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Ichthys LNG Inpex Australia

Negociaciones para evitar la huelga en la planta de GNL en Australia entran en su último día

Negociaciones para evitar la huelga en la planta de GNL en Australia entran en su último día 768 507 GNL GLOBAL

Las negociaciones para evitar una huelga en la planta de exportación de gas natural licuado (GNL) Ichthys, operada por Inpex en Australia, entran este viernes en su jornada decisiva, mientras los sindicatos advirtieron que emitirán un aviso formal de huelga si no se alcanza un acuerdo.

Los trabajadores de la planta, con una capacidad de 9,3 millones de toneladas métricas anuales y ubicada cerca de Darwin, respaldaron el mes pasado la huelga por motivos salariales y de condiciones laborales, a la espera de seis días de negociaciones en mayo.

Ichthys LNG Inpex Australia

Cortesía Inpex

Los sindicatos declararon el miércoles que las conversaciones, moderadas por la Comisión de Trabajo Justo, no habían logrado resolver todos los problemas y que los miembros habían votado a favor de presentar un aviso de huelga al finalizar las negociaciones el viernes.

Si se presenta el aviso el viernes, la huelga en la planta podría comenzar tan pronto como el próximo miércoles, según la legislación laboral.

Cualquier interrupción en la planta de GNL de Ichthys podría tener su impacto en los precios y está siendo observada de cerca por las empresas japonesas de electricidad y gas que le compran.

Australia es el mayor proveedor de GNL de Japón, y el país ya se enfrenta a una posible escasez de suministro debido a la guerra con Irán y al aumento de la demanda de aire acondicionado con la llegada del verano.

Inpex declaró el miércoles que entablaría conversaciones sinceras con el sindicato de Ichthys para evitar una huelga importante.

El mes pasado, la mayoría de los empleados elegibles de la planta rechazaron un acuerdo salarial presentado por la empresa japonesa.

Los miembros de la Offshore Alliance, una agrupación del Sindicato Marítimo de Australia y el Sindicato de Trabajadores Australianos, afirmaron que el nuevo contrato no cumplía con los estándares de referencia del sector en cuanto a salarios y condiciones laborales. Votaron abrumadoramente a favor de las huelgas, respaldando diversas formas de posible acción sindical, incluyendo paros laborales que oscilan entre 30 minutos y 24 horas.

Fuente: Reuters

GNL GLOBAL

Mapa de Europa

EE. UU. consolidará su dominio en Europa: Se proyecta que suministrará dos tercios del GNL importado para 2026

EE. UU. consolidará su dominio en Europa: Se proyecta que suministrará dos tercios del GNL importado para 2026 624 400 GNL GLOBAL

La arquitectura energética de Europa está atravesando una transformación estructural sin precedentes. Según el más reciente informe del Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA), publicado este miércoles, Estados Unidos se encamina a suministrar casi dos tercios de las importaciones totales de gas natural licuado (GNL) de Europa para el año 2026.

Esta proyección subraya una profundización en la dependencia del bloque europeo hacia el gas estadounidense, un cambio que comenzó de forma acelerada tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 y que se ha visto reforzado por las recientes tensiones geopolíticas, incluyendo el conflicto en Irán, que han reconfigurado los flujos energéticos globales.

EE. UU. consolidará su dominio en Europa: Se proyecta que suministrará dos tercios del GNL importado para 2026

EE. UU. consolidará su dominio en Europa: Se proyecta que suministrará dos tercios del GNL importado para 2026

Un crecimiento sostenido en la cuota de mercado

De acuerdo con los datos de IEEFA, la presencia de la molécula estadounidense en el mercado europeo ha escalado de forma vertiginosa. Mientras que en 2025 Estados Unidos ya representaba el 57% de las importaciones de GNL del continente, las tendencias actuales y la entrada en vigor de nuevos contratos de suministro a largo plazo (SPA) sugieren que esta hegemonía seguirá expandiéndose.

Este giro estratégico responde al compromiso de la mayoría de los gobiernos europeos de eliminar por completo las importaciones de gas ruso para 2027, bajo el marco de la estrategia REPowerEU de la Comisión Europea.

