Plataforma líder de noticias, análisis y datos sobre la industria de gas natural licuado (GNL)
Buscar
fbigliyttw
Buscar
Entradas Por :

GNL GLOBAL

Saad al-Kaabi, Ministro de Estado de Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy

QatarEnergy: Todos los contratos para el desarrollo del proyecto North Field LNG podría firmarse este año

QatarEnergy: Todos los contratos para el desarrollo del proyecto North Field LNG podría firmarse este año 886 610 GNL GLOBAL

El Ministro de Estado de Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, Saad al-Kaabi, dijo el martes que todos los contratos de gas natural licuado (GNL) para sus proyectos de Expansión del Campo Norte (North Field Expansion) podrían firmarse a finales de año.

«Existe la posibilidad de que nos quedemos sin todo el gas de nuestro Campo Norte para fin de año, hay una demanda muy grande», dijo Kaabi en el Foro Económico de Qatar organizado por Bloomberg.

North Field es parte del yacimiento de gas más grande del mundo, que Qatar comparte con Irán. La parte iraní del campo se conoce como campo South Pars.

QatarEnergy firmó el año pasado acuerdos con grandes internacionales para el proyecto North Field, un plan de expansión de dos fases que para 2027 aumentará la capacidad de licuefacción anual de Qatar de 77 millones a 126 millones de toneladas.

Luego firmó acuerdos de suministro con Sinopec de China y uno con Alemania a través de una sociedad con ConocoPhillips.

Kaabi dijo que estaba «encantado» de que el comunicado final del G7 hablara sobre la necesidad de más GNL para el mundo y advirtió que el mundo enfrentaría una escasez de petróleo y gas debido a la falta de inversión.

«Si miras al futuro, ya sea gas o petróleo, habrá escasez debido a la falta de inversión durante una década», dijo Kaabi.

«Estoy encantado de que finalmente el G7 en su comunicado final dijera que necesitan más GNL para suministrar al mundo. Hemos estado diciendo esto durante los últimos 10 años».

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Mapa de Australia

Exportaciones de GNL de Australia disminuyen en abril

Exportaciones de GNL de Australia disminuyen en abril 624 400 GNL GLOBAL

De acuerdo con el informe mensual de gas natural licuado (GNL), publicado por la consultora EnergyQuest, los proyectos australianos de GNL enviaron un total de 6,73 millones de toneladas (Mt) en abril (97 cargamentos), esto es 0,43 Mt menos que los 7,16 Mt (104 cargamentos) enviados en marzo 2023.

Los precios spot del GNL en Asia alcanzaron un mínimo de 23 meses el viernes debido al clima templado y la débil demanda de reabastecimiento en China, Japón y Corea, mientras que Europa se mantienen buenos niveles de inventarios de cara al verano. El precio promedio de GNL para la entrega en junio en el noreste de Asia LNG-AS fue de USD 11/ MMBtu, el más bajo desde junio de 2021.

EnergyQuest estimó que los ingresos de exportación de GNL de Australia en abril fueron de USD 6,0 mil millones, menos que los USD 7,1 mil millones en marzo, y un 4% menos que en abril de 2022.

En abril, los proyectos australianos enviaron un promedio de 3,2 cargamentos por día, menos que el promedio de 3,4 por día en marzo.

En general, los envíos de GNL de abril de 2023 de Australia fueron de 81,9 millones de toneladas sobre una base anualizada, indicó el informe.

Precios del gas en Australia

Los precios del gas doméstico a corto plazo de Queensland en abril fueron más altos, con un promedio de A$ 12,12 / GJ (A$ 8,93 / GJ en marzo) en Wallumbilla y A$ 12,56 / GJ (A$ 9,19 / GJ en marzo) en Brisbane en comparación con los de marzo.

Queensland importó gas de los demás estados en abril, con flujos netos en dirección este desde otros estados de 0,69 PJ en abril.

