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Carga parcial de GNL de Peru LNG y Elba Island llega a España

Carga parcial de GNL de Peru LNG y Elba Island llega a España 674 703 GNL GLOBAL

En lo que parece un viaje poco común, un buque fletado por la compañía Shell llegó esta semana a España para entregar una carga de gas natural licuado (GNL) tanto de Perú como de los Estados Unidos.

De acuerdo con Olumide Ajayi, analista senior de GNL en Refinitiv, la carga de GNL fue levantada en la planta de exportación Peru LNG, a bordo del buque Megara.

Según los datos de exportación de Perú y Refintiv Eikon, el buque Megara, con capacidad para transportar 173500 bcm, partió de la instalación peruana con una carga parcial de GNL el pasado 5 de julio.

La carga parcial de GNL de Peru LNG probablemente fue atribuida a los problemas de producción registrados en la planta peruana, dijo Olumide, agregando que, luego de partir de Peru LNG, Megara llegó a la planta de exportación Elba Island, ubicada en Savannah, Georgia, en los EE.UU. para levantar los volúmenes parciales restantes.

Según se informó, antes de tomar la segunda carga parcial de GNL en Elba Island, el buque Megara se dirigía rumbo a Europa, inicialmente con destino a los Países Bajos. Sin embargo, luego de partir de Elba Island el buque fue desviado finalmente a la terminal de GNL Barcelona, en España donde arribó el martes 17 de agosto.

Imagen cortesía Oluminde Ajayi, Refintiv Eikon.

La compañía Shell mantiene contratos de extracción de GNL en ambas instalaciones de exportación, tanto de la planta Peru LNG como en la planta de exportación Elba Island.

Problemas en la Planta Peru LNG

Olumide también señaló que posterior a la salida del buque Megara de la planta Peru LNG, a principios del mes pasado, no se habían, hasta el momento, registrado ningún otro envío de GNL procedente de esa instalación de exportación.

Recordemos que los problemas registrados en la planta peruana este año han traído como consecuencia paradas prolongadas inesperadas, lo que ha afectado la generación de su flujo de efectivo y consecuentemente también llevó a que las calificadoras Woody’s y Fitch Ratings rebajaran la calificación de riesgo de PERU LNG S.R.L.

Fuentes oficiales anunciaron esta semana que esperan que Peru LNG reanude las operaciones el próximo 21 de agosto, luego de más de un mes de mantenimiento no programado debido a problemas registrados en una de las turbinas que opera el compresor de propano.

Peru LNG cuenta con una capacidad nominal para producir 4,45 millones de toneladas anuales de GNL por año y recibe gas seco a través de un gasoducto de 408 km que se extiende desde las tierras altas de los Andes peruanos hasta la costa. Esta planta, inició las exportaciones de GNL en el año 2010, siendo la primera y actualmente la única planta de GNL operativa en Sudamérica.

Shell adquirió el 20% del capital social en la planta y la compra del 100% en 2014. Los otros accionistas de la planta de exportación de Peru LNG son Hunt Oil Company (50% y operador), SK Innovation (20%) y Marubeni Corporation (10%).

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Petronas LNG firma un contrato de 20 años para arrendar buques de GNL para proyecto Kitimat

PETRONAS entrega su primera carga de GNL neutro en carbono

PETRONAS entrega su primera carga de GNL neutro en carbono 650 389 GNL GLOBAL

La compañía de gas y petróleo de Malasia, PETRONAS anunció este miércoles que había completado la entrega de su primera carga de gas natural licuado (GNL) neutro en carbono a Shikoku Electric en Japón.

La carga fue entregada desde el complejo PETRONAS LNG en Bintulu y fue recibida este lunes en la terminal de Sakaide LNG en la isla Shikoku, Japón.

En su comunicado, la compañía señaló que había compensado la huella de carbono del ciclo de vida estimada de la carga de GNL a través de créditos de carbono basados ​​en energías renovables por las emisiones generadas por la exploración y producción de gas aguas arriba, el transporte, la licuefacción y el envío de la carga.

Los créditos de carbono utilizados por PETRONAS para la entrega fueron certificados a través de un riguroso proceso de verificación bajo el programa Verified Carbon Standard, que es reconocido mundialmente y ha sido adoptado por actores y productores de energía, dijo la compañía.