Riesgos de concentración y seguridad energética

Si bien el GNL estadounidense ha sido el salvavidas que ha garantizado la seguridad energética de Europa a corto plazo, expertos y reguladores comienzan a señalar los riesgos inherentes a esta nueva configuración del mercado.

El informe de IEEFA advierte sobre un «riesgo de concentración». Sustituir la dependencia del gas por tubería ruso por una dependencia masiva de un único proveedor alternativo podría exponer a Europa a volatilidades políticas y de mercado futuras.

Teresa Ribera, Vicepresidenta Ejecutiva de la Comisión Europea, ha enfatizado previamente que el bloque debe evitar «reemplazar una dependencia energética por otra», instando a acelerar las inversiones en energías renovables y electrificación para mitigar este riesgo.

El costo de la transición

El análisis destaca que esta seguridad energética tiene un precio. El GNL, debido a los procesos de licuefacción, transporte transatlántico y regasificación, resulta inherentemente más costoso que el gas natural suministrado por gasoducto. Se estima que los países de la Unión Europea han desembolsado aproximadamente 117.000 millones de euros en importaciones de GNL estadounidense entre principios de 2022 y mediados de 2025.

Infraestructura vs. Demanda decreciente

A pesar del repunte en las importaciones previsto para 2025 y 2026 —impulsado por condiciones climáticas y la necesidad de reponer inventarios—, Europa enfrenta una paradoja: la demanda estructural de gas está en declive. La eficiencia energética, el despliegue renovable y la debilidad del sector industrial han llevado el consumo de gas a mínimos de una década.

Sin embargo, la inversión en infraestructura no se detiene. Países como Alemania continúan expandiendo su capacidad de regasificación mediante terminales flotantes (FSRU), lo que plantea interrogantes entre los analistas sobre el riesgo de crear activos varados (stranded assets) a medida que la transición energética avance y la demanda de gas disminuya en la próxima década.

El mercado europeo de GNL se encuentra en una fase de consolidación donde el suministro estadounidense es la piedra angular. No obstante, el equilibrio entre la seguridad de suministro inmediata y la diversificación de proveedores sigue siendo el principal desafío para los responsables de la política energética en Bruselas.

Fuente: Basado en el reporte de Euronews Business y datos de IEEFA (mayo 2026).

GNL GLOBAL

Venture Global LNG - TotalEnergies - Vitol

Venture Global fortalece su presencia en el mercado de medio plazo con nuevos acuerdos junto a TotalEnergies y Vitol

Venture Global fortalece su presencia en el mercado de medio plazo con nuevos acuerdos junto a TotalEnergies y Vitol 730 662 GNL GLOBAL

Venture Global LNG ha anunciado hoy la firma de dos importantes acuerdos vinculantes de compraventa de gas natural licuado (GNL) con las gigantes energéticas TotalEnergies y Vitol. Estas alianzas, que suman más de un millón de toneladas métricas anuales (MTPA), refuerzan el papel de la exportadora estadounidense como un proveedor clave de flexibilidad y seguridad energética en un contexto de mercados globales ajustados.

Detalles de los acuerdos

Según el comunicado oficial emitido por la compañía con sede en Arlington, Virginia, los contratos se estructuran de la siguiente manera:

  • TotalEnergies: La firma francesa ha suscrito un nuevo acuerdo vinculante para la compra de aproximadamente 0,85 MTPA de GNL. El contrato tiene una duración de cinco años y se prevé que las entregas comiencen este mismo 2026.

  • Vitol: Venture Global ha acordado ampliar su contrato existente con la mayor comercializadora independiente de energía del mundo. El volumen anual se incrementará de 1,5 MTPA a 1,7 MTPA, manteniendo la vigencia de cinco años acordada originalmente en marzo de este año.

Ambos suministros provendrán del portafolio global de activos de Venture Global, que incluye sus instalaciones operativas y en desarrollo en Luisiana.

