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GNL GLOBAL

Bandera China

ICIS: China superará a Japón como principal comprador mundial de GNL en semanas

ICIS: China superará a Japón como principal comprador mundial de GNL en semanas 1024 576 GNL GLOBAL

(Reuters) – Las crecientes importaciones de gas natural licuado (GNL) de China la posicionan para superar a Japón este año como el mayor comprador mundial de combustible superfriado, dijo el miércoles la firma de datos de precios y seguimiento de carga ICIS Edge.

El cambio, que algunos analistas no esperaban hasta 2022, podría ocurrir muy pronto en una base de 12 meses consecutivos, ya que la fuerte recuperación económica de China, el clima frío y la represión de la contaminación han impulsado la demanda de combustibles fósiles menos contaminantes.

Japón ha sido el mayor importador de GNL del mundo durante décadas, por lo que esto indicaría un cambio importante en uno de los mercados energéticos de más rápido crecimiento.

Las compras de Tokio, que utiliza gas procedente del GNL regasificado para producir electricidad, han estado en declive desde hace tiempo.

En los 12 meses desde junio de 2020 hasta mayo, China importó 76,27 millones de toneladas de GNL, ligeramente por detrás de los 76,32 millones de toneladas de Japón, dijo ICIS LNG Edge.

Asimismo, estimó que la demanda total de GNL de China para 2021 alcanzará las 81,2 millones de toneladas, por encima de 75,2 millones de toneladas estimadas de Japón.

Los compradores de GNL chinos independientes y de segundo nivel que deseen asegurar el suministro contractual con los vendedores globales deberían mantener alta la demanda de China, agregó la firma.

Los esfuerzos de China para reducir las emisiones han impulsado la demanda de GNL, que produce aproximadamente la mitad de las emisiones de carbón. La participación del gas en la combinación energética de China es de alrededor del 10%, en tercer lugar detrás del carbón y el petróleo.

Japón tiene como objetivo reducir sus emisiones de carbono casi a la mitad para 2030 y la reanudación de la generación de energía nuclear en los últimos años ha reducido sus importaciones de GNL.

«El sólido desempeño económico, la regulación gubernamental de apoyo y la inversión en GNL e infraestructura de gas han llevado a un período prolongado de crecimiento para la demanda de GNL de China», dijo ICIS LNG Edge en una nota.

Fuente: Reuters | Reporte de Sabrina Valle; edición de Richard Pullin | Traducción y Edición al Español por GNL GLOBAL

Hidrogeno verde

India: Aprovechando el gas natural para marcar el comienzo de la era del hidrógeno verde

India: Aprovechando el gas natural para marcar el comienzo de la era del hidrógeno verde 500 315 GNL GLOBAL

Es fundamental posicionar el gas natural como combustible de transición para las reducciones de GEI a corto plazo y permitir la entrada de hidrógeno en una década.

El gas natural tiene actualmente una participación del 6,6% en la combinación energética de la India y se prevé que aumente al 15% para 2030.

Sin embargo, a pesar de que el gas natural es el combustible fósil más limpio y tiene un amplio uso en los sectores de energía, industria y transporte, tiene solo una huella de emisiones un 40% más pequeña que el carbón.

Se espera que dividir el agua utilizando energía renovable para producir hidrógeno verde sea una fuente de energía viable, competitiva en costos y neutral en carbono, pero solo para 2040. El hidrógeno verde puede desplazar al gas natural total o parcialmente en todos los sectores. Por lo tanto, es fundamental posicionar estrictamente el gas natural como un combustible de transición para reducciones inmediatas de gas de efecto invernadero (GEI) y permitir la entrada de hidrógeno en una década.

Es necesario priorizar tres medidas generales: en primer lugar, implementar tecnologías en la industria y el transporte que utilizan gas natural ahora pero que están preparadas para el hidrógeno; segundo, adaptar la infraestructura de gas natural al hidrógeno; y tercero, utilizar gas natural para producir hidrógeno para poner en marcha el ecosistema de hidrógeno verde.

Invertir en tecnologías que puedan pasar fácilmente al hidrógeno.

La fabricación de acero consume actualmente el 14% de la energía total entregada en la India. Para el 2030 se prevé una adición de capacidad de 150 millones de toneladas basada principalmente en carbón para impulsar el crecimiento económico a través de la fabricación, lo que requiere inversiones por una suma de 5.000 millones de rupias por millón de toneladas de capacidad de acero. Se necesitan entre 40 y 50 años para recuperar estos costos. Las tecnologías basadas en carbón tienen un potencial limitado para mezclar hidrógeno en el proceso existente.