Los precios del gas doméstico a corto plazo en el sur en abril también fueron más altos en comparación con los de marzo, con un promedio de A$12,88/GJ (A$10,12/GJ en marzo) en Adelaida, A$12,22/GJ (A$9,57/GJ en marzo) en Sídney y A$11,24/GJ (A$9,27/GJ en marzo) en Victoria.

GNL GLOBAL

IVECO apoyará cadena de supermercados en Alemania para la conversión de su flota a bioGNL

IVECO apoyará cadena de supermercados en Alemania para la conversión de su flota a bioGNL

IVECO apoyará cadena de supermercados en Alemania para la conversión de su flota a bioGNL 1110 646 GNL GLOBAL

IVECO, la marca de vehículos comerciales del Grupo Iveco anunció esta semana que apoyará a EDEKA Minden-Hannover, uno de los minoristas de alimentos líderes en Alemania, en la conversión de la flota completa de 700 vehículos de la empresa de diésel a propulsión de gas natural biolicuado (GNL) para 2025.

Los camiones IVECO S-Way LNG, con su motor Cursor 13 NG de FPT Industrial, la marca de propulsión del Grupo Iveco, son alternativas viables a la hora de cambiar a un transporte de mercancías más sostenible.

Al convertir su flota a estos vehículos, EDEKA reducirá las emisiones de CO2 hasta en un 95% en comparación con los camiones diésel que está reemplazando. Los vehículos también tienen la ventaja del bajo nivel de ruido de un motor de gas natural y, por lo tanto, son perfectos para zonas medioambientales y de tráfico moderado, así como para entregas nocturnas a tiendas.

En un segundo paso para completar la conversión, EDEKA recientemente realizó un pedido de 125 camiones IVECO S-Way LNG, agregándolos a los 150 pedidos en 2022.

IVECO S-WAY es el primer camión alimentado con gas natural del mercado diseñado específicamente para el transporte internacional de larga distancia con una autonomía de combustible excepcional de hasta 1600 km en versión 4×2 LNG. Ofrece a los transportistas la ventaja competitiva de una solución verdaderamente ecológica y rentable con el mejor costo total de propiedad de su clase.

Los 275 camiones nuevos se combinarán con otros 80 camiones IVECO propulsados por GNL que ya operan en la flota verde de EDEKA, que aprovecha la estación de servicio de Bio-GNL ubicada en el centro logístico de EDEKA en Lauenau, Alemania.

“Creemos que el gas natural es la única solución madura capaz de reducir significativamente las emisiones de CO2 y Bio-LNG es el único combustible renovable escalable en la actualidad: con nuestros camiones IVECO S-Way LNG, el transporte de mercancías por carretera ambientalmente sostenible puede convertirse en una realidad ahora. EDEKA planea reemplazar toda su flota de 700 vehículos con nuestros camiones de GNL, lo que es un claro voto de confianza en nuestra experiencia en gas natural y una confirmación más de este tipo de propulsión”, comentó Luca Sra, presidente de Truck Business Unit, Iveco Group.

Las versiones IVECO S-WAY CNG y LNG introducen nuevos auxiliares inteligentes, como el compresor de embrague y la bomba de dirección de caudal variable. Estas características, en combinación con el eje trasero de próxima generación, el sistema de aire acondicionado automático, la función de «modo ecológico» y la cubierta del pilar A de alta eficiencia, brindan una reducción adicional en las emisiones de CO2, lo que hace que el vehículo de gas IVECO S-WAY el mejor actor de sostenibilidad. Imagen cortesía de IVECO.

“Para 2025, queremos convertir toda nuestra flota de camiones a camiones IVECO LNG y operar 100 por ciento con Bio-LNG”, dijo Mark Rosenkranz, portavoz de la junta de EDEKA. “El cambio a Bio-LNG es una palanca clave para reducir nuestra huella de CO2, cumpliendo así con nuestra responsabilidad social de proteger el clima”.

