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GNL GLOBAL

Mapa de Argentina

ENARGAS brindará una jornada de capacitación sobre el uso del GNL como combustible vehicular

ENARGAS brindará una jornada de capacitación sobre el uso del GNL como combustible vehicular 624 400 GNL GLOBAL

Publicado por Surtidores.com.ar

El Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS) de Argentina llevará adelante un Seminario de Capacitación sobre “Nuevas Alternativas de Abastecimiento a través del Almacenaje Criogénico”. La actividad será dirigida a todas las provincias que integran la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (OFEPHI) en ese país, incluyendo a sus respectivos Ministros de Energía e Hidrocarburos y/o responsables provinciales de esas áreas.

La jornada se realizará el próximo miércoles 16 de octubre, de 11:30 a 16 horas en sede central del ENARGAS.

Asimismo, del seminario participarán como expositores representantes de las firmas YPF S.A., Invap, Camuzzi Energía S.A., Scannia, Iveco Argentina, CORVEN y Galileo Technologies S.A.

Se espera que el seminario sirva de espacio de intercambio de experiencias y articulación entre los representantes de las empresas vinculadas a las tecnologías de GNL y GNC y los estados provinciales, con el fin de atender consultas y ofrecer información valiosa a los miembros de la OFEPHI para sus futuras tomas de decisiones en materia de política energética.

Durante la capacitación, los asistentes podrán informarse sobre la normativa vigente en relación con el GNL, el Reglamento de Almacenaje que elaboró ENARGAS para dar certidumbre y seguridad a la actividad, tecnologías de abastecimiento, escenarios de abastecimiento de GNL, experiencias exitosas de aplicación de estas nuevas tecnologías (como, por ejemplo: vehículos pesados propulsados a GNL, entre otros), corredores azules; estaciones duales y gasoductos virtuales y proyectos en desarrollo.

EL GNL

El objetivo es el reemplazo de los camiones que utilizan gasolina o diesel por este combustible que permite mayores niveles de eficiencia ambiental y económica en cada flete, abaratando los costos de combustible hasta en un 50 por ciento.

Su abastecimiento se realiza mediante surtidores en los isotanques de almacenamiento criogénico instalados en Estaciones de Carga distribuidas en un corredor azul que abarcará gran parte de la superficie de ese país.

Mapa de la India

GlobalData: La India lidera crecimiento en la capacidad mundial de regasificación de GNL para 2023

GlobalData: La India lidera crecimiento en la capacidad mundial de regasificación de GNL para 2023 624 400 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Por Kenna Bravo

India podría liderar el crecimiento en la capacidad de regasificación de gas natural licuado (GNL) a nivel mundial.

De acuerdo con la consultora de datos y análisis, Global Data, se espera que la India (actualmente el cuarto mayor importador de GNL) contribuirá con el 18 por ciento del incremento en la capacidad de importación de GNL (planificada y anunciada) entre 2019 y 2023.

De acuerdo con el informe ‘Perspectivas de capacidad global y gasto de capital H2 2018 para terminales de regasificación de GNL publicado por la consultora – con un total de 17 terminales de regasificación (anunciados y/o planificados) para el 2023, la India domina la expansión en la capacidad de regasificación de GNL a nivel mundial.

En terminos de volumen, del total de proyectos, unos 2,2 billones de pies cúbicos (tcf) de nueva capacidad provendrán de proyectos planificados que ya han recibido aprobación y unos 0,5 tcf restantes provendrán de proyectos anunciados en etapas tempranas.

Adithya Rekha, analista de petróleo y gas de GlobalData, explicó: “Entre los próximos terminales de regasificación en la India, Karwar Floating tiene la capacidad más alta de 365 mil millones de pies cúbicos (bcf). Se espera que este terminal planificado costa afuera comience a operar en el estado de Karnataka para 2020 ”.

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Asimismo la consultora indicó que espera que Pakistán desarrolle la segunda mayor capacidad adicional de regasificación en todo el mundo para 2023, agregando unos 1,3 tcf de nueva capacidad de regasificación a través de cinco terminales: 1,0 tcf provenientes de cuatro proyectos, mientras que 0,2 tcf probablemente de un proyecto anunciado en una etapa temprana, Sonmiani Floating.

La tercera posición quedó para China. La consultora espera que China adicione los tres nuevos proyectos ya anunciados (635,3 bcf ) y cinco terminales planificados (574,6 bcf) para un total de 1,2 tcf de capacidad adicional de regasificación para el 2023.