La tecnología comercial actual de fabricación de acero puede cambiar entre gas natural e hidrógeno (y todas las mezclas intermedias) para producir acero. Es esencial implementar esta tecnología para todas las nuevas adiciones de capacidad. Esto reducirá la intensidad general de carbono de la industria del acero y eventualmente se podrá introducir hidrógeno verde a medida que se vuelva competitivo en costos con el gas natural.

Equipos como calderas, hornos y calentadores que tienen un uso generalizado en los sectores industriales para agua caliente, vapor y calor utilizan actualmente aceite de horno, carbón y coque de petróleo. Si bien muchos de ellos pueden electrificarse, el hidrógeno es la única solución potencial a largo plazo para aplicaciones que requieren calor de alto grado. Una vez más, es necesario desplegar equipos de gas natural que puedan utilizar una mezcla con hidrógeno. Dependiendo de la tecnología, es posible mezclar hasta un 20% de hidrógeno. De manera similar, la tecnología de gas natural comprimido mezclado con hidrógeno (H-CNG) se está probando en el sector del transporte y debe promoverse.

Adaptar la infraestructura de gas natural al hidrógeno

India tiene 17.000 km de tuberías de transmisión de gas natural y hay planes para agregar otros 15.000 km en la próxima década. Esto brinda la oportunidad de implementar tuberías preparadas para hidrógeno e infraestructura asociada. Las tuberías suelen tener una vida útil de más de 40 a 50 años y la rotación es lenta. Por lo tanto, la planificación de las futuras tuberías preparadas para hidrógeno hoy es fundamental. Todas las tuberías nuevas deben ser resistentes a la corrosión por hidrógeno mediante el uso de acero de mejor calidad. La tubería existente se puede hacer gradualmente resistente al hidrógeno durante la próxima década mediante programas de adaptación programados. Esto distribuirá el costo de dicha transición durante muchos años. Además, una parte significativa de este costo de adaptación correría a cargo del gas natural ahora, lo que permitiría la entrada de hidrógeno en el futuro.

Utilizar gas natural para producir hidrógeno para poner en marcha el ecosistema de hidrógeno verde

El hidrógeno verde es actualmente al menos tres y siete veces más caro que el gas natural y el carbón, respectivamente, por unidad de energía. Pero la India necesita construir un ecosistema para absorber hidrógeno verde cuando sea competitivo en costos con los combustibles fósiles.

Sin embargo, el ecosistema no se materializará hasta que haya demanda de hidrógeno. El gas natural también se puede utilizar en nuevas tecnologías que producen hidrógeno y carbón sólido (negro). Esto elimina las emisiones de dióxido de carbono y produce un subproducto útil. El hidrógeno así derivado será competitivo con el hidrógeno verde y se puede utilizar para generar la demanda de hidrógeno verde del futuro.

En la historia de la economía del hidrógeno verde, el viaje será tan importante como el destino en sí. Si se planifica bien, el gas natural puede desempeñar el papel de un combustible puente y no actuar como una barrera a la entrada de hidrógeno verde. Por el contrario, la estigmatización del gas natural solo bloqueará más de los combustibles fósiles más sucios existentes, retrasando aún más la entrada de hidrógeno verde.

Fuente: Financial Express | Por Hemant Mallya y Tirtha Biswas | Traducción y Edición libre al Español por GNL GLOBAL

Nigeria LNG

NLNG firma acuerdos de suministro de gas con centrales eléctricas

NLNG firma acuerdos de suministro de gas con centrales eléctricas 874 400 GNL GLOBAL

Nigeria LNG Limited (NLNG), firmó este martes acuerdos de compra y venta para suministrar gas natural licuado (GNL) a tres empresas de energía en Nigeria.

Durante la firma de los acuerdos, el Director Gerente de NLNG, Tony Attah, también anunció que la compañía de gas había generado más de USD 110 mil millones en ingresos para el Gobierno Federal desde que comenzó a operar en 1999.

Attah comentó “Es un placer para mí anunciar que nuestro compromiso de desbloquear la utilización de gas ahora está respaldado por la ejecución de acuerdos de compra y venta para suministrar 1,1 millones de toneladas por año de GNL en base DES a Asiko Power Limited, Bridport Energy Limited y Gas -Plus Synergy Limited.

