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Rystad: GNL estadounidense enviado a Asia se espera reduzca emisiones en el sector eléctrico

Rystad: GNL estadounidense enviado a Asia se espera reduzca emisiones en el sector eléctrico

Rystad: GNL estadounidense enviado a Asia se espera reduzca emisiones en el sector eléctrico 1500 1082 GNL GLOBAL

Las emisiones de la cadena de valor del gas natural licuado (GNL) son más bajas en promedio que las de la generación de energía a partir de carbón, incluso cuando el combustible se transporta a largas distancias, dijo un nuevo estudio de Rystad Energy.

De acuerdo con la consultora, el gas natural que se produce y se licúa en los EE. UU. y se envía a Asia, en viajes de ida y vuelta de aproximadamente 23 000 millas, podría emitir hasta un 50 % menos que incluso las centrales eléctricas de carbón más limpias. Sin embargo, existen variaciones significativas entre las fuentes de GNL de los EE. UU., las fuentes y tipos de carbón y las centrales eléctricas, así como incertidumbres con respecto a las emisiones de metano a través de ambas cadenas de valor.

La producción mundial de gas natural alcanzó nuevos máximos el año pasado (más de 4 billones de metros cúbicos [Bcm]) y Rystad Energy dijo que se espera un mayor crecimiento a lo largo de esta década. Muchos consideran que el GNL es un componente central de la transición energética y una forma de liberar al mundo de los combustibles más pesados, especialmente el carbón, pero persisten las dudas sobre las emisiones totales de la cadena de valor del combustible.

Para ayudar a responder estas preguntas, Rystad Energy ha evaluado las emisiones potenciales totales de las cadenas de valor de carbón a energía y de GNL a energía, incluidos el dióxido de carbono y el metano, desde la extracción hasta el uso final en las centrales eléctricas. Esta investigación arroja luz sobre los diversos factores, incertidumbres y desafíos que influyen en las emisiones totales de la cadena de valor de los dos combustibles fósiles. Las etapas individuales de las dos cadenas de valor se detallan al final de este comunicado.

Para 2030, Rystad espera que el suministro mundial de GNL se acerque a los 850 Bcm anuales, de los cuales alrededor del 30% probablemente provendrá de los EE. UU. Se espera que la demanda de gas en los mercados asiáticos siga siendo fuerte y el GNL será un competidor clave para el carbón en la generación de energía.

Las emisiones de gases de efecto invernadero del sector energético ocupan un lugar destacado en la agenda de los gobiernos, los operadores y otras partes interesadas. Desde la perspectiva del dióxido de carbono, la cadena de valor del carbón tiene una huella de emisiones significativamente mayor que el GNL, principalmente debido a las emisiones de uso final. Sin embargo, al sumar las emisiones de metano, se introducen grandes incertidumbres.

Históricamente, los inventarios de metano generalmente se han calculado utilizando factores basados ​​en la ingeniería, pero los recientes avances en tecnologías de medición, como las imágenes satelitales, han mejorado la precisión. Las nuevas tecnologías de medición han revelado que las emisiones de metano probablemente sean más altas de lo previsto en las cadenas de valor del petróleo y el gas y el carbón. Las incertidumbres persistentes en el monitoreo del metano son la razón principal de los resultados y conclusiones variables en los estudios recientes de las emisiones de la cadena de valor del gas y el carbón.

Los debates sobre las tasas de fuga de la infraestructura upstream e midstream y la potencia del metano como gas de efecto invernadero pueden llevar a diferentes conclusiones sobre el uso del gas natural como combustible de transición. Uno de los desafíos clave en la evaluación de las emisiones de metano en las cadenas de valor del GNL y el carbón es la falta de datos de medición granulares y de alta calidad. Si bien la tendencia es positiva con respecto al monitoreo in situ y otras tecnologías de medición como los sensores satelitales, la mayoría de los datos de emisiones de metano disponibles se modelan en función de equipos genéricos y factores de componentes. Los datos de emisiones de Rystad Energy complementan los datos de emisiones informados y modelados con el análisis de la columna de metano satelital global. Sin embargo, el monitoreo satelital aún tiene incertidumbres y limitaciones, por ejemplo, relacionadas con el umbral de detección, ya que los satélites con cobertura global no registran columnas de metano más pequeñas.

Cuantificar con precisión las emisiones de cualquier fuente de energía es esencial para comprender su impacto ambiental total. A medida que la atención global se orienta hacia las emisiones de metano y la riqueza de datos creíbles aumenta a partir de satélites más granulares y mediciones in situ, la incertidumbre en los datos de metano comenzará a reducirse. Con más datos y opciones de medición para el metano, los consumidores y compradores que quieran asegurarse de que el gas reduce las emisiones en comparación con el carbón estarán en una mejor posición. Con la introducción de políticas de emisiones a nivel mundial, como regulaciones del metano y posibles mecanismos de ajuste fronterizo del carbono, los suministros de gas de diferentes fuentes pronto podrían ver diferencias de precio dependiendo de la competitividad del carbono.

