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GNL GLOBAL

Mapa de Australia

Australia: Ingresos por exportación de GNL alcanzan récord in Marzo

Australia: Ingresos por exportación de GNL alcanzan récord in Marzo 600 384 GNL GLOBAL

Según el informe mensual de la consultora de energía EnergyQuest los ingresos por las exportaciones Australianas de gas natural licuado (GNL) aumentaron en marzo a un récord de US$ 3,1 mil millones debido a los altos precios del petróleo.

De acuerdo con cifras de la consultora, Australia exportó 5,4 millones de toneladas (Mt) en marzo, aumentando mes a mes, luego de registrar 5,1 Mt exportadas en febrero.

Por territorio, los ingresos de exportación de Australia Occidental alcanzaron US$ 2,0 mil millones, de Queensland de US$ 0,95 mil millones y en Darwin de US$ 0,18 mil millones.

El informe de EnergyQuest también indica que los precios spot del GNL en el norte de Asia continúan cayendo, señalando que al 30 de marzo, el índice Sling North Asia estaba en US$ 7,05 (A $ 9,17) por mmBtu para las entregas de mayo.

Los proyectos de GNL ubicados en la costa oeste exportaron 3,8 Mt en marzo (hasta 3,5 Mt en febrero), a una tasa anual de 44,7 Mt, que es 98 por ciento de la capacidad nominal de 45,6 Mt, excluyendo el segundo tren en el proyecto Wheatstone LNG.

Las exportaciones de GNL en la costa este disminuyeron levemente a 1,62 Mt en marzo, por debajo de los 1,66 Mt observados en febrero. Sobre una base anual, las plantas de la costa este operaron a 19,0 Mtpa en marzo, el 75 por ciento de la capacidad nominal de 25,3 Mt.

Queensland sigue siendo en gran medida autosuficiente para el gas, dijo EnergyQuest, agregando que las importaciones netas de gas de otros estados representaron solo el 0,4 por ciento de las exportaciones de GNL en marzo.

La producción de CSG fue más alta en marzo, según el informe, y señaló que la producción de los campos operados por los productores de GNL fue de 112 PJ en marzo, por encima de 107 PJ en febrero.

Los precios del gas doméstico a corto plazo en Queensland estuvieron por debajo de los de febrero, promediando $ 7,65 / GJ en Wallumbilla ($ 8,49 / GJ en febrero) y $ 7,16 / GJ en Brisbane ($ 7.45 / GJ), dijo EnergyQuest.

Los precios del gas doméstico a corto plazo en el sur en marzo también estuvieron por debajo de los niveles de febrero. A fines de marzo, los giros netos de GNL fueron más altos que los precios domésticos del gas a corto plazo en la costa este.

Fuente: LNG World News
Mapa de Bangladesh

Bangladesh recibe su primer cargo de GNL

Bangladesh recibe su primer cargo de GNL 624 400 GNL GLOBAL

Bangladesh recibió su primera carga de gas natural licuado (GNL) en su terminal flotante, a menos de un año luego de asegurar la financiación del mismo, reported UPI.

De acuerdo con la información, la empresa estadounidense Excelerate Energy dirigió el proyecto de US$ 180 millones con la compañía bangladesí Petrobangla para construir el terminal flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU por sus siglas en ingles) en el puerto de Moheshkhali.

La Corporación Financiera Internacional y Excelerate firmaron los mecanismos finales de inversión para la instalación en julio.

Bangladesh disfruta de una de las economías más expansivas del mundo. Sin embargo, una historia de inquietud política podría afectar la confianza de los inversionistas. Mientras tanto, la producción doméstica de gas está en camino a disminuir en un 25 por ciento para el año 2025, dejando al país cada vez más dependiente de las importaciones.

El GNL ofrece más opciones para la entrega en comparación con el gas por tubería. Nicholas Browne, un investigador de GNL en el grupo de consultores Wood Mackenzie, dijo que la entrega de Qatar a la terminal flotante podría calmar las preocupaciones de escasez de gas y energía.