El presidente y director ejecutivo de PETRONAS, Tengku Muhammad Taufik, dijo: “Reflejando nuestro apoyo a la transición energética y en línea con nuestra Declaración de propósito, PETRONAS continuará diversificando nuestros productos y ofertas al mercado, mientras nos transformamos para ser más limpios y proveedor de energía más sostenible. Agregando “Estamos agradecidos de haber colaborado con Shikoku Electric en la entrega de nuestro primer cargamento de GNL neutro en carbono que coincide con la fecha de nuestro 47 aniversario. Para PETRONAS, este es un hito importante a medida que avanzamos para ofrecer soluciones energéticas más limpias que impulsan el progreso de manera responsable «.

En la industria, el GNL neutro en carbono se considera un catalizador para estimular mayores compromisos de carbono, con un número creciente de consumidores de GNL que buscan formas de reducir su huella de carbono.

Al comentar sobre la entrega, el presidente de Shikoku Electric, Keisuke Nagai dijo: “Tenemos una buena relación con PETRONAS durante los últimos 15 años. Estamos encantados de que PETRONAS se haya embarcado en este viaje que marca un hito significativo en la transición de la industria del GNL hacia un futuro más sostenible ”.

En su contribución, PETRONAS también está reduciendo su huella de carbono en toda su cadena de valor de GNL y gas. «Los esfuerzos de reducción de carbono, entre otros, incluyen alimentar el PLC con 90MW de energía hidroeléctrica, realizar la recuperación de antorchas, así como la captura y almacenamiento de carbono de los campos de gas en alta mar» indicó la compañía.

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Wilson Sons realiza la primera Transferencia de GNL barco a barco en Brasil

Wilson Sons realiza la primera Transferencia de GNL «barco a barco» en Brasil

Wilson Sons realiza la primera Transferencia de GNL «barco a barco» en Brasil 700 393 GNL GLOBAL

Wilson Sons, a través de su unidad Towage, participó en la primera operación offshore barco a barco para la transferencia de gas natural licuado (GNL) a través del buque ULGC (Ultra Large Gas Carrier) de tipo Q-FLEX en Brasil.

El barco es considerado uno de los transportadores de gas más grandes del mundo con una capacidad de 215.000 metros cúbicos.

Esta operación sin precedentes se llevó a cabo en la terminal de Celse, en Barra dos Coqueiros (SE), y tuvo como objetivo abastecer la Central Termoeléctrica Porto de Sergipe (UTE), operada por la empresa.

La UTE fue activada en julio por el Operador Nacional del Sistema Eléctrico (ONS).

Celse tiene dos operaciones más en su planificación hasta septiembre, también a través de naves tipo Q-FLEX.

Actualmente, la central termoeléctrica está siendo activada por el ONS para despacho continuo e ininterrumpido durante cuatro meses, pero existe la posibilidad de que a fin de año sume ocho operaciones más de suministro.

Cuatro remolcadores Wilson Sons apoyaron las maniobras del gasero para la transferencia de GNL a la Unidad de Regasificación de Almacenamiento Flotante (FSRU).

Elísio Dourado, director comercial de la división de Remolcadores de la Compañía, explicó que fueron necesarias dos operaciones de transferencia de barco a barco (S-T-S) para completar el proceso de transferencia de combustible.

“El gasero inicialmente descargó alrededor de 2/3 de la carga. Luego, esperó fondeado, mientras la FSRU trasladaba el gas a la planta termoeléctrica”, dijo Elísio. Pasado este tiempo, se realizó un nuevo amarre para descargar el resto de la carga ”, agregó.

En total, los remolcadores realizaron cuatro maniobras.

«Las operaciones de barco a barco con grandes embarcaciones son complejas y requieren un alto nivel de seguridad. Por lo tanto, necesitamos contar con socios en los que tengamos total confianza y que garanticen la calidad que tanto valoramos. La elección de Wilson Sons es un ejemplo de esto ”, dijo Lucas Buranelli, gerente de operaciones de la terminal de GNL en Celse.