GNL GLOBAL

Buque de GNL

La carrera para asegurar contratos de GNL a largo plazo

La carrera para asegurar contratos de GNL a largo plazo 800 429 GNL GLOBAL

Los inventarios globales de gas natural licuado (GNL) pueden estar en un nivel récord en medio de una demanda débil, sin embargo, los compradores serios están mirando hacia adelante y cerrando acuerdos de suministro a largo plazo para asegurar suficiente GNL para el futuro sin exponerse al inconstante mercado spot.

Si bien es posible que los europeos no sean grandes fanáticos de los acuerdos a largo plazo debido a sus planes de transición, a los asiáticos definitivamente si les interesan los acuerdos de GNL a largo plazo. Y también lo hacen las «supermajors» que luego venderán este GNL a los europeos reacios a largo plazo.

Desde principios de año, se han cerrado acuerdos a largo plazo por valor de unos 13 millones de toneladas anuales, según Wood Mackenzie, y el impulso del año pasado se ha trasladado a este año. El año pasado, dijo la firma de investigación, se contrataron unos 81 millones de toneladas anuales de GNL en virtud de acuerdos de suministro a largo plazo.

Entre los acuerdos firmados este año se encuentra el contrato de 20 años de China con Venture Global, que suministraría 2 toneladas de GNL anualmente a China Gas Holdings a partir de 2027. La empresa china también tiene un acuerdo de 25 años con Energy Transfer para la entrega de 700 000 toneladas de GNL al año.

Además de China, India es otro gran comprador de GNL al que le gusta la seguridad del suministro a largo plazo. Bloomberg informó la semana pasada que los importadores de energía en el subcontinente buscaban acuerdos a largo plazo para reducir la exposición a las fluctuaciones de precios y estaban en conversaciones con productores de Medio Oriente.

La prisa se produce después del aumento del año pasado en los precios del GNL en el mercado spot después de que la Unión Europea se apresurara a asegurar la mayor cantidad posible de combustible, elevando los precios internacionales tanto que algunos países se vieron obligados a cambiar del gas al carbón para la generación de energía porque no podían pagar el gas en forma licuada.

“La lección aprendida por los consumidores es que no pueden operar el negocio en base al spot”, dijo Akshay Kumar Singh, director ejecutivo de Petronet LNG, a principios de este mes, citado por Bloomberg. “En el futuro, encontraremos muchos contratos a largo plazo firmados por diferentes partes interesadas”.

Japón también es un gran comprador de GNL. El país pobre en energía depende casi por completo de las importaciones para su consumo de energía, y el GNL es una gran parte de la combinación de importaciones. Debido a eso, Japón es el importador de GNL más grande del mundo, retomando el primer lugar de China el año pasado a pesar de que las importaciones totales de GNL disminuyeron ligeramente.
Qatar es un destino popular para los compradores de GNL, al igual que Omán, según Wood Mackenzie. Este último ha visto una serie de acuerdos a largo plazo sellados en los últimos meses, con compradores que incluyen servicios públicos japoneses, las grandes empresas, una empresa china y una turca.

Como resultado de este interés renovado, señaló la firma de investigación, los precios están aumentando. Los contratos de GNL a largo plazo normalmente están indexados a los precios del crudo Brent, y en 2020 y 2021, el precio promedio fue de alrededor del 10% del punto de referencia por 1 millón de unidades térmicas británicas. Ahora, los vendedores piden el 12,5 % del Brent y más, y algunas ofertas alcanzan el 17 %, informa Wood Mackenzie.

Dado que los precios del petróleo están donde están ahora, el apetito por acuerdos de GNL a largo plazo probablemente se intensificará aún más, ya que los vendedores podrían querer asegurar precios más bajos del petróleo en medio de pronósticos de aumentos de precios más adelante en el año.

Sin embargo, cuanto más GNL está bloqueado en contratos a largo plazo, menos GNL hay en el mercado spot, lo que sugiere que los precios pueden experimentar otro aumento en algún momento, ya que los contratos que vencen en tres o cuatro años están siendo reemplazados por otros nuevos.