«Combinados, la escasez de gas y electricidad afecta el crecimiento económico», dijo en un informe enviado a UPI. «La introducción de GNL en la mezcla de combustible es un paso crítico para superar estos desafíos».

Supermajor Chevron Corp. de Estados Unidos en octubre reconsiderado después de señalar el año pasado que podría estar saliendo de las operaciones de gas en Bangladesh. La filial de Chevron en Bangladesh comenzó a operar a partir de un proyecto de expansión en el activo de gas Bibiyana en la parte nororiental del país en 2014.

La terminal marítima envía gas a través de una tubería a la segunda ciudad más grande de Bangladesh y a las centrales eléctricas existentes. Se espera que una segunda terminal de GNL arranque en 2019.

Browne dijo que la entrega de Qatar es solo el primer paso para el GNL de bajas emisiones de carbono en Bangladesh, pero la medida podría ser contraproducente.

«Los riesgos clave para la demanda de GNL vendrán de las preocupaciones sobre la asequibilidad de un sector de energía cada vez más basado en GNL», dijo. «Esto puede llevar al gobierno a renovar su impulso para construir más capacidad de carbón».

Fuente: UPI
Mapa de Australia

Inpex preparando la puesta en marcha del proyecto australiano Ichthys

Inpex preparando la puesta en marcha del proyecto australiano Ichthys 600 384 GNL GLOBAL

La japonesa Inpex Corp y sus socios compraron un cargo de gas natural licuado (GNL) para enfriar su planta de GNL Ichthys, ubicada en Darwin en Australia, así lo dio a conocer un portavoz de la compañía.

Para producir GNL, el gas natural debe alcanzar alrededor de menos 160 grados Celsius, por lo que las instalaciones deben enfriarse antes de que pueda comenzar la producción, normalmente, esta operación se realiza mediante el uso de combustible de otros sitios.

El  buque de GNL «Pacific Breeze»,  actualmente en Java Sea,  se espera que llegue a Darwin el 26 de abril, con un calado del 93 por ciento, lo que sugiere que está casi lleno, según los datos de seguimiento de buques de Thomson Reuters Eikon.

Pacific Breeze tiene capacidad para transportar hasta 182,000 metros cúbicos de GNL, según lo indicó Inpex.

El portavoz de la empresa dijo que el buque había sido fletado para transportar GNL comprado en otro proyecto de GNL con el objetivo de refrigerar la planta de GNL en tierra Ichthys antes de la puesta en marcha del proyecto.

Asimismo el portavoz añadió que el GNL del buque también podría usarse como primer cargo de exportación en caso de que Ichthys sufriera más retrasos en la producción, pero subrayó que aún no se había decidido.

El proyecto Ichthys, de más de $ 37 mil millones, ha sufrido varias demoras y costos excesivos de miles de millones de dólares debido a dificultades técnicas.

Inpex, el principal productor de petróleo y gas de Japón, dijo en marzo que había pospuesto su última puesta en marcha prevista para abril o mayo. El inicio fue originalmente programado para 2016.

El recién construido Pacific Breeze se contratará para suministrar 1,75 millones de toneladas anuales de GNL de Ichthys a CPC Corp. de Taiwán.

El buque cargó una carga en Singapur a fines de marzo después de realizar ensayos en el mar.

Una vez que la Central Processing Facility se ponga en marcha en Ichthys, producirá condensado, una forma ultra ligera de petróleo crudo, antes de produdir GNL, dijo Inpex sin dar un plazo específico.

El CPC de Taiwán, el mayor cliente de Ichthys, recibirá su primer cargamento de GNL en la segunda mitad de este año, dijo una fuente familiarizada con el asunto, que no quiso ser identificada.

Otros clientes del proyecto incluyen principalmente servicios públicos japoneses.