Con una flota de 80 remolcadores, la más grande de Brasil, Wilson Sons está presente en 25 localidades, cubriendo casi toda la costa brasileña. La Compañía también cuenta con el Centro de Operaciones de Remolque (COR), que monitorea las embarcaciones las 24 horas del día, los 365 días del año, en 25 puertos a lo largo de la costa brasileña, además del Centro de Mejora Marítima (CAM) donde se capacita periódicamente a las tripulaciones y se realizan campañas para proyectos específicos para clientes y otros grupos de interés, a través del simulador de maniobras propiedad de Wilson Sons que es capaz de ofrecer diferentes escenarios operativos.

Fuente: Marine Link

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El proyecto ruso Sakhalin-2 reanuda la producción de GNL

El proyecto ruso Sakhalin-2 reanuda la producción de GNL

El proyecto ruso Sakhalin-2 reanuda la producción de GNL 876 583 GNL GLOBAL

La compañía rusa Sakhalin Energy anunció este miércoles que su planta Sakhalin-2 había reanudado la producción de gas natural licuado (GNL).

En un comunicado, la compañía dijo que la campaña de reestructuración se había llevado a cabo en varios activos, incluida la plataforma de producción de gas costa afuera Lunskoye-A, la instalación de procesamiento en tierra, el sitio de construcción de compresión OPF, la estación de refuerzo No. 2 y el complejo de producción Prigorodnoye.

“Algunas actividades se completaron por primera vez, no solo en la historia del proyecto Sakhalin-2, sino también en Rusia. Uno de esos desafíos técnicos únicos fue el reemplazo de dos de los cuatro brazos de carga de GNL en el muelle de GNL. Esta compleja operación se llevó a cabo utilizando Pijlgracht, un buque especializado equipado con dos grúas principales con una capacidad de elevación de hasta 700 toneladas métricas cada una ”, dijo Alexander Singurov, subdirector de producción y gerente de activos de Prigorodnoye.

Singurov añadió que «En el complejo de producción, también modificamos el compresor de refrigerante mixto y el sistema de parada de emergencia».

Según Evgeny Udovenko, Jefe de Ingeniería y Mantenimiento, la importante campaña de reestructuración de 2021 estuvo precedida por una gran cantidad de preparativos y revisiones de casos que tuvieron en cuenta los riesgos relacionados con COVID-19 y las restricciones de viaje del personal de los proveedores internacionales.

En total, 3.000 miembros del equipo de empresas y contratistas completaron aproximadamente 1.600 órdenes de trabajo y acumularon más de 1,2 millones de horas-hombre sin un solo incidente de tiempo perdido.

“Además, en vista de la escala y la duración de nuestra campaña de recuperación de verano, la compañía decidió completar parte del alcance originalmente programado para el otoño y el invierno de 2021 y para 2022 durante este TA”, dijo Evgeny Udovenko.

También mencionó que, gracias al mantenimiento programado y adicional realizado este año en base a las inspecciones y diagnósticos de los equipos, la compañía tiene la intención de omitir un cambio importante el próximo año. Esto permitirá a Sakhalin Energy reducir el OPEX, planificar las actividades de manera más eficiente y eficaz, y hacer la transición de toda la cadena de gas integrada a un ciclo de mantenimiento de cuatro años en el futuro. Con este enfoque, cada tren se apagará una vez cada dos años.

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Comercio-neto-de-gas-natural-en-los-EE.UU_.-ene-2014-dic-2022

En 2021, las exportaciones de GNL en los EE.UU. superarán las exportaciones de gas por gasoductos

En 2021, las exportaciones de GNL en los EE.UU. superarán las exportaciones de gas por gasoductos 835 409 GNL GLOBAL

El comercio neto de gas natural de EE. UU. está creciendo a medida que las exportaciones anuales de gas natural licuado (GNL) superan las exportaciones de gas por gasoductos, así lo indicó la Administración de Información de Energética (EIA).

En su reporte, Perspectiva de Energía a Corto Plazo (STEO por sus siglas en inglés), de agosto 2021, la EIA señaló que estima que las exportaciones de gas natural de EE. UU. superarán las importaciones de gas natural en un promedio de 11,0 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf / d) en 2021, o casi un 50% más que el promedio 2020 de 7,5 Bcf / d.