Los importadores asiáticos que se toman en serio su seguridad energética parecen dominar el mercado de suministro a largo plazo, lo que deja a los europeos, que se toman en serio su transición a la energía eólica y solar, pagando precios más altos por el gas que seguirían necesitando mientras tanto.

Fuente: Oilprice.com | Por Irina Slav

GNL GLOBAL

Importaciones de GNL de América Latina y el Caribe en abril aumentan 64% en abril

Importaciones de GNL de América Latina y el Caribe aumentaron 64% en abril

Importaciones de GNL de América Latina y el Caribe aumentaron 64% en abril 1184 594 GNL GLOBAL

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) de América Latina y el Caribe registraron un aumento importante en abril.

De acuerdo con el Reporte Mensual del Mercado de Gas (MGMR) publicado por el Foro de Países Exportadores de Gas (GECF, por sus siglas en inglés), las importaciones de GNL en América Latina y el Caribe aumentaron a 0,78 millones de toneladas (Mt) el pasado mes de abril, un salto interanual del 64 % o de 0,30 Mt con respecto al mismo mes en 2022 (ver Figura 69).

Chile, el mayor importador, seguido de Brasil, República Dominicana, Jamaica y Puerto Rico, aumentaron las importaciones de GNL en abril, mientras que, en El Salvador, se mantuvieron casi sin variación con respecto al mismo mes en 2022.

Si bien los volumnes importados por Chile, la República Dominicana y Puerto Rico contribuyeron con el aumento registrado en abril, el mayor impulso provino del incremento en los volúmenes importados por Jamaica y Brasil (Figura 70).

New Fortress Energy en Jamaica y Puerto Rico

De acuerdo con el informe, en abril de 2023, las importaciones de GNL de Jamaica aumentaron considerablemente respaldadas por una mayor demanda de actividad de recarga a Puerto Rico.

Jamaica cuenta con dos terminales de importación de GNL: Montego Bay LNG (que entró en servicios en 2016) y Old Harbord (que entró en servicio en 2018), ambas operadas por la firma estadounidense New Fortress Energy.

New Fortress LNG, que también tiene derechos de capacidad en la terminal de Portland Bight en Jamaica, ha acelerado las recargas de GNL desde el país para exportar a Puerto Rico. La Ley Jones en EE. UU. impide que New Fortress envíe cargamentos de GNL de EE. UU. a Puerto Rico.

En Puerto Rico, New Fortress Energy puso en marcha en abril de 2020, su instalación de GNL en el Puerto de San Juan. Esta instalación suministra gas natural a la Central de Ciclo Combinado de San Juan y cuenta con múltiples muelles de carga de camiones y está en una posición única para suministrar GNL a los clientes industriales, comerciales y de transporte de la isla.

Brasil

El mes pasado, las importaciones de GNL de Brasil se recuperaron notablemente con respecto a abril 2022, aunque no alcanzaron ni la mitad de lo importado por ese país el mismo mes en 2021 (Figura 70). Recordemos que, Brasil experimentó una de las peores sequías registradas en casi un siglo en 2021, que le llevó a importar volúmenes históricos de GNL ese año.

Acumulado en las importaciones de GNL

En el acumulado, de enero a abril 2023, las importaciones de GNL de América Latina y el Caribe cayeron un 10% (0,28 Mt) interanual a 2,63 Mt.

Exportaciones de GNL

Por el lado de las exportaciones de GNL, de acuerdo con las cifras del reporte, las exportaciones de GNL de Trinidad y Tobago aumentaron, mientras que, las de Perú disminuyeron.

Según el reporte del GECF, un aumento en la disponibilidad de gas de alimentación apoyó la expansión de las exportaciones de GNL de Trinidad y Tobago.