Inpex posee el 62,245 por ciento de Ichthys, el total de Francia el 30 por ciento, y el resto se extiende entre CPC Corp de Taiwán y las empresas japonesas Tokyo Gas, Osaka Gas, Kansai Electric, JERA Corp y Toho Gas.

Fuente: Bunkerportnews
Mapa de Trinidad y Tobago

Trinidad aumenta producción y exportación de GNL

Trinidad aumenta producción y exportación de GNL 624 400 GNL GLOBAL

De acuerdo con los datos del Ministerio de Energía de Trinidad y Tobago, la producción de gas natural licuado (GNL) de la isla caribeña aumentó en un diez por ciento interanual en febrero alcanzando los 2,2 millones de metros cúbicos.

La producción de GNL de Trinidad y Tobago comenzó a aumentar gradualmente el año pasado gracias a los nuevos desarrollos de gas ascendentes, como el proyecto Juniper de BP y el proyecto de compresión en tierra.

Estos nuevos desarrollos están ayudando a retomar el rumbo para revertir la tendencia negativa en la producción nacional de gas y están impulsando la producción de GNL.

Las ventas y entregas de GNL de la planta de exportación Atlantic LNG llegaron a 50 millones de MMBtu en el mes bajo revisión, un aumento del 20 por ciento en el año, según los datos del ministerio.

Asimismo, la producción de gas de Trinidad y Tobago aumentó casi un 7 por ciento en febrero, promediando 3,63 mil millones de pies cúbicos diarios.

Una tendencia ascendente en la producción de gas del país comenzó en julio del año pasado y continuó hasta febrero, con la excepción de octubre.

Atlantic, con capacidad para exportar hasta 14.8 millones de toneladas de GNL por año, produce GNL a partir del gas natural suministrado desde los campos costa afuera al norte y al este de Trinidad y Tobago propiedad de y operado por afiliados de los miembros de la compañía y otros.

La compañía productora de GNL es propiedad de BP, Shell, la unidad CIC del fondo soberano de China, Summer Soca, y la empresa estatal de Trinidad y Tobago, NGC.

Mapa de China

China aumenta 64% las importaciones de GNL en Marzo

China aumenta 64% las importaciones de GNL en Marzo 500 316 GNL GLOBAL

Las importaciones chinas de gas natural licuado (GNL) aumentaron en marzo a medida que el país continuó cambiando del carbón al gas natural como combustible para la calefacción.

Según los datos de la Administración General de Aduanas, la mayor economía de Asia importó 3,25 millones de toneladas de GNL, lo cual representa un 64,2 por ciento más que en marzo de 2017.

Siguiendo la estacionalidad, estas importaciones cayeron 0,74 millones de toneladas en comparación con el mes anterior.

Según muestran los datos, en total, las importaciones de GNL del país aumentaron un 60 por ciento en los primeros tres meses de este año para alcanzar 12,4 millones de toneladas.

Fuente: LNG World News
Mapa de Japón

Japón promoverá las exportaciones estadounidenses de GNL

Japón promoverá las exportaciones estadounidenses de GNL 500 321 GNL GLOBAL

Con el objetivo de reducir el déficit comercial de los EE. UU., Japón ofrecerá préstamos y seguros baratos a los exportadores que envíen gas natural licuado (GNL) estadounidense a Asia y otros lugares.

Esta política, que prevé un programa para ayudar a reducir el déficit comercial de los Estados Unidos mediante la promoción de las exportaciones de GNL, surgió de las conversaciones económicas en curso entre los EE. UU. Y Japón.

Tokio explicará más detalladamente el acuerdo en la mesa redonda de los lunes sobre la cooperación en infraestructura de EE. UU. y Japón con terceros.

Las empresas que adquieren GNL para enviar a Japón ya disfrutan de estos subsidios. Ampliar la elegibilidad hará que las instalaciones para la importacion de GNL en el exterior sean más baratas.

Ya en este año, las casas comerciales japonesas, los mayoristas de petróleo y otras empresas que exportan gas natural estadounidense a terceros países serán elegibles para financiamiento a baja tasa en el Banco Japonés para la Cooperación Internacional y seguro descontado de Nippon Export and Investment Insurance.