Comercio Mensual Neto de Gas Natural en los EE.UU.

Para la EIA, los aumentos en las exportaciones de GNL y en las exportaciones de gasoductos a México están impulsando el crecimiento en las exportaciones totales de gas natural de EE. UU. por primera vez desde que comenzaron las exportaciones de GNL de EE. UU. en 2016.

De acuerdo con la agencia, se espera que las exportaciones anuales de GNL superen las exportaciones de gasoductos, en un estimado de 0,6 Bcf / d, este año. Asimismo, según la EIA, las exportaciones totales de gas natural de EE. UU. continuarán creciendo este año y el próximo, superando el récord de 14,4 Bcf / d alcanzado en el 2020.

Las exportaciones estadounidenses de gas natural combinadas (por gasoducto y GNL) se establecerán en un promedio de 18,3 Bcf / d en 2021 y 19,3 Bcf / d en 2022, dijo la EIA.

En 2020, las exportaciones de gas natural representaron el 23% del total de las exportaciones de energía de EE. UU. en términos de energía equivalente.

Las exportaciones estadounidenses de GNL han crecido a medida que los proyectos de exportación ubicados en ese país han agregado capacidad adicional y han ampliado sus destinos de exportación de GNL, destacó la EIA.

Comercio Mensual de Gas Natural en los EE.UU.

Al mismo tiempo, la EIA espera que las importaciones de gas natural de EE. UU., casi todas provenientes de Canadá en los mercados de demanda del medio oeste y oeste, aumenten en un 6 por ciento anual a un promedio de 7,4 Bcf / d en 2021, pero luego disminuyan a 6,9 Bcf / d el próximo año.

El pasado mes de julio, la EIA destacó que el aumento de la demanda spot en los meses de invierno y verano de Asia y Europa combinado con unos precios de referencia del gas más bajos en los EE. UU. , mucho más bajos que los precios internacionales, dieron como resultado un aumento récord en las exportaciones estadounidenses de GNL durante la primera mitad de este año.

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Mapa de Brasil

Producción de gas natural de Brasil aumenta 6,75% en julio y alcanza nuevo récord

Producción de gas natural de Brasil aumenta 6,75% en julio y alcanza nuevo récord 624 400 GNL GLOBAL

De acuerdo con la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), la producción de gas natural de Brasil aumentó durante el pasado mes de julio alcanzando un nuevo récord mensual.

Según los datos publicados por la ANP, la producción brasilera de gas natural en julio alcanzó los 139,13 millones de metros cúbicos por día (MMm³/d), este volumen representa un aumento del 6,75 por ciento con respecto a los 130,3 MMm³/d registrados en julio 2020 y un 2,5 por ciento con respecto al mes de junio 2021.

El volumen de julio también supera el récord registrado en enero de 2020, cuando la producción de gas natural en Brasil alcanzó los 138,7 MMm³/d.

En junio pasado, la petrolera estatal brasileña Petrobras dijo que estaba tomando medidas para aumentar la producción local y las importaciones de gas natural para abastecer a las plantas termoeléctricas durante lo que ha sido considerado como la peor sequía registrada en Brasil en los últimos 91 años.

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Cheniere Energy

Cheniere sigue trabajando con los reguladores sobre los 2 tanques de GNL de Sabine Pass no operativos desde 2018

Cheniere sigue trabajando con los reguladores sobre los 2 tanques de GNL de Sabine Pass no operativos desde 2018 500 333 GNL GLOBAL

El desarrollador estadounidense de proyectos de gas natural licuado (GNL), Cheniere Energy Inc dijo el viernes que continúa trabajando con los reguladores para que dos de los cinco tanques de almacenamiento de GNL en su planta de exportación Sabine Pass, ubicada en Luisiana, vuelvan a estar en servicio luego de una fuga en 2018.

La semana pasada, Cheniere dijo en una presentación de valores federales que los reguladores de seguridad de tuberías propusieron una multa de USD 2,2 millones en julio por presuntas violaciones relacionadas con la fuga de 2018.

Cheniere dijo en la presentación de valores que no esperaba que la emisión del tanque tuviera un impacto material adverso en sus resultados financieros u operaciones.

