía beneficiará a los exportadores de GNL, entre ellos al proveedor ruso de gas de tubería Gazprom PJSC, que espera para 2019 poner en funcionamiento el gasoducto Power of Siberia para suministrar combustible a China.

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Corea del Sur

Importaciones de GNL en Corea del Sur aumentaron casi un 38% en Octubre.

Importaciones de GNL en Corea del Sur aumentaron casi un 38% en Octubre. 460 294 GNL GLOBAL

Según los datos de la aduana, el tercer comprador mundial de gas natural licuado (GNL), Corea del Sur, recibió 3,79 millones de toneladas de GNL en el mes de octubre, dicho volumen registra un aumento del 37,9 % comparado con el volumen importado el mismo mes de 2017.

Asimismo, en comparación con el mes anterior, las importaciones de GNL aumentaron un 12,7 por ciento.

Los datos muestran que el precio que Corea del Sur pagó por el GNL importado durante el mes de octubre promedió los US$ 11,14 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu) . Este precio promedio es superior a los  US$ 8,12 por mmBtu pagados en octubre del año pasado.

Qatar, el principal productor mundial de GNL, siguió siendo la fuente dominante de las importaciones surcoreanas con 1,15 millones de toneladas del combustible refrigerado en octubre, un aumento del 34,6 por ciento en el año.

El mes pasado,  EE. UU. fue el segundo mayor proveedor de GNL a Corea con 606,414 toneladas, seguido de Australia con 589,101 toneladas.

Según muestran los datos de aduanas, los volúmenes restantes importados en Corea del Sur el mes pasado provinieron de Malasia, Omán, Indonesia, Rusia, Nigeria, Angola, Trinidad y Singapur.

KOGAS informó recientemente un aumento interanual del 37,9 por ciento en sus ventas nacionales. La empresa coreana vendió 2,59 millones de toneladas de GNL, lo que se compara con 1,87 millones de toneladas en el mes correspondiente del año pasado.

Cheniere inaugura planta de exportación Corpus Christi LNG en Texas

Cheniere inaugura planta de exportación Corpus Christi LNG en Texas 150 150 GNL GLOBAL

(Reuters) – La compañía estadounidense de gas natural licuado (GNL), Cheniere Energy Inc, inauguró oficialmente su planta de exportación de Corpus Christi LNG de US$ 15 mil millones en Texas este jueves.

Si bien la compañía no dijo cuándo saldría la primera carga de la instalación, sin embargo, ya produjo su primer GNL el miércoles.

Según los analistas, el buque de GNL, LNG Golar Tundra, atracado en la planta tomará la primera carga del proyecto pronto.

En una celebración que marca la apertura de las instalaciones de la planta, al presidente y gerente general de Cheniere, Jack Fusco, se unieron el gobernador de Texas Greg Abbott, el secretario de Comercio de los Estados Unidos, Wilbur Ross, y otros funcionarios estatales y locales.

Corpus Christi es la tercera planta de exportación de GNL  en entrar en servicio en los EE. UU.

La primera planta fue Sabine Pass también propiedad de Cheniere pero que se encuentra ubicada en Louisiana.  Sabine Pass exportó su primer cargo en febrero de 2016. Desde entonces, Sabine ha entregado casi 500 cargos a 29 países y regiones de todo el mundo, dijo Fusco durante la celebración.

La compañía ha dicho que espera que los trenes T1 de Corpus Christi  y el T5 de Sabine Pass LNG en Louisiana entren en servicio comercial durante el primer trimestre de 2019, seguido por Corpus T2 en la segunda mitad de 2019 y Corpus T3 en la segunda mitad de 2021.

Cada uno de los trenes de Cheniere es capaz de licuar alrededor de 0,7 billones de pies cúbicos por día (bcfd) de gas natural. Un billón de pies cúbicos es suficiente para abastecer de combustible a unos 5 millones de hogares en Estados Unidos por un día.

Las exportaciones de GNL de EE. UU.  se han casi cuadruplicado de 183,9 mil millones de pies cúbicos (bcf) en 2016 a 706,4 bcf en 2017, con un valor aproximado de US$ 3,3 mil millones, y están en camino de aumentar a más de 1.000 bcf en 2018, lo que convierte a los Estados Unidos en uno de los mayores exportadores del mundo del gas superenfriado.

Se espera que la capacidad total de exportación de GNL de EE. UU. aumente a 5,2 bcfd para fines de 2018, 8,9 bcfd para fines de 2019 y 10,3bcfd para fines de 2020 desde 3,8 bcfd ahora, lo que debería convertir a Estados Unidos en el tercer GNL más grande del mundo Exportador por capacidad en 2019.