Se espera que las primas de seguros caigan a la mitad en comparación con las primas actualmente.

 

Los dos países también se unirán para capacitar a los trabajadores en Vietnam, Filipinas y en otros lugares para evaluar la viabilidad y el impacto ambiental de los proyectos de infraestructura. La escasez de estos conocimientos plantea obstáculos para los proyectos en estos países, y se considera que la capacitación allana el camino para exportar más GNL proveniente de Estados Unidos a Asia.

Se proyecta que las exportaciones estadounidenses de GNL aumentarán 60% en el año en 2018. Para el año 2022, el GNL de estados Unidos  representará casi un quinto del mercado mundial, según la Agencia Internacional de Energía.

Fuente: Asia.nikkei.com
Cove Point LNG

Cove Point LNG envía la primera carga a Japón

Cove Point LNG envía la primera carga a Japón 500 333 GNL GLOBAL

Según un breve comunicado publicado el lunes en la cuenta oficial de Twitter de la Embajada de los EE. UU. en Tokio, el buque GNL Sakura, partió de la nueva planta de exportación GNL de Dominion Cove en Maryland el 22 de abril, rumbo a Japón.

Asimismo, los datos de envío de VesselValue confirman también que el buque Sakura, con capacidad para transportar hasta  177,000 mcb dejó las instalaciones de Cove Point el 22 de abril.

Para recordar, la primera carga comercial de la planta Cove Point LNG partió a principios de este mes a bordo del transportador Adam LNG.

Cove Point LNG de Dominion Energy en Maryland, la segunda instalación estadounidense en producir GNL a partir de gas de esquisto, posee una capacidad de 5,25 mtpa y es una inversión valorada en US$ 4 mil millones.

ST Cove Point, una empresa conjunta entre la japonesa Sumitomo Corporation y Tokyo Gas, reservó 2,3 mtpa de GNL producido de la planta por un plazo de 20 años.

Según Sumitomo, ST Cove Point exportará 1,4 millones de toneladas por año a Tokyo Gas Group, mientras que 0,8 millones de toneladas por año se entregarán a Kansai Electric Group a través de la unidad PSE de Sumitomo.

Las 100.000 toneladas restantes de GNL servirán como  para que Tokyo Gas y Kansai Electrichagan hagan frente a las fluctuaciones estacionales.

Sumitomo dijo previamente que el primer envío al importador de GNL más grande del mundo, Japón, se embarcará a fines de abril y agregó que aterrizará en la terminal receptora de GNL de Tokio Gas Negishi ubicada en la prefectura de Kanagawa

Fuente: LNG World News
Resumen GNL

Reporte Semanal al 19/04/2018

Reporte Semanal al 19/04/2018 650 433 GNL GLOBAL
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En la cuenca del Asia-Pacífico


IMPORTADORES

ASIA

CHINA: La empresa China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) vendió 90.000 toneladas de GNL a ser entregado en julio (60.000) y noviembre (30.000), a través de subasta en una bolsa nacional (Shanghai Gas Exchange). Los volúmenes se agotaron rápidamente y los precios, aunque no fueron revelados, han sido inferiores a las expectativas del mercado. Este tipo de operación de subastas avanzadas se espera se replique, pues con esta metodología los compradores industriales esperan adelantarse y evitar la escasez registrada durante el invierno pasado.

COREA DEL SUR: Las importaciones de GNL por parte de Corea del Sur aumentaron 22,5% durante marzo, en comparación con el mismo mes en 2017; así las cosas, el país recibió 4,30 millones de toneladas de GNL el mes pasado, en comparación con 3,51 millones de toneladas en marzo 2017. De las entregas recibidas, Qatar continúa siendo la principal fuente de las importaciones surcoreanas (1,24 millones de toneladas), seguidas de Australia (0,72 millones de toneladas), y de Estados Unidos a (0,53 millones de toneladas); el resto de entregas provinieron de Omán, Malasia, Indonesia, Países Bajos, Brunei, Rusia, Francia, Perú, Trinidad y Tobago, España, Angola, Nigeria y Guinea Ecuatorial. Se destaca que el  precio promedio de GNL pagado por Corea del Sur en el pasado mes de marzo fue de $ 9,38 por MMBtu.