Las exportaciones de GNL de Trinidad y Tobago aumentaron en 0,22 millones de toneladas en comparación con abril 2022. Mientras que, las de Perú, el segundo mayor exportador de la región, disminuyeron en 0,6 millones de toneladas con respecto al mismo mes en 2022.

Sobre el GECF

El GECF comprende 12 Países Miembros y 7 Miembros Observadores. Los Países Miembros del Foro son Argelia, Bolivia, Egipto, Guinea Ecuatorial, Irán, Libia, Nigeria, Qatar, Rusia, Trinidad y Tobago, Emiratos Árabes Unidos y Venezuela. Angola, Azerbaiyán, Irak, Malasia, Mozambique, Noruega y Perú tienen el estatus de Miembros Observadores.

El Informe mensual del mercado de gas de GECF (MGMR, por sus siglas en inglés) es una publicación mensual de GECF que se enfoca en los desarrollos a corto plazo en el mercado global de gas relacionados con la economía global, el consumo de gas, la producción de gas, el comercio de gas (incluido el gas por tubería y el GNL), el gas almacenamiento y precios de la energía.

GNL GLOBAL

Tanzania

Equinor, Shell y Exxon acuerdan proyecto de GNL con Tanzania

Equinor, Shell y Exxon acuerdan proyecto de GNL con Tanzania 624 382 GNL GLOBAL

Equinor, Shell y Exxon Mobil han llegado a un acuerdo con el gobierno de Tanzania para el desarrollo de una terminal de exportación de gas natural licuado (GNL) en el país de África Oriental, dijeron las dos partes el viernes.

El acuerdo es un hito para el proyecto, largamente retrasado, que permite desbloquear los vastos recursos de gas en alta mar de Tanzania, que las compañías involucradas han dicho que se espera que cuesten decenas de miles de millones de dólares.

El acuerdo del viernes incluye los elementos principales de un acuerdo del gobierno anfitrión para proporcionar un marco regulatorio y un acuerdo de producción compartida, y está sujeto a revisiones legales y garantía de calidad antes de una firma esperada en las próximas semanas, dijo Equinor de Noruega.

«Abre el camino para la serie de hitos que deben seguirse para materializar esta fantástica oportunidad de GNL para el país y el mundo», dijo en un comunicado el gerente de país de Equinor en Tanzania, Unni Fjaer.

El acuerdo también involucra el uso de la tierra y la seguridad, dijo el jefe negociador de Tanzania, Charles Sangweni.

«Estamos felices de que sea un gran paso hacia la implementación del proyecto, aunque tenemos mucho por hacer. Si todo sale bien según lo planeado, confío en que la decisión final de inversión se tomará en 2025», dijo Sangweni a Reuters.

Los próximos pasos implican un período de trabajo de diseño de ingeniería detallado, dijo el presidente de Shell en Tanzania, Jared Kuehl, en un comunicado separado publicado en Linkedin.

Equinor y Shell son operadores conjuntos del desarrollo, mientras que Exxon, Pavilion Energy, Medco Energi y la compañía petrolera nacional de Tanzania TPDC son socios.

Tanzania dijo en 2014 que el desarrollo del proyecto podría costar $ 30 mil millones, pero los analistas han dicho que la inflación de costos en los últimos años podría agregar miles de millones más a la inversión.

Shell opera el Bloque 1 y el Bloque 4 de Tanzania, que contienen 16 billones de pies cúbicos de gas recuperable estimado.

El productor noruego de petróleo y gas Equinor opera el Bloque 2, en el que ExxonMobil tiene una participación y que se estima contiene más de 20 billones de pies cúbicos de gas.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Gasum

Gasum rescinde su contrato de gas natural por gasoducto con Gazprom Export

Gasum rescinde su contrato de gas natural por gasoducto con Gazprom Export 1920 975 GNL GLOBAL

La estatal mayorista de gas de Finlandia, Gasum dijo este lunes, 22 de mayo, que había rescindido un contrato para comprar gas natural de Gazprom Export a través de gasoductos desde Rusia.