Estrategia de suministro y flexibilidad

Mike Sabel, CEO de Venture Global, destacó que estos acuerdos reflejan la confianza del mercado en la capacidad de la empresa para suministrar GNL de bajo costo y escala de manera rápida.

«Estamos orgullosos de profundizar nuestras asociaciones con empresas líderes mundiales como Vitol y TotalEnergies», señaló Sabel. «Al ofrecer opciones de suministro a corto, medio y largo plazo, proporcionamos la flexibilidad y la certeza que nuestros clientes necesitan para llevar el GNL a los mercados donde más se requiere».

El anuncio coincide con un periodo de alta demanda de cargamentos estadounidenses, impulsado en parte por las interrupciones logísticas en el Medio Oriente y el cierre intermitente de rutas clave como el Estrecho de Ormuz, lo que ha llevado a muchos compradores a buscar contratos de duración intermedia (5 años) para asegurar sus carteras.

Resultados trimestrales récord

Paralelamente al anuncio de los contratos, Venture Global presentó sus resultados financieros del primer trimestre de 2026, reportando cifras récord. La compañía exportó 130 cargamentos entre enero y marzo, lo que representa un incremento del 106% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Gracias a la entrada en operación de nuevas fases en el proyecto Plaquemines LNG, la empresa ha elevado su pronóstico de EBITDA ajustado para el cierre del año a un rango de entre 8.200 y 8.500 millones de dólares.

Sobre Venture Global

Actualmente, Venture Global se posiciona como uno de los mayores exportadores de GNL en los Estados Unidos, con más de 100 MTPA de capacidad en diversas etapas de producción, construcción o desarrollo. Sus proyectos principales —Calcasieu Pass, Plaquemines LNG y CP2 LNG— utilizan un diseño modular que permite una ejecución más rápida y eficiente, consolidando a Luisiana como el epicentro de la exportación de gas estadounidense hacia Europa y Asia.

GNL GLOBAL

Qatar Primer buque de GNL cruzando el Ormuz

Primer buque de GNL de Qatar logra cruzar el Estrecho de Ormuz en medio de la crisis regional

Primer buque de GNL de Qatar logra cruzar el Estrecho de Ormuz en medio de la crisis regional 1148 764 GNL GLOBAL

Un buque metanero de Qatar logró cruzar el Estrecho de Ormuz durante el fin de semana, marcando el primer tránsito exitoso de un cargamento de GNL qatarí desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán a finales de febrero de 2026. El hecho representa un posible punto de inflexión para el mercado global del GNL, que ha permanecido bajo fuerte presión por las restricciones al tránsito marítimo en uno de los corredores energéticos más estratégicos del mundo.

De acuerdo con datos de seguimiento marítimo de LSEG y Kpler citados por Reuters, el buque Al Kharaitiyat, operado por QatarEnergy, zarpó desde Ras Laffan con destino a Port Qasim, en Pakistán, y logró atravesar el estrecho durante el domingo.

El tránsito ocurre después de semanas de interrupciones y restricciones severas en el Estrecho de Ormuz, por donde normalmente transita cerca del 20% del comercio mundial de petróleo y GNL. Desde el inicio de las hostilidades, numerosos buques habían evitado la zona debido al elevado riesgo de ataques, minas marinas, interferencias electrónicas y costos de seguro de guerra.

Según Reuters y Financial Times, el paso del cargamento habría sido autorizado por Irán como parte de un esfuerzo diplomático para generar confianza con Pakistán y Qatar, ambos involucrados en conversaciones de mediación regional. Pakistán enfrenta además una situación energética delicada debido a la reducción de importaciones de gas y cortes eléctricos registrados en las últimas semanas.

El mercado observó con atención este movimiento debido a la relevancia de Qatar en el comercio global de GNL. El país es el segundo mayor exportador mundial de GNL y la interrupción parcial de sus exportaciones había contribuido a sostener la volatilidad en Asia y Europa. Reuters reportó previamente que ataques iraníes afectaron parte de la capacidad exportadora qatarí, dejando fuera de operación aproximadamente 12,8 millones de toneladas anuales de capacidad durante varios años.