GNL GLOBAL

PERU LNG impulsa la Masificación del Gas Natural en Perú con Nuevo Cargadero de GNL

PERU LNG impulsa la Masificación del Gas Natural en Perú con Nuevo Cargadero de GNL

PERU LNG impulsa la Masificación del Gas Natural en Perú con Nuevo Cargadero de GNL 1280 960 GNL GLOBAL

En un continuo esfuerzo por fomentar la utilización del gas natural en Perú, PERU LNG celebró este miércoles 12 de junio la inauguración de su segundo cargadero de gas natural licuado (GNL) en su planta de procesamiento ubicada en Pampa Melchorita.

Imagen cortesía de Peru LNG

Este significativo avance permite a la compañía duplicar su capacidad de despacho, marcando un hito crucial en la masificación del uso de este recurso energético en el país.

PERU LNG, constituida en 2003, opera la primera y única planta de procesamiento de GNL en Sudamérica, consolidando a Perú como líder en la industria del GNL en la región.

Las instalaciones de la empresa incluyen no solo la planta de procesamiento, que comenzó operaciones en 2010, sino también instalaciones marítimas para recibir buques metaneros y un gasoducto de 408 km.

La expansión de la planta no solo representa un logro técnico, sino también un paso adelante hacia un futuro más sostenible y energéticamente seguro para Perú. Con el nuevo cargadero, PERU LNG fortalece su compromiso de hacer del gas natural una alternativa más accesible y sostenible, beneficiando a un espectro más amplio de la sociedad peruana.

El gerente general de PERU LNG, Jaime Risco, enfatizó la relevancia del gas natural no solo como un recurso producido íntegramente en Perú, sino también como una pieza clave para alcanzar una mayor cobertura nacional. “El momento de darle el real valor al gas natural es ahora; no solo porque se produce 100% en el Perú sino porque lo tenemos en cantidades suficientes para llegar a más familias, comercios y transporte. Además, es el aliado estratégico fundamental para la transición energética”, afirmó Risco.

La ceremonia de inauguración, llevada a cabo el miércoles en la mañana, contó con la presencia de la viceministra de hidrocarburos, Iris Cárdenas Pino, del ministerio de energía y minas. Asimismo, estuvieron presentes sus socios internacionales: Hunt Energy, Shell, MidOcean Energy y Marubeni Corporation, además de miembros de diversos gremios y asociaciones, organismos del Estado y organizaciones no gubernamentales, líderes de opinión, periodistas y colaboradores de PERU LNG.

Imagen cortesía de Peru LNG

Este proyecto destaca la importancia de las inversiones y la colaboración entre diferentes sectores y actores, mostrando que es posible unir esfuerzos para lograr avances significativos en materia de energía.

PERU LNG no solo reafirma su papel como líder en la industria del gas natural en América Latina y el Caribe, sino que también refuerza su compromiso con el progreso energético y económico del Perú.

La empresa ha afirmado que su compromiso incluye el cumplimiento de altos estándares ambientales y de seguridad, tanto en el desarrollo de las operaciones como en su gestión con respeto a las costumbres y a la legislación nacional. Asimismo, la empresa desarrolla programas de responsabilidad social que permiten crear oportunidades de crecimiento sostenible y programas de responsabilidad ambiental que preservan la flora y fauna de su entorno.

GNL GLOBAL

Nuevas ordenes de buques de GNL impulsan sus costos

Nuevas ordenes de buques de GNL impulsan sus costos

Nuevas ordenes de buques de GNL impulsan sus costos 737 482 GNL GLOBAL

El reciente aumento en el número de pedidos de nuevos buques transportadores de gas natural licuado (GNL) ha impulsado un incremento en los costos de construcción de estas nuevas embarcaciones.

De acuerdo con un artículo de Veson Nautical, los pedidos de nuevos buques transportadores de GNL este año han experimentado un aumento significativo, duplicándose con creces respecto al mismo período del año anterior. En los primeros cinco meses de 2024, se efectuaron 78 nuevos pedidos, en comparación con los 34 del mismo lapso del año pasado, lo que representa un aumento aproximado del 129%.

El artículo también destaca que los precios de los buques de GNL han visto incrementos en todos los subsectores y rangos de edad desde principios de año. Por ejemplo, los buques grandes de GNL (Large LNG) de 20 años y 140.000 CBM han visto un aumento de aproximadamente 10 millones de dólares, pasando de 62,85 millones de dólares a 72,40 millones, lo que equivale a un aumento del 15% en tan solo cuatro meses.

En este momento, la cartera de pedidos para el sector de Large LNG específicamente se sitúa en alrededor del 64% en comparación con la flota real. La mayoría de los pedidos realizados en lo que va de año corresponden al sector de Large LNG, que representa aproximadamente el 74%, seguido de QMAX con aproximadamente el 23%.

Históricamente, los únicos otros pedidos recibidos para el sector QMAX fueron en la década de 2000, lo que indica que los pedidos recientes forman parte de un programa de renovación de flota. Qatar lidera los pedidos en 2024 con una participación de aproximadamente el 44%, los Emiratos Árabes Unidos representan aproximadamente el 13% y, en tercer lugar, China con aproximadamente el 9%.