Cheniere es el mayor comprador de gas natural en los Estados Unidos y también es el mayor productor y exportador de GNL de ese país.

La compañía no pudo decir cuándo los tanques podrían volver a estar en servicio.

La Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías del Departamento de Transporte de EE. UU. (PHMSA) ordenó a Cheniere cerrar dos tanques de almacenamiento de GNL el 8 de febrero de 2018, después de que el 22 de enero de 2018, trabajadores de la planta descubrieron una grieta de 1 a 6 pies en un tanque que goteó combustible en una capa exterior.

Durante la investigación del sitio, PHMSA descubrió que un segundo tanque también había experimentado descargas de GNL desde el tanque interior.

Además de PHMSA, Cheniere también está trabajando con la Comisión Reguladora de Energía Federal de EE. UU. (FERC) sobre el tema de los tanques.

Sabine Pass posee cinto tanques de almacenamiento, cada uno con capacidad para contener el equivalente a 3.400 millones de pies cúbicos de gas (bcf), o 17 bcf en total. Mil millones de pies cúbicos de gas son suficientes para abastecer de combustible a unos 5 millones de hogares estadounidenses durante un día.

Fuente: Reporting by Scott DiSavino in New York Editing by Matthew Lewis | Reuters | Traducción y Edición libre al Español por GNL GLOBAL

Carbón

Columna: El repunte del carbón hace que el GNL vinculado al petróleo crudo sea competitivo

Columna: El repunte del carbón hace que el GNL vinculado al petróleo crudo sea competitivo 900 601 GNL GLOBAL

El espectacular repunte del carbón térmico en Asia ahora corre el riesgo de convertirse en víctima de su propio éxito, ya que el combustible se vuelve poco competitivo frente al gas natural licuado (GNL) que se cotiza frente al petróleo crudo.

El carbón térmico australiano de alta calidad de referencia en el puerto de Newcastle subió a un máximo de 13 años de 168,71 dólares la tonelada durante la semana que terminó el 13 de agosto.

El grado, que es el preferido por los servicios públicos japoneses y surcoreanos, ahora ha aumentado un 264% desde su mínimo de 2020 de USD 46,37 la tonelada en septiembre, golpeado en un momento en que la demanda estaba sufriendo cuando los países asiáticos bloquearon sus economías para combatir la propagación del pandemia de coronavirus.

El índice semanal de Newcastle, evaluado por la agencia de informes de precios de los productos básicos Argus, se está acercando al máximo histórico de 195,20 dólares la tonelada desde julio de 2008. Eso se alcanzó en un momento en que China estaba aumentando rápidamente las importaciones, pasando a convertirse en un importador neto, habiendo sido previamente exportador neto.

Los datos de Refinitiv muestran que el precio de cambio de gas natural en Japón, que es el precio al que la generación de electricidad a partir del carbón es igual a la del GNL, se ha estado moviendo a favor del combustible líquido superenfriado en las últimas semanas.

Actualmente es de USD 10.01 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), mientras que el precio del GNL vinculado al petróleo crudo Brent es de USD 10,28 por mmBtu.

Esto significa que es casi igual utilizar GNL para generar energía como el carbón, lo cual es una inversión de la historia reciente.

A fines del año pasado, el precio de cambio fue de USD 4,71 por mmBtu, mientras que el precio del GNL vinculado al Brent fue de USD 7,03, lo que significa que el uso del carbón era sustancialmente más barato que el GNL.

Si bien los precios al contado del GNL en Asia también se han disparado en medio de una lucha por los cargamentos en medio de una fuerte demanda de aire acondicionado en el verano, vale la pena señalar que la mayor parte del GNL comercializado en la región todavía se encuentra bajo contratos a largo plazo vinculados al petróleo.

Japón y Corea del Sur son los dos países más capaces de cambiar entre carbón y GNL para la generación de energía y son los principales importadores de ambos tipos de combustible.

Japón fue el mayor importador mundial de GNL, pero es probable que China lo supere este año, mientras que Corea del Sur ocupa el tercer lugar. Mientras tanto, Japón es el tercer mayor importador de carbón del mundo detrás de China e India, mientras que Corea del Sur ocupa el cuarto lugar.