En abril de 2022, Gazprom Export presentó a Gasum una demanda de que los pagos acordados en el contrato de suministro se pagaran en rublos en lugar de euros.

Gasum no aceptó esta demanda. Además, las empresas tenían un desacuerdo significativo con respecto a ciertas otras demandas hechas con base en el contrato. Por estas razones, Gasum remitió el asunto a arbitraje de conformidad con el contrato de suministro.

En noviembre de 2022, el tribunal arbitral emitió un laudo en la materia. Según el laudo, Gasum no estaba obligado a pagar en rublos ni a través del procedimiento de pago propuesto. Además, el tribunal arbitral ordenó a Gasum y Gazprom Export continuar sus negociaciones de contratos bilaterales para resolver la situación.

Las negociaciones entre Gasum y Gazprom Export ya han finalizado. Las partes no pudieron resolver la situación dentro del plazo definido por el tribunal arbitral y, por lo tanto, Gasum ha rescindido el contrato de suministro de gas natural a largo plazo con Gazprom Export el 22 de mayo de 2023.

Las partes seguirán ultimando los detalles de la rescisión del contrato.

En su comunicado, Gasum dijo que no hará comentarios sobre estos detalles de la terminación del contrato.

Gazprom Export cesó las entregas de gas natural por tubería a Gasum en mayo de 2022 y no ha habido ninguna entrega de gas natural por tubería desde Rusia desde entonces. La rescisión se refiere únicamente al contrato de suministro de gas por gasoducto.

El contrato de suministro de gas natural licuado (GNL) a largo plazo que Gasum tiene con Gazprom Export sigue vigente.

GNL GLOBAL

Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia caen a mínimos de 2 años

Precios del GNL en Asia caen a mínimos de 2 años 800 532 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en los mercados de Asia cayeron al nivel más bajo registrado en dos años, debido a que persiste una demanda débil y los niveles de inventarios siguen siendo altos.

Según el informe semanal de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio spot promedio del GNL, para las entregas de julio, al noreste de Asia (LNG-AS), disminuyó a USD 9,8 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), el nivel más bajo registrado desde mayo de 2021 (ver gráfico).

Asia

Si bien la demanda de los principales compradores en Asia sigue siendo débil, analistas esperan que el aumento en las temperaturas, con la entrada del verano, y un mayor interés de compradores en China, atraídos por los precios bajos, contribuyan a reactivar el mercado.

Leo Kabouche, analista de mercado de GNL en la consultora de investigación Energy Aspects, dijo que una ola de calor en Tailandia ha estado presionando la producción de energía hidroeléctrica de ese país y probablemente genere una demanda incremental.

«La dirección de los precios spot sigue dependiendo en gran medida de la demanda china, que tiene el mayor potencial para absorber un exceso global de GNL, pero se ha recuperado solo modestamente en lo que va del año».

Toby Copson, director global de comercio de Trident LNG dijo «Los precios continúan por debajo de los 10 dólares, ya que sigue faltando demanda general, lo que abre el interés de algunos compradores industriales chinos y empresas de servicios públicos japonesas».

«La curva a plazo muestra un contango [donde el precio de futuros es más alto que el precio spot] saludable, por lo que esperamos que la demanda aumente a medida que el clima se vuelve más extremo. Las reservas de agosto deberían ser cuando veamos más actividad de los jugadores más grandes», agregó Copson.

Oportunidades de arbitraje

Samuel Good, jefe de fijación de precios de GNL en la agencia de fijación de precios de productos básicos Argus, dijo que el contango presente en el noreste de Asia hasta fines del verano y principios del invierno sugiere que podría haber un incentivo de precios para comercializar cargamentos de EE. UU. y África occidental a compradores del noreste de Asia a finales de este año, aunque la pregunta es si la demanda del noreste de Asia puede ser suficiente para absorber una franja significativa de la oferta del Atlántico.