Actualmente los beneficios se mantienen estables pero en niveles bajos, como es habitual en esta época del año. Aunque las tarifas spot de GNL aumentaron aproximadamente un 12% mensual. Los beneficios interanuales disminuyeron ligeramente, aproximadamente un 1%. Sin embargo, el sentimiento positivo hacia este sector derivado de las incertidumbres geopolíticas y una mayor cantidad de GNL entregado a los puertos de la Unión Europea para reemplazar el gas ruso que antes se transportaba por gasoducto, en combinación con un impulso hacia buques más nuevos y ecológicos, han garantizado que la demanda de nueva construcción para el sector del GNL se mantenga firme.

Los nuevos pedidos notables incluyen 10 buques grandes de GNL de 174.000 CBM por ADNOC programados para ser construidos en Samsung y Hanwha Ocean y entregados en 2028, por un valor de VV de 2.700 millones.

Fuente: Veson Nautical

GNL GLOBAL

Infografía: Comercio de GNL 2023 GIIGNL

Infografía: Comercio de GNL 2023, GIIGNL

Infografía: Comercio de GNL 2023, GIIGNL 1558 1090 GNL GLOBAL

Destacados del comercio de Gas Natural licuado (GNL) a nivel mundial y regional ocurridos durante el 2023, extraídos del último informe del GIIGNL – International Group of LNG Importers:

Tendencias Destacadas del Comercio Global de GNL

A nivel mundial, el comercio de GNL alcanzó un total de 401 millones de toneladas (Mt), lo que representó un incremento del 2,1% con respecto al año anterior

Principales Exportadores e Importadores:

Top 3: Lideraron como los principales exportadores de GNL:
1️⃣ Estados Unidos
2️⃣ Australia
3️⃣ Qatar

Top 3 los mayores importadores globales, encontramos a:
1️⃣ China
2️⃣ Japón
3️⃣ Corea

Crecimiento en América Latina y el Caribe

Las importaciones de GNL en la región experimentaron un significativo crecimiento del 15% 📈 en comparación con el año anterior, representando el 2,9% del comercio mundial de GNL

Los mayores importadores en la región:
1️⃣ Chile (2,5 Mt)
2️⃣ Argentina (1,8 Mt)
3️⃣ Puerto Rico (1.7 Mt)

Detalles sobre Importaciones Regionales:

  • Las importaciones de GNL de Chile: cayeron (-0,1 Mt, -2,3%), ya que el menor uso de carbón para la generación de energía fue compensado por otras fuentes de energía, incluido el gas natural
  • En Argentina: (0,5 Mt) a pesar que la demanda de calefacción fue inferior a la esperada en invierno y que la disponibilidad de suministro interno de gas fue mayor, Argentina registró un crecimiento anual 11,1%
  • Puerto Rico: La competitividad del GNL frente a otros combustibles contribuyó a un repunte de 0,7 Mt (67,8%) en la demanda de GNL en Puerto Rico, respaldado por la puesta en marcha de una planta de energía a gas de 150 MW en junio de 2023
  • El mayor aumento se produjo en Colombia, donde las importaciones de GNL aumentaron casi diez veces a 0,8 Mt en 2023 para compensar un déficit en la producción hidroeléctrica, luego de la reducción de los niveles de lluvia debido al fenómeno de El Niño
  • El Salvador (+70%) y Panamá (56,7%) aumentaron sus importaciones de GNL debido a la menor producción hidroeléctrica y gracias a los precios favorables del GNL
  • Brasil registró la mayor caída en las importaciones de GNL entre los países americanos, de 1,9 Mt a 0,7 Mt en 2023, debido a una mayor generación hidroeléctrica, junto con una mayor disponibilidad de energía eólica y solar y un estable suministro de gas natural de Bolivia

Exportadores de GNL de la región
Perú aumentó las exportaciones en un 10,6% mientras que las de Trinidad & Tobago cayeron 3,9%.

Este crecimiento subraya la creciente dependencia y confianza en el GNL como una fuente de energía limpia y sostenible, evidenciando su papel crucial en la transición energética global.

Infografía

GNL GLOBAL

Lipiandes inaugura primera estación de servicio para camiones a GNL en Perú

Lipiandes inaugura primera estación de servicio para camiones a GNL en Perú

Lipiandes inaugura primera estación de servicio para camiones a GNL en Perú 1920 1625 GNL GLOBAL

La instalación es la primera de una red para el transporte de carga pesada que el grupo de empresas de origen chileno (ex Empresas Lipigas S.A.) instalará en ese país y que forma parte de un plan mayor que busca unir Lima con Puerto Montt a través de puntos estratégicos de recarga de gas natural licuado (GNL). Todo esto en el marco de la estrategia de la compañía para ofrecer gases renovables a 2030.