EXPORTADORES

ASIA-OCEANÍA

PAPÚA NUEVA GUINEA: Luego del cierre a consecuencia del movimiento telúrico que sacudió al país a fines de febrero, la instalación PNG LNG, propiedad del gigante estadounidense de la energía ExxonMobil, reinició la producción de GNL y se espera que reinicie sus exportaciones pronto. Por los momentos, el tren ubicado cerca del Puerto Moresby ya se encuentra operativo y se espera que el segundo reinicie a la brevedad. Durante el cierre forzoso, ExxonMobil logró adelantar el mantenimiento no relacionado programado para más adelante y con ello obtener operaciones más eficientes para los próximos meses. A la fecha los tanques Kumul y Papua, dedicados al proyecto PNG LNG dedicados, se encuentran anclados en la planta, el primero de los mencionados ya entregó un cargamento a principios de este mes.

AUSTRALIA: La gigantesca planta de exportación de GNL, Gorgon LNG (Chevron 47%,  ExxonMobil 25%, Shell 25%  y Osaka Gas, Tokyo Gas y JERA 3%), operada por Chevron Corp. y ubicada frente a la costa noroeste de Australia, continuará con su segunda fase en la cual se tiene previsto perforar 11 nuevos pozos en los campos Gorgon y Jansz-Io, así como la construcción de gasoductos costa afuera y estructuras submarinas para canalizar el gas a la cercana planta de GNL en la Isla Barrow, la cual cuenta con capacidad para 15,6 millones de toneladas anuales.

Esta segunda etapa del proyecto Gorgon LNG que inició operaciones en marzo 2016, se espera pueda ser completada en cuatro años y forma parte del plan de desarrollo original que incluye la expansión de la red de gas submarina requerida para mantener el suministro de gas natural a largo plazo a la Isla Barrow. Vale destacar que Chevron a la par lidera el desarrollo del proyecto Wheatstone LNG, maneja una sexta participación en North West Shelf Venture y opera el yacimiento petrolífero en tierra más grande de Australia, ubicado en la Isla Barrow.

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En la cuenca del Atlántico


ÁFRICA

BURKINA FASO Y TOGO: Ambos países del África occidental, recibieron la visita de representantes del Ministerio de Energía de Guinea Ecuatorial en el marco del esquema LNG2Africa, el cual contempla en sus incisos la promoción del consumo de GNL en toda África, para lo cual Guinéa Ecuatorial propone suministrar el combustible. Al efecto, al ser poco probable construcción de instalaciones de regasificación en todos los países africanos, se ha propuesto la instalación de una unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU por sus siglas en inglés) en Ghana para distribuir suministros a través del Gasoducto de África Occidental. (Ver en este Resumen: Pacífico/Exportaciones/Oceanía/Guinea Ecuatorial).

EUROPA

CROACIA: A finales de mayo, Croacia anunciará los resultados de la licitación para el uso de capacidad de GNL en la planta ubicada en la Isla de Krk al norte del Mar Adriático. El proyecto croata, de nombre LNG Hrvatska, cuenta con el financiamiento de la Unión Europea en un 28%, y con una capacidad proyectada de 2.600 millones de m3 de gas al año, a través de un terminal flotante que se espera comience a operar a principios de 2020.

REINO UNIDO: En fecha próxima se espera el arribo en las instalaciones del terminal de importación Dragon LNG ubicado en Milford Haven, del buque Maran Gas Apollonia  con una carga de GNL proveniente de la planta de licuefacción Idku ubicada en Egipto y operada por la angloholandesa Royal Dutch Shell. (Ver en este Resumen: Atlántico/Exportadores/África/Egipto).

