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El nuevo gobierno de Perú apunta a los sectores hidroeléctrico y de gas natural para empresas públicas

El nuevo gobierno de Perú apunta a los sectores hidroeléctrico y de gas natural para empresas públicas 624 400 GNL GLOBAL

El nuevo primer ministro de Perú, Guido Bellido, dijo a Reuters el sábado que el estado planea participar en industrias clave, incluido el gas natural y nuevos proyectos hidroeléctricos, bajo una nueva administración de izquierda.

Bellido, el principal asesor del recién inaugurado presidente Pedro Castillo, dijo que el gobierno también buscará crear nuevas empresas públicas, un cambio para la nación andina que en las últimas décadas se ha enfocado en desinvertir sus corporaciones controladas por el estado.

Castillo, un ex maestro de escuela primaria, y Bellido ahora están preparados para inclinar a Perú drásticamente hacia la izquierda si pueden superar el importante obstáculo de obtener la luz verde del Congreso liderado por la oposición.

También han establecido un comité para mantener la inflación bajo control, dijo Bellido, y apuntalar la fortaleza menguante de la moneda local, que se encuentra en un mínimo histórico frente al dólar en gran parte debido a un mayor riesgo político, dicen los analistas.

El ministro de Economía más moderado de Perú, Pedro Francke, estará a cargo del comité, dijo, y agregó: «Tenemos que detener la subida del dólar» frente a la moneda local.

Francke inicialmente se resistió a servir bajo el primer ministro de línea dura del partido recién elegido, lo que provocó un impase de último minuto minutos antes de que se suponía que debía jurar en el gabinete. Bellido dijo que se espera que Francke consulte con el resto del gabinete.

Bellido, quien también es congresista por su región natal de Cuzco, era poco conocido en los círculos políticos de Lima antes de que Castillo ganara la presidencia en junio, haciendo campaña con el partido marxista-leninista Perú Libre.

A diferencia de Castillo, Bellido es miembro de Perú Libre desde hace mucho tiempo y se define a sí mismo como socialista.

Sus otras prioridades, dijo, incluyen asegurar que las industrias busquen relaciones más cálidas con las comunidades en las que operan e inviertan en la protección del medio ambiente.

En una amplia entrevista desde el ornamental palacio de gobierno de Lima, Bellido dijo que le preocupan poco los posibles desafíos del Congreso y dijo que Castillo no será acusado, a diferencia de su predecesor Martín Vizcarra.

Castillo es el quinto presidente de Perú en cinco años debido a la continua agitación política. Aún no ha concedido ninguna entrevista desde que asumió el cargo.

«Es una lección que un campesino sea ahora el presidente de la república, es una lección cultural», dijo Bellido, refiriéndose a los antecedentes de Castillo al crecer en una aldea empobrecida en el Perú rural.

SECTORES ESTRATÉGICOS

Durante la campaña presidencial de Castillo, acusó a la empresa privada de «saquear» la riqueza de la nación y dijo que buscaría nacionalizar los proyectos mineros de gas natural, oro, plata, uranio, cobre y litio.

Más tarde restó importancia a esos comentarios, diciendo que se respetaría la inversión privada.

Bellido, sin embargo, dijo en la entrevista que el estado efectivamente tendrá cierto grado de participación en industrias clave.

«Nuestro sentimiento es que los sectores estratégicos deben estar en manos del gobierno», dijo.

«En mi opinión, el gas natural es un recurso estratégico y necesita la participación del gobierno (además) de nuevos proyectos hidroeléctricos de gran envergadura», agregó, precisando que el sector minero del segundo productor de cobre del mundo quedaría en última instancia. en el control de la empresa privada.

La intención de Bellido de que el gobierno participe en el gas natural podría tener implicaciones significativas para el consorcio Camisea, el mayor productor de combustibles de Perú. El consorcio está liderado por la argentina Pluspetrol, con participaciones menores en manos del conglomerado surcoreano SK Group, Hunt Oil y Repsol SA.

Ese gas natural es luego licuado por un consorcio separado, llamado Peru LNG, que incluye a Royal Dutch Shell, la japonesa Marubeni Corp, SK y Hunt.

RESPONSABILIDADES AMBIENTALES

Bellido nació en la región andina de Cuzco y habla el idioma indígena quechua, a diferencia de la mayoría de los ex primeros ministros que se criaron en la Lima de habla hispana.