Lipiandes dio hoy el salto internacional en la construcción del primer corredor de energía más limpia para el transporte de carga pesada en la Región Andina, con la inauguración de su primera estación de servicio en Perú para camiones a gas natural licuado (GNL). Ubicada en Mala, en el acceso sur de Lima, y construida con la tecnología de la empresa española líder en esta materia, HAM Criogénica, la estación es la primera de tres que la compañía espera abrir en 2024 en Perú. La segunda se ubicará en Nasca, y la tercera, a 48 kilómetros de Arequipa.

“Con esta apertura avanzamos a paso firme en nuestra estrategia de fortalecer nuestro negocio principal, a través de soluciones energéticas basadas en gas en sus distintos formatos y con la consolidación de nuestra presencia internacional como líderes en el sector energético en Latinoamérica. Hoy cumplimos un nuevo hito concretando nuestro anunciado “corredor verde” que cruzará Chile y Perú”, destacó Angel Mafucci, gerente general de Lipiandes.

De esta manera, el grupo de compañías Lipiandes (el nuevo nombre de Empresas Lipigas S.A.), que agrupa a las filiales y marcas como Lipigas y Evol, en Chile; Gas País, en Colombia y Limagas y Limagas Natural, en Perú, continúa con la expansión del corredor que unirá Lima con Puerto Montt y que en Chile ya cuenta con estaciones en Linares, Región del Maule; Tabolango, Región de Valparaíso; y Paine, Región Metropolitana. En el caso de Perú, desde la compañía esperan que, de aquí a fin de año, más de 120 camiones se abastezcan en esta red, que es la primera de la zona centro-sur de ese país y estará abierta a todo público. Asimismo, la compañía está trabajando para abrir nuevas instalaciones de este tipo al norte de la capital peruana.  

“Como productor de GNL, Perú tiene condiciones privilegiadas para el desarrollo del corredor internacional de estaciones de gas natural licuado para camiones de carga pesada que la compañía está construyendo. Es una alternativa muy competitiva en cuanto a costos y permite reducir el impacto de los camiones en el medio ambiente. Por eso esperamos que esta red se amplíe rápidamente y cada día sean más los camiones que se abastezcan con este combustible”, dice Pablo Saenz Laguna, gerente general de Limagas Natural, filial de Lipiandes, que lidera el proyecto en el país vecino.

Según cifras de la industria, el GNL permite reducir en 90% las emisiones de material particulado, disminuir entre 20% y 30% las emisiones de CO2, y reducir en 50% la contaminación acústica, entre otras ventajas.

Este hito forma parte una estrategia mayor de Lipiandes que busca “verderizar” su negocio principal, el del gas, y ofrecer productos renovables a 2030. Para lo anterior, en Chile ha implementado diferentes iniciativas, como la construcción de la primera planta para la producción de gas natural licuado renovable (GNL-R) mediante el tratamiento de desechos orgánicos. Ubicada en la Región de Ñuble, la instalación podrá procesar diariamente entre 7.500 y 16.500 m3 de biogás. Este GNL-R (o Biogas) producido en Chile servirá en el futuro cercano para abastecer a los camiones que usen las estaciones de servicio del corredor verde, lo cual permitirá reducir más de 19.000 toneladas anuales de CO2, si se compara con las emisiones de camiones a diésel, y disminuir en 96% las emisiones de material particulado. Lo anterior equivaldría a sacar de circulación más de 6.000 autos o plantar más de 38.000 árboles.  La compañía proyecta que la planta estará operativa a fines de 2024 para comercializar el GNL-R durante el primer semestre de 2025.

Del mismo modo, la empresa cuenta con los primeros acuerdos para ofrecer gas licuado renovable (Bio GLP) en cilindro a 2028, hito que permitirá democratizar el acceso a las energías renovables en Chile.

SOBRE LIPIANDES

Con el objetivo de destacar su posición multinacional en la Región Andina, el grupo Empresas Lipigas S.A. anunció en su junta de accionistas pasada su nuevo nombre Lipiandes. Bajo esta marca operan las principales filiales y marcas del grupo de empresas de origen chileno como Lipigas y Evol, en Chile; Gas País, en Colombia; y Limagas y Limagas Natural en Perú. El objetivo del cambio es destacar la presencia de la compañía en los tres países donde opera y su diversificación más allá de su negocio principal, el del gas. Actualmente 24% del Ebidta de la compañía proviene del extranjero y su meta es que para 20230, esa cifra alcance el 25%.

GNL GLOBAL

Bandera China

Demanda de gas natural en China continua ganando impulso

Demanda de gas natural en China continua ganando impulso 1024 576 GNL GLOBAL

Las tendencias energéticas en China –el mayor productor y consumidor de energía del mundo– impactan el sector gas a nivel global.

Durante los primeros cuatro meses de 2024, China ha registrado un crecimiento significativo en el consumo de gas natural, superando los 143,73 mil millones de metros cúbicos, lo que representa un aumento del 11,9% en comparación con el año anterior, según la agencia de noticias Xinhua.