El resto de la expansión la consultora prevé provenga de Kuwait en el Medio Oriente, Bangladesh, Filipinas, Australia y Vietnam en Asia & Oceania, Brasil en Latinoamérica y Alemania en Europa.

Petrobras y Equinor se unen para proyectos de gas natural

Petrobras y Equinor se unen para proyectos de gas natural 150 150 GNL GLOBAL

RÍO DE JANEIRO (Reuters) – La petrolera estatal brasileña Petroleo Brasileiro SA (PETROBRAS) dijo este miércoles que había firmado un memorando de entendimiento con la petrolera Equinor ASA con sede en Oslo, centrado en el desarrollo conjunto de proyectos de gas natural.

Las compañías apuntan a maximizar el valor aguas abajo a través de la generación termoeléctrica, así como los estudios de factibilidad relacionados con los activos de procesamiento de gas y las tuberías propiedad de Petrobras en la región de Río de Janeiro, donde se está construyendo una planta de procesamiento de gas natural en Itaboraí.

«Estas ubicaciones tienen potencial para convertirse en centros de gas natural relevantes en el país en los próximos años«, dijo Petrobras.

Las compañías tienen la intención de combinar esfuerzos en inversiones en los segmentos de gas natural, gas natural licuado (GNL) y generación de energía, dijo.

Actualmente, Petrobras y Equinor son socios en el campo petrolero Roncador y en varios bloques exploratorios, incluidos BM-C-33, Dois Irmãos y C-M-709.

Reporting by Anthony Boadle; Editing by Muralikumar Anantharaman | Traducción libre al Español por GNL GLOBAL

Mapa de Brasil

Total, Petronas, Shell y Qatar Petroleum entre las compañías que obtuvieron los derechos de exploración en bloques costa afuera en Brasil

Total, Petronas, Shell y Qatar Petroleum entre las compañías que obtuvieron los derechos de exploración en bloques costa afuera en Brasil 624 400 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Por Kenna Bravo

En una sesión de licitación pública, la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) de Brasil celebró este jueves en Río de Janeiro la licitación por los derechos de exploración de campos petroleros costa afuera en ese país.

Según fue informado, las áreas más buscadas en la subasta del jueves bordean directamente la llamada área pre-sal de Brasil, una zona en la que miles de millones de barriles de petróleo están atrapados debajo de una gruesa capa de sal debajo del fondo del océano.

De acuerdo con la agencia Reuters, diez compañías acordaron pagar al gobierno brasileño unos 8,9 mil millones de reales (~US$ 2,2 mil millones dólares) en bonos de firma por los derechos de exploración y producción de 12 bloques petroleros en alta mar en Brasil.

Sin embargo, unos 24 bloques, muchos de ellos ubicados en áreas marginales productoras de petróleo, no lograron atraer ofertas por los cuales se espera serán colocados en un nuevo programa que el gobierno brasileño ha denominado «oferta permanente», indicó Reuters.

En un comunicado por separado, Qatar Petroleum, participante en dos de los consorcios ganadores, informó que el bloque [541] en la cuenca de Campos había sido otorgado al consorcio compuesto por filiales de Total (Operador con una participación del 40%), Qatar Petroleum (participación del 40%) y Petronas (20%). Este consorcio logró la mayor oferta de la licitación con 4.029 mil millones de reales (unos ~US$980 millones de dólares).

Asimismo, los bloques [659 y 713] en la cuenca de Campos fueron adjudicados al consorcio compuesto por filiales de Shell (Operador con una participación del 40%), Chevron (participación del 35%) y Qatar Petroleum (participación del 25%).

Según la información de Reuters, otras ofertas ganadoras significativas incluyeron una oferta de 1.116 mil millones de reales por parte de Petronas por un bloque en la Cuenca de Campos, y una oferta de 2.045 mil millones de reales de Petrobras de Brasil y BP Plc por un bloque separado.

Después de la subasta, el ministro de Minas y Energía, Bento Albuquerque, dijo que los resultados estaban «muy por encima de las expectativas», señalando que el bono mínimo de firma para todas las áreas juntas combinadas había sido de 3.200 millones de reales, indicó Reuters.

El resultado de esta licitación podría ser una señal prometedora para las próximas subastas de petróleo aún más grandes. Los bloques pre-sal estarán disponibles en dos subastas mucho más grandes programadas para el 6 y el 7 de noviembre, incluida la llamada subasta de transferencia de derechos, que se espera alcance alrededor de US$ 25 mil millones de dólares, señaló la agencia.