«Las SPA facilitarán la ejecución del proyecto y el desarrollo de infraestructura liderado por compradores para ayudar a la entrega de GNL al mercado nacional».

Attah indicó que la ejecución de las SPA siguió a un taller nacional de GNL, que se llevó a cabo en noviembre de 2019 para llevar a cabo una prueba de estrés en el modelo de entrega con las partes interesadas de la industria.

«Creemos que esta será la década en la que podremos aprovechar nuestras reservas de gas para acelerar nuestras soluciones de generación de energía a través de proyectos de conversión de gas» agregó.

Fuente: The Punch (Nigeria)

GNL GLOBAL

CNOOC Logo

CNOOC de China compra cargamentos de GNL a medida que la demanda se recupera

CNOOC de China compra cargamentos de GNL a medida que la demanda se recupera 384 131 GNL GLOBAL

SINGAPUR, 9 de junio (Reuters) – La empresa china de petróleo y gas costa afuera CNOOC Ltd compró más de 10 cargamentos de gas natural licuado (GNL) para su entrega entre julio y marzo próximo, dijeron el miércoles fuentes comerciales.

La compra de la empresa estatal se debe a los mayores precios spot del GNL (LNG-AS), que se han duplicado desde principios de marzo, a medida que la demanda de gas de China crece con el repunte del crecimiento económico.

CNOOC compró de 12 a 15 cargamentos, lo que es más alto que los 10 cargamentos que inicialmente buscaba para el período, dijeron dos de las fuentes.

Los detalles de los precios no se pudieron confirmar de inmediato, pero una fuente dijo que los cargamentos de agosto pueden haberse adjudicado entre USD 10,70 y USD 10,80 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), mientras que los cargamentos para entrega en invierno pueden haberse adjudicado con un descuento sobre los precios del norte de Asia.

Los funcionarios de CNOOC se negaron a comentar sobre el asunto.

La demanda de gas, especialmente del sector industrial en China, ha sido fuerte debido a la mejora del crecimiento económico, dijeron los comerciantes.

«La demanda es fuerte, especialmente en el sur, donde hay una escasez general de energía que está impulsando la demanda tanto de gas como de carbón», dijo una fuente con sede en China, que no quiso ser identificada porque no estaba autorizado a hablar con los medios.

Varias ciudades de la provincia sureña de Guangdong, un importante centro de fabricación de China, han pedido a la industria que frene el uso de energía suspendiendo las operaciones durante horas o incluso días, ya que el alto uso de la fábrica combinado con el clima cálido ejerce presión sobre el sistema eléctrico de la región.

Como resultado, algunas provincias del sur de China están experimentando una escasez de suministro de gas en las centrales eléctricas de gas, dijo la semana pasada la administración provincial de energía de Shandong.

Agregó además que las tres principales compañías petroleras nacionales, CNPC, Sinopec y CNOOC, firmaron contratos de suministro de gas con Shandong para el suministro de 22,2 mil millones de metros cúbicos (bcm) para 2021, un aumento interanual del 9,4%.

«Esperamos que este invierno, con un mayor cambio de carbón a gas y la eliminación de las calderas de carbón, el suministro de gas se mantendrá escaso durante la temporada de calefacción«, agregó.

Fuente: Reuters |Información de Jessica Jaganathan, información adicional de Muyu Xu en Beijing; edición de Jason Neely y Elaine Hardcastle) ((Jessica.Jaganathan@thomsonreuters.com; +65 6870 3822; Mensajería de Reuters: jessica.jaganathan.thomsonreuters.com@reuters.net; Twitter: https://twitter.com/j3ssi3)) | Traducción y Edición libre al Español por GNL GLOBAL

SCGÁS

SCGÁS invertirá aprox. USD 91 millones para ampliar la red de Gas Natural en Santa Catarina

SCGÁS invertirá aprox. USD 91 millones para ampliar la red de Gas Natural en Santa Catarina 650 450 GNL GLOBAL

La Companhia de Gas de Santa Catarina (SCGÁS) informó que para el 2025 invertirá R$ 457 millones (aproximadamente unos 90,53 millones de dólares) en la ampliación de la red de distribución de gas natural en el territorio de Santa Catarina.

El nuevo paquete de obras de la compañía es aún mayor que el anunciado el año pasado, que preveía inversiones por R$ 410 millones (aprox. USD 81,22 millones).