Castillo, quien prometió dar prioridad a los peruanos marginados de regiones remotas, se apresuró a enviar a Bellido para ayudar a mediar en un conflicto minero cerca de su región de origen. La minera china MMG LTD 1208.HK opera la mina Las Bambas, 1,100 km (700 millas) al sureste de la capital Lima y uno de los depósitos de cobre más grandes de Perú.

Los residentes del área bloquearon recientemente una carretera clave que MMG usa para transportar cobre a un puerto costero. Se quejan de que tantos camiones cruzan un camino de tierra en mal estado que sus campos agrícolas se echan a perder cubiertos de polvo mineral.

Tras la visita de Bellido, los vecinos acordaron detener su protesta durante 60 días en busca de una solución más permanente.

«Al buscar una alta rentabilidad, (los mineros) han dejado de lado sus responsabilidades ambientales», dijo Bellido sobre la disputa.

Si bien reconoció que Perú es un «país minero», dijo que bajo la nueva administración, las corporaciones necesitarían invertir mineral en la mejora de las relaciones con las comunidades locales. Pero destacó que la administración Castillo buscará forjar acuerdos en lugar de fomentar el enfrentamiento con los mineros. «Necesitamos dialogar, construir consensos, no impondremos nada aquí», dijo.

Fuente: Reporte de Marco Aquino y Marcelo Rochabrun; Edición de Aislinn Laing y Aurora Ellis| Reuters | Traducción y Edición al Español GNL GLOBAL

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EIA: EE.UU. suministró más del 90% del GNL importado en Brasil durante 1S 2021

EIA: EE.UU. suministró más del 90% del GNL importado en Brasil durante 1S 2021 670 645 GNL GLOBAL

Tras experimentar la mayor sequía registrada en los últimos 91 años, Brasil ha tenido que aumentar la generación térmica a gas, y con ello las importaciones de gas natural licuado (GNL), para poder compensar la reducción de la generación de energía hidroeléctrica y así evitar una mayor crisis de energía.

De acuerdo con un reporte publicado por la Administración de Información Energética de los Estados Unidos (EIA), las importaciones de GNL de Brasil promediaron los 0,9 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf / d) durante el primer trimestre y 0,7 Bcf / d en el segundo trimestre de 2021, superando con creces los 0,2 Bcf / d promedio importados durante los últimos cinco años.

Brasil, la mayor economía de América Latina, depende principalmente de la energía hidroeléctrica para sus necesidades de generación de energía.

Según datos del Ministerio de Minas y Energía de Brasil (MME), indicados por la EIA, en un año típico, el 65% de la electricidad de Brasil es generada por centrales hidroeléctricas, el 20% por energías renovables (distintas de la energía hidroeléctrica), el 10% por centrales eléctricas a gas natural y apenas un 5% se divide entre la generación a carbón, petróleo y energía nuclear.

Consumo

Entre los principales consumidores de gas natural se encuentran el sector eléctrico y el sector industrial.

En el periodo 2013-2015, cuando Brasil experimentó condiciones de sequía de varios años, el consumo de gas natural por parte del sector eléctrico aumentó en 0,5 Bcf / d, o alrededor del 37%, y el consumo del sector industrial aumentó en aproximadamente 0,1 Bcf / d, o alrededor del 12%. Durante este periodo, la utilización de la capacidad de importación de GNL promedió alrededor del 65%.

Mientras que entre 2016-2020, la demanda de gas natural del sector eléctrico promedió alrededor de 1,3 Bcf / d, según datos del MME.

De acuerdo con los datos de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles de Brasil, el año pasado, el gas natural seco producido en el país representó aproximadamente el 76% (2,5 Bcf / d) del suministro interno total, mientras que las importaciones por gasoductos de Bolivia representaron el 20% (0,6 Bcf / d) y las importaciones de GNL apenas un 4% (0,1 Bcf / d). / d).

Los gasoductos que suministran gas natural de producción nacional e importaciones de Bolivia generalmente se utilizan a plena capacidad, mientras que la utilización de la capacidad de importación de GNL en un año típico varía entre el 20% y el 30%.

Brasil aumenta significativamente las importaciones de GNL de Estados Unidos

En los últimos tres años, la mayoría de las importaciones de GNL de Brasil habían sido principalmente procedentes de los Estados Unidos y Trinidad y Tobago. Sin embargo, durante los primeros seis meses de este año las importaciones de GNL estadounidense se han disparado en más de un 90%.