La reanudación parcial de los tránsitos no implica todavía una normalización completa de la situación. Diversas navieras continúan operando con fuertes medidas de seguridad, incluyendo apagado de sistemas AIS, cambios de rutas y navegación bajo corredores autorizados. ADNOC, por ejemplo, había logrado previamente movilizar cargamentos de crudo y GNL utilizando operaciones discretas y buques con rastreo limitado.

Asimismo, el contexto geopolítico sigue siendo altamente frágil. Durante el fin de semana se reportaron nuevas actividades de drones en países del Golfo y continúan las negociaciones entre Washington y Teherán sobre una eventual desescalada del conflicto.

Para el mercado global del GNL, el cruce del Al Kharaitiyat representa una señal relevante de posible flexibilización logística en el Golfo, aunque los analistas consideran prematuro asumir un retorno pleno de los flujos normales a través de Ormuz. La continuidad de estos tránsitos será clave para determinar la evolución de los precios spot del GNL en Asia y Europa durante las próximas semanas.

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Shell - Venezuela

Shell evalúa monetizar gas offshore de Venezuela mediante exportaciones de GNL vía Trinidad y Tobago

Shell evalúa monetizar gas offshore de Venezuela mediante exportaciones de GNL vía Trinidad y Tobago 2560 1706 GNL GLOBAL

estaría avanzando en conversaciones con el gobierno de Venezuela para ampliar su participación en proyectos de gas natural offshore, en una estrategia orientada a monetizar reservas actualmente no desarrolladas mediante exportaciones de gas natural licuado (GNL) desde Trinidad y Tobago.

El interés de la compañía se concentra principalmente en áreas cercanas a la infraestructura gasífera de Trinidad y Tobago, incluyendo el campo Dragon y otras zonas asociadas al proyecto Mariscal Sucre, que en conjunto podrían contener cerca de 20 Tcf de recursos de gas. Según información publicada por Reuters y BNamericas, Shell busca utilizar la capacidad existente de la planta Atlantic LNG en Trinidad, donde posee una participación de 45%, para procesar y exportar el gas venezolano hacia mercados internacionales.

La estrategia responde tanto al potencial de las reservas venezolanas como a la necesidad de Trinidad y Tobago de asegurar suministro adicional de gas para sostener la operación de Atlantic LNG y de su complejo petroquímico. La instalación, considerada una de las principales infraestructuras de licuefacción de América Latina y el Caribe, ha operado por debajo de su capacidad debido a la declinación de la producción doméstica de gas en Trinidad. En 2025, las exportaciones de Atlantic LNG se ubicaron por debajo de los 9 millones de toneladas anuales (Mtpa). La capacidad instalada total de Atlantic LNG en Point Fortin, Trinidad y Tobago, es de aproximadamente 15 Mtpa, aunque su producción real en los últimos años se ha mantenido entre 12 y 13 millones de toneladas debido a restricciones en el suministro de gas natural.

Shell - VenezuelaDentro de los proyectos clave figura Dragon, un campo offshore ubicado en aguas venezolanas con aproximadamente 4,5 Tcf de reservas. Shell y la estatal National Gas Company de Trinidad y Tobago obtuvieron previamente una licencia de 30 años otorgada por Venezuela para desarrollar el área, aunque el avance del proyecto ha dependido de autorizaciones regulatorias vinculadas a las sanciones estadounidenses sobre el sector energético venezolano.

En febrero de este año, Shell confirmó que las nuevas licencias generales emitidas por Estados Unidos permitirían avanzar con el proyecto Dragon, con expectativas de iniciar producción en aproximadamente tres años.

Paralelamente, la compañía también evalúa el desarrollo integrado del proyecto transfronterizo Loran-Manatee, ubicado entre Venezuela y Trinidad y Tobago. Reuters reportó recientemente que Shell estudia iniciar producción desde este campo a partir de 2027, apoyándose en la ampliación de infraestructura de transporte de gas hacia Trinidad.