Cheniere ha dicho que también está desarrollando un sexto tren de capacidad 0,7 bcfd en Sabine Pass y siete trenes más pequeños de 0,2 bcfd y otras oportunidades en Corpus Christi.

Bandera China

Se espera que China se convierta en el mayor comprador mundial de gas natural para 2040

Se espera que China se convierta en el mayor comprador mundial de gas natural para 2040 1024 576 GNL GLOBAL

(Bloomberg) – Según el World Energy Outlook de la Agencia Internacional de Energía (IEA), se pronostica que China, el motor de la demanda mundial, se convertirá en el mayor comprador de gas del mundo, con importaciones netas que se aproximan al nivel de la Unión Europea para 2040.

  • A saber, China ya superó a Corea del Sur como el segundo mayor importador de GNL el año pasado y está en camino de superar a Japón. Para el 2040, China comprará un total de 369 mil millones de metros cúbicos de gas, mientras que los volúmenes en la Unión Europea (UE), el mayor comprador, serán 4 mil millones de metros cúbicos más altos. El año pasado, la brecha entre la EU y China fue de 243 mil millones.

China Is Expected to Become World’s Biggest Natural Gas Buyer by 2040

Fuente: Bloomberg

Ideas clave

  • El surgimiento de China como una superpotencia en los mercados de energía beneficiará a los exportadores de GNL, así como al proveedor ruso de gas de tubería Gazprom PJSC, que el próximo año completará su primer enlace para suministrar combustible a China, conocido como el gasoducto Power of Siberia.
  • Aun cuando la demanda de gas en Europa se ha revisado a la baja en medio de objetivos de eficiencia energética y renovables más estrictos, la infraestructura de gas seguirá siendo un activo clave para la seguridad del suministro. Las naciones con sistemas desarrollados serán mejores para mantener los precios bajo control en un mercado donde los patrones climáticos más volátiles serán cada vez más importantes para establecer los precios.

China Is Expected to Become World’s Biggest Natural Gas Buyer by 2040

Fuente: Bloomberg

Obtener más

  • La demanda de gas de China se triplicará a 710 mil millones de metros cúbicos para 2040 y representará casi el 30 por ciento del crecimiento de la demanda total en el período.
  • El comercio global de gas se expandirá 2,3 por ciento anual, respaldado por la evolución del mercado de GNL y una línea borrosa entre exportadores e importadores.
  • «Varias empresas de servicios públicos, petroleras nacionales e internacionales, desarrolladores independientes y empresas comerciales buscarán cada vez más gestionar el riesgo o crear valor a partir de una mayor optimización y comercialización».
    El GNL aumentará su participación en el mercado global a casi el 60 por ciento desde el 42 por ciento, «haciendo que el mercado del gas sea mucho más global e interconectado».

China Is Expected to Become World’s Biggest Natural Gas Buyer by 2040

Fuente: Bloomberg
  • Rusia seguirá siendo el mayor proveedor de gas de la UE, con una participación en las importaciones totales del 37 por ciento en 2040

© 2018 Bloomberg L.P.

Kogas Logo

KOGAS registra en Octubre el mayor aumento en ventas en más de 8 años

KOGAS registra en Octubre el mayor aumento en ventas en más de 8 años 400 314 GNL GLOBAL

La empresa estatal de Corea del Sur, Korea Gas, reportó un aumento interanual del 37,9 por ciento de las ventas de gas natural licuado (GNL) durante el mes de octubre.

La compañía vendió 2,59 millones de toneladas de combustible refrigerado, lo que se compara con los 1,87 millones de toneladas en el mes correspondiente en 2017.

Este es el onceavo mes consecutivo en el que las ventas de Kogas de GNL han aumentado y registrando el mayor salto interanual desde el aumento del 49,8 por ciento en abril del año pasado.

En comparación con el mes anterior, las ventas de octubre de GNL aumentaron un 40,76 por ciento.

Del total de ventas en octubre, las ventas de GNL al sector de generación de energía aumentaron 52 por ciento a 1.22 millones de toneladas.

Las ventas de gas de la ciudad alcanzaron 1,36 millones de toneladas en el mes analizado, 27,4 por ciento más que el mes correspondiente en 2017.

Kogas opera en total 72 tanques de almacenamiento de GNL en Corea del Sur. Importa cerca del 96 por ciento de la demanda de GNL de Corea a través de sus cuatro terminales, a saber, Incheon, Pyeongtaek, Tongyeong y Samcheok.