De acuerdo con el comunicado de SCGÁS, para el año 2025, la Compañía llevará gas natural a 15 nuevas ciudades de Santa Catarina, llegando a 80 municipios atendidos. Sólo para la expansión de la red se invertirá más de R $ 350 millones (aprox. USD 69,34 millones) y construido alrededor de 545 km de red. Esta cifra representa un crecimiento de la infraestructura de red de más del 40%.

«Cuando asumimos la gestión gubernamental le dimos metas de eficiencia a SCGÁS, asegurando que la regulación y supervisión del servicio siguiera la técnica necesaria para asegurar un avance más rápido de la infraestructura de gas en el territorio de Santa Catarina. Esto ha venido sucediendo, la distribuidora está presentando resultados, ampliando el mercado atendido con la conexión del mayor número de clientes de su historia y llegó a desbastecidas regiones», señaló el gobernador, Carlos Moisés.

Con las nuevas ciudades atendidas y el aumento del número de clientes, el volumen medio de consumo proyectado para 2025 es de 2.513.547 m³ diarios, un incremento de al menos el 25%.

En la ampliación de la red, una de las principales inversiones será para la continuidad del Proyecto Serra, la mayor construcción de red de gas natural del país, que cumplió 10 años este año.

Para llevar la red a Lages – el municipio ya está abastecido a través de una red local y aislada – se invertirán más de R$ 110 millones para 2025 (aprox. USD 21.79 millones). Actualmente, la red que partió de Indaial llegó al municipio de Pouso Redondo y, a finales de 2021, se planean más de R$ 15 millones (USD 3 millones) de inversiones en el proyecto para la construcción de 12 km de red.

«Después de 21 años trabajando en la distribución de Gas Natural en Santa Catarina, queremos servir cada vez más a Santa Catarina, liderando el desarrollo a todas las regiones del Estado. Por ello, nuestro nuevo paquete de obras es aún mayor y se centra en ampliar el servicio al retail, hogares y pequeñas y medianas industrias, apostando también por el crecimiento del mercado del GNC con el fenómeno de las aplicaciones y la posibilidad de entrada de flotas pesadas«, explica el presidente de SCGÁS, Willian Anderson Lehmkuhl.

Nueva Red Aislada en la Meseta Norte

El nuevo Plan plurianual de negocios de la compañía también incluye la implementación de una red aislada en la Meseta Norte, para atender principalmente a las industrias de celulosa y papel de Canoinhas y Três Barras. La región recibirá inversiones superiores a R$ 12 millones ( USD 2,38 millones) a partir de 2021, y se espera que el proyecto finalice en 2023.

El proyecto, innovador en Brasil, es similar al implementado en Lages el año pasado. La red aislada consiste en llevar GNC (Gas Natural Comprimido) por logística terrestre, para anticipar el suministro del suministro del suministro al mercado a través de redes locales, hasta la llegada de la red principal.

Ampliación del servicio a Santa Catarina

La expansión en el servicio a Santa Catarina es también uno de los objetivos de las nuevas inversiones. Para 2025, SCGÁS planea servir a 440 industrias, más de 34,000 hogares, 160 estaciones de GNC (Gas Natural Vehicular) y más de 1,000 negocios.

Actualmente, el mercado urbano, que comprende comercios y residencias, es el más expresivo en número de clientes atendidos, totalizando más de 16.000 clientes. En los próximos cinco años, SCGÁS destinará más de R$ 34 millones ( USD 6,74 millones) en recursos para ampliar la oferta de este mercado en diferentes municipios de Santa Catarina, conectando 28.000 unidades residenciales.

El mercado de consumo evalúa a la Compañía de una manera muy positiva. Una encuesta de auditoría de imagen y opinión realizada en el último trimestre del año pasado por Agora Pesquisa der Mercado e Opinião señaló que el índice de satisfacción con gas natural, considerando los clientes directos de SCGÁS, fue de 94%.

Tecnología y eficiencia administrativa

Además de la expansión de la red, las inversiones de SCGÁS están dirigidas a estimular los estudios de tecnologías en el sector. En 2021 se proyectan proyectos de investigación en eficiencia energética para el sector cerámico, principal consumidor de Gas Natural en el Estado. También están en marcha los levantamientos topográficos de nuevas aplicaciones de gas natural.