Además de esto anterior, según las estadísticas de comercio exterior del Ministerio de Economía de Brasil, indicadas por la EIA, las importaciones de GNL durante el primer trimestre de este año han sido las segundas más altas registradas desde el año 2009, cuando Brasil comenzó a importar GNL.

Importaciones trimestrales de GNL de Brasil (2009-2021)

Infraestructura

Actualmente, existen 5 terminales en Brasil que cuentan con facilidades para amarrar a unidades de regasificación y almacenamiento flotantes o FSRU’s en alta mar.

Las unidades flotantes de importación o FSRU’s permiten una mayor flexibilidad debido a que estas embarcaciones pueden moverse entre puertos, con la infraestructura existente en función de las necesidades estacionales.

El año pasado, entraron en funcionamiento dos nuevas terminales privadas en Brasil: Puerto Sergipe y puerto de Açu. Cada una de estas terminales cuentan con FSRU’s (cada una con una capacidad de 0,7 Bcf / d) y forman parte de proyectos integrados de conversión de GNL a energía para dar servicio a nuevas centrales eléctricas de gas natural con una capacidad combinada de 4,4 gigavatios (GW).

La primera carga de GNL se transfirió a la FSRU de Golar Nanook en el Porto de Sergipe I en febrero de 2020 y a la FSRU de BW Magna en el puerto de Açu en diciembre de 2020. Sin embargo, Porto de Sergipe no había recibido ninguna carga de GNL durante los seis primeros meses de este año, y la utilización general de la capacidad de importación de GNL de Brasil en los primeros seis meses de 2021 promedió el 30%.

De acuerdo con el Grupo Internacional de Importadores de Gas Natural Licuado (GIIGNL), la capacidad de regasificación combinada de cuatro de las cinco terminales activas en Brasil es de 2,7 Bcf / d.

Debido a la variabilidad en la demanda de importaciones de GNL, Brasil no tiene contratos a plazo por lo que adquiere suministros de GNL en los mercados spot.

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ENI

Eni suministrará cargamento de GNL sin emisiones de carbono a la empresa taiwanesa CPC Corp.

Eni suministrará cargamento de GNL sin emisiones de carbono a la empresa taiwanesa CPC Corp. 657 420 GNL GLOBAL

La compañía italiana Eni dijo el 6 de agosto que había acordado entregar un cargamento de GNL sin emisiones de carbono a la compañía CPC Corp. de Taiwán en la terminal receptora de Yung An.

Varios actores globales de GNL han comenzado a ofrecer cargamentos de GNL neutros en carbono, incluidos Shell, BP y la rusa Gazprom, a medida que aumenta el interés de los compradores en asegurar un GNL más ecológico.

Eni dijo que obtendría el GNL de la instalación de licuefacción de Bontang en Indonesia como parte de su contrato con Eni Muara Bakau, la empresa conjunta operada por Eni que posee y opera el campo de gas Jangkrik.

“Esta es una transacción histórica para Eni, que muestra cómo la compañía está avanzando en su estrategia de descarbonización mientras crea valor para su cartera de GNL a través de proyectos de capital propio”, dijo en un comunicado.

Las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con toda la cadena de valor de la carga de GNL se compensarán mediante el retiro de créditos de alta calidad basados ​​en la naturaleza, dijo Eni.

La carga será certificada como carbono neutral de acuerdo con la norma PAS2060 reconocida internacionalmente, agregó.

Las emisiones relacionadas con toda la cadena de valor de la carga de GNL, incluyendo producción de gas, transmisión, licuefacción, embarque, regasificación, distribución y uso final, serán compensadas mediante el retiro de los créditos.

Los créditos se obtuvieron a través del proyecto Luangwa Community Forest en Zambia y el proyecto Kulera Landscape REDD + en Malawi, dijo Eni.

Las emisiones de gases de efecto invernadero de la carga de GNL se calcularán utilizando la metodología patentada de Eni, agregó, que sigue un enfoque de ciclo de vida para la contabilidad integral de las emisiones relacionadas con los productos energéticos vendidos.

«Esta metodología es revisada por terceros y proporciona una vista integrada de las emisiones a lo largo de toda la cadena de valor», dijo Eni.

La estrategia a largo plazo de Eni tiene como objetivo lograr la neutralidad de carbono total en sus productos y operaciones para 2050, con objetivos intermedios de reducción de las emisiones netas del ciclo de vida (Alcance 1, 2, 3) del 25% para 2030 y del 65% para 2040 en comparación con los niveles de 2018.