Mapa de Brasil

Klaipedos Nafta en negociaciones para prestar servicios al terminal brasileño de GNL en el Porto do Açu

Klaipedos Nafta en negociaciones para prestar servicios al terminal brasileño de GNL en el Porto do Açu 624 400 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL |Por Kenna Bravo

El operador del terminal de importación de gas natural licuado (GNL) de Lituania, Klaipedos Nafta se encuentra negociando un acuerdo con la empresa brasileña de energía Geração de Energia S.A. (GNA) para realizar las operaciones y el mantenimiento del terminal del proyecto en el Porto do Açu.

Recordemos que el proyecto GNA I UTE, ubicado en Porto do Açu, Río de Janeiro, consiste en una planta termoeléctrica de gas natural de ciclo combinado de 1,3 GW, un terminal de importación de GNL basado en una unidad de regasificación flotante o FSRU, una línea de transmisión y una subestación.

Klaipedos Nafta participaría en dicho proyecto como proveedor de servicios del terminal de GNL, lo que, en caso de alcanzar un acuerdo exitoso, implicaría su conocimiento y competencia para garantizar operaciones del terminal de GNL en Porto do Açu.

Como las negociaciones aún están en curso, la información adicional sobre el contrato se considera confidencial, señaló el operador Lituano.

Darius Šilenskis, CEO interino de Klaipedos Nafta indicó “Actualmente estamos pasando por un proceso de negociación muy eficiente con GNA. Aunque es temprano para predecir cuándo se podría finalizar el acuerdo, hacemos nuestros mejores esfuerzos para asegurarnos de que todos los trabajos de preparación se realicen con anticipación, de modo que podamos concentrarnos en la provisión de los servicios de inmediato, en caso de que se celebre el contrato”.

El proyecto forman parte del mayor parque termoeléctrico de gas natural que GNA está construyendo en el puerto de Açu. GNA tiene previsto construir una segunda fase: GNA II UTE, la cual añadirá 1,7 GW a la capacidad instalada. Ambas fases tendrán una capacidad combinada de 3 GW.

A su completación GNA I UTE y GNA II UTE serán la instalación de energía a gas más grande de América Latina.

El costo total del proyecto se estima en US$ 1,2 mil millones de dólares y su primera fase está programada para entrar en operación comercial en 2021.

Porto do Açu en Río de Janeiro es uno de los principales complejos portuarios en Brasil. Dicho puerto ofrece una serie de soluciones logísticas para el mercado brasileño de petróleo y gas.

De resultar exitoso el acuerdo en Brasil, Klaipedos Nafta alcanzaría su segundo acuerdo de servicios en un terminal de GNL en Latinoamérica. En 2015, Klaipedos Nafta prestó sus servicios de consultoría durante la construcción y puesta en marcha del proyecto del terminal de puerto de regasificación de GNL de la Sociedad Portuaria El Cayao SA (SPEC LNG) ubicado en Cartagena de Indias, Colombia.

Qatar Petroleum celebra los 10 años del terminal South Hook LNG

Qatar Petroleum celebra los 10 años del terminal South Hook LNG 592 471 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Por Kenna Bravo

En un evento especial organizado en Londres, Reino Unido, el Ministro de Estado para Asuntos de Energía, Presidente & CEO de Qatar Petroleum, el Sr. Saad Sherida Al-Kaabi acompañado del Embajador Extraordinario y Plenipotenciario del Estado de Qatar ante el Tribunal de St. James, Sr. Yousef Ali Al-Khater, altos funcionarios del Reino Unido y ejecutivos de Qatar Petroleum, Qatargas, ExxonMobil y Total, celebraron el décimo aniversario del terminal de regasificación de gas natural licuado (GNL) South Hook LNG.

Durante el evento, el Ministro Al-Kaabi elogió las relaciones históricas entre Qatar y el Reino Unido destacando la importancia del mercado del Reino Unido para el GNL de Qatar.

«El Reino Unido es un mercado muy importante para el GNL de Qatar, ya que ofrece un entorno comercial amigable y atractivo, y un marco regulatorio estable. Esto es impulsado por las largas e históricas relaciones que unen a nuestros dos países y personas, en muchos niveles y en todos los ámbitos de la vida «.

Al-Kaabi también destacó la importancia de South Hook como una herramienta importante para el desarrollo local. «A medida que Qatar Petroleum y sus socios realizaron importantes inversiones para desarrollar las instalaciones de importación y regasificación en South Hook, el terminal se convirtió en un proveedor de empleos locales estables y un defensor de las comunidades, empresas y servicios locales», dijo.