El renovado interés internacional sobre el gas venezolano ocurre en un contexto de cambios regulatorios y esfuerzos del gobierno venezolano por atraer inversión extranjera al sector energético. En marzo, Shell firmó nuevos acuerdos de cooperación y desarrollo energético con autoridades venezolanas, incluyendo iniciativas offshore y onshore orientadas a acelerar proyectos gasíferos.

Para el mercado regional de GNL, el eventual desarrollo de estas reservas podría representar un factor relevante para la seguridad energética del Caribe y para la utilización de infraestructura existente en Trinidad y Tobago, en momentos en que América Latina y el Caribe continúan observando una creciente integración gasífera y una mayor necesidad de diversificación de suministro.

GNL GLOBAL

Precios del GNL en Asia. Semanal 2-6 Mar 2026

Precios del GNL en Asia retroceden tras moderarse las tensiones en Medio Oriente

Precios del GNL en Asia retroceden tras moderarse las tensiones en Medio Oriente 1920 1080 GNL GLOBAL

El precio del gas natural licuado (GNL) spot vendido en los mercados de Asia retrocedió tras dos semanas de ganancias, ante la perspectiva de un acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán y la escasa demanda en el noreste de Asia.

De acuerdo con el informe semanal de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio promedio del GNL para entregas en junio en el noreste de Asia se estimó en 16,90 USD/MMBtu, esto es 90 centavos por debajo de los 17,80 USD/MMBtu de la semana anterior.

Precios del GNL en Asia al 8 de mayo 2026

Precios del GNL en Asia al 8 de mayo 2026

Asia

«Los precios spot actuales han comenzado a moderarse debido al optimismo sobre un acuerdo de paz entre Irán y Estados Unidos, sumado a la menor actividad compradora en el norte de Asia por el feriado de la Semana Dorada», declaró Evan Tan, analista de ICIS.

Si bien no se espera una demanda significativamente alcista en mayo y junio, las temperaturas superiores a lo normal pronosticadas para los próximos meses de verano probablemente impulsarán a Corea del Sur y Taiwán a recurrir nuevamente al mercado al contado para compensar su exposición a Qatar, agregó Tan.

«Los compradores más adinerados del norte de Asia también desplazarán la demanda del sur de Asia, sensible a los precios».

En el sur y sureste de Asia, la actividad de licitaciones al contado se mantiene sólida, con Pakistán, India, Bangladesh y Tailandia buscando entregas inmediatas, según Martin S., jefe de precios de GNL de Argus.

Europa

La demanda spot en Europa proviene de compradores con déficit de entrega que buscan cubrir sus posiciones, en lugar de empresas dedicadas exclusivamente a la regasificación que buscan importar y beneficiarse de los diferenciales, añadió.

S&P Global Energy evaluó su precio de referencia diario del Northwest Europe LNG Marker (NWM) para cargamentos entregados en junio, en base ex-buque (DES), en 14,932 USD/MMBtu el 7 de mayo, lo que representa un descuento de 0,105 USD/MMBtu con respecto al precio en el centro de distribución de TTF.

Argus Media lo evaluó en 14,77 $/mmBtu, mientras que Spark Commodities evaluó el precio de mayo en 14,725 USD/MMBtu.

Según Hans van Cleef, jefe de investigación energética de EqoLibrium, los precios en Asia son superiores a los europeos. Esto sugiere que todos los cargamentos sin contrato se dirigen a Asia. Añadió que aún existen pocos incentivos económicos para que las empresas comerciales comiencen a reabastecer las reservas europeas.

Esto aumenta el riesgo de que las reservas europeas se reabastezcan demasiado tarde y en cantidades insuficientes.

Los fondos de inversión aceleraron la compra de posiciones largas en TTF la semana pasada, ante el desvanecimiento de las esperanzas de desescalada frente a la reanudación de las hostilidades en el estrecho de Ormuz, según Seb Kennedy, analista independiente de EnergyFlux.news.

Los fondos aumentaron sus posiciones largas en la última semana de abril más que en ningún otro momento desde finales de marzo, aunque es probable que gran parte de esto se deshiciera en los días siguientes tras la filtración del memorando de paz entre Estados Unidos e Irán, agregó.