Evaluación del GNL neutro en carbono

A mediados de junio, S&P Global Platts lanzó la primera evaluación diaria de precios de GNL neutro en carbono del mundo, rastreando el costo de los créditos de carbono utilizados para compensar las emisiones de carbono de una carga de GNL en la ruta comercial más activa del mundo.

La evaluación de GNL neutro en carbono (CNL) refleja la compensación de las emisiones de CO2 en función del pozo al tanque (WTT) y tiene en cuenta las emisiones asociadas con la producción, incluida una estimación de las emisiones fugitivas, la licuefacción, el flete (incluido el tramo de lastre) y la regasificación.

La evaluación Platts CNL WTT JKTC refleja los cargamentos de GNL cargados en Australia y entregados al mercado JKTC (Japón, Corea del Sur, Taiwán y China), que es la ruta comercial de GNL más activa del mundo.

El diferencial de CNL WTT JKTC se evaluó el 5 de agosto en $ 0,083 / MMBtu.

Fuente: S&P Global Platts | Traducción edición libre al Español por GNL GLOBAL

Galp

ANP autoriza a Galp para comercializar gas natural en Brasil

ANP autoriza a Galp para comercializar gas natural en Brasil 700 396 GNL GLOBAL

La Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) de Brasil autorizó a la compañía portuguesa de energía Galp a llevar a cabo las actividades para la comercialización de gas natural en Brasil.

La medida fue firmada por Helio Bisaggio, Superintendente de Infraestructura y Movimiento de la ANP.

Es importante mencionar que el aval fue autorizado únicamente para el comercio de gas natural y no abarca otros productos como el Gas Natural Comprimido (GNC) y el Gas Natural Licuado (GNL) a granel.

La autorización de la ANP para el gas natural es otra expansión de las actividades de Galp en Brasil.

La compañía Galp ya tiene una presencia considerable en el mercado de exploración y producción de petróleo y gas en Brasil.

Asimismo, Galp forma parte de consorcios que explotan importantes campos y también es uno de los socios de Petrobras en el campo Tupí en la Cuenca de Santos y también forma parte del consorcio Cod, operado por Equinor también en Santos.

GNL GLOBAL

Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia alcanzan máximos para esta temporada

Precios del GNL en Asia alcanzan máximos para esta temporada 800 532 GNL GLOBAL

La semana pasada, los precios spot del gas natural licuado (GNL) en Asia alcanzaron el nivel más alto registrado para esta época del año desde 2013.

La escasez de suministro y las altas temperaturas han contribuido con la fuerte tendencia al alza.

De acuerdo con el reporte semanal de la agencia Reuters, el precio spot promedio del GNL, para las entregas de septiembre, en el noreste de Asia LNG-AS, se estimó en alrededor de USD 16,90 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), esto es un aumento de USD 1,30 con respecto a la semana anterior.

La demanda de GNL, principalmente en plantas térmicas para generar electricidad, ha aumentado durante el verano en el hemisferio norte de Asia, impulsada por las necesidades de energía para aires acondicionado.

Con estos precios altos, Europa no ha podido reponer los inventarios desde entonces, compitiendo por la demanda mundial spot con China, uno de los principales consumidores con escasa capacidad de almacenamiento.

Temperaturas más extremas en medio de una escasez de suministro

Según mostraron los datos meteorológicos de Refinitiv Eikon, se espera que las temperaturas en Beijing, Tokio y Shanghai sean más altas que el promedio durante las próximas dos semanas, aumentando la demanda de enfriamiento a corto plazo.

Movimiento semanal

Beijing Gas compró un cargamento que su entregará entre el 26 y el 30 de septiembre en la terminal de Yuedong a un precio muy superior a los USD15/MMBtu en una licitación en la que buscaba tres cargamentos, dijeron fuentes de la industria a Reuters

Asimismo, la compañía Shenzhen Energy compró un cargamento para la entrega del 19 al 27 de agosto en la misma terminal a USD 16,20/MMBtu.

Mientras que PetroChina vendió un cargamento, para su entrega en la terminal de Fujian en China del 4 al 8 de septiembre a USD 16,14/MMBtu durante el proceso de fijación de precios de S&P Global Platts el jueves.

Por el lado de los suministros, Reuters indicó que un incendio en la instalación de preparación de condensado de gas Urengoy de Gazprom en la región de Yamal, el jueves, también había apoyado los precios.