Good dijo además que la disponibilidad de carga seguía siendo amplia y se mantendrá fuerte en la cuenca del Atlántico, a pesar del mantenimiento planificado en los Estados Unidos, Omán y Qatar, y un tiempo de inactividad no planificado en curso en Hammerfest de Noruega.

Europa

En Europa, Hans Van Cleef, economista jefe de energía de PZ – Energy Research & Strategy, dijo que el motor económico para vender GNL no contratado a Europa está disminuyendo debido a la menor demanda de gas y los altos inventarios de Europa.

De acuerdo con los datos de la plataforma KYOS Analytical Platform, los inventarios en Europa ya están llenos en un 65%.

S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario del Marcador de GNL (NWM) del noroeste de Europa para cargamentos entregados en julio sobre una base ex-ship (DES) en 8,427USD/MMBtu el 18 de mayo, un descuento de USD 1,220/MMBtu con respecto al precio del gas de julio en el centro holandés de gas (TTF), según Allen Reed, editor gerente de GNL para el Atlántico.

Argus evaluó el precio de NWE DES en 8,25 USD/MMBtu, el 18 de mayo, un descuento de 1,42 dólares con respecto al precio del gas TTF.

Fletes

La semana pasada, las tarifas de flete de GNL spot se debilitaron aún más. Según Edward Armitage, analista de Spark Commodities, las tarifas spot del Atlántico cayeron el viernes a USD 36,000/diarios y las tarifas del Pacífico disminuyeron a USD 39,750/diarios, tocando nuevos mínimos desde el verano de 2022.

GNL GLOBAL

EIA: Producción de gas natural asociado en EE. UU. continuará aumentando hasta 2050

EIA: Producción de gas natural asociado en EE. UU. continuará aumentando hasta 2050

EIA: Producción de gas natural asociado en EE. UU. continuará aumentando hasta 2050 1074 1108 GNL GLOBAL

La Administración de la Información de Energía de EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés) espera que la producción de gas natural asociado seguirá aumentando en EE. UU.

En su informe Perspectiva Energética Anual 2023 (AEO2023), la EIA explora las tendencias energéticas a largo plazo en los Estados Unidos y presenta una perspectiva para los mercados energéticos hasta 2050.

Gas Natural Asociado

De acuerdo con la EIA, históricamente, la producción de gas natural asociado ha sido una proporción relativamente pequeña del suministro de gas natural de EE. UU. sin embargo, desde 2010 ha venido aumentando de manera importante:

Según las cifras de la EIA, en 2010, la producción de gas natural asociado totalizó 3,7 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf/d), lo que representó alrededor del 6% de la producción en EE. UU.

Sin embargo, para 2022, la producción de gas natural asociado en EE. UU. alcanzó 15,4 Bcf/d, más del 15 % de la producción de gas natural de ese año.

Caso de Referencia

En el caso de referencia AEO2023, la EIA espera que el gas natural asociado represente aproximadamente el 20 % de la producción total de gas natural de EE. UU. durante el período de proyección. No obstante, destaca que, dependiendo del escenario (precios altos del petróleo) la producción podría alcanzar su punto máximo de un 32 % en 2030.

«Usamos diferentes escenarios, para comprender cómo las distintas suposiciones afectan las tendencias energéticas. El caso de referencia AEO2023, que sirve como línea de base o punto de referencia, considera solo las leyes y regulaciones adoptadas hasta mediados de noviembre de 2022, incluida la Ley de Reducción de la Inflación (IRA)».

«La cuenca del Pérmico (en la región del censo del sudoeste) es la región productora de petróleo más productiva de los EE. UU. y representa la mayor parte del gas natural asociado producido en los Estados Unidos en la actualidad».

En el caso de referencia AEO2023, la EIA proyecta que la producción de gas natural asociado en el suroeste seguirá creciendo, de 12,1 Bcf/d en 2025 a 13,7 Bcf/d en 2050, lo que representa más de un tercio del crecimiento de la producción de gas natural asociado en Estados Unidos durante este período.