Fuente: LNG World News
Mapa de China

Primer cargo de GNL de los EE. UU. llega a China, luego del 10% incremento en la tarifa

Primer cargo de GNL de los EE. UU. llega a China, luego del 10% incremento en la tarifa 500 316 GNL GLOBAL

SINGAPUR (Reuters) – Según mostraron los datos de envío de Eikon el lunes, un cargo de gas natural licuado (GNL) de Estados Unidos llegó a China, siendo el primer cargo de este tipo desde que Pekín impuso un arancel a las importaciones estadounidenses.

China, el segundo mayor importador mundial de GNL después de Japón, anunció en septiembre un arancel del 10 por ciento sobre las importaciones estadounidenses de GNL como parte de una guerra comercial en alza entre las dos economías más grandes del mundo.

Desde que se anunciaron las tarifas, las compañías chinas habían estado desviando en gran medida los envíos de Estados Unidos a otros países, dijeron fuentes comerciales.

Según mostraron los datos de envío de Eikon, este es el primer cargo de GNL de los EE. UU. que se envía a China desde el 10 de septiembre. El buque Ribera Duero Knutsen partió desde la planta Sabine Pass operada por Cheniere Energy.  De acuerdo con la información, el buque llegó al terminal Zhejiang Ningbo LNG en China el 11 de noviembre y ahora está descargando.

El terminal ubicado en la costa este de China es de propiedad estatal mayoritaria China National Offshore Oil Corp (CNOOC).

Un comerciante familiarizado con el mercado chino dijo:«Hay demasiados cargos de los EE. UU., puedes desviar 3 ó 4 (pero no todos)».

Se espera que la capacidad total de exportación de GNL de los EE. UU. aumente a 5,2 mil millones de pies cúbicos por día (bcfd) para fines de 2018, 8,9 bcfd para fines de 2019 y 10,3 bcfd para fines de 2020, desde aproximadamente 3,8 bcfd ahora. Esto haría de los Estados Unidos el tercer exportador mundial de GNL por capacidad en 2019.

Otro factor que dificulta el desvío de cargos es que el aumento de los niveles de almacenamiento de gas en el norte de Asia está afectando la demanda de GNL antes de un invierno que se cree será más cálido de lo esperado.

«Los tanques de Japón y Corea (gas natural) están llenos», dijo el comerciante. El comprador probablemente no tuvo más remedio que importar la carga a China a pesar del arancel, dijo.

CNOOC no respondió de inmediato a una consulta al respecto.

«Probablemente el desvío no sea una opción porque CNOOC tiene contratos con usuarios finales posteriores (en China)«, dijo Wen Wang, consultor principal del equipo de gas y GNL de China Mackenzie.

China compró el 15 por ciento de todos los GNL de EE. UU. que se enviaron en 2017, pero los volúmenes procedentes de los EE. UU. cayeron desde la primera mitad del año.

Mapa de México

IEnova y Sempra LNG & Midstream firman acuerdos para licuefacción de gas natural en México

IEnova y Sempra LNG & Midstream firman acuerdos para licuefacción de gas natural en México 624 400 GNL GLOBAL
Publicado por Mundo Maritimo

Infraestructura Energética Nova S.A.B. de C.V. (IEnova) anunció, junto con Sempra LNG & Midstream, la firma de tres acuerdos preliminares con empresas afiliadas de Total S.A. -Mitsui y Tokyo Gas- para la capacidad total de la primera fase del proyecto de licuefacción de gas natural de Energía Costa Azul, ubicado en Baja California, México.

La primera fase consiste en una planta de licuefacción ubicado adyacente a la terminal de recibo de gas natural licuado existente y que se espera producirá aproximadamente 2,4 millones de toneladas al año de GNL. Los tres acuerdos preliminares prevén acuerdos definitivos de compra-venta de GNL a 20 años. Cada una de las tres compañías potencialmente comprará aproximadamente 0,8 Mtpa de GNL de la primera etapa.

Se tiene previsto tomar una decisión final de inversión a finales de 2019, con potenciales primeras entregas de GNL en 2023. En junio, TechnipFMC y Kiewit fueron seleccionadas como las contratistas para la ingeniería, procura, construcción y comisión de ECA LNG, sujeto a alcanzar un acuerdo definitivo sobre el contrato.

ECA fue la primera terminal de recibo de GNL construida en la costa Oeste de Norteamérica. Ubicada a unos 23 km al norte de Ensenada, Baja California, inició operación comercial en 2008 y tiene capacidad para procesar hasta mil millones de pies cúbicos de gas natural al día.

El desarrollo de ECA LNG está sujeto a la obtención de compromisos vinculantes por parte de los clientes y a la obtención de las autorizaciones pertinentes.

