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Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia aumenta impulsados por la demanda china

Precios del GNL en Asia aumenta impulsados por la demanda china 800 532 GNL GLOBAL

Los precios del gas natural licuado (GNL) en los mercados de Asia subieron la semana pasada impulsados por un aumento observado en la demanda de compradores chinos.

Precios del GNL en Asia

De acuerdo con el reporte semanal publicado por la Agencia Reuters, el precio promedio de GNL para las entregas (al noreste de Asia LNG-AS) de mayo 2021, se estimó en alrededor de USD 7,30 por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu), esto es 35 centavos más que los registrados la semana previa.

Aumento en la demanda china de GNL

Fuentes comerciales indicaron a la agencia que al menos dos compradores chinos buscaron cargamentos de GNL apuntando el próximo invierno.

De acuerdo con las fuentes, Sinopec compró de 30 a 50 cargamentos de GNL para su entrega entre junio de este año hasta febrero del próximo año.

Asimismo, la también china, ENN Energy estuvo buscando entre 4 y 8 cargamentos para su entrega entre julio 2021 y febrero 2022, en una licitación que se cierra a principios de esta semana, dijo una segunda fuente a Reuters.

Otras compras registradas en el mercado spot

En la India, la compañía Gujarat State Petroleum Corp (GSPC) compró un cargamento para mayo entre USD 7,10 – USD 7,20 por mmBtu, dijeron las fuentes.

Mientras que en Tailandia, la compañía PTT probablemente compró un cargamento para mediados de mayo ente USD 7,20- USD 7,35 por mmBtu.

Ofertas

En cuanto a las ofertas, Reuters indicó que los suministros fueron amplios durante la semana pasada.

Petronas de Malasia vendió un cargamento de su planta PFLNG-2 para entrega al norte de Asia a mediados de junio 2020.

Gail de la India ofreció tres cargamentos de GNL FOB para el periodo de junio a agosto, procedentes de su acuerdo a largo plazo con la planta Sabine Pass, en los EE.UU.

También en Asia, Brunei LNG ofreció un cargamento para el 12 de mayo.

En Américas, Cheniere Energy ofreció seis cargamentos para su entrega al noroeste de Europa entre abril y septiembre 2020.

En África, Angola LNG también ofreció un cargamento para su entrega en Asia entre abril y mayo 2020.

En Australia, la planta Darwin LNG ofreció vender un cargamento para principios de mayo a aproximadamente USD 7,20 por mmBtu.

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Exportaciones de GNL estadounidense caen esta semana

Exportaciones de GNL estadounidense caen esta semana 670 394 GNL GLOBAL

Luego de registrar un nuevo récord la semana pasada, las exportaciones semanales de gas natural licuado (GNL) estadounidense retrocedieron esta semana.

De acuerdo con los datos publicados por la U.S. Energy Information Administration (EIA), durante la semana del 1 al 7 de abril de 2021 un total de 21 embarcaciones partieron de las instalaciones de exportación de GNL ubicadas en los Estados Unidos, esto es tres cargamentos menos que los registrados la semana pasada, cuando se registró un nuevo récord.

Fuente: Datos del reporte semanal de las exportaciones de GNL de los EE.UU. publicados por la EIA.

De acuerdo con la EIA, los 21 cargamentos exportados tenían una capacidad combinada de transporte de 76 mil millones de pies cúbicos (Bcf) de GNL.

Exportaciones de GNL por Planta

Del total exportado durante la semana en revisión, 8 buques partieron de la planta Sabine Pass, el mismo número registrado la semana pasada.

Las planta Corpus Christi envió cuatro cargamentos, uno menos con respecto a la semana pasada.

La planta Cameron LNG también exportó cuatro cargamentos, uno más con relación a la semana pasada.

Freeport LNG envió tres y Cove Point uno solo cargamento, esto es tres y uno menos respectivamente en comparación a la semana pasada.

Por último, la planta Elba Island, luego de casi tres semana, exportó un cargamento esta semana, completando así los 21 cargamentos registrados entre el 1 y el 7 de abril.

Fuente: Datos del reporte semanal de las exportaciones de GNL de los EE.UU. publicados por la EIA.

Entregas de gas natural a las plantas de exportaciones

Las entregas de gas natural a las instalaciones de exportación de GNL promediaron 11,7 Bcf por día, esto es 0,09 Bcf / d más que la semana pasada, también representa un 30% más que en el mismo período del año pasado.