Si bien el precio de incentivo para cambiar de carbón a GNL vinculado al petróleo está casi a la par en Japón, en Corea del Sur ya se ha inclinado a favor del GNL.

Ese precio de cambio es actualmente de USD 12,51 por mmBtu, mientras que el precio del GNL vinculado al Brent es de USD 10,28, según los datos de Refinitiv.

CAMBIAR TOMA TIEMPO

Vale la pena señalar que solo porque el precio de cambio se mueve a favor del GNL, no se sigue automáticamente que las empresas de servicios públicos cambiarán inmediatamente sus combinaciones de generación.

Por lo general, toma varios meses para que se produzca el cambio, ya que los precios del GNL vinculado al petróleo generalmente se mueven con un retraso respecto a las fluctuaciones en el precio del crudo, y las compras de carbón generalmente se acuerdan trimestralmente.

Pero si las tendencias actuales continúan con precios del crudo planos o moderadamente más bajos y altos precios del carbón, entonces en los próximos meses es probable que ocurra algún cambio de combustible.

Es más probable que esto resulte en un ablandamiento de los precios del carbón térmico, en lugar de movimientos en los precios y la demanda de GNL.

En efecto, el GNL en Asia es dos mercados separados: los contratos tradicionales a largo plazo vinculados al petróleo y el contrato a corto plazo y el mercado al contado.

Aproximadamente dos tercios del GNL suministrado en Asia se realiza en contratos a largo plazo vinculados al petróleo, mientras que el resto se compone de acuerdos a corto plazo y al contado.

Gran parte de las compras al contado las realizan países distintos de Japón y Corea del Sur, incluidos China, India y Pakistán.

El petróleo crudo Brent se había recuperado con fuerza desde sus mínimos pandémicos, ganando un 300% para alcanzar un máximo de 2021 de 77,84 dólares el barril el 6 de julio.

Sin embargo, desde entonces, el Brent ha tenido una tendencia a la baja. Se cotizaba a alrededor de 70 dólares el barril en las primeras operaciones de Asia el lunes, en medio de la creciente comprensión del mercado de que, si bien la demanda se está recuperando en Europa y América del Norte, sigue siendo débil en Asia, la región de mayor importación, ya que varios de los principales importadores continúan luchando contra los brotes de coronavirus.

Un precio del crudo más suave solo servirá para que el GNL vinculado al petróleo sea más competitivo frente al carbón térmico en los próximos meses.

Las opiniones expresadas aquí son las del autor, columnista de Reuters.

Fuente: Clyde Russell | Columna Reuters | Editado por Kenneth Maxwell | Traducción y edición libre al Español GNL GLOBAL

Petronet

Petronet busca extender el acuerdo de compra de GNL a largo plazo con Qatar

Petronet busca extender el acuerdo de compra de GNL a largo plazo con Qatar 501 300 GNL GLOBAL

El principal importador de gas de India, Petronet LNG, espera extender su acuerdo a largo plazo para comprar gas natural licuado (GNL) con Qatar más allá de 2028, dijo el director financiero de la compañía, V.K. Mishra dijo este lunes.

Petronet tiene un acuerdo para comprar 7,5 millones de toneladas por año (mtpa) de GNL de Qatar en virtud de un acuerdo a largo plazo que expira en 2028.

«Es un buen contrato y quizás podamos negociar con ellos», dijo Mishra en una conferencia de analistas después de las ganancias del trimestre de junio de la compañía.

Dijo que las negociaciones para la extensión del contrato bajo nuevos términos y condiciones comenzarán en 2023.

Se prevé que la demanda de gas de la India aumente, ya que el primer ministro Narendra Modi tiene como objetivo aumentar la participación del combustible más limpio en la combinación energética del país al 15% para 2030 desde el 6,2% actual.

Las empresas en la India están invirtiendo miles de millones de dólares para construir infraestructura, incluidos gasoductos y terminales de importación de gas.

Petronet, que opera dos terminales de importación de GNL en el país, planea construir una tercera instalación de este tipo en la costa este.

Mishra dijo que su empresa está llevando a cabo una evaluación de la demanda de gas antes de realizar pedidos de construcción para el proyecto el próximo año.

