GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Por Kenna Bravo

La Comisión Federal Reguladora de Energía de los Estados Unidos (FERC) aprobó este jueves la construcción y operación de cuatro nuevos proyectos de exportación de gas natural licuado (GNL).

Tres de los proyectos aprobados por la FERC tuvieron condiciones: Brownsville Ship Channel propuestos por Texas LNG Brownsville, LLC; Rio Grande LNG, LLC de NextDecade Corp. y Rio Bravo Pipeline Company; y Annova LNG Common Infrastructure, LLC y tres de sus afiliados.

La FERC aprueba 47 mtpa en capacidad adicional

Texas LNG Brownsville construiría y operaría instalaciones para exportar aproximadamente 4 millones de toneladas métricas de GNL por año (mtpa). El proyecto Río Grande y el gasoducto Río Bravo asociado exportarían 27 mtpa. El Proyecto Annova LNG Brownsville exportaría hasta 6 mtpa .

La Comisión también aprobó, con condiciones, una propuesta de Corpus Christi Stage III, LLC y Corpus Christi Liquefaction LLC para ubicar, construir y operar el Proyecto Stage 3 LNG que permitiría a la compañía licuar para exportar 10 mtpa adicionales por año de GNL en el terminal de Licuefacción de Corpus Christi en Texas.

Los cuatro desarrolladores tienen solicitudes pendientes ante el Departamento de Energía (DoE) buscando la aprobación para exportar gas a países sin acuerdos de libre comercio con los Estados Unidos.

Para finales de 2020, los Estados Unidos espera alcanzar una capacidad de exportación de aproximadamente 72 mtpa, convirtiéndose en el tercer mayor exportador de GNL, y detrás de Australia y Qatar.

Este año, la FERC ha aprobado la construcción y operación de 7 nuevos proyectos de GNL: Venture Global Calcasieu Pass (10 mtpa), Venture Global Plaquemines (20 mtpa), (Driftwood LNG (27,6 mtpa), Port Arthur LNG (13,5 mtpa), Gulf LNG (10,85 mtpa), Eagle LNG Partners Jacksonville, Freeport LNG’s Train 4 Expansion (5 mtpa).

El presidente de la FERC, Neil Chatterjee dijo: «Estamos muy orgullosos del arduo trabajo que la Comisión y su personal han realizado para continuar con el procesamiento de las solicitudes de GNL». Agregando “La Comisión ha completado su trabajo en aplicaciones para 11 proyectos de exportación de GNL en los últimos nueve meses, ayudando a los Estados Unidos a expandir la disponibilidad de gas natural para nuestros aliados globales que necesitan acceso a combustible eficiente, asequible y ecológico para la generación de energía. . «

Publicado por El Diario Rio Negro | POR VICTORIA TERZAGHI

Luego de que el viernes pasado zarpara del puerto de Bahía Blanca la primera exportación de gas natural licuado (GNL) del primer ciclo regular de envíos lanzado por YPF, el segundo buque ya comenzó a recibir la nueva producción y se estima que estará listo para partir a fines de año.

El buque Methane Kari Elin, un carguero con bandera de Bermudas, arribó a las aguas bahienses el mismo viernes pasado proveniente de Chile, en donde descargó GNL en las instalaciones regasificadoras de Quinteros.

Por procedimiento, el buque ingresó este martes al puerto y de inmediato fue abarloado a la barcaza fábrica contratada por YPF, para comenzar a recibir el nuevo cargamento.

Cada carga demora unos 40 días, dado que la barcaza tiene capacidad para procesar hasta 2,5 millones de metros cúbicos por día de gas natural, pero por ejemplo la carga que partió el viernes pasado representó el equivalente a cerca de 58 millones de metros cúbicos.

Esto implica que más allá de la carga que puede acumular la misma barcaza, de unas 16.000 toneladas, el resto de la carga debe ser procesada con ambos barcos amarrados.

Un hito histórico

El 8 de noviembre pasado pasó a formar parte de la historia de los hidrocarburos del país, como el día en el que se exportó el primer envío regular de GNL no solo de YPF sino del país.

El único antecedente a la fecha era la exportación de la carga que se realizó a principios de junio de este año en forma piloto y con un menor cúmulo de GNL.

Desde la empresa se espera poder concretar al menos cinco exportaciones regulares hasta mayo del año entrante, cuando por el mayor consumo de gas natural del país por el inicio del invierno, el gas que hoy llega a la barcaza se redestinará al consumo nacional.

Este primer envío regular tuvo por destino brasil, más precisamente las instalaciones regasificadoras de San Salvador de Bahía, pues su comprador fue la brasileña Petrobras.

En total la carga sumó 44.300 toneladas de GNL, bastante menos que las cerca de 100.000 que desde YPF se pusieron en oferta mundial a principios de mes. Pero ese cúmulo representa el equivalente a cerca de 58 millones de metros cúbicos de gas, un nivel considerable en especial para esta época del año en la que el consumo interno del país cae fuertemente.

El precio de venta no fue revelado por el momento pero se estima que podría ubicarse en torno a los 5 dólares por millón de BTU. Esto se debe a que a nivel mundial el GNL está evidenciando precios a la baja.

El JKM, el mercado de Japón, es el foco de referencia para el GNL a nivel global y en septiembre marcó un valor promedio para este producto que aún no es un commodity, de 4,4 dólares por millón de BTU. Este valor es sensiblemente menor a los 6,1 dólares que se esperaban para este año.

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