El ministro también agradeció a los socios de Qatar Petroleum, ExxonMobil and Total, así como a las autoridades galesas y altos funcionarios del Reino Unido por su apoyo continuo. También agradeció a Qatargas por su suministro seguro y confiable de GNL y a Nakilat por administrar los envíos.

South Hook LNG terminal cuenta con una capacidad para recibir hasta 15,6 millones de toneladas de GNL por año y puede suministrar hasta 21 mil millones de metros cúbicos de gas anualmente al Sistema de Transmisión Nacional Británico, lo cual lo convierten en el terminal de GNL más grande de Europa.

El terminal de importación, ubicado en la costa de Pembrokeshire, cerca de Milford Haven en Gales, inició sus operaciones en el año 2009. Dicho terminal es una propiedad conjunta de las compañías Qatar Petroleum (67,5%), ExxonMobil Corporation (24,15%) y Total (8,35%).

Precio del GNL importado por Japón continuó cayendo en septiembre

Precio del GNL importado por Japón continuó cayendo en septiembre 678 453 GNL GLOBAL

De acuerdo con los datos publicados por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón (METI), los precios al contado (spot) del gas natural licuado (GNL) importado por ese país continuaron disminuyendo durante el mes de septiembre.

Según las cifras del METI, el precio promedio del GNL spot importado en septiembre fue de US$ 5,4 por mmBtu, esto es 49,1 por ciento por debajo de los US$ 10,6 / mmBtu registrados en septiembre de 2018 (Ver gráfico).

Este precio, sin embargo, sube ligeramente si es comparado con los US$ 5,3 / mmBtu registrados durante el mes de agosto (Ver gráfico).

Fuente: METI

Asimismo, el precio promedio de los cargos spot de GNL que llegaron a Japón en septiembre cayó de los US$ 10,6 / mmBtu registrados en septiembre de 2018 a US$ 4,9 / mmBtu en septiembre 2019, un 51,5 por ciento por debajo del precio promedio registrado el año anterior y un 10,9 por ciento por debajo si es comparado con el precio del mes anterior.

Nota: En esta evaluación, solo se tienen en cuenta los cargos spot de GNL, por lo tanto excluye los cargos contratados a corto, mediano y largo plazo, así como aquellos vinculados a un índice de precios en particular.

ExxonMobil Logo

Exxon realizará una inversión inicial de US$ 500 millones en el proyecto de GNL de Mozambique

Exxon realizará una inversión inicial de US$ 500 millones en el proyecto de GNL de Mozambique 695 395 GNL GLOBAL

MAPUTO, 8 oct (Reuters) – Exxon Mobil invertirá más de Us$ 500 millones de dólares en la fase inicial de construcción de su proyecto de gas natural licuado (GNL) en Mozambique, dijo el martes la compañía energética estadounidense.

En una ceremonia en la capital Maputo, Peter Clarke, jefe de comercialización de energía y gas de Exxon dijo que la construcción de instalaciones en tierra había sido adjudicada a un consorcio liderado por JGC de Japón, la firma británica TechnipFMC y la compañía estadounidense Fluor Corp.

El proyecto Rovuma LNG de US$ 30 mil millones de dólares tiene una capacidad de 15 millones de toneladas al año (mtpa) y está destinado a producir efectivo muy necesario a la economía en crisis de la nación del sur de África.

Reporte de Manuel Mucari; escrito por Mfuneko Toyana; editado por Jason Neely | Traducción libre al Español por GNL GLOBAL

Resumen GNL

Clima templado en Europa disminuye demanda para calefacción dejando sin entrada al exceso de GNL

Clima templado en Europa disminuye demanda para calefacción dejando sin entrada al exceso de GNL 650 433 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | por Kenna Bravo

El clima templado ha reducido la demanda de gas para calefacción en Europa provocando que el exceso de gas natural licuado (GNL) que venía absorbiendo los mercados europeos de gas se reduzca y busque nuevos mercados, particularmente en Asia.

De acuerdo con reporte publicado este martes por la agencia Bloomberg no hay suficiente espacio para acomodar más buques con GNL en los terminales de Europa.

Comerciantes familiarizados con la situación indicaron: «Múltiples cargos de GNL que debían llegar a la región han sido cancelados debido a la falta de espacio en los terminales de almacenamiento.»

Asimismo algunos comerciantes de GNL no podrán beneficiarse del aumento habitual de precios durante la temporada de otoño en Europa debido a que la demanda de gas ha estado floja, en cambio deberán buscar otros clientes, en particular en los mercados de Asia.