Precios en el Henry Hub

De acuerdo con le EIA, el precio spot en el Henry Hub durante la semana del 31 de marzo al miércoles 7 de abril, el precio spot registrado en el Henry Hub cayó 11 centavos desde UDS 2,49 / MMBtu registrados el miércoles pasado a UDS 2,38 / MMBtu este jueves.

La EIA señaló que los precios en la mayoría de los mercados habían caído debido a que las temperaturas moderadas reducen la demanda de gas natural en la mayoría de los sectores.

GNL GLOBAL

Wärtsilä colabora con la Guardia Fronteriza de Finlandia en las pruebas de Bio LNG

Wärtsilä colabora con la Guardia Fronteriza de Finlandia en las pruebas de Bio LNG como combustible

Wärtsilä colabora con la Guardia Fronteriza de Finlandia en las pruebas de Bio LNG como combustible 650 404 GNL GLOBAL

El grupo tecnológico Wärtsilä anunció una cooperando con la Guardia Fronteriza de Finlandia para el uso de Bio LNG como combustible en un buque patrullero de la Guardia Costera.

En un comunicado, la compañía indicó que la colaboración tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), disminuyendo así el impacto sobre el calentamiento global.

El buque de 96 metros de eslora, el ‘Turva’, está equipado con motores de doble combustible Wärtsilä y ha sido respaldado por un acuerdo de mantenimiento de Wärtsilä desde su lanzamiento en 2014.

El combustible Bio LNG es suministrado por Gasum, una refinería de biogás estatal finlandesa.

Después de una evaluación minuciosa de las especificaciones de combustible Bio LNG proporcionadas por Gasum, Wärtsilä confía en que representa una opción de combustible viable para la capacidad multicombustible de los motores Wärtsilä.

Tras esta evaluación, la Guardia de Fronteras finlandesa optó por continuar con el programa de pruebas.

Bio LNG es un combustible 100 por ciento renovable que puede reducir las emisiones de CO2 durante su ciclo de vida hasta en un 90 por ciento en comparación con el combustible convencional. Asimismo, no emite material particulado (PM), y cerca de cero óxidos de nitrógeno (NOx) y óxidos de azufre (SOx).

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Mapa de Bolivia

«Integración: gas natural de Vaca Muerta a Brasil por Bolivia»

«Integración: gas natural de Vaca Muerta a Brasil por Bolivia» 624 400 GNL GLOBAL

Por Álvaro Ríos Roca / Ex ministro de Hidrocarburos de Bolivia y actual socio director de Gas Energy Latin América.

El mercado de gas natural en Brasil está bajo una profunda y avanzada reforma. Lo anterior para dejar atrás el secante monopolio que ejercía Petrobras en toda la cadena, lo cual resulto devastador. Basta resaltar que un usuario industrial en Estados Unidos pagaba entre 3 a 5 dólares por millón de BTU, uno en Italia (con gas importado) entre 7 a 9 dólares por millón de BTU y paradójicamente uno en Brasil entre 9 a 12 dólares por millón de BTU.

Resultado, precios elevados para el sector eléctrico y para los usuarios de gas natural que hacían al país menos competitivo y que sus ciudadanos tengan que pagar las consecuencias. Ahora el sector de gas natural se prepara para que Petrobras salga totalmente de todos los eslabones de la cadena y se dedique a comercializar gas que produce y está privatizando para ello casi todos sus activos.

Por esto y por otras razones (eléctricas entran en base) es que Brasil se encamina a demandar más gas natural y pasar a ser un mercado dinámico con diversos oferentes, un segmento transporte con acceso abierto, distribuidoras con más regulación y privatizando activos, y sobre todo usuarios que deben aprender a buscar su gas de producción nacional (principalmente offshore o costa afuera), importaciones de GNL, de Bolivia y porque no plantear importaciones de Argentina.

Según proyecciones estudiadas de producción de reservas P1 de gas natural en Bolivia, este 2021 la capacidad máxima es de 48 millones de metros cúbicos día. El 2023 se situará en aproximadamente 42 millones de metros cúbicos diarios, el año 2025 bordeará los 32 millones y el 2030 estará cerca de los 17 millones de metros cúbicos al día. La demanda del mercado de Bolivia se situará entre 12 millones a 15 millones de metros cúbicos al día en este periodo.