Fletes

En el transporte de GNL, las tarifas del Atlántico cayeron a 96.500 dólares al día, mientras que las del Pacífico descendieron a 67.000 dólares al día, según Qasim Afghan, analista de Spark Commodities.

El arbitraje estadounidense a corto plazo hacia el noreste de Asia a través del Cabo de Buena Esperanza y Panamá apunta a Asia, añadió.

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Delfin LNG

Delfin Midstream firma un nuevo acuerdo de suministro de GNL a largo plazo con Gunvor

Delfin Midstream firma un nuevo acuerdo de suministro de GNL a largo plazo con Gunvor 1920 1061 GNL GLOBAL

Delfin Midstream Inc. y Gunvor Group anunciaron que Gunvor International B.V. Amsterdam, sucursal de Ginebra (Gunvor), ha firmado un acuerdo de compraventa de GNL a largo plazo (SPA) con Delfin LNG LLC , filial de Delfin.

En virtud del SPA, Delfin LNG suministrará 0,3 millones de toneladas de GNL anuales a Gunvor en condiciones FOB (franco a bordo) desde la planta Delfin FLNG1, ubicada a 40 millas náuticas de la costa de Luisiana, durante 20 años.

Kalpesh Patel, codirector de Comercio de GNL y miembro del Consejo de Administración de Gunvor, declaró: «Nos complace anunciar una nueva alianza a largo plazo con Delfin. Este acuerdo representa una mayor consolidación de la cartera de GNL de Gunvor y, junto con nuestra sólida flota, seguiremos posicionándonos como un proveedor fiable de GNL para todos los destinos del mundo».

Por su parte, Dudley Poston, director ejecutivo de Delfin, afirmó: «Esperamos seguir fortaleciendo nuestra larga colaboración con Gunvor a medida que continuamos impulsando el desarrollo de infraestructuras energéticas críticas en Estados Unidos. Este nuevo acuerdo subraya aún más nuestra solidez como proveedor fiable a largo plazo de soluciones de GNL limpias y escalables».

Gunvor Group es una de las mayores empresas independientes de comercio de materias primas del mundo por volumen de negocio, y crea soluciones logísticas que transportan energía física de forma segura y eficiente desde su origen y almacenamiento hasta donde más se demanda.

Mediante inversiones estratégicas en infraestructuras energéticas —transporte marítimo, refinerías, gasoductos, almacenamiento y terminales—, Gunvor genera valor sostenible a lo largo de toda la cadena de suministro global para sus clientes. En 2025, Gunvor Group generó ingresos por US$144 mil millones sobre un volumen de negocios de 253 millones de toneladas métricas. Las principales oficinas comerciales del Grupo se encuentran en Ginebra, Singapur, Houston, Stamford, Calgary, Dubái y Londres, y cuenta con una red de más de 20 oficinas de representación y otras oficinas comerciales en todo el mundo.

GNL GLOBAL

QatarEnergy solicita transportadores de GNL

Qatar extiende fuerza mayor en suministro de GNL hasta mediados de junio en medio de tensiones regionales

Qatar extiende fuerza mayor en suministro de GNL hasta mediados de junio en medio de tensiones regionales 700 422 GNL GLOBAL

Qatar ha decidido extender la declaración de fuerza mayor sobre parte de sus suministros de gas natural licuado (GNL) hasta mediados de junio, en un contexto marcado por persistentes tensiones geopolíticas en Medio Oriente y restricciones operativas que continúan afectando la normalidad de los flujos energéticos globales.

La medida, comunicada a compradores internacionales, refleja la continuidad de disrupciones que han impactado la logística y producción de GNL en la región. Aunque no se han detallado públicamente todos los factores técnicos específicos, el contexto apunta a limitaciones derivadas de la situación de seguridad en el Golfo, particularmente en torno al Estrecho de Ormuz, una arteria clave por donde transita aproximadamente el 20% del comercio mundial de GNL.

La extensión de la fuerza mayor introduce un elemento adicional de incertidumbre en el mercado spot, especialmente en Asia, donde Qatar es uno de los principales proveedores. En este sentido, los compradores continúan monitoreando de cerca la evolución de los flujos desde el Golfo, en un momento en que la demanda estacional comienza a fortalecerse de cara al verano en el hemisferio norte.