Desde finales de 2020, SCGÁS opera con una nueva estructura de gestión. Enfocado en la adaptación legal y tecnológica del trípode, la sostenibilidad y la rentabilidad, alineado con la constante actividad de seguimiento de su planificación estratégica. La nueva estructura es más horizontal, especializada en nuevas actividades y con equipos más diversos enfocados en la eficiencia de los procesos y la práctica de la innovación, para apoyar el plan de inversiones.

En 2020 la compañía reposicionó su planificación estratégica y en el presente ejercicio definió más de 20 indicadores de gestión que son monitoreados periódicamente y tienen como objetivo asegurar la expansión de la red y el servicio del mercado con sostenibilidad.

Fuente: SCGÁS

GNL GLOBAL

Mapa de los Estados Unidos

EIA: Exportaciones de GNL de EE. UU. disminuirán en 2022

EIA: Exportaciones de GNL de EE. UU. disminuirán en 2022 623 400 GNL GLOBAL

Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) de EE. UU. aumentarán a un nuevo récord en 2021 antes de disminuir en 2022 por primera vez en años, dijo la U.S. Energy Information Administration (EIA) este martes.

En su reporte Perspectiva de Energía a Corto Plazo (STEO, por sus siglas en Inglés), la EIA pronosticó que las exportaciones de GNL de los EE. UU. aumentarán a 9,38 mil millones de pies cúbicos por día (bcfd) en 2021 desde los 6,53 bcfd en 2020, antes de caer a 9,22 bcfd en 2022.

Si es correcto, 2022 esta sería la primera disminución registrada en las exportaciones de GNL de los EE. UU. desde 2013, cuando la única planta de exportación (en Alaska) y el país seguía importando más GNL del que se enviaba.

Ningún otro analista visto por Reuters ha visto que las exportaciones de GNL de Estados Unidos disminuyan en 2022, especialmente con los nuevos trenes de exportación que se espera que comiencen a producir GNL a finales de este año en Sabine Pass y Calcasieu Pass en Luisiana.

La EIA no dio una razón para la disminución esperada de las exportaciones de GNL.

La agencia también espera que la producción de gas seco aumentará a 92,18 bcfd en 2021 y 93,93 bcfd en 2022 desde 91,35 bcfd en 2020. Eso se compara con un récord de 93,06 bcfd en 2019.

El consumo de gas proyectado por la EIA se reduciría a 82,85 bcfd en 2021 y 2022 desde 83,25 bcfd en 2020. Eso se compara con un récord de 85,15 bcfd en 2019.

La EIA también proyecta que la producción de carbón de EE. UU. aumentará a 600 millones de toneladas cortas en 2021 y 605 millones de toneladas cortas en 2022 desde 539 millones de toneladas cortas en 2020, su nivel más bajo desde 1965, ya que el aumento de los precios del gas impulsará a las centrales eléctricas a quemar más carbón.

Con relación a las emisiones, EIA espera que la quema de combustibles fósiles aumentarán a 4.864 mil millones de toneladas en 2021 y 4.955 mil millones de toneladas en 2022 a medida que los generadores de energía quemen más carbón. Eso es un aumento de 4.571 mil millones de toneladas en 2020, el más bajo desde 1983.

Fuente: Reuters | Informe de Scott DiSavino; edición de Jonathan Oatis y Marguerita Choy|Traducción y Edición libre al Español por GNL GLOBAL

Pavilion Energy

Pavilion Energy de Singapur firma acuerdo de GNL por 10 años con BP

Pavilion Energy de Singapur firma acuerdo de GNL por 10 años con BP 639 317 GNL GLOBAL

SINGAPUR (Reuters) – Pavilion Energy de Singapur firmó un acuerdo por 10 años para comprar gas natural licuado (GNL) de la unidad de BP en Singapur a partir de 2024, dijeron las compañías este miércoles.

El acuerdo vinculante de compra y venta de GNL a largo plazo (SPA) es para el suministro de alrededor de 0,8 millones de toneladas de GNL al año a Singapur, dijeron Pavilion Energy y BP en un comunicado conjunto.

No dieron detalles financieros sobre el acuerdo.

Este es el tercer acuerdo a largo plazo que Pavilion, propiedad del inversor estatal de Singapur Temasek Holdings, firmado desde noviembre. Los otros dos acuerdos fueron con Chevron Corp y Qatar Petroleum Trading.

Singapur está tratando de diversificar sus importaciones de gas a medida que sus contratos de gas canalizado a largo plazo con la vecina Indonesia comienzan a expirar a partir de 2023.