La escasa exploración en Bolivia además fue yeta con varios pozos secos. Boicobo con suerte puede dar entre 2 millones a 2,5 millones de metros cúbicos al día adicionales en dos a tres años.

Si la suerte acompaña en Sararenda X3 y Margarita X10 en cerca media década podrían dar algo nuevo de reservas y producción. Los prospectos de Los Monos y San Miguel son volúmenes muy insignificantes comparado a la declinación existente y la demanda del mercado interno, contrato con Brasil y renovaciones que quedan con Argentina.

En este contexto es que los gasoductos que llevan gas hacia Rio Grande (Gasyrg y Yabog) quedarían con capacidad ociosa, al igual que GTB (lleva gas a la frontera) y también TBG en el lado brasilero (que lleva has hasta San Pablo y sur del país).

Según estimaciones el Yabog/Gasyrg tendrían 10 millones de metros cúblicos-día de capacidad ociosa este 2021. Para 2025 estaría en 12 millones de metros cúbicos  para 2030 en 22 millones de metros cúbicos al día. Para GTB el 2021 la capacidad ociosa es de 12 millones de metros cúbicos, el 2025 de aproximadamente 16,5millones y 2030 28,5 millones de metros cúbicos al día.

Para el caso de TBG (en caso no se revierta) 10 millones el 2021, 12 millones para 2025 y 24 millones para el 2030. Además, está el GOB (destino Cuiba) con capacidad ociosa de 2,5 millones de metros cúbicos al día y con un gran mercado que puede expandirse. Toda esta capacidad sin uso prevista debe y puede utilizarse y además se puede considerar almacenamiento en Bolivia que sirva para las oscilaciones y estacionalidad de producción y demanda. Es decir, pico en invierno en Argentina y estiaje en Brasil. Un verdadero proyecto de integración utilizando infraestructura existente.

La alternativa óptima es que el gas ya descubierto (shale) en Vaca Muerta, con explotación eficiente y de escala puede lograr muy bajos costos de producción como ya se ha demostrado. La producción puede levantarse muy rápidamente como lo demostró Tecpetrol que en 12 meses subió de 3 millones a 16 millones de metros cúbicos al día.

Si un solo operador puede hacer esto, imagínense varios operadores en conjunto podrían sin duda atender una gran parte del creciente y dinámico mercado de Brasil.

Sino se actúa oportunamente el TBG se revertirá y el mercado quedará en manos del competitivo GNL importado y gas de Presal. Los gasoductos de Bolivia no recibirán ingresos por transporte. Tanto nos enjuagamos la boca con integración creemos que es hora de actuar.

Finalmente, las adecuaciones para reversión en el sistema de transporte argentino para llegar a Bolivia pueden realizarse en forme incremental sin hacer muy fuertes inversiones iniciales de CAPEX (gastos de capital) como lo necesita el gas que podría ir por Uruguayana. 

Fuente: Petroguía

GNL GLOBAL

Importaciones-Netas-de-Gas-Natural-en-Espana-Feb-21

Importaciones de GNL a España caen un 18,9% en febrero

Importaciones de GNL a España caen un 18,9% en febrero 482 295 GNL GLOBAL

De acuerdo con los datos mensuales publicados por la Corporación de reservas estratégicas de productos petrolíferos (Cores), las importaciones de gas natural licuado natural (GNL) a España cayeron un 18,9 por ciento durante el mes de febrero 2021.

Sin embargo, si bien las importaciones de GNL cayeron durante el segundo mes del año, las importaciones de gas natural vía gasoducto aumentaron.

De acuerdo con la información la Cores, en febrero 2021, las importaciones totales de gas natural en España crecieron un 3,5 por ciento interanual para alcanzar los 30.380 gigavatios por hora (GWh) notablemente impulsadas por las importaciones de gas natural vía gasoducto.

En febrero 2021, las importaciones de gas natural vía gasoducto aumentaron a un 25,2 por ciento en comparación con febrero de 2020.

Durante el mes en revisión, cerca del 49 por ciento del gas importado fue realizado a través de tuberías mientras que el 51,3 por ciento restante, en forma de GNL.

Importaciones de GNL a España por Origen

Las importaciones de gas procedentes de África aumentaron un 64,6 por ciento interanual a 17.250 GWh, con Argelia, el principal suplidor de gas natural a España, suministrando unos con 14.413 GWh, de los cuales casi un 97 por ciento fue suministrado vía tubería.