Producción

En abril de 2024, específicamente, el consumo de gas natural alcanzó los 35,46 mil millones de metros cúbicos, marcando un incremento del 11,8% respecto al mismo mes del año anterior. Este aumento se apoya en la producción nacional, que también creció un 5% durante el mismo período, alcanzando los 83 mil millones de metros cúbicos, según la Oficina Nacional de Estadísticas.

Importaciones

Las importaciones de gas natural de China también han experimentado un auge considerable este año. Superando a Japón como el principal importador de GNL a nivel mundial en 2023, China ha venido impulsando inversiones significativas en infraestructura y fomentando el desarrollo de nuevas terminales y rutas de suministro.

En los primeros cuatro meses de 2024, el país importó 43 millones de toneladas de gas natural, lo que representa un incremento del 20,7% en comparación con el año anterior. Este crecimiento de las importaciones es parte de un esfuerzo más amplio por parte del gobierno chino para consolidar su cadena de suministro de gas vía tuberías y gas natural licuado (GNL), incrementando tanto las capacidades de importación como las inversiones en infraestructura de recepción y almacenamiento.

Se espera que las importaciones de GNL en China crezcan un 8,1% en 2024, llegando a un total de 77 millones de toneladas métricas, un indicativo claro de la creciente dependencia y foco estratégico en el GNL como componente clave de la matriz energética del país. Este aumento también está influenciado por la disminución cíclica de los precios globales del GNL, lo que proporciona una oportunidad favorable para ampliar aún más las capacidades de importación y uso de este recurso.

GNL GLOBAL

NNPC Ltd. avanza en el proyecto flotante de GNL con Golar LNG

NNPC Ltd. avanza en el proyecto flotante de GNL con Golar LNG

NNPC Ltd. avanza en el proyecto flotante de GNL con Golar LNG 922 554 GNL GLOBAL


En cumplimiento de su compromiso de monetizar los vastos recursos de gas natural de Nigeria, NNPC Limited anunció la firma un acuerdo de desarrollo de proyectos (PDA) con Golar LNG para el despliegue de una unidad flotante de producción gas natural licuado (FLNG) en alta mar en el delta del Níger, Nigeria.

Durante la ceremonia de firma, que tuvo lugar el lunes 10 de junio de 2024, asistieron por parte de NNPC Limited el director financiero, Umar Ajiya; La vicepresidenta ejecutiva de Gas Power & New Energy, Olalekan Ogunleye y la vicepresidenta ejecutiva de Upstream, la Sra. Oritsemeyiwa Eyesan, mientras que el equipo de Golar LNG estaba dirigido por Karl Fredrik Staubo (CEO).

De izquierda a derecha: Sr. Umar Ajiya (director financiero), Sr. Olalekan Ogunleye (vicepresidente ejecutivo, gas, energía y nuevas energías), Karl Fredrik Staubo (CEO de Golar LNG Ltd), y funcionaria de Golar LNG, durante la ceremonia de firma del Acuerdo de Desarrollo de Proyecto (PDA) entre NNPC Ltd y Golar LNG Ltd para el despliegue de un gas natural licuado flotante (GNL) en alta mar en el delta del Níger, Nigeria. Imagen cortesía de NNPC.

De acuerdo con la empresa nigeriana, el PDA es otro logro importante para garantizar la comercialización de gas mediante el despliegue de una instalación de FLNG en Nigeria, que está en línea con la determinación del Sr. Presidente Bola Ahmed Tinubu de comercializar rápidamente los activos de gas de Nigeria para la prosperidad económica de la nación.

El acuerdo tiene como objetivo monetizar vastas reservas probadas de gas provenientes de recursos de aguas poco profundas frente a la costa de Nigeria. El PDA también describe el plan de monetización que utilizará aproximadamente 400-500 mmscf/d y producirá GNL, GLP y condensado.

Los socios, NNPC Limited y Golar LNG, han expresado su compromiso de lograr la Decisión Final de Inversión (FID) antes de finales del cuarto trimestre de 2024 y el primer gas para 2027.

Golar LNG Limited es un propietario y operador independiente de infraestructura de GNL, incluidos buques de transporte, unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) y buques flotantes de licuefacción (FLNG).

La Firma PDA sobre un acuerdo de gas de 400-500 mmscf y mira a la FID antes de finales de diciembre de 2024

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EIA: Volatilidad histórica en los precios del gas ha disminuido desde los máximos alcanzados en 2022

EIA: Volatilidad histórica en los precios del gas ha disminuido desde los máximos alcanzados en 2022

EIA: Volatilidad histórica en los precios del gas ha disminuido desde los máximos alcanzados en 2022 1874 1082 GNL GLOBAL

A medida que los precios promedio del gas natural estadounidense cayeron en 2023, los precios del gas natural también se ha vuelto menos volátiles en comparación con 2022, dijo recientemente un informe publicado por la Administración de la información de Energía de los EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés).

De acuerdo con la EIA, la volatilidad histórica, una medida de los cambios diarios de precios en relación con los precios promedio, ha disminuido desde los máximos recientes alcanzados en 2022.