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Cheniere Energy

Cheniere: Clientes vuelven a firmar acuerdos de GNL a largo plazo

Cheniere: Clientes vuelven a firmar acuerdos de GNL a largo plazo 500 333 GNL GLOBAL

El desarrollador estadounidense de gas natural licuado (GNL) Cheniere Energy Inc dijo este jueves que los clientes nuevamente estaban volviendo a firmar contratos de suministro a largo plazo.

«Hemos comenzado a ver el regreso de los contratos de GNL a largo plazo en apoyo de la construcción de nueva capacidad de licuefacción», dijo el presidente ejecutivo de Cheniere, Jack Fusco, a los analistas en una conferencia telefónica sobre ganancias.

En lo que va de 2021, la compañía dijo que había celebrado acuerdos de venta con múltiples contrapartes por un total de aproximadamente 12 millones de toneladas de GNL que se entregarán entre 2021-2032.

Cheniere dijo que el sexto tren de licuefacción en su planta de exportación Sabine Pass en Luisiana estaba en camino de entrar en servicio comercial en la primera mitad de 2022.

«La unidad probablemente comenzará a producir GNL en modo de prueba a finales de este año».

Cheniere también dijo que continúa desarrollando la expansión Stage 3 en su planta de Corpus Christi en Texas.

Cheniere reportó ganancias ajustadas consolidadas del segundo trimestre antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) de USD 1.023 mil millones y un flujo de efectivo distribuible de aproximadamente UDS 340 millones sobre ingresos de más de USD 3 mil millones.

Publicó una pérdida neta trimestral de $ 329 millones debido principalmente al tratamiento contable de los derivados.

Cheniere aumentó su guía de EBITDA ajustado consolidado para 2021 a USD 4,6- USD 4,9 mil millones y la guía de flujo de efectivo distribuible para 2021 a USD 1,8- USD 2,1 mil millones debido principalmente a la mejora de los márgenes del mercado de GNL y un aumento en la producción prevista de GNL.

«La dinámica del mercado tanto del lado de la oferta como de la demanda continúa moviéndose a nuestro favor y respalda nuestra convicción en las perspectivas de crecimiento a largo plazo para el gas natural en todo el mundo», dijo Fusco, señalando que las exportaciones de GNL alcanzaron un récord trimestral de 139 cargamentos.

Cada uno de los nueve trenes de licuefacción de Cheniere, incluido el Sabine 6, puede producir alrededor de 5 millones de toneladas por año (MTPA) de GNL, ó 0,66 mil millones de pies cúbicos por día de gas natural.

Corpus Stage 3 está diseñado para producir más de 10 MTPA.

Fuente: Reuters | Reporte de Scott DiSavino; edición de Emelia Sithole-Matarise y Marguerita Choy | Traducción y Edición al Españo l GNL GLOBAL

Compass inicia la construcción de terminal de regasificación São Paulo en Brasil

Compass inicia la construcción de la terminal de regasificación São Paulo en Brasil

Compass inicia la construcción de la terminal de regasificación São Paulo en Brasil 700 405 GNL GLOBAL

Compass Gás & Energia, una empresa del Grupo brasilero Cosan, anunció esta semana el inicio en la construcción de la Terminal de Regasificación de São Paulo (TRSP), ubicada en el Puerto de Santos en Brasil.

De acuerdo con la información, las inversiones de la nueva terminal se estiman en unos R$ 700 millones (más de USD 135 millones) y el plazo de construcción será de unos 20 meses.

La terminal contará con una capacidad de regasificación nominal autorizada de 14 millones de metros cúbicos por día y una capacidad de almacenamiento de 173.000 metros cúbicos de gas natural licuado (GNL) y en la que operará una unidad flotante de almacenamiento y regasificación de GNL (FSRU).

Según Compass, la implementación de la terminal de regasificación será una palanca importante para el desarrollo del libre mercado del gas natural, promoviendo una mayor competencia en Brasil.

Compass Gás e Energia opera e invierte en infraestructura, distribución, comercialización y trading en el sector de gas natural y energía de Brasil.

La empresa ya cuenta en su portafolio con la mayor compañía de gas natural canalizado del país.

GNL GLOBAL

Bandera China

Demanda sigue siendo fuerte, empresas chinas siguen buscando cargamentos de GNL

Demanda sigue siendo fuerte, empresas chinas siguen buscando cargamentos de GNL 1024 576 GNL GLOBAL

SINGAPUR, 4 de agosto (Reuters) – Dos empresas chinas buscan cargamentos de gas natural licuado (GNL) para su entrega entre agosto y noviembre, debido a que la demanda de verano en la región sur se mantiene fuerte y las empresas se preparan para satisfacer la demanda de invierno, dijeron fuentes de la industria.