Desde el punto de vista contractual, la declaración de fuerza mayor permite a los proveedores suspender temporalmente sus obligaciones de entrega sin incurrir en penalidades, lo que podría obligar a algunos compradores a buscar volúmenes alternativos en el mercado spot o recurrir a mecanismos de optimización de portafolio.

Cabe destacar que Qatar, a través de QatarEnergy, mantiene una posición estratégica dentro del sistema global de GNL, no solo por su capacidad exportadora, sino también por su papel como proveedor confiable de largo plazo. Sin embargo, episodios como el actual evidencian la exposición estructural del mercado a factores geopolíticos, incluso en proyectos de alta confiabilidad operativa.

En términos de impacto, la prolongación de esta situación podría sostener una presión alcista moderada sobre los precios internacionales del GNL, particularmente si coincide con una mayor demanda en Asia o con limitaciones adicionales en otras regiones exportadoras.

En conjunto, este desarrollo refuerza una tendencia ya visible en el mercado: la creciente sensibilidad del suministro global de GNL a eventos geopolíticos, lo que subraya la importancia de la diversificación de fuentes y rutas como elemento clave para la seguridad energética de los países importadores.

GNL GLOBAL

Precios del GNL en Asia suben por tensiones en Medio Oriente y restricciones de oferta

Precios del GNL en Asia suben por tensiones en Medio Oriente y restricciones de oferta 1920 1080 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en Asia subieron la semana pasada debido que los esfuerzos para poner fin a la guerra con Irán se mantuvieron estancados, mientras que la extensión de la declaración de fuerza mayor sobre los volúmenes de Qatar impulsó los mercados inmediatos.

De acuerdo con el informe semanal de precios de la agencia Reuters, el precio spot promedio del GNL para las entregas en junio en el noreste de Asia se estimó en 17,80 USD/MMBtu, esto es 1,1 USD/MMBtu más frente a los 16,70 USD/MMBtu indicados la semana previa.

Precios del GNL al 1 de mayo 2026

Precios del GNL al 1 de mayo 2026

Conflicto en el Medio Oriente

QatarEnergy emitió más avisos de fuerza mayor para las entregas de junio y julio.

«Hasta que veamos una resolución diplomática o reducciones más significativas de cara a la temporada de refrigeración, podemos esperar una volatilidad limitada con una tendencia alcista ante cualquier noticia sobre la oferta», afirmó Toby Copson, socio gerente de Davenport Energy.

«La geopolítica sigue manteniendo a los mercados en vilo. El GNL aún se ve influenciado por los acontecimientos —o quizás por la falta de ellos— en Oriente Medio», declaró Klaas Dozeman, analista de mercado de Brainchild Commodity Intelligence.

Asia

Cada vez más países de Asia están alcanzando los límites de la disponibilidad de GNL y están pujando con mayor agresividad en los mercados spot.  Según Dozeman, es probable que el fenómeno meteorológico de El Niño se manifieste antes y con mayor intensidad de lo previsto inicialmente, lo que podría aumentar la demanda de refrigeración y reducir la disponibilidad de energía hidroeléctrica en la segunda mitad del verano.

Martin S., jefe de precios de GNL en Argus, afirmó que la demanda india se mantiene sólida, pero solo para cargamentos inmediatos, ya que el aumento de las temperaturas probablemente ha desviado parte del gas a las centrales eléctricas. Por su parte, la demanda china ha surgido con un total de 10 cargamentos de verano, aunque esto podría deberse a la necesidad de cubrir parte del suministro en lugar de indicar una fuerte demanda.

El fortalecimiento de la demanda en Asia, respaldado por las expectativas de una sólida demanda de refrigeración durante el verano y una menor oferta regional, ha impulsado los cargamentos hacia el este, intensificando la competencia entre las cuencas del Atlántico y el Pacífico, según Aly Blakeway, gerente de GNL del Atlántico en S&P Global Energy.