Como parte del acuerdo, Pavilion y BP también apuntarán a desarrollar e implementar conjuntamente una metodología de reporte y cuantificación de gases de efecto invernadero, dijeron, y agregaron que la metodología cubrirá las emisiones desde la boca del pozo hasta la terminal de descarga.

Al emitir una licitación de compra de GNL el año pasado, Pavilion Energy pidió a los proveedores potenciales que describieran sus esfuerzos de mitigación de carbono porque su objetivo es eventualmente hacer que sus compras sean neutrales en carbono.

Los principales comerciantes y consumidores de la industria han estado buscando más transparencia sobre las emisiones de carbono y metano en la cadena de valor del gas en medio de un impulso global de descarbonización.

Si bien el GNL generalmente se considera un combustible más limpio que el carbón o el petróleo, no existe un estándar aceptado para medir las emisiones de la producción y el transporte del combustible, que debe enfriarse a menos 162 grados Celsius (menos 260 grados Fahrenheit).

Eugene Leong, director ejecutivo de la división de comercio y envío de BP de Asia Pacífico y Medio Oriente, dijo que el acuerdo con Pavilion Energy no solo ayudará a abastecer el mercado de Singapur con GNL sino que también «desarrollará conjuntamente una metodología para cuantificar la intensidad de carbono asociada con el suministro. «.

Fuente: Reuters, Reporte de Jessica Jaganathan; Editado por Muralikumar Anantharaman | Traducción y Edición libre al Español por GNL GLOBAL

Crown LNG desarrollará una terminal de GNL en India. Fotografía Cortesía Crown LNG

Crown LNG desarrollará una terminal de GNL en la India

Crown LNG desarrollará una terminal de GNL en la India 627 377 GNL GLOBAL

El grupo noruego Crown LNG anunció este miércoles que iniciará el desarrollo de una terminal de gas natural licuado (GNL) en la costa de Kakinada, en India.

En un comunicado, Crown LNG indicó que su subsidiaria, Crown LNG India AS, había firmado un acuerdo con East LNG; para financiar, construir y arrendar la infraestructura para una terminal de recepción de GNL en alta mar en Kakinada.

Asimismo, la empresa indicó que también había sido contratada para las operaciones y la administración de la instalación, durante el período de arrendamiento de 25 años.

Crown LNG, especializado en infraestructura de GNL para regasificación y licuefacción de GNL, se ha centrado en el desarrollo de una solución técnica que pueda operar en condiciones climáticas más severas que las soluciones flotantes.

Sobre el acuerdo, Gunnar Knutsen, director ejecutivo de Crown LNG AS dijo «Construiremos una terminal de GNL que estará operativa los 365 días del año, incluso durante la temporada de monzones, durante 25 años …».

La Terminal de Kakinada

La terminal de GNL se construirá con una capacidad de regasificación anual de 7,2 millones de toneladas métricas por año.

Esta infraestructura apoyará la iniciativa de gas de la India y ayudará a reducir las emisiones de carbono, indicó la compañía en su comunicado.

Crown LNG tiene la intención de desarrollar la terminal de GNL como una estructura basada en la gravedad que se asienta en el lecho marino aproximadamente a 11 kilómetros de la costa de Kakinada. Esta solución no solo podrá soportar las duras condiciones climáticas que presenta la temporada de monzones de la India, sino que también contribuirá a descongestionar los puertos congestionados y mantener las sustancias peligrosas lejos de las zonas pobladas.

“Al elegir este enfoque, habilitamos una ventana operativa de 365 días sin imponer cargas ambientales y de seguridad innecesarias a la comunidad local en Kakinada y sus alrededores. Esto está en consonancia con nuestra filosofía de actuar responsablemente en cualquier lugar del mundo en el que operemos ”, añadió Gunnar Knutsen.

Crown LNG espera que el contratista EPCIC y los subcontratistas clave del proyecto Kakinada sean anunciados durante las próximas semanas.

La compañía está trabajando hacia una decisión de inversión final (FID) para fines de 2022.

Crown LNG estima que la terminal de GNL estará operativa aproximadamente tres años después de tomar una decisión final de inversión para el proyecto.