Las importaciones de Europa y Euroasia, registraron un aumento del 15,2 por ciento a 6.307 GWh, con Rusia, el segundo mayor suplidor de gas a España, registrando los 5.434 GWh, un incremento del 400 por ciento con respecto a febrero de 2020.

Las importaciones de Qatar aumentaron un 24,4 por ciento a 1.788 GWh.

Contrariamente, los suministros procedentes de los EE.UU. cayeron en un 72,2 por ciento a 2.203 GWh y los de América Central y del Sur con 2.831 GWh cayeron un 29,8 por ciento con respecto a febrero 2021.

En febrero 2021, las importaciones netas de gas natural disminuyeron en 3,9 por ciento interanual, para alcanzar 27.857 GWh.

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Mapa de Perú

Comenzó a operar Primera Estación de GNV en Cusco

Comenzó a operar Primera Estación de GNV en Cusco 624 400 GNL GLOBAL

La primera estación de gas natural vehicular (GNV) de Cusco comenzó a operar en el distrito de San Jerónimo, permitiendo que el gas de Camisea beneficie a su región de origen con un combustible más barato y saludable, gracias al convenio suscrito entre el Consorcio Camisea y el Gobierno Regional del Cusco.

En la ciudad, a la fecha, existen 120 vehículos convertidos para que funcionen a gas natural y se estima que al cierre de año se adecúen un total de 1500 automóviles, facilitando que más cusqueños accedan al combustible que es en promedio 56% más económico que la gasolina y 45% más barato que el diésel.

Considerado el más limpio de los combustibles fósiles, el gas natural entregará también beneficios ambientales a la ciudad, porque su combustión produce menor cantidad de emisiones de gases efecto invernadero que contaminan el ambiente. Según estimaciones de la consultora Macroconsult, el gas natural de Camisea generó ahorros de 64.3 millones de toneladas de dióxido de carbono entre el 2004 y 2019, que equivalen a la conservación de 166 mil hectáreas de bosques húmedos amazónicos.

Frente a otros combustibles, el gas natural contribuye a tener un aire más limpio y saludable, porque disminuye entre un 40% y un 60% las emisiones de compuestos químicos y casi completamente las partículas en suspensión y el dióxido de azufre, principales causantes de los problemas respiratorios.

La puesta en marcha de la primera estación de GNV en el distrito de San Jerónimo representa un importante paso para la masificación del gas natural en Cusco, donde también se construirán otros dos gasocentros en Cusco y Quillabamba, gracias al convenio suscrito por el Consorcio Camisea y el GORE Cusco, que demanda una inversión de USD 1,9 millones de dólares dispuesta por el Consorcio Camisea.

Se estima que la nueva estación GNV dispensará más de 2,5 millones de m3 de gas natural en el primer año de funcionamiento, generando ahorros importantes para la economía de la región.

La inauguración del segundo gasocentro de Cusco está programado para setiembre del presente; mientras que se espera que la estación GNV de Quillabamba esté operativa en enero de 2022.

Fuente: PeruPress

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Chevron

Chevron firma acuerdo para el suministro de GNL con Hokkaido Gas

Chevron firma acuerdo para el suministro de GNL con Hokkaido Gas 750 504 GNL GLOBAL

Chevron Corporation anunció este miércoles que su subsidiaria Chevron U.S.A. Inc. (Sucursal de Singapur) (CUSA) había firmado un acuerdo vinculante de compra y venta de gas natural licuado (GNL) con la empresa japonesa Hokkaido Gas Co.

El proveedor de gas de la ciudad Hokkaido Gas descarga volúmenes de GNL en la terminal de importación de GNL de Ishikari en Hokkaido, la segunda isla más grande de Japón.

La compañía dijo en su comunicado que los volúmenes de GNL serían entregados de la cartera global de GNL de Chevron al área de Hokkaido.

Según el acuerdo, la unidad de Chevron en Singapur, suministrará a Hokkaido Gas aproximadamente 500.000 toneladas de GNL durante un período de cinco años a partir de abril de 2022.

John Kuehn, presidente de Chevron Global Gas, una división de Chevron U.S.A., señaló que el acuerdo con Hokkaido Gas amplía la base de clientes de la compañía en Japón, un mercado fundamental para el negocio de GNL de Chevron.