La medida de la volatilidad histórica que utiliza la EIA, que indica la relación entre los movimientos de precios a corto plazo con los precios promedio durante un período definido, alcanzó el 171% para el gas natural mayorista de EE. UU. en febrero de 2022, la volátil historia más alta registrada al menos desde 1994.

La volatilidad histórica de los precios del gas natural de EE. UU., basada en el precio de futuros del primer mes del índice de referencia estadounidense Henry Hub, promedió el 69% en 2023, en comparación con el 91% en todo 2022.

Este enfoque de la volatilidad es deliberadamente independiente de qué tan altos sean los precios en promedio. Sin embargo, los altos porcentajes de volatilidad histórica de los precios mayoristas del gas natural en los EE. UU. se produjeron cuando los precios fueron más altos que el promedio durante muchos años antes de 2022.

Discutiendo los impulsores de los precios del gas natural en EE. UU., a principios de 2023, la EIA ha señalado perspectivas de precios más bajos y menos volátiles en 2023. La menor volatilidad histórica del gas natural mayorista que observamos en 2023 se sumó a los precios más bajos.

Después de alcanzar su punto máximo en febrero de 2022, la volatilidad histórica promedio mensual del precio del gas natural fue generalmente menor durante el segundo trimestre hasta aumentar nuevamente en julio al 105%. Los precios mayoristas del gas natural en Estados Unidos fueron particularmente volátiles en 2022 debido a la incertidumbre adicional causada, en parte, por el aumento de la demanda europea de gas natural licuado (GNL) tras la invasión rusa a Ucrania en febrero y la explosión en la terminal de exportación de GNL de Freeport LNG en Junio.

En 2023, la volatilidad histórica del precio mayorista del gas natural alcanzó su punto máximo en enero con un promedio del 99% y un promedio del 96% en el primer trimestre. Al mismo tiempo, los precios del gas natural disminuyeron un 41% en enero de 2023 en comparación con diciembre de 2022, impulsado por un menor consumo de gas natural para calefacción debido a temperaturas más cálidas que el promedio, una mayor producción de gas natural en los Estados Unidos y un mayor nivel de almacenamiento y/o inventarios. Un menor consumo y una mayor producción redujeron las extracciones de gas natural almacenado en enero en un 55%, o 371 mil millones de pies cúbicos, en comparación con el promedio de cinco años (2018-22).

La volatilidad histórica de los precios en general cayó en los mercados de gas natural de EE. UU. a lo largo de 2023. Y en promedio, la volatilidad alcanzó un mínimo mensual del 47 % en diciembre, el más cálido registrado en muchas ubicaciones de EE. UU., ya que se consumió menos gas natural en comparación con diciembre de 2022 y se registró un récord mensual en la producción.

La producción de gas natural en Estados Unidos alcanzó su punto máximo

A lo largo de 2023, con inventarios de gas natural muy por encima del promedio de cinco años (2018-22) y sin perturbaciones importantes que cambiaran significativamente las condiciones del mercado, la volatilidad histórica de los precios cayó en comparación con 2022.

En 2023, el precio de los futuros del primer mes de Henry Hub disminuyó a un promedio de 2,66 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) en comparación con los 6,54 dólares/MMBtu en 2022. Aunque ha estado aumentando recientemente, el precio de los futuros de gas natural del Henry Hub del primer mes promedió 2,10 dólares /MMBtu en el primer trimestre de 2024 ya que su volatilidad histórica promedió 80%.

A principios de 2024, la volatilidad histórica de los precios del gas natural mayorista estadounidense promedió el 92% en febrero. Las interrupciones en la producción de gas natural, el aumento del consumo para satisfacer la demanda de calefacción y el tercer retiro más grande del almacenamiento de gas natural registrado durante la semana que finalizó el 19 de enero de 2024, todo debido a la tormenta invernal Heather en enero, contribuyeron a una mayor volatilidad histórica de los precios mayoristas del gas natural en Estados Unidos.

La incertidumbre sobre las condiciones del mercado que afectan la oferta y la demanda de gas natural afectan la volatilidad de los precios. En consecuencia, cantidades significativas de gas natural almacenadas pueden hacer que estas incertidumbres sean menos críticas y reducir la exposición a la volatilidad. Según el último informe semanal de la EIA, al 24 de mayo de 2024, había casi un 27% más de gas natural almacenado en EE. UU. que en la misma época del año en promedio durante los últimos cinco años.

Según la EIA, los eventos que contribuyen a la mayor o menor incertidumbre en los mercados del gas natural pueden incluir:

  • Interrupciones en la producción debido a condiciones climáticas adversas u otras causas.
  • Mantenimiento e interrupciones no planificadas de tuberías
  • Desviaciones significativas de las condiciones meteorológicas normales que afectan al consumo
  • Cambios en los niveles de inventario de gas natural respecto de los niveles esperados
  • Uso de gas natural y disponibilidad de otros combustibles para generación de energía
  • Cambios inesperados o grandes en el volumen de importaciones o exportaciones de Gas Natural.
  • Actividad comercial

GNL GLOBAL

El mercado mundial de GNL puede ser testigo de un nuevo equilibrio en 2025

El mercado mundial de GNL puede ser testigo de un nuevo equilibrio en 2025 1024 1024 GNL GLOBAL

El carácter cíclico de los precios siempre ha sido una característica del mercado mundial del gas natural licuado (GNL). Sin embargo, varios indicadores parecen apuntar a una dirección más tranquila hacia el final de esta década.