GNL GLOBAL

Oman LNG

Oman LNG y Shell firman acuerdo para GNL neutro en carbono

Oman LNG y Shell firman acuerdo para GNL neutro en carbono 650 368 GNL GLOBAL

La compañía Oman LNG y la gigante Royal Dutch Shell firmaron un acuerdo para entregar el primer cargamento de gas natural licuado (GNL) neutro en carbono en el Medio Oriente, dijeron las compañías el martes.

El cargamento, que se espera que se entregue en la región, será el primer cargamento de GNL neutro en carbono del Medio Oriente que utilizará créditos de carbono basados en la naturaleza para compensar las emisiones de CO2 del ciclo de vida completo generado en la cadena de valor del GNL; desde la exploración y producción del gas natural hasta su uso final por parte del consumidor final.

En su cuenta oficial en Twitter, Oman LNG indicó «La carga es el primer GNL de carbono neutral del Medio Oriente que utiliza créditos de carbono basados en la naturaleza para compensar las emisiones de CO2 del ciclo de vida completo generadas en la cadena de valor del GNL».

El acuerdo firmado representa una larga historia y relaciones entre Oman LNG y Shell, indicó la compañía.

Hablando sobre este hito, el presidente de Talal al Awfi Oman LNG declaró: “Estamos encantados de entregar la primera carga de GNL neutral en carbono del Sultanato. Este paso hacia el futuro refleja el compromiso de Oman LNG de ser un pionero en la descarbonización, que complementa la Visión del Sultanato «Omán 2040», en el frente de la preservación del medio ambiente, indicó El portal Oman Daily Observer.

Refiriéndose al acuerdo indicó, Shell es un proveedor líder de GNL neutro en carbono después de entregar las primeras cargas del mundo en 2019 y muchas más posteriormente. Esta colaboración permite a Oman LNG aprovechar el conocimiento y la experiencia de Shell mientras traduce el audaz compromiso de Oman LNG con el intercambio de conocimientos y la exploración de mecanismos adecuados para reducir las emisiones. El gas natural es el hidrocarburo de combustión más limpia, que produce la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero y menos de una décima parte de los contaminantes atmosféricos del carbón cuando se utiliza para generar electricidad.

Oman LNG opera tres trenes de GNL con una capacidad total de 10,4 millones de toneladas por año.

Oman LNG

Las instalaciones de producción de la empresa se encuentran ubicadas en la costa de Qalhat, cerca de Sur, en la gobernación de South Sharqiyah, Omán.

La empresa fue establecida por el Real Decreto del Sultán Qaboos de Omán en 1994. La construcción se inició en noviembre de 1996 y la planta se puso en servicio en septiembre de 2000.

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Importaciones de gas natural en España

Cores: Importaciones netas de gas natural en España aumentan 40,5 % en abril

Cores: Importaciones netas de gas natural en España aumentan 40,5 % en abril 444 300 GNL GLOBAL

Las importaciones netas de gas natural en España durante el pasado mes de abril dieron un importante salto con respecto al mismo mes en 2020.

De acuerdo con el reporte mensual publicado por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), en el mes de abril las importaciones de gas natural de España alcanzaron los 32.466 GWh esto es un aumento del 40,5 % con respecto a abril 2020.

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) representaron el 54,2% mientras que las importaciones por gasoductos representaron el 45,8%.

Sin embargo, las importaciones de gas natural por gasoducto se dispararon en un 86,5 %, mientras que las de GNL crecieron en un 18,4 % con respecto al 2020.

De acuerdo con el reporte, durante los cuatro primeros meses de 2021, las importaciones crecieron en un 9,4 % respecto al mismo periodo de 2020, de los cuales las de gasoducto crecieron en un 79,5 % mientras que las importaciones recibidas en forma de GNL descendieron en un 20,3 % con respecto al mismo periodo en 2020.

El reporte también señala que el acumulado móvil anual, (últimos doce meses), las importaciones netas de gas natural en España han experimentado un descenso del 6,9 %, alcanzando los 362.197 GWh.

Por zonas geográficas, las importaciones de gas natural procedentes de Oriente Medio se duplicaron (104,9 %); mientras que las de África aumentaron un 88,2 %; las de América del Norte, el 20,4 %, y las de América Central y del Sur, un 1 %.

Por el contrario, descendieron un 6,7 % los suministros de Europa y Euroasia.

En el caso de los países, Argelia continúa siendo el principal suministrador de gas natural a España, al incrementarse un 42,7 % las importaciones procedentes de ese país respecto a abril de 2020, hasta los 14.685 GWh.

GNL GLOBAL

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