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PGNiG recibió el quinto cargamento de GNL en Klaipeda

PGNiG recibió el quinto cargamento de GNL en Klaipeda

PGNiG recibió el quinto cargamento de GNL en Klaipeda 750 502 GNL GLOBAL

La compañía Polaca de Petróleo y Gas, PGNiG recibió el quinto cargamento de gas natural licuado (GNL) en la estación de recarga de GNL de Klaipėda en Lituania.

A principios de abril, PGNiG descargó aprox. 3 mil metros cúbicos de GNL con origen en Noruega. La carga suministrada por Gasum llegó por el buque finlandés Kairos. Este fue el quinto suministro de gas a la estación de recarga de GNL realizado en Klaipeda desde el 1 de abril de 2020, cuando PGNiG inició el uso exclusivo de las instalaciones pertenecientes a Klaipedos Nafta.

Durante el primer año de operaciones en la estación de Klaipeda, PGNiG cargó 327 camiones cisterna con un volumen total de 5.856 toneladas de GNL para la venta.

Hasta ahora, PGNiG ha recibido un total de aprox. 8,4 mil toneladas de GNL en Klaipeda. El 92% del GNL ha sido recargado y entregado en camiones cisterna a Polonia, el 6% a Lituania y el resto a Letonia.

Paweł Majewski, presidente del consejo de administración de PGNiG, dijo: “Los buques de GNL cargados en esta estación se entregan a los clientes del noreste de Polonia. La distancia más corta entre Klaipeda y los clientes en esta parte del país, en comparación con Świnoujście, afecta significativamente los costos de transporte y, por lo tanto, el precio del gas suministrado. El combustible azul no solo lo utilizan los clientes comerciales sino también abastece a estaciones de regasificación de GNL en zonas donde no llega la red de gas. Nuestro gas de Lituania también está disponible en las estaciones donde se reposta GNL para vehículos pesados ​​de transporte por carretera ”.

Para el presidente de KN, Darius Šilenskis: “Al evaluar el primer año de cooperación con PGNiG, podemos decir con confianza que nuestros esfuerzos por crear valor para el creciente mercado regional de GNL han arrojado resultados tangibles. Esperamos que a través de esta cooperación, definida por el acuerdo de cinco años, continuemos y, en mayor medida, desbloqueemos el potencial de la región. Sobre todo porque en Lituania estamos observando actividades destinadas a un mayor uso de GNL como combustible alternativo para el transporte comercial por carretera. En este sentido, Polonia es un ejemplo inspirador ”.

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Excelerate Energy 2000th

Excelerate Energy completa su transferencia de GNL STS No.2000

Excelerate Energy completa su transferencia de GNL STS No.2000 700 472 GNL GLOBAL

La compañía estadounidense Excelerate Energy anunció que había realizado su transferencia de gas natural licuado (GNL) comercial, barco-a-barco (STS), No. 2000.

De acuerdo con Excelerate, la unidad de regasificación de almacenamiento flotante (FSRU) de la compañía y un transportador de GNL convencional, se transfirieron 144,191 metros cúbicos de GNL utilizando el sistema de transferencia de GNL de doble banco.

La terminal de la terminal Moheshkhali Floating LNG fue la primera instalación de importación de GNL del Bangladesh.

En un comunicado, la compañía indicó que la operación había sido llevada a cabo el pasado 3 de abril de 2021 en la terminal Moheshkhali Floating LNG, ubicada en la Bahía de Bengala en la costa de Bangladesh.

Para el director de operaciones Cal Bancroft: «Haber logrado este hito de manera segura es un testimonio del arduo trabajo y la dedicación de nuestro equipo y tripulaciones de embarcaciones en todo el mundo». Agregando: «Operar en ubicaciones desafiantes como la Bahía de Bengala es la razón por la que los clientes pueden contar con nuestros equipos para entregar la energía que tanto necesitan».

Desde 2018, Excelerate ha proporcionado energía limpia y confiable a Bangladesh a través de sus dos FSRUs ubicadas en alta mar en la Bahía de Bengala.

Ambos proyectos han representado un aumento del 20 por ciento en el suministro de gas al país, lo que permite una red de gas y energía más resistente para la región de Chattogram, que alberga residentes, fábricas de fertilizantes y varias industrias que anteriormente estaban desatendidas.