EXPORTADORES

ÁFRICA

GUINEA ECUATORIAL: El país concentra esfuerzos en la búsqueda de nuevos clientes para sus exportaciones de GNL; en este sentido recientemente desde el Ministerio de Energía se han concretado visitas oficiales a Burkina Faso y Togo, con este último inclusive se suscribió un acuerdo de cooperación para el comercio de  GNL, conforme al cual se esbozó un convenio marco para que Togo importe gas de Guinea Ecuatorial. Estas actividades forman parte de la iniciativa LNG2Africa, conforme a la cual Guinea Ecuatorial tiene intenciones de promover el consumo de GNL en toda África, utilizando gas de origen local. En la agenda de visitas también participaron Elite Construcciones, Norgas y General Electric.

Asimismo, en la visita a Burkina Faso, ejecutivos de ambos países conversaron respecto a la implementación de un Memorando de Entendimiento firmado en 2017 bajo el esquema LNG2Africa, según el cual en el plazo de los tres años iniciales, ambos países firmarán un acuerdo de compraventa y un acuerdo de uso de terminal (TUA por sus siglas en inglés). A todo evento, económicamente resulta poco probable que se construyan instalaciones de regasificación en todos los países africanos, por lo que resulta más conveniente la instalación de una unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU por sus siglas en inglés) en Ghana para distribuir suministros desde allí, a través del Gasoducto de África Occidental. (Ver en este Resumen: Atlántico/Importaciones/África/Burkina Faso y Togo).

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NORTE AMÉRICA

ESTADOS UNIDOS: El proyecto Lake Charles LNG ubicado en Louisiana, propiedad de Shell y Energy Transfer, solicitó ante el Departamento de Calidad Ambiental de Louisiana, permiso para extender el plazo de inicio de la construcción para inicios de noviembre 2019. Este proyecto incluirá la construcción de tres trenes de licuefacción y utilizará las instalaciones existentes de almacenamiento y atraque marítimo propiedad de Energy Transfer, empresa que financiará la nueva instalación de licuefacción; a la par, Shell supervisará la ingeniería, diseño y gestión de la construcción, y operará la instalación a su completación.

Por su parte, la planta de exportación Freeport LNG, ubicada en Texas y actualmente en construcción, anunció que el arranque de las operaciones de su primer tren de licuefacción se retrasaría nueve meses más de lo inicialmente proyectado. La razón principal del retraso se ha dicho se debe a los efectos del huracán Harvey en alguna de las instalaciones. Sin embargo, el vicepresidente senior de Freeport LNG, John Tobola, fue citado por Platts, diciendo que la otra razón eran los retrasos en la ejecución del contratista, y que el proyecto ahora está analizando las causas. La fecha esperada ahora para el arranque del primer tren es para el 1 de septiembre de 2019. Consecuentemente, debido a que la fecha de puesta en marcha del primer tren de licuefacción se retrasa,  la puesta en marcha de los trenes dos y tres también se ha retrasado al 1 de enero de 2020 y al 1 de mayo de 2020, respectivamente, indicó la empresa.


Comercio de GNL


Según informe publicado por el Banco Nacional de Qatar (QNB por sus siglas en inglés), los mercados globales de GNL, que ocuparán una capacidad estimada en el rango de 81-88% en promedio entre 2019-22, se espera estrechen con una oferta bastante plana con tendencia al desabastecimiento en 2024. Para QNB, nuevas fuentes de GNL se incorporarán hasta 2020, principalmente provenientes de los Estados Unidos y Australia, aumentando la producción mundial en 96,5 mmtpa, 30% en comparación con 2017.

Al mismo tiempo según QNB, se espera que la demanda mundial de energía limpia crezca en una tasa aproximada del 5% durante el período 2023-30, apoyada por la disminución en la producción nacional en Europa y el sudeste asiático y con el aumento de la demanda en economías como China.