España

Importaciones españolas de GNL aumentan en octubre

Importaciones españolas de GNL aumentan en octubre 575 470 GNL GLOBAL

Las importaciones españolas de gas natural licuado (GNL) aumentaron un 3 por ciento en octubre en comparación con el mismo mes del año anterior.

Según los datos publicados por el operador de la terminal de GNL Enagás, las importaciones de GNL alcanzaron alrededor de 17,6 teravatios hora (TWh) el mes pasado, en comparación con los 17 TWh de octubre de 2017.

Las importaciones totales de gas natural, incluidos los suministros por tubería, cayeron un 8,5 por ciento a 37,7 TWh. Los suministros de tuberías desde Argelia disminuyeron un 24 por ciento a 12.4 TWh, en comparación con los 16.4 TWh del año pasado.

Nigeria fue el mayor proveedor de GNL a España el mes pasado con unos 3,9 TWh, seguido de Qatar con 3,6 TWh.

Los volúmenes de GNL de Nigeria aumentaron un 6 por ciento año con año, mientras que los volúmenes de Qatar se duplicaron en comparación con octubre de 2017.

Según los datos de Enagás, el resto de las importaciones españolas de GNL de octubre se originaron en Perú (2,8 TWh), Rusia (2,2 TWh), Trinidad (1,6 TWh), Estados Unidos (1 TWh), Argelia (0,9 TWh), Noruega (0,9 TWh) y República Dominicana (0,3 TWh).

Las plantas de regasificación de Barcelona y Huelva recibieron cinco cargamentos de GNL, cada uno, del total de 20 cargamentos importados en España durante el mes analizado.

Cartagena recibió cuatro cargamentos de GNL, mientras que Bilbao tomó tres envíos el mes pasado. La planta de Mugardos recibió dos cargamentos en octubre, mientras que Sagunto recibió un envío.

No hubo recargas el mes pasado.

Mapa de Japón

Precio spot de GNL importado por Japón aumentó en Octubre

Precio spot de GNL importado por Japón aumentó en Octubre 500 321 GNL GLOBAL

De acuerdo con los datos publicado por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón (METI), el precio del gas natural licuado (GNL) spot contratado aumentó durante el mes de octubre.

El precio del GNL spot contratado durante ese mes alcanzó US$10,7 por mmBtu,  10 centavos superior al precio registrado el mes anterior. Sin embargo, comparado con el mes de octubre del año pasado (US$ 8,2 por mmBtu) hubo un aumento del 30,5 por ciento.

Asimismo, los datos muestran que el precio basado en la llegada también aumentó, USde $ 10,1 por mmBtu en septiembre a US$ 10,6 por mmBtu, mostrando un aumento del 5 por ciento.

En comparación con octubre de 2017, cuando el precio del GNL que llegó a Japón fue de US$ 6,1 por mmBtu, esto representa un aumento del 73,8 por ciento.

En estas evaluaciones solo se tienen en cuenta las cargas de GNL al contado, excluyendo las cargas contratadas a corto, mediano y largo plazo, así como aquellas vinculadas a un índice de precios en particular.

polonia

PGNiG comprará GNL a Cheniere durante 24 años

PGNiG comprará GNL a Cheniere durante 24 años 624 400 GNL GLOBAL
Publicado por Sputnik

PGNiG, firmó un contrato de 24 años con la estadounidense Cheniere Marketing International para importar de EEUU el gas natural licuado (GNL).

La ceremonia de suscripción tuvo lugar en Varsovia en presencia del presidente polaco, Andrzej Duda, y el secretario de Energía estadounidense, Rick Perry.

En el período de 2019 a 2022, el volumen de suministros totalizará unos 0,52 millones de toneladas de GNL, el equivalente de unos 700 millones de metros cúbicos de gas natural después de la regasificación.

De 2023 a 2042, la importación alcanzará los 1,45 millones de toneladas de GNL anuales, o unos 1.950 millones de metros cúbicos de gas natural después de la regasificación.

«Compramos el gas a varios proveedores en EEUU, a unos precios que siempre están entre un 20 y un 30% mejores que los de Gazprom», dijo a periodistas el ejecutivo de PGNiG, Piotr Wozniak.

En octubre pasado, PGNiG acordó con otra empresa estadounidense, Venture Global LNG, el suministro de dos millones de toneladas anuales del GNL en los próximos 20 años.

Un contrato firmado con Gazprom en 1996 prevé el suministro anual de hasta 10.000 millones de metros cúbicos del gas de Rusia a Polonia. Los polacos se empeñan en diversificar la lista de proveedores, pero el consumo del gas en el mercado interno subió de 15.000 millones de metros cúbicos en 2015 a 17.000 millones en 2017, y la importación del gas ruso se incrementó un 11,7% entre enero y septiembre del presente año.

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