Tal afirmación tal vez pueda parecer extraña dada la volatilidad observada en los últimos años. La invasión rusa de Ucrania en 2022 provocó aumentos de precios invisibles, mientras los importadores europeos luchaban por encontrar proveedores alternativos de gas natural.

En 2023, incluso los cortes en Australia –un lugar desde donde no sería competitivo para los europeos importar GNL– provocaron aún más aumentos de precios. Más recientemente, los apagones tanto en Noruega como en Australia provocaron otra ronda de volatilidad.

Todo se debe a Asia, la mayor región importadora de GNL del mundo, que a menudo compite con Europa, la segunda más grande, por los cargamentos. Este año, los precios del gas holandés (TTF) han aumentado un 40% en los últimos tres meses hasta alcanzar alrededor de 11 dólares por millón de unidades térmicas británicas (mmbtu).

Mientras el mercado lidia con este cambio en la dinámica de la oferta global, sólo los volúmenes récord de almacenamiento en Europa acumulados el año pasado han impedido que los precios se excedan.

¿Un cambio en el horizonte?

Sin embargo, es posible que se produzca un cambio, ya que se espera que la oferta repunte en el primer semestre de 2025. Esto será impulsado principalmente por Estados Unidos y Qatar, junto con medidas de las economías del sur de Europa para mejorar sus asociaciones con Argelia.

Estados Unidos comenzó el año como el mayor exportador de GNL del mundo. Se espera que su presencia en los mercados internacionales siga creciendo, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA).

El último pronóstico de la agencia sugiere que las exportaciones de GNL de EE. UU. aumentarán un 2% en 2024 hasta alcanzar un promedio de 12,2 mil millones de pies cúbicos (bcf) por día, y verán un aumento adicional del 18% de 2,1 bcf por día en 2025. Qatar también planea duplicar sus exportaciones de GNL y capacidad en unos pocos años.

Según datos recopilados por MUFG, la actual cartera de proyectos traerá un total de 248 millones de toneladas por año (mtpa) de GNL a los mercados globales para 2028. Esto equivale a alrededor del 50% de los 476 mpta, el nivel actual de capacidad de suministro mundial de GNL. Para poner esto en contexto, la demanda mundial de GNL estuvo justo por encima de los 400 mpta el año pasado, según varios agregadores de datos.

Según todos los indicios, incluso una realización parcial de tal escenario probablemente garantizará un resto de esta década menos volátil para los principales importadores de GNL del mundo. Esto se debe a que solo Estados Unidos y Qatar prometen generar las mayores adiciones de capacidad en la historia de la industria del GNL.

Esto bien podría poner fin a la crisis energética europea tras la guerra de Ucrania y generar precios más competitivos para el GNL. Es difícil determinar si el cambio que probablemente presenciaremos resultará en un mercado con exceso de oferta o no.

Es un tema que probablemente ocupará los corazones y las mentes en Gastech, la reunión anual más grande de la industria del gas natural. Muy apropiadamente, el evento de la industria que se ha celebrado durante más de 50 años se llevará a cabo este año en Houston, Texas, EE. UU., la capital energética del país en el corazón del cambio sísmico del mercado.

La economía de la transición energética y la demanda de Asia

Según la Unión Internacional del Gas (IGU), las importaciones de GNL en Asia y Europa han totalizado más de 260 mtpa y 125 mtpa respectivamente, en los últimos años. Ambas regiones también parecen estar en una trayectoria ascendente este año. Las importaciones de GNL de China lideran el camino, habiendo aumentado casi un 30% en lo que va del año. Y Beijing bien podría terminar 2024 habiendo importado entre un 9% y un 12% más sobre una base anualizada.

Para el Foro Internacional de Energía (IEF), se espera que el mercado mundial de GNL crezca otro 25% a 500 mtpa para finales de la década, liderado por Asia. Sin embargo, al mismo tiempo, la economía de la transición energética también está entrando en acción, tanto dentro como fuera de Asia.

Un alejamiento de las centrales eléctricas alimentadas con carbón en Asia y de los combustibles fósiles al servicio de las redes eléctricas de Europa tiene implicaciones tanto para el mercado del gas natural como para el de las energías renovables. Los escenarios podrían variar desde modelos bien establecidos de gas natural que sirvan como combustible puente hasta economías que lo eviten y pasen directamente del carbón a las energías renovables. Y podría haber una compensación regional, como se ha hecho evidente este año.

Por ejemplo, la Agencia Internacional de Energía (AIE) pronostica que la demanda de conversión de gas en energía aumentará «sólo marginalmente» en 2024, ya que se espera que una mayor quema en Asia Pacífico, América del Norte y Medio Oriente «se vea compensada en parte por las continuas reducciones en Europa.»