El crecimiento proyectado por la EIA en la producción de gas natural asociado en EE. UU. está impulsado principalmente por tres tendencias:

  • Aumento de los precios del petróleo. De acuerdo con la EIA, el aumento en los precios del crudo respaldará una mayor producción de formaciones de petróleo compacto con volúmenes significativos de gas natural asociado.
  • Envejecimiento de los pozos. Muchos pozos de petróleo están envejeciendo y, a medida que envejecen, tienden a producir una mayor proporción de gas natural en relación con el petróleo crudo.
  • Menores costos. El gas natural asociado se está volviendo más económico de procesar, impulsado en parte por las disposiciones de la IRA que crearon multas por venteo y quema de metano, lo que ha alentado a los productores a capturar más gas natural de las formaciones de petróleo.

Proyecciones

La EIA proyecta que la producción de gas natural asociado en los Estados Unidos aumentará de 19,8 Bcf/d en 2025 a 24,2 Bcf/d en 2050 en el caso de referencia AEO2023. Mientras que, en el caso AEO2023 (precios altos del petróleo), la producción de gas natural asociado podría alcanzar un máximo de 37,3 Bcf/d en 2035, lo que representaría el 30% de la producción nacional total de gas natural.

Por el contrario, en el caso del precio bajo del petróleo AEO2023, la producción de gas natural asociado podría caer a 11,4 Bcf/d para 2050.

GNL GLOBAL

Futuros del gas en los principales mercados de referencia al 19 de mayo 2023

Futuros de gas natural en los principales mercados de referencia al 19 de mayo 2023

Futuros de gas natural en los principales mercados de referencia al 19 de mayo 2023 1524 830 GNL GLOBAL

Los precios del gas natural en los contratos futuros de gas natural en los mercados de referencia en Europa y Asia cayeron durante la semana del 15 al 19 de mayo 2023, mientras que, aumentaron en EE. UU.

En EE. UU.: El precio del contrato NYMEX de junio de 2023 aumentó desde los 2,38 USD/MMBtu el lunes 15 de mayo hasta los 2,59 USD/MMBtu el viernes 19 de mayo. El promedio semanal subió 23 centavos a 2,46 USD/MMBtu, 10,2% por arriba con respecto al promedio semanal anterior.

En Europa: Los futuros de gas natural para entrega en el Title Transfer Facility (TTF) en los Países Bajos cayeron 1,37 dólares a un promedio semanal de USD 9,92/MMBtu, 12,2% menos con respecto al promedio semanal anterior.

En Asia, los precios de futuros promedio semanales de los cargamentos de gas natural licuado (GNL) en el este de Asia cayeron 67 centavos a un promedio semanal de 10,54 USD/MMBtu, 6% menos con respecto al promedio semanal anterior.

En la misma semana del año pasado (semana que terminó el 19 de mayo de 2022), los precios en los contratos futuros fueron de 8,12 USD/MMBtu en el Henry Hub, de 28,91 USD/MMBtu en el TTF y de 22,65 USD/MMBtu al este de Asia para el JKM.

Nota importante: Los precios están basados en los promedios semanales de las cotizaciones diarias de liquidación de los contratos publicadas por CME Group, son únicamente referenciales.

GNL GLOBAL

Politica de Cookies
Necesario

Las cookies necesarias ayudan a hacer una página web utilizable activando funciones básicas como la navegación en la página y el acceso a áreas seguras de la página web. La página web no puede funcionar adecuadamente sin estas cookies.

Las cookies estadísticas permiten a los propietarios de sitios web entender cómo los usuarios navegan e interactúan con la página, recopilando y ofreciendo datos de manera anónima.

Las cookies son pequeños archivos de texto que las páginas web pueden utilizar para hacer más eficiente la experiencia del usuario.

Esta página utiliza tipos diferentes de cookies. Algunas cookies son colocadas por servicios de terceros que aparecen en nuestras páginas.