Fuente: Reporte de Nidhi Verma; edición por Jason Neely| NUEVA DELHI, 16 ago |Reuters | Traducción y edición libre al Español por GNL GLOBAL

Mapa de Australia

Exportaciones de GNL de Australia a China alcanzan récord en el año fiscal 2021

Exportaciones de GNL de Australia a China alcanzan récord en el año fiscal 2021 624 400 GNL GLOBAL

A pesar de las recientes tensiones comerciales entre Australia y China, las exportaciones australianas de gas natural licuado (GNL) a la mayor economía de Asia alcanzaron un récord durante el año fiscal 2021 (que abarca de jun20-jun21).

De acuerdo con el informe mensual de la consultora EnergyQuest, edición de julio 2021, durante el año fiscal 2021, Australia suministró un récord de 72,4 Millones de toneladas (Mt) de GNL al norte de Asia (China, Japón, Corea y Taiwán), frente a las 71,4 Mt registradas durante el año fiscal anterior, este incremento fue notablemente impulsado por el aumento a las exportaciones a China.

Récord en las exportaciones de GNL de Australia a China

Los suministros australianos de GNL a China aumentaron un 7,3 por ciento. Según indica el reporte, las estadísticas chinas de aduanas reportaron que los suministros de GNL a China procedentes de Australia alcanzaron un volumen récord de 30,7 Mt durante el año fiscal 2021, superior al récord anterior de 28,6 Mt registrado en el año fiscal 2020.

El puerto de Gladstone fue el principal origen del GNL australiano enviado a China durante el periodo analizado.

EnergyQuest señaló que las exportaciones australianas a China estuvieron muy por encima del nivel de los contratos a largo plazo, que asciende a 19,4 Mt, lo que indica que los compradores estuvieron obteniendo GNL adicional tanto de los proveedores contratados en Australia como de las compras realizadas en el mercado spot.

De las cuatro plantas australianas de GNL que tienen contratos de venta a largo plazo con China, tres (North West Shelf, QCLNG de Shell y Australia Pacific LNG de Origin Energy) suministraron más del volumen contratado.

Además, todas las demás plantas australianas enviaron cargamentos de GNL a compradores chinos, incluso a aquellas sin contratos específicos.

QCLNG en Gladstone, por ejemplo, suministró 6,9 Mt de GNL a China en el año fiscal 2021, casi el doble de sus 3,6 Mt de contratos de venta, con volúmenes adicionales que comprenden las ventas de cartera de Shell que se obtuvieron de la planta.

Exportaciones de GNL en julio 2021

En julio 2021, las plantas australianas de GNL exportaron 99 cargamentos para un total de 6,81 Mt, este volumen es 16,4 por ciento superior a los 85 cargamentos o las 5,85 Mt exportadas en junio 2021, aunque resulta inferior al récord de marzo, cuando Australia exportó 105 cargamentos con un volumen que alcanzó las 7,2 Mt.

China superará este año a Japón como el mayor importador mundial de GNL

De acuerdo con EnergyQuest, se espera que este año China se convierta en el mayor comprador de GNL a nivel mundial, reemplazando a Japón.

Según indican los datos del reporte, en el año fiscal 2021, Japón importó menos de su volumen contractual de 31,3 Mt, recibiendo 28,3 Mt y potencialmente enviando parte de la diferencia a China, dijo la consultora.

Los precios promedio del GNL australiano enviado a China cayeron en un 20 por ciento en el año fiscal a 6,66 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), un poco más barato que los precios de exportación a Japón y Corea del Sur.

Precios spot del GNL

El reporte también señala que los precios spot del GNL, al norte de Asia, se han mantenido fuertes durante todo el verano.

Al cierre del mes pasado, los precios spot aumentaron a USD 15,70 / MMBtu, y desde entonces han aumentado aún más alcanzando más de USD 17 / MMBtu.

«Los precios están siendo impulsados ​​por las altas temperaturas en Asia durante el verano, lo que impide que el almacenamiento se vuelva a llenar después de un invierno frío prolongado, y que las cargas estadounidenses se dirijan a Sudamérica y se alejen de Europa», dijo EnergyQuest.

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