Compañías


SUMITOMO / TOKYO GAS:  Sumitomo Corporation de Japón venderá cargos procedentes de la planta de exportación Cove Point LNG, instalación alimentada con gas de esquisto, en caso de no requerir el volumen adicional reservado. Al efecto, ST Cove Point (empresa conjunta japonesa de Sumitomo Corporation y Tokyo Gas),  exportará 1,4 millones de toneladas anuales a Tokyo Gas y 0,8 millones de toneladas anuales a Kansai Electric Power, dejando 100.000 toneladas anuales en volumen sin vender, este volumen extra podrá ser negociado en el mercado spot, con el propósito de optimizar los cargos del proyecto Cove Point que no tienen compromisos de destino.

Freeport LNG retrasa la puesta en marcha del tren 1

Freeport LNG retrasa la puesta en marcha del tren 1 150 150 GNL GLOBAL

La planta de exportación Freeport LNG, ubicada en Texas, anunció que el arranque de las operaciones de su primer tren de licuefacción se retrasaría nueve meses más de lo inicialmente proyectado.

La razón principal del retraso se ha dicho se debe a los efectos del huracán Harvey en alguna de las instalaciones. Sin embargo, el vicepresidente senior de Freeport LNG, John Tobola, fue citado por Platts, diciendo que la otra razón eran los retrasos en la ejecución del contratista, y que el proyecto ahora está analizando las causas.

La fecha esperada ahora para el arranque del primer tren es para el 1 de septiembre de 2019.

Consecuentemente, debido a que la fecha de puesta en marcha del primer tren de licuefacción se retrasa,  la puesta en marcha de los trenes dos y tres también se ha retrasado al 1 de enero de 2020 y al 1 de mayo de 2020, respectivamente, indicó la empresa.

Inicialmente, los tres trenes de licuefacción del proyecto de licuefacción Freeport, actualmente en construcción, debían iniciar sus operaciones secuencialmente entre el cuarto trimestre de 2018 y el tercer trimestre de 2019.

Cada tren de licuefacción tendrá una capacidad superior a 5 millones de toneladas por año (mtpa) para una capacidad total de producción de aproximadamente 15 mtpa .

El proyecto también está desarrollando un cuarto tren de licuefacción con una producción nominal de 5,1 mtpa.

Aproximadamente 13,4 mtpa de la capacidad de producción de los primeros tres trenes de licuefacción ha sido contratados bajo acuerdos de peaje (Tolling) de licuefacción de uso con pago con las empresas japonesas Osaka Gas, JERA, BP, Toshiba Corp. y SK E & S LNG.

CNOOC Logo

CNOOC vende GNL en la subasta de Shanghai Gas Exchange

CNOOC vende GNL en la subasta de Shanghai Gas Exchange 384 131 GNL GLOBAL

China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) realizó su primera subasta de GNL en una bolsa nacional, vendiendo 90,000 toneladas de combustible refrigerado para su entrega en julio y septiembre.

Citando a un funcionario de CNOOC, Reuters informa que 18 postores participaron en la subasta, comprando 60,000 toneladas para entrega en julio y otras 30,000 toneladas para entrega en noviembre.

Según los informes, el funcionario dijo que los volúmenes se agotaron en 30 minutos, lo que muestra un gran interés en por el GNL, y los precios, que aunque no se revelaron, se consideran inferiores a las expectativas del mercado.

Se espera que estas compras avanzadas podrían ayudar a los compradores industriales a evitar la escasez que se produjo durante el invierno pasado, cuando el gobierno decidió cambiar una gran parte de la calefacción de los hogares de carbón a gas.

Se espera que CNOOC establezca una subasta similar en el próximo mes, dijo un funcionario de la Bolsa de Shanghai.

Las subastas similares traería la liquidez del intercambio que ha visto bajos volúmenes de negociación desde que se estableció en 2015.  Sin embargo, la negociación se recuperó el año pasado cuando la demanda de invierno se disparó.

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