Europa

Los fondos de cobertura que operan con futuros de gas TTF mantienen una enorme posición neta larga acumulada desde el inicio de la crisis de Ormuz, pero se muestran reacios a abrir nuevas posiciones alcistas de gran tamaño, según Seb Kennedy de EnergyFlux.news: «Esto refleja una profunda incertidumbre sobre el momento y el resultado de las negociaciones extraoficiales que determinarán el futuro de las exportaciones de GNL de Oriente Medio. Cuanto más tiempo permanezca cerrado Ormuz, mayor será la probabilidad de que la prolongada prima de riesgo destruya la demanda estructural de GNL en Asia y socave el escenario alcista a largo plazo para TTF».

S&P Global Energy evaluó su índice de referencia diario de GNL del Noroeste de Europa para cargamentos entregados en junio, en base ex-buque (DES), en 15,499 USD/MMBtu el 30 de abril, lo que supone un descuento de 0,270 $/mmBtu respecto al precio en el centro de distribución de TTF.

Argus Media evaluó el precio en 15,430 USD/MMBtu, mientras que Spark Commodities lo evaluó en 15,465 USD/MMBtu.

Fletes

Según Qasim Afghan, analista de Spark Commodities, las tarifas de flete de GNL en el Atlántico cayeron a 97.500 dólares diarios, y las del Pacífico a 68.750 dólares diarios.

Qasim añadió que el arbitraje de contratos a corto plazo entre Estados Unidos y el noreste de Asia, tanto a través del Cabo como de Panamá, apunta a Asia.

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Imagen cortesía de BP

BP incursiona en Venezuela con un nuevo acuerdo para el desarrollo de gas en alta mar

BP incursiona en Venezuela con un nuevo acuerdo para el desarrollo de gas en alta mar 1396 782 GNL GLOBAL

BP desarrollará el campo de gas Cocuina-Manakin en Venezuela, en la frontera marítima con Trinidad y Tobago, y explorará oportunidades conjuntas en el campo de gas Loran, según anunciaron la compañía y el gobierno el miércoles tras la firma de un memorando de entendimiento.

Venezuela ha firmado recientemente acuerdos de exploración y otros acuerdos con varias productoras internacionales, entre ellas la italiana Eni y la española Repsol, en su proceso de apertura a la inversión extranjera en la industria petrolera tras el derrocamiento del presidente Nicolás Maduro por las fuerzas estadounidenses en enero.

«El regreso de BP es una clara señal del futuro que queremos forjar para Venezuela y para las relaciones energéticas internacionales: relaciones basadas en el respeto, la cooperación fundamentada en un enfoque de beneficio mutuo y los beneficios compartidos que contribuyen al desarrollo del pueblo venezolano», declaró la presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez, ante los asistentes a una breve ceremonia de firma transmitida por la televisión estatal.

William Lin, vicepresidente ejecutivo de BP para gas y energía baja en carbono, afirmó que la compañía se complace en asociarse con Venezuela en la exploración del área de Loran, así como en otros proyectos, incluyendo la comercialización de gas. Shell también ha manifestado interés en Loran.

El memorando de entendimiento firmado el miércoles formalizó el inicio del desarrollo del yacimiento de gas Cocuina-Manakin, un campo que se extiende a ambos lados de la frontera entre Trinidad y Tobago y Venezuela, según un comunicado de la oficina de Rodríguez.

Cocuina, que en el lado venezolano forma parte del proyecto inactivo Plataforma Deltana, se extiende hasta Trinidad, donde una subsidiaria de BP lo opera como Bloque 5b.

La oficina de Rodríguez indicó que el acuerdo representa un hito para la industria energética nacional al reactivar la presencia de la multinacional en áreas clave de la Plataforma Deltana.

BP anunció en febrero que estaba solicitando una licencia al Gobierno de Estados Unidos para desarrollar el yacimiento de gas Manakin-Cocuina.

La empresa quiere desarrollar el yacimiento para traer más de un billón de pies cúbicos de gas a Trinidad para convertirlo en gas natural licuado para su exportación.

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