Shenzhen Energy de China está buscando dos cargamentos para su entrega en Yuedong del 19 al 27 de agosto y del 30 al 31 de octubre, en una licitación que se cierra el 5 de agosto, dijeron las fuentes.

Beijing Gas también está buscando cargamentos para entrega en septiembre, octubre y noviembre en una licitación separada que se cierra el 4 de agosto, agregaron.

La semana pasada, Guangdong Energy compró dos cargamentos para su entrega en Zhuhai y Shenzhen en septiembre, dijeron.

La demanda de GNL de China ha sido fuerte a pesar de un aumento en los precios spot, ya que compradores están acumulando los inventarios antes del invierno, para evitar verse atrapados en una situación similar a la de principios de este año, cuando un déficit en el suministro hizo que los precios al contado subieran a un máximo histórico.

La demanda firme en el sur de China, donde varias regiones están experimentando un pico de demanda de verano, también está impulsando la demanda de gas, dijeron las fuentes.

La provincia de Yunnan, suroeste de China, que también alberga varias fundiciones de zinc importantes, se ha enfrentado a una escasez de energía en los últimos meses debido a la grave sequía y las medidas para limitar la contaminación.

Los precios al contado del GNL asiático (LNG-AS) se encuentran actualmente en su nivel más alto desde enero, por encima de los 16 dólares por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), dijeron las fuentes.

Los envíos de GNL a China cayeron un 7% en julio con respecto a junio, pero fueron más altos de lo habitual para esta época del año en alrededor de 6,1 millones de toneladas, según mostraron los datos de seguimiento de barcos de Refinitiv Eikon.

Los últimos datos de aduanas mostraron que las importaciones totales de gas natural, incluido GNL y gasoducto, se mantuvieron elevadas en 10,21 millones de toneladas en junio, en comparación con 10,32 millones de toneladas en mayo.

«El consumo general ha sido fuerte, pero (algunas) fábricas de cerámica en Guangdong están cerrando líneas de producción debido al alto costo del combustible», dijo un comerciante de Beijing, agregando que la demanda firme de China puede no ser sostenible.

Fuente: Reuters |Reporte de Jessica Jaganathan Editado por Mark Potter | Traducción y Edición al Español GNL GLOBAL

Repsol

Repsol asegura dos buques de GNL con Hyundai

Repsol asegura dos buques de GNL con Hyundai 700 477 GNL GLOBAL

La compañía española Repsol aseguró dos buques de GNL, con capacidad para transportar unos 174.000 metros cúbicos, con Hyundai LNG Shipping.

Los dos buques, firmados por un periodo de 10 años, estarán para su entrega en 2023 y 2024, dijo Repsol, sin revelar detalles financieros.

Los buques de GNL firmados se utilizarán para transportar volúmenes (sobre una base FOB) del productor estadounidense de GNL Venture Global que la compañía recibirá a partir de 2022 y luego para transportar los volúmenes que la compañía ha contratado con el grupo español Naturgy sobre (una base FOB) desde Sabine Pass, a partir de 2025.

Repsol firmó un contrato de suministro a 20 años con Venture Global LNG en 2018 por 1 millón de tm / año desde la instalación de exportación de Calcasieu Pass LNG en Luisiana.

Naturgy tiene un acuerdo de compra con Cheniere por 4,8 Bcm / año de Sabine Pass, que durará hasta 2037.

Repsol no ha precisado qué volúmenes ha contratado para comprar a Naturgy.

Los dos buques garantizarán que la compañía pueda cumplir con sus compromisos de suministro, dijo la compañía española, al tiempo que brindarán flexibilidad para permitirle continuar desarrollando y expandiendo sus actividades de comercialización de GNL.

Repsol dijo en 2018 que su objetivo sería expandir su presencia en el negocio de gas mayorista de España a una cuota de mercado del 25% para 2025, poniéndola en competencia con Naturgy, que tiene una cuota de mercado del 36% del mercado español del gas por volumen de ventas, y Endesa con 18%.

Repsol vendió una participación del 20% que tenía en Naturgy en 2018 a CVC Capital Partners por 3.800 millones de euros (4.500 millones de dólares).

Fuente: Platts

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Resumen de Noticias | Edición Agosto 2021

Resumen de Noticias | Ago-2021

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