En marzo, Bangladesh alcanzó su nivel más alto de producción de gas con alrededor de 837 millones de pies cúbicos por día (MMpc / d) de gas natural mientras el gobierno continúa aumentando sus importaciones de GNL para satisfacer la creciente demanda interna.

Excelerate ha importado más de 157 cargamentos de GNL y ha entregado un exceso de 500 millones de MMBtu de gas natural al mercado de Bangladesh hasta la fecha.

Excelerate Energy

Excelerate realizó la primera transferencia STS comercial de GNL de la industria en 2007. Desde entonces, las transferencias STS han sido comercialmente aceptadas y probadas en una amplia gama de entornos, incluidos el océano abierto y cuerpos de agua protegidos en varios lugares entre los puertos de carga de GNL y la entrega del mercado.

Hasta la fecha, Excelerate ha transferido más de 236,405,000 metros cúbicos de GNL utilizando su protocolo STS.

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Mapa de los Estados Unidos

Senadores estadounidenses impulsan proyecto de ley para impulsar exportación de GNL

Senadores estadounidenses impulsan proyecto de ley para impulsar exportación de GNL 623 400 GNL GLOBAL

Los senadores John Kennedy y Ted Cruz, entre otros, presentaron un nuevo proyecto de ley que busca eliminar los cuellos de botella del comercio de gas natural licuado (GNL) e impulsar las exportaciones de GNL estadounidense

Los senadores de Luisiana y Texas, John Kennedy y Ted Cruz, se unieron a Jim Inhofe (Oklahoma), Shelley Moore Capito (Virginia Occidental) y Kevin Cramer (Dakota del Norte) en la introducción de la Ley de Expansión de las Exportaciones de Gas Natural.

Este proyecto de ley tiene como objetivo eliminar los retrasos regulatorios que desalientan el comercio de GNL y aumentar las exportaciones de GNL a más de 160 países de la Organización Mundial del Comercio.

Las exportaciones estadounidenses de GNL alcanzaron niveles récord en noviembre y diciembre de 2020. El GNL se exportó a un récord de 38 países. Las emisiones de metano de la producción de gas natural de los Estados Unidos han disminuido casi un 25% desde 1990, mientras que la producción de gas natural creció más del 70%.

El objetivo del proyecto de ley es acelerar el proceso de revisión de ciertos permisos de exportación a países que no pertenecen al Tratado de Libre Comercio (TLC).

El proceso de revisión de una solicitud para exportar GNL a países que no pertenecen a un TLC puede llevar años.

La administración anterior redujo en gran medida el tiempo de procesamiento de los permisos que no pertenecen al FTA, pero el Congreso debe ayudar a garantizar que el proceso de revisión no se prolongue.

La Ley de Expansión de las Exportaciones de Gas Natural tiene como objetivo:

Enmendar la Ley de Gas Natural para acelerar los permisos de exportación no incluidos en el TLC;

Conservar la ley vigente para naciones restringidas. “Las exportaciones de GNL mantienen los empleos en Luisiana, promueven la independencia energética de Estados Unidos y reducen las emisiones globales. Deberíamos hacer más fácil, no más difícil, la exportación de GNL estadounidense a los países que lo necesitan. Luisiana es el exportador número uno de gas natural licuado de la nación, pero estamos recibiendo una paliza a manos de nuestro propio presidente. La Ley de Expansión de las Exportaciones de Gas Natural combatirá la guerra del presidente Biden contra los empleos energéticos al reducir las restricciones innecesarias sobre los permisos de exportación de GNL ”, dijo Kennedy.

Por su parte el senador Ted Cruz indicó: “Gracias al desarrollo y uso del gas natural en Estados Unidos, Estados Unidos es líder mundial en la reducción de emisiones de carbono. Si bien muchos optan por protestar e ignorar el papel fundamental del gas natural en nuestro futuro energético, el Congreso debe hacer su parte para continuar impulsando el renacimiento energético de Estados Unidos. El aumento de las exportaciones de GNL no solo continuará reduciendo los costos de energía para los consumidores y aumentará la seguridad energética de Estados Unidos, mientras que al mismo tiempo reducirá las emisiones y mejorará la calidad del aire en los Estados Unidos, sino que también fortalecerá nuestras relaciones internacionales en todo el mundo y ayudará a lograr lo mismo. beneficios climáticos para el mundo ”.

Fuente:Offshore-Energy

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