Según la compañía de rastreo marítimo Kpler: «Al menos siete buques que cargaron en los últimos dos meses, principalmente en los EE. UU., se han desviado de Europa».

Jean-Christian Heintz, jefe de corretaje de GNL en SCB Brokers SA en Nyon, Suiza dijo a Bloomberg «Tiene sentido desviarse» debido al premium en precios que puede ganar el GNL en Asia sobre los precios europeos, Agregando: “Probablemente hay un poco de especulación sobre un aumento potencial en diciembre en Japón. Cuando llegue el pico, si tienes tu buque frente a un terminal europeo, será demasiado tarde ”.

Según los datos de seguimiento de barcos en el programa Bloomberg, cerca de Rotterdam, un cuarto buque con GNL a bordo parece estar inactivo y está siendo utilizado actualmente como almacenamiento flotante.

Recordemos que tomando ventaja del aumento en la oferta y de la caída en los precios del GNL, Europa registró volúmenes récord en las importaciones del combustible súper enfriado durante los dos primeros trimestres del a­ño.

España, en particular, recibió un número récord de cargos, la mayor cantidad que cualquier nación europea, tras la puesta en marcha de los nuevos proyectos de GNL en los EE.UU..

Sin embargo, fuentes con conocimiento directo de la información indicaron que los terminales españoles están tan llenos que solo se atenderán los envíos programados y ya no estarán disponibles los cargos oportunistas que buscan capacidad de almacenamiento.

La demanda para calefacción durante esta temporada de invierno será fundamental para aguantar los precios y absorber los volúmenes excedentes de GNL, particularmente procedentes de los nuevos proyectos.

Mozambique LNG

Elecciones en Mozambique podrían buscar acelerar la FID de Exxon sobre el proyecto Rovuma LNG

Elecciones en Mozambique podrían buscar acelerar la FID de Exxon sobre el proyecto Rovuma LNG 624 400 GNL GLOBAL

GNL GLOBAL | Por Kenna Bravo

Luego de que el gobierno de Mozambique informará este domingo que la gigante del gas, Exxon Mobil anunciaría esta semana su decisión final de inversión (FID por sus siglas en inglés) sobre el proyecto Rovuma LNG, una fuente familiarizada con el asunto dijo hoy a Reuters que lo más probable es que la FID no será anunciada esta semana.

Si bien el gobierno de Mozambique anunció que Exxon finalizaría con la firma de la FID del proyecto de exportación de gas natural (GNL) en una ceremonia en la capital este martes, fuentes informaron a Reuters que lo que se anunciará será un consorcio.

La compañía y sus socios, Eni de Italia, Korea Gas Corp y la estatal China National Petroleum Corp, anunciarán un consorcio de contratistas para el proyecto, lo cual le permitirá comenzar algunas construcciones.

«Es la selección del contratista y la cuestión de aviso limitado para proceder con ellos», dijo la fuente cuando se le preguntó qué ocurrirá durante el evento esta semana, señaló Reuter.

«La FID será más tarde, pero es un paso adelante antes de las elecciones», dijo la fuente en referencia a la elección presidencial que se celebrará la próxima semana. Agregando: «Espero que den un fecha (sobre el momento en que se tomará la FID) el martes».

Anteriormente fuentes informaron a Reuters que el gobierno del presidente Filipe Nyusi esperaba que ambos proyectos [Mozambique LNG y Rovuma LNG] obtuvieran una FID antes de las elecciones.

Exxon no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios, indicó Reuters.

El proyecto de Exxon Mobil, Rovuma LNG, valorado en unos US$ 30 mil millones de dólares, es uno de los tres proyectos visualizados en el país africano. Este proyecto espera desarrollar una planta de licuefacción con capacidad para exportar hasta 15,2 millones de toneladas de GNL por año (mtpa).

Recordemos que el primer proyecto de GNL en alcanzar una FID en Mozambique fue Coral LNG, la unidad flotante de producción de GNL de la empresa italiana Eni, con capacidad para exportar hasta 3,4 mtpa.

El segundo proyecto fue Mozambique LNG, desarrollado actualmente por la francesa Total (anteriormente liderado por Anadarko antes de su adquisición por Occidental). Este proyecto tomó la decisión de invertir en Mozambique este año y espera desarrollar la primera planta onshore del país con una capacidad para exportar hasta 12,88 mtpa.

Los tres proyectos de GNL combinados darán a Mozambique una capacidad total para exportar hasta 31,48 mtpa para mediados de la próxima década. Este volumen representa aproximadamente el 10% del comercio global de GNL registrado al final del 2018.

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