Sin embargo, la menor disponibilidad hidroeléctrica en China, India y América Central y del Sur también podría aumentar la demanda de centrales eléctricas a gas, agregó. Estos cambios y giros serán más pronunciados a medida que se acerque el año 2030.

En última instancia, pase lo que pase en términos de patrones de consumo durante el resto de esta década, parece que se avecinan presiones a la baja sobre los precios del GNL y condiciones de mercado más estables.

Fuente: Forbes

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Mitsubishi Power suministrará tecnología para respaldar el proyecto de confiabilidad más grande de Brasil

Mitsubishi Power suministrará tecnología para respaldar el proyecto de la Central Termoeléctrica Portocem en Brasil

Mitsubishi Power suministrará tecnología para respaldar el proyecto de la Central Termoeléctrica Portocem en Brasil 1598 1098 GNL GLOBAL

El consorcio formado por Mitsubishi Power Americas, Inc. (Mitsubishi Power) y CONSAG Engenharia – empresa de Andrade Gutierrez (CONSAG) – firmó recientemente un acuerdo con Portocem Geração de Energia S.A. y New Fortress Energy, Inc. (NFE) para la ingeniería, procura y construcción (EPC) de la Central Termoeléctrica Portocem (UTE Portocem) en Brasil.

Foto Cortesía de Mitsubishi Power Americas, Inc

La ceremonia de firma se celebró el 10 de mayo de 2024 en Tokio, en la sede de Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (empresa matriz de Mitsubishi Power) e incluyó a representantes de todas las partes del consorcio. El evento celebró este logro histórico en la central térmica de gas de ciclo simple más grande de Brasil a través de una ceremonia tradicional japonesa con el muñeco Daruma. El muñeco Daruma es una costumbre que se utiliza a la hora de fijar un deseo o una meta, y simboliza el objetivo común de que Portocem sea un proyecto exitoso.

En el acuerdo EPC, Mitsubishi Power suministrará cuatro turbinas de gas mejoradas refrigeradas por aire M501JAC para operar en ciclo simple en la UTE Portocem. La CONSAG será responsable de proporcionar el balance de planta, servicios públicos, obras civiles, montaje y puesta en marcha de la planta, así como la implementación de la línea de transmisión y subestación.

Esta colaboración dará como resultado el suministro de 1,6 GW de capacidad de energía firme y gestionable en lo que será la planta de energía de pico más grande de Brasil y una de las plantas de energía más grandes jamás construidas en América Latina, para proporcionar energía confiable a la red nacional de Brasil, suministrando mucho. necesitaba capacidad adicional para respaldar la dependencia existente de la energía hidroeléctrica.

El proyecto y su contrato de reserva de capacidad de 15 años recibieron la aprobación total del regulador en marzo de 2024. Portocem Geração de Energia S.A. fue el mayor ganador de la primera subasta de reserva de capacidad de energía en diciembre de 2021, y el proyecto marca el tercer gas de tecnología avanzada de servicio pesado de Mitsubishi Power. proyecto de turbinas en Brasil en 5 años para un total de aproximadamente 2,6 GW de capacidad de turbinas de gas.

La operación comercial se espera para 2026, con la construcción de la central térmica ya en marcha. NFE completó recientemente la construcción y puesta en marcha de la terminal de GNL de Barcarena que suministrará GNL a más de 2,2 GW de capacidad (propiedad de NFE) en Pará, Brasil.

“El proyecto UTE Portocem es otro ejemplo más de cómo el sector brasileño de generación de energía está reconociendo la necesidad de una tecnología de generación de energía avanzada y más limpia para satisfacer las necesidades de un mercado cambiante”, dijo Tim Shore, vicepresidente sénior de líder comercial y regional de LATAM. para Mitsubishi Power Américas. «En Mitsubishi Power tenemos la tecnología para respaldar esta transición y agradecemos a Portocem Geração de Energia S.A. por elegirnos para este importante proyecto».

El uso de energía en Brasil ha variado en los últimos años, en parte debido a sequías y factores ambientales, y en parte debido a que el 99,5% de todos los hogares están electrificados. En una segunda actualización de su NDC (octubre de 2023), Brasil fijó ambiciosos objetivos de descarbonización, con un recorte del 49% de las emisiones de GEI para 2025 y del 53% para 2030 en comparación con los niveles de 2005, con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 (Enerdata ).

Las soluciones de generación de energía de Mitsubishi Power incluyen turbinas de gas, vapor y aeroderivadas; trenes de potencia e islas de potencia; sistemas geotérmicos; Desarrollo de proyectos solares fotovoltaicos; controles ambientales; y servicios. Las soluciones de almacenamiento de energía incluyen hidrógeno verde, sistemas y servicios de almacenamiento de energía en baterías. Mitsubishi Power también ofrece soluciones inteligentes que utilizan inteligencia artificial para permitir el funcionamiento autónomo de las centrales eléctricas. Mitsubishi Power es una marca de soluciones